【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0024 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 01:24:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 6830 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-02-02 21:16:01 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX W34 CG W55 DUMAP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 156 配载单价: VB 157.71 票价收入: VB 24, 602.30
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1715 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 15, 435.30
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 59 % 时段票率: 90 % 航班净利润: (VB -1, 983.08) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 75 % 综合绩效: 100 运营绩效: -18
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1495 最终绩效: 1652
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 01.24 > 0.24 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 141 VR 值: 146 V2 值: 158
出发准点: 97.00 分 | 100 % 到达准点: 48.00 分 | 50 % 接地范围: 0 ft | Vref 148
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -881 ft 接地品质: -145.00 | -216
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.09 G 过载品质: 32.00 | 53
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:30 UTC 实际出发: 2020-02-02 11:27:09 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 12:10 UTC 实际到达: 2020-02-02 12:57:41 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0024 - 6830
【 飞 行 日 志 】 COC 0024 - 6830

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Airlines B-18102 (60t
2020-02-02 19:19:57 登机开始检测
2020-02-02 19:19:57 滑行灯开启 在 120 英尺
2020-02-02 19:19:57 停机刹车设定
2020-02-02 19:19:58 登机飞机重量=67795 kg 登机燃油量=12991 kg
2020-02-02 19:21:57 停机刹车释放
2020-02-02 19:22:43 发动机 2 启动运行
2020-02-02 19:23:39 停机刹车设定
2020-02-02 19:24:41 停机刹车释放
2020-02-02 19:24:52 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=67786 kg 发动机启动燃油量=12982 kg
2020-02-02 19:25:36 襟翼 3 | 120ft | 0 节
2020-02-02 19:25:37 襟翼 4 | 120ft | 0 节
2020-02-02 19:25:44 扰流板 预位
2020-02-02 19:26:46 扰流板 解除预位
2020-02-02 19:26:47 扰流板 预位
2020-02-02 19:27:02 停机刹车设定
2020-02-02 19:27:09 停机刹车释放
2020-02-02 19:27:12 停机刹车设定
2020-02-02 19:27:14 停机刹车释放
2020-02-02 19:27:15 停机刹车设定
2020-02-02 19:27:20 停机刹车释放
2020-02-02 19:27:23 停机刹车设定
2020-02-02 19:27:25 停机刹车释放
2020-02-02 19:27:33 停机刹车设定
2020-02-02 19:27:39 停机刹车释放
2020-02-02 19:28:30 推出|出港滑行
2020-02-02 19:32:46 抬轮 速度=155 节
2020-02-02 19:32:50 出港离地 @ 160.12 节 | 场高=124.58 ft / 地面高=4.22 ft / 襟翼位=5 / 航向=353 度 | 仰角=9.71
出发机场气象报文= ZBAA 021100Z 33004MPS CAVOK M00/M15 Q1030 NOSIG
出发机场坐标= 40.0935/ 116.5711
2020-02-02 19:32:50 起飞飞机重量=67664 kg 起飞燃油量=12860 kg
2020-02-02 19:32:56 起落架收起 @ 164 节 | 180 英尺
2020-02-02 19:33:29 襟翼 3 | 730ft | 169 节
2020-02-02 19:33:31 襟翼 6 | 760ft | 169 节
2020-02-02 19:33:34 襟翼 4 | 810ft | 170 节
2020-02-02 19:33:35 襟翼 3 | 840ft | 170 节
2020-02-02 19:35:05 襟翼 0 | 2330ft | 209 节
2020-02-02 19:39:12 滑行灯关闭 在 10310 英尺
2020-02-02 19:41:51 巡航阶段 , 高度=11855.04 | 表速=341.8 | 地速=403
2020-02-02 19:59:30 扰流板 解除预位
2020-02-02 20:43:44 滑行灯开启 在 2990 英尺
2020-02-02 20:48:50 起落架放下 @ 249 节 | 2990 英尺
2020-02-02 20:51:19 襟翼 3 | 700ft | 198 节
2020-02-02 20:51:26 襟翼 4 | 700ft | 192 节
2020-02-02 20:51:33 襟翼 6 | 740ft | 184 节
2020-02-02 20:56:17 襟翼 8 | 680ft | 149 节
2020-02-02 20:57:35 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2020-02-02 20:57:41 到港接地 @ 137.16 节 | 场高=21.54 ft / 地面高=1.45 ft / 襟翼位=8 / 航向=334 度 | 仰角=5.81
到达机场气象报文= ZBTJ 021230Z 33003MPS 6000 NSC M02/M05 Q1030 NOSIG
到达机场坐标= 39.1247/ 117.3463
2020-02-02 20:57:41 △△△△△重着陆△△△△△
2020-02-02 20:57:41 接地飞机重量=66080 kg 接地燃油量=11276 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/02 19:19:57 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-02 19:24:52
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-02 19:24:32
防撞灯状态. 20 / -20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/02 19:28:30 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/02 19:31:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-02 19:31:37
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-02-02 19:31:58 值 863
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/02 19:32:50 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-02-02 19:33:05 值 162.38
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/02 19:33:06 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-02-02 19:36:13
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-02-02 19:35:41 值 257.98
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/02 20:00:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-02-02 19:41:53 值 341.51
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/02 20:01:35 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-02-02 20:04:42
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-02-02 20:04:47 值 318.34
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/02 20:49:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-02 20:49:38 值 -2928.92
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-02 20:50:18 值 -2619.03
下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2020-02-02 20:57:05 值 -1138.81
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-02-02 20:56:31 值 135.82 Vref:148
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-02-02 20:49:40 值 250.21
