【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 3964 🛫 出发机场: VHHH ( 香港国际机场 ) 🛬 到达机场: RJTT ( 东京国际机场 )
执飞机型: B738 (CLX-1915) 0 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 1569 海里
计划飞行: 4:50:00 空中飞行: 03:42:00 有效飞行: 03:42:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 14250.002500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-30 21:24:28 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VHHH RASSE V2 ELATO A1 HLG W4 PIDGY A1 APU G587 ROBIN R583 LEKOS M750 BILLY Y21 AKSEL R
【 运 营 概 况 】
航班配载: 119 配载单价: VB 2, 411.94 票价收入: VB 287, 020.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 10614 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 95, 530.50
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 166, 240.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 347
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1950 最终绩效: 3897
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 133 VR 值: 134 V2 值: 140
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -165 ft 接地品质: 49.00 | 75
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.48 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 09:30 UTC 实际出发: 2020-01-30 09:30:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 13:15 UTC 实际到达: 2020-01-30 13:19:02 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 3964 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CWU 3964 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Qantas VH-VYD 737-800
2020-01-30 17:23:05 登机开始检测
2020-01-30 17:23:05 停机刹车设定
2020-01-30 17:23:07 登机飞机重量=60266 kg 登机燃油量=13208 kg
2020-01-30 17:30:03 停机刹车释放
2020-01-30 17:30:11 推出|出港滑行
2020-01-30 17:30:26 发动机 2 启动运行
2020-01-30 17:31:19 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=60249 kg 发动机启动燃油量=13191 kg
2020-01-30 17:32:12 停机刹车设定
2020-01-30 17:33:31 襟翼 1 | 40ft | 0 节
2020-01-30 17:33:31 襟翼 2 | 40ft | 0 节
2020-01-30 17:33:32 襟翼 3 | 40ft | 0 节
2020-01-30 17:33:49 停机刹车释放
2020-01-30 17:36:53 抬轮 速度=140 节
2020-01-30 17:36:56 出港离地 @ 149.38 节 | 场高=37.68 ft / 地面高=4.48 ft / 襟翼位=3 / 航向=71 度 | 仰角=9.24
出发机场气象报文= VHHH 300900Z 35009KT CAVOK 18/M05 Q1020 NOSIG
出发机场坐标= 22.3158/ 113.9129
2020-01-30 17:36:56 起飞飞机重量=60111 kg 起飞燃油量=13053 kg
2020-01-30 17:36:59 起落架收起 @ 157 节 | 70 英尺
2020-01-30 17:37:01 停机刹车设定
2020-01-30 17:37:33 襟翼 2 | 1580ft | 166 节
2020-01-30 17:38:01 襟翼 1 | 2410ft | 198 节
2020-01-30 17:38:20 襟翼 0 | 3190ft | 216 节
2020-01-30 17:49:37 巡航阶段 , 高度=29171.17 | 表速=301.59 | 地速=465
2020-01-30 21:13:23 襟翼 1 | 3300ft | 189 节
2020-01-30 21:13:54 襟翼 2 | 3130ft | 179 节
2020-01-30 21:14:12 襟翼 3 | 3010ft | 170 节
2020-01-30 21:14:27 襟翼 4 | 2990ft | 160 节
2020-01-30 21:14:39 襟翼 5 | 2980ft | 150 节
2020-01-30 21:14:50 襟翼 6 | 2980ft | 143 节
2020-01-30 21:15:00 襟翼 7 | 2880ft | 140 节
2020-01-30 21:15:32 起落架放下 @ 130 节 | 2490 英尺
2020-01-30 21:15:43 停机刹车释放
2020-01-30 21:15:52 扰流板 预位
2020-01-30 21:18:53 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=130 节
2020-01-30 21:19:02 到港接地 @ 125.68 节 | 场高=45.59 ft / 地面高=3 ft / 襟翼位=7 / 航向=330 度 | 仰角=4.23
到达机场气象报文= RJTT 301300Z 32019KT 9999 FEW030 BKN120 12/00 Q0999 NOSIG
到达机场坐标= 35.5417/ 139.7821
2020-01-30 21:19:02 接地飞机重量=49710 kg 接地燃油量=2654 kg
2020-01-30 21:19:03 扰流板 解除预位
2020-01-30 21:19:04 停机刹车设定
2020-01-30 21:19:15 襟翼 6 | 50ft | 76 节
2020-01-30 21:19:15 停机刹车释放
2020-01-30 21:19:16 襟翼 5 | 50ft | 75 节
2020-01-30 21:19:16 襟翼 4 | 50ft | 74 节
2020-01-30 21:19:16 襟翼 3 | 50ft | 73 节
2020-01-30 21:19:16 襟翼 2 | 50ft | 73 节
2020-01-30 21:19:16 襟翼 1 | 50ft | 72 节
2020-01-30 21:19:16 襟翼 0 | 50ft | 72 节
2020-01-30 21:19:19 停机刹车设定
2020-01-30 21:19:30 停机刹车释放
2020-01-30 21:20:12 到港滑行
2020-01-30 21:22:54 停机刹车设定
2020-01-30 21:22:58 发动机 2 停止关闭
2020-01-30 21:22:59 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=49648 kg 关车燃油量=2594 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/30 17:23:05 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/30 17:30:11 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/30 17:36:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-01-30 17:36:56 值 8.83
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/30 17:36:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/30 17:37:07 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/01/30 21:03:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-01-30 21:05:26
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/01/30 21:05:33 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-01-30 21:06:33 值 269.69
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/01/30 21:15:31 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/01/30 21:18:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-01-30 21:24:26 值 2760.10485275044
