普通航班: | COC 0089 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:31:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 8026 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-02-03 11:46:32 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 178 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 38, 279.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 94 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 26, 279.80 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 500 分 | 运营绩效: | 88 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1425 分 | 最终绩效: | 2113 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 115 | V2 值: | 128 | ||
出发准点: | 96.00 分 | 100 % | 到达准点: | 94.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 129 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -749 ft | 接地品质: | -108.00 | -161 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.29 G | 过载品质: | 92.00 | 59 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2020-02-03 02:56:21 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 03:45 UTC | 实际到达: | 2020-02-03 03:40:53 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 3.39 Air China 2020-02-03 10:52:14 登机开始检测 2020-02-03 10:52:14 停机刹车设定 2020-02-03 10:52:15 登机飞机重量=48029 kg 登机燃油量=5028 kg 2020-02-03 10:56:13 停机刹车释放 2020-02-03 10:56:21 推出|出港滑行 2020-02-03 10:56:44 发动机 2 启动运行 2020-02-03 10:57:29 发动机 1 启动运行 2020-02-03 10:57:29 信标灯关闭 发动机启动 发动机启动飞机重量=48018 kg 发动机启动燃油量=5017 kg 2020-02-03 10:58:42 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2020-02-03 10:58:50 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-02-03 10:58:59 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-02-03 10:59:19 停机刹车设定 2020-02-03 11:00:48 停机刹车释放 2020-02-03 11:08:57 抬轮 速度=117 节 2020-02-03 11:08:59 出港离地 @ 126.35 节 | 场高=23.66 ft / 地面高=3.89 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=13.61 出发机场气象报文= ZSPD 030230Z 02007MPS 8000 NSC 10/03 Q1029 NOSIG 出发机场坐标= 31.1383/ 121.7946 2020-02-03 11:08:59 起飞飞机重量=47810 kg 起飞燃油量=4806 kg 2020-02-03 11:09:00 △△△失速△△△ 2020-02-03 11:09:01 △△△失速解除△△△ 2020-02-03 11:09:06 起落架收起 @ 139 节 | 240 英尺 2020-02-03 11:09:06 停机刹车设定 2020-02-03 11:09:12 襟翼 2 | 510ft | 137 节 2020-02-03 11:09:14 襟翼 1 | 600ft | 135 节 2020-02-03 11:09:15 襟翼 0 | 650ft | 134 节 2020-02-03 11:15:58 巡航阶段 , 高度=10452.73 | 表速=229.89 | 地速=275 2020-02-03 11:33:33 襟翼 1 | 2330ft | 192 节 2020-02-03 11:37:39 起落架放下 @ 160 节 | 1890 英尺 2020-02-03 11:37:49 停机刹车释放 2020-02-03 11:38:25 襟翼 2 | 1870ft | 145 节 2020-02-03 11:38:34 襟翼 3 | 1910ft | 139 节 2020-02-03 11:39:29 襟翼 4 | 1710ft | 140 节 2020-02-03 11:39:42 扰流板 预位 2020-02-03 11:39:43 扰流板 解除预位 2020-02-03 11:39:47 襟翼 5 | 1280ft | 160 节 2020-02-03 11:40:01 襟翼 6 | 810ft | 155 节 2020-02-03 11:40:49 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节 2020-02-03 11:40:53 到港接地 @ 127.09 节 | 场高=23.63 ft / 地面高=2.09 ft / 襟翼位=6 / 航向=121 度 | 仰角=2.32 到达机场气象报文= ZSNB 030300Z 36004MPS 310V070 8000 SCT023 12/06 Q1028 NOSIG 到达机场坐标= 29.8329/ 121.4515 2020-02-03 11:40:53 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-02-03 11:40:53 接地飞机重量=46437 kg 接地燃油量=3436 kg 2020-02-03 11:40:53 停机刹车设定 2020-02-03 11:40:58 停机刹车释放 2020-02-03 11:40:59 扰流板 预位 2020-02-03 11:40:59 扰流板 解除预位 2020-02-03 11:42:21 到港滑行 2020-02-03 11:44:11 停机刹车设定 2020-02-03 11:45:31 发动机 2 停止关闭 2020-02-03 11:45:34 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=46332 kg 关车燃油量=3332 kg 2020-02-03 11:45:41 襟翼 5 | 20ft | 0 节 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020-02-03 10:52:14 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 10:52:25 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020-02-03 10:56:21 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 10:56:21 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020-02-03 11:08:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:08:59 值 9.95 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020-02-03 11:08:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-02-03 11:08:59 值 126.35 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020-02-03 11:09:08 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:09:15 值 631 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020-02-03 11:15:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020-02-03 11:19:12 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:21:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:21:56 值 312.07 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020-02-03 11:27:45 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:27:45 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:39:42 值 -1927.75 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:39:58 值 -1766.27 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:40:14 值 -1440.24 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:39:56 值 RA: 960.86 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:37:11 值 160.02 Vref:129 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:27:47 值 278.08 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-02-03 11:34:29 值 1080.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020-02-03 11:40:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:40:53 值 3.235 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-02-03 11:46:24 值 2.29 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-02-03 11:46:24 值 -749.220938482308 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:40:49 值 6 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020-02-03 11:42:21 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:43:53 减速板. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:42:49 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2020-02-03 11:44:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:44:11 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:45:06 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:45:22 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2020-02-03 11:44:11 FOQA 评价得分 1425 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 3.39 Air China 2020-02-03 10:52:14 Boarding 2020-02-03 10:52:14 Brakes are On 2020-02-03 10:52:15 Boarding Aircraft Weight=48029KG Boarding Fuel Weight=5028KG 2020-02-03 10:56:13 Brakes are Released 2020-02-03 10:56:21 Taxiing to RWY 2020-02-03 10:56:44 Engine 2 Started 2020-02-03 10:57:29 Engine 1 Started 2020-02-03 10:57:29 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=48018KG Engine Started Fuel Weight=5017KG 2020-02-03 10:58:42 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-03 10:58:50 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-03 10:58:59 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-03 10:59:19 Brakes are On 2020-02-03 11:00:48 Brakes are Released 2020-02-03 11:08:57 VR speed=117 Knots 2020-02-03 11:08:59 You Took off @ 126.35 Knots AGL=23.66FT / RA=3.89FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=13.61 Departure Weather ZSPD 030230Z 02007MPS 8000 NSC 10/03 Q1029 NOSIG Departure Coordinates 31.1383/ 121.7946 2020-02-03 11:08:59 Takeoff Aircraft Weight=47810KG Takeoff Fuel Weight=4806KG 2020-02-03 11:09:00 Stalling 2020-02-03 11:09:01 Recovered from Stall 2020-02-03 11:09:06 Landing Gear Up @ 139 Knots and 240 Feet 2020-02-03 11:09:06 Brakes are On 2020-02-03 11:09:12 Flaps 2 Selected at 510ft and 137kts 2020-02-03 11:09:14 Flaps 1 Selected at 600ft and 135kts 2020-02-03 11:09:15 Flaps 0 Selected at 650ft and 134kts 2020-02-03 11:15:58 TOC Reached, PALT:10452.73 IAS:229.89 GS:275 2020-02-03 11:33:33 Flaps 1 Selected at 2330ft and 192kts 2020-02-03 11:37:39 Landing Gear Down @ 160 Knots and 1890 Feet 2020-02-03 11:37:49 Brakes are Released 2020-02-03 11:38:25 Flaps 2 Selected at 1870ft and 145kts 2020-02-03 11:38:34 Flaps 3 Selected at 1910ft and 139kts 2020-02-03 11:39:29 Flaps 4 Selected at 1710ft and 140kts 2020-02-03 11:39:42 Spoilers Armed 2020-02-03 11:39:43 Spoilers Disarmed 2020-02-03 11:39:47 Flaps 5 Selected at 1280ft and 160kts 2020-02-03 11:40:01 Flaps 6 Selected at 810ft and 155kts 2020-02-03 11:40:49 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2020-02-03 11:40:53 You Landed @ 127.09Knots AGL=23.63FT / RA=2.09FT / Flaps=6 / Heading=121Degree / Pitch=2.32 Arrival Weather: ZSNB 030300Z 36004MPS 310V070 8000 SCT023 12/06 Q1028 NOSIG Arrival Coordinates 29.8329/ 121.4515 2020-02-03 11:40:53 Your Landing was very hard 2020-02-03 11:40:53 Landing Aircraft Weight=46437KG Landing Fuel Weight=3436KG 2020-02-03 11:40:53 Brakes are On 2020-02-03 11:40:58 Brakes are Released 2020-02-03 11:40:59 Spoilers Armed 2020-02-03 11:40:59 Spoilers Disarmed 2020-02-03 11:42:21 Taxiing to gate 2020-02-03 11:44:11 Brakes are On 2020-02-03 11:45:31 Engine 2 Stopped 2020-02-03 11:45:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46332KG Engine Stopped Fuel Weight=3332KG 2020-02-03 11:45:41 Flaps 5 Selected at 20ft and 0kts Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020-02-03 10:52:14 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 10:52:25 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020-02-03 10:56:21 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 10:56:21 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020-02-03 11:08:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:08:59 Exceed Value:9.95 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020-02-03 11:08:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-02-03 11:08:59 Exceed Value:126.35 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020-02-03 11:09:08 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:09:15 Exceed Value:631 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020-02-03 11:15:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020-02-03 11:19:12 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:21:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:21:56 Exceed Value:312.07 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020-02-03 11:27:45 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:27:45 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:39:42 Exceed Value:-1927.75 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:39:58 Exceed Value:-1766.27 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:40:14 Exceed Value:-1440.24 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:39:56 Exceed Value:RA: 960.86 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:37:11 Exceed Value:160.02 Vref:129 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:27:47 Exceed Value:278.08 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-03 11:34:29 Exceed Value:1080.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020-02-03 11:40:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:40:53 Exceed Value:3.235 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-03 11:46:24 Exceed Value:2.29 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-03 11:46:24 Exceed Value:-749.220938482308 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:40:49 Exceed Value:6 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020-02-03 11:42:21 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:43:53 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:42:49 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020-02-03 11:44:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:44:11 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:45:06 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:45:22 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-03 11:44:11 Total Points 1425 out of 2000 |
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