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-02-02 20:49:38 值 250.01 0.392
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/02 20:57:35 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2020-02-02 20:57:41 值 66079.8453787731

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1495 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Airlines B-18102 (60t
2020-02-02 19:19:57 Boarding
2020-02-02 19:19:57 Taxi Lights ON at 120 Feet
2020-02-02 19:19:57 Brakes are On
2020-02-02 19:19:58 Boarding Aircraft Weight=67795KG Boarding Fuel Weight=12991KG
2020-02-02 19:21:57 Brakes are Released
2020-02-02 19:22:43 Engine 2 Started
2020-02-02 19:23:39 Brakes are On
2020-02-02 19:24:41 Brakes are Released
2020-02-02 19:24:52 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=67786KG Engine Started Fuel Weight=12982KG
2020-02-02 19:25:36 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts
2020-02-02 19:25:37 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts
2020-02-02 19:25:44 Spoilers Armed
2020-02-02 19:26:46 Spoilers Disarmed
2020-02-02 19:26:47 Spoilers Armed
2020-02-02 19:27:02 Brakes are On
2020-02-02 19:27:09 Brakes are Released
2020-02-02 19:27:12 Brakes are On
2020-02-02 19:27:14 Brakes are Released
2020-02-02 19:27:15 Brakes are On
2020-02-02 19:27:20 Brakes are Released
2020-02-02 19:27:23 Brakes are On
2020-02-02 19:27:25 Brakes are Released
2020-02-02 19:27:33 Brakes are On
2020-02-02 19:27:39 Brakes are Released
2020-02-02 19:28:30 Taxiing to RWY
2020-02-02 19:32:46 VR speed=155 Knots
2020-02-02 19:32:50 You Took off @ 160.12 Knots AGL=124.58FT / RA=4.22FT / Flaps=5 / Heading=353Degree / Pitch=9.71
Departure Weather ZBAA 021100Z 33004MPS CAVOK M00/M15 Q1030 NOSIG
Departure Coordinates 40.0935/ 116.5711
2020-02-02 19:32:50 Takeoff Aircraft Weight=67664KG Takeoff Fuel Weight=12860KG
2020-02-02 19:32:56 Landing Gear Up @ 164 Knots and 180 Feet
2020-02-02 19:33:29 Flaps 3 Selected at 730ft and 169kts
2020-02-02 19:33:31 Flaps 6 Selected at 760ft and 169kts
2020-02-02 19:33:34 Flaps 4 Selected at 810ft and 170kts
2020-02-02 19:33:35 Flaps 3 Selected at 840ft and 170kts
2020-02-02 19:35:05 Flaps 0 Selected at 2330ft and 209kts
2020-02-02 19:39:12 Taxi Lights OFF at 10310 Feet
2020-02-02 19:41:51 TOC Reached, PALT:11855.04 IAS:341.8 GS:403
2020-02-02 19:59:30 Spoilers Disarmed
2020-02-02 20:43:44 Taxi Lights ON at 2990 Feet
2020-02-02 20:48:50 Landing Gear Down @ 249 Knots and 2990 Feet
2020-02-02 20:51:19 Flaps 3 Selected at 700ft and 198kts
2020-02-02 20:51:26 Flaps 4 Selected at 700ft and 192kts
2020-02-02 20:51:33 Flaps 6 Selected at 740ft and 184kts
2020-02-02 20:56:17 Flaps 8 Selected at 680ft and 149kts
2020-02-02 20:57:35 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2020-02-02 20:57:41 You Landed @ 137.16Knots AGL=21.54FT / RA=1.45FT / Flaps=8 / Heading=334Degree / Pitch=5.81
Arrival Weather: ZBTJ 021230Z 33003MPS 6000 NSC M02/M05 Q1030 NOSIG
Arrival Coordinates 39.1247/ 117.3463
2020-02-02 20:57:41 Your Landing was very hard
2020-02-02 20:57:41 Landing Aircraft Weight=66080KG Landing Fuel Weight=11276KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/02 19:19:57 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-02 19:24:52
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-02 19:24:32
防撞灯状态. 20 / -20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/02 19:28:30 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/02 19:31:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-02 19:31:37
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 19:31:58 Exceed Value:863
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/02 19:32:50 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 19:33:05 Exceed Value:162.38
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/02/02 19:33:06 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 19:36:13
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-02 19:35:41 Exceed Value:257.98
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/02 20:00:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 19:41:53 Exceed Value:341.51
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/02/02 20:01:35 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 20:04:42
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-02-02 20:04:47 Exceed Value:318.34
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/02/02 20:49:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 20:49:38 Exceed Value:-2928.92
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 20:50:18 Exceed Value:-2619.03
下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-02-02 20:57:05 Exceed Value:-1138.81
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 20:56:31 Exceed Value:135.82 Vref:148
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 20:49:40 Exceed Value:250.21
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-02 20:49:38 Exceed Value:250.01 0.392
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/02/02 20:57:35 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-02 20:57:41 Exceed Value:66079.8453787731
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1495 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】66685
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