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/30 21:20:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/30 21:22:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Qantas VH-VYD 737-800
2020-01-30 17:23:05 Boarding
2020-01-30 17:23:05 Brakes are On
2020-01-30 17:23:07 Boarding Aircraft Weight=60266KG Boarding Fuel Weight=13208KG
2020-01-30 17:30:03 Brakes are Released
2020-01-30 17:30:11 Taxiing to RWY
2020-01-30 17:30:26 Engine 2 Started
2020-01-30 17:31:19 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=60249KG Engine Started Fuel Weight=13191KG
2020-01-30 17:32:12 Brakes are On
2020-01-30 17:33:31 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts
2020-01-30 17:33:31 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts
2020-01-30 17:33:32 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts
2020-01-30 17:33:49 Brakes are Released
2020-01-30 17:36:53 VR speed=140 Knots
2020-01-30 17:36:56 You Took off @ 149.38 Knots AGL=37.68FT / RA=4.48FT / Flaps=3 / Heading=71Degree / Pitch=9.24
Departure Weather VHHH 300900Z 35009KT CAVOK 18/M05 Q1020 NOSIG
Departure Coordinates 22.3158/ 113.9129
2020-01-30 17:36:56 Takeoff Aircraft Weight=60111KG Takeoff Fuel Weight=13053KG
2020-01-30 17:36:59 Landing Gear Up @ 157 Knots and 70 Feet
2020-01-30 17:37:01 Brakes are On
2020-01-30 17:37:33 Flaps 2 Selected at 1580ft and 166kts
2020-01-30 17:38:01 Flaps 1 Selected at 2410ft and 198kts
2020-01-30 17:38:20 Flaps 0 Selected at 3190ft and 216kts
2020-01-30 17:49:37 TOC Reached, PALT:29171.17 IAS:301.59 GS:465
2020-01-30 21:13:23 Flaps 1 Selected at 3300ft and 189kts
2020-01-30 21:13:54 Flaps 2 Selected at 3130ft and 179kts
2020-01-30 21:14:12 Flaps 3 Selected at 3010ft and 170kts
2020-01-30 21:14:27 Flaps 4 Selected at 2990ft and 160kts
2020-01-30 21:14:39 Flaps 5 Selected at 2980ft and 150kts
2020-01-30 21:14:50 Flaps 6 Selected at 2980ft and 143kts
2020-01-30 21:15:00 Flaps 7 Selected at 2880ft and 140kts
2020-01-30 21:15:32 Landing Gear Down @ 130 Knots and 2490 Feet
2020-01-30 21:15:43 Brakes are Released
2020-01-30 21:15:52 Spoilers Armed
2020-01-30 21:18:53 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots
2020-01-30 21:19:02 You Landed @ 125.68Knots AGL=45.59FT / RA=3FT / Flaps=7 / Heading=330Degree / Pitch=4.23
Arrival Weather: RJTT 301300Z 32019KT 9999 FEW030 BKN120 12/00 Q0999 NOSIG
Arrival Coordinates 35.5417/ 139.7821
2020-01-30 21:19:02 Landing Aircraft Weight=49710KG Landing Fuel Weight=2654KG
2020-01-30 21:19:03 Spoilers Disarmed
2020-01-30 21:19:04 Brakes are On
2020-01-30 21:19:15 Flaps 6 Selected at 50ft and 76kts
2020-01-30 21:19:15 Brakes are Released
2020-01-30 21:19:16 Flaps 5 Selected at 50ft and 75kts
2020-01-30 21:19:16 Flaps 4 Selected at 50ft and 74kts
2020-01-30 21:19:16 Flaps 3 Selected at 50ft and 73kts
2020-01-30 21:19:16 Flaps 2 Selected at 50ft and 73kts
2020-01-30 21:19:16 Flaps 1 Selected at 50ft and 72kts
2020-01-30 21:19:16 Flaps 0 Selected at 50ft and 72kts
2020-01-30 21:19:19 Brakes are On
2020-01-30 21:19:30 Brakes are Released
2020-01-30 21:20:12 Taxiing to gate
2020-01-30 21:22:54 Brakes are On
2020-01-30 21:22:58 Engine 2 Stopped
2020-01-30 21:22:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=49648KG Engine Stopped Fuel Weight=2594KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/30 17:23:05 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/30 17:30:11 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/30 17:36:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-30 17:36:56 Exceed Value:8.83
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/30 17:36:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/30 17:37:07 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/01/30 21:03:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-30 21:05:26
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/01/30 21:05:33 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-30 21:06:33 Exceed Value:269.69
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/01/30 21:15:31 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/01/30 21:18:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-30 21:24:26 Exceed Value:2760.10485275044
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/01/30 21:20:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/01/30 21:22:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1950 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】66118
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