【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0189 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0013) 9 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:24:00 有效飞行: 00:24:00
执飞机组: 8026 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-02-05 20:38:07 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 170 配载单价: VB 238.95 票价收入: VB 40, 621.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 89 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 20, 035.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1200 运营绩效: 153
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 660 最终绩效: 2108
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 0 分 | < 未到达 23600 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 115 VR 值: 115 V2 值: 128
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 81.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 129
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -459 ft 接地品质: -28.00 | -40
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 3 G 过载品质: 72.00 | 14
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:00 UTC 实际出发: 2020-02-05 12:02:20 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 12:50 UTC 实际到达: 2020-02-05 12:33:26 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0189 - 8026
【 飞 行 日 志 】 COC 0189 - 8026

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X 3.39 AXP WestJet C-FYBK 737-800
2020-02-05 19:59:25 登机开始检测
2020-02-05 19:59:25 停机刹车设定
2020-02-05 19:59:26 登机飞机重量=48132 kg 登机燃油量=5131 kg
2020-02-05 20:02:06 停机刹车释放
2020-02-05 20:02:20 推出|出港滑行
2020-02-05 20:02:58 发动机 2 启动运行
2020-02-05 20:03:46 发动机 1 启动运行
2020-02-05 20:03:46 信标灯关闭 发动机启动
发动机启动飞机重量=48122 kg 发动机启动燃油量=5120 kg
2020-02-05 20:04:02 停机刹车设定
2020-02-05 20:04:16 襟翼 1 | 460ft | 1 节
2020-02-05 20:04:16 襟翼 2 | 460ft | 1 节
2020-02-05 20:04:16 襟翼 3 | 460ft | 1 节
2020-02-05 20:05:13 停机刹车释放
2020-02-05 20:08:28 抬轮 速度=118 节
2020-02-05 20:08:30 出港离地 @ 129.88 节 | 场高=467.65 ft / 地面高=3.78 ft / 襟翼位=3 / 航向=219 度 | 仰角=9.71
出发机场气象报文= ZYHB 051100Z 25004MPS CAVOK M22/M25 Q1037 NOSIG
出发机场坐标= 45.6283/ 126.2561
2020-02-05 20:08:30 起飞飞机重量=47989 kg 起飞燃油量=4986 kg
2020-02-05 20:08:34 起落架收起 @ 148 节 | 570 英尺
2020-02-05 20:08:34 停机刹车设定
2020-02-05 20:08:41 襟翼 2 | 1030ft | 155 节
2020-02-05 20:09:06 襟翼 1 | 2620ft | 153 节
2020-02-05 20:09:22 襟翼 0 | 3340ft | 168 节
2020-02-05 20:23:21 扰流板 预位
2020-02-05 20:23:24 扰流板 解除预位
2020-02-05 20:24:50 自动驾驶接通 2650 英尺 / 速度 263 节
2020-02-05 20:25:00 自动驾驶断开 2150 英尺 / 速度 264 节
2020-02-05 20:25:01 自动驾驶接通 2130 英尺 / 速度 265 节
2020-02-05 20:26:59 襟翼 1 | 5320ft | 227 节
2020-02-05 20:27:01 起落架放下 @ 226 节 | 5310 英尺
2020-02-05 20:27:12 停机刹车释放
2020-02-05 20:27:37 襟翼 2 | 5520ft | 211 节
2020-02-05 20:30:49 自动驾驶断开 2280 英尺 / 速度 216 节
2020-02-05 20:30:50 自动驾驶接通 2260 英尺 / 速度 216 节
2020-02-05 20:30:57 襟翼 3 | 2090ft | 220 节
2020-02-05 20:31:50 襟翼 4 | 1670ft | 183 节
2020-02-05 20:32:03 襟翼 5 | 1640ft | 177 节
2020-02-05 20:32:17 襟翼 6 | 1520ft | 170 节
2020-02-05 20:32:29 襟翼 7 | 1360ft | 163 节
2020-02-05 20:33:21 无线电高度记录 | 场高=690 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=140 节
2020-02-05 20:33:26 到港接地 @ 140.37 节 | 场高=646.43 ft / 地面高=2.13 ft / 襟翼位=7 / 航向=233 度 | 仰角=-2.32
到达机场气象报文= ZYCC 051200Z 23002MPS CAVOK M23/M29 Q1038 NOSIG
到达机场坐标= 44.0035/ 125.697
2020-02-05 20:33:26 接地飞机重量=46724 kg 接地燃油量=3722 kg
2020-02-05 20:33:27 停机刹车设定
2020-02-05 20:34:04 停机刹车释放
2020-02-05 20:34:21 扰流板 预位
2020-02-05 20:34:21 襟翼 6 | 670ft | 2 节
2020-02-05 20:34:22 襟翼 5 | 670ft | 2 节
2020-02-05 20:34:22 襟翼 4 | 670ft | 2 节
2020-02-05 20:34:22 襟翼 3 | 670ft | 2 节
2020-02-05 20:34:23 襟翼 2 | 670ft | 2 节
2020-02-05 20:34:24 襟翼 1 | 670ft | 1 节
2020-02-05 20:34:24 襟翼 0 | 670ft | 1 节
2020-02-05 20:36:41 停机刹车设定
2020-02-05 20:37:11 发动机 2 停止关闭
2020-02-05 20:37:13 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=46617 kg 关车燃油量=3616 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020-02-05 19:59:25 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020-02-05 20:02:20 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-05 20:02:20
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-05 20:06:13 值 36
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020-02-05 20:08:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-02-05 20:08:30 值 9.19
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020-02-05 20:08:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020-02-05 20:08:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-02-05 20:25:05 值 -3064.25
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-02-05 20:27:01 值 4750.94
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-02-05 20:34:24 值 0.47
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-02-05 20:23:34 值 256.61
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
660 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X 3.39 AXP WestJet C-FYBK 737-800
2020-02-05 19:59:25 Boarding
2020-02-05 19:59:25 Brakes are On
2020-02-05 19:59:26 Boarding Aircraft Weight=48132KG Boarding Fuel Weight=5131KG
2020-02-05 20:02:06 Brakes are Released
2020-02-05 20:02:20 Taxiing to RWY
2020-02-05 20:02:58 Engine 2 Started
2020-02-05 20:03:46 Engine 1 Started
2020-02-05 20:03:46 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=48122KG Engine Started Fuel Weight=5120KG
2020-02-05 20:04:02 Brakes are On
2020-02-05 20:04:16 Flaps 1 Selected at 460ft and 1kts
2020-02-05 20:04:16 Flaps 2 Selected at 460ft and 1kts
2020-02-05 20:04:16 Flaps 3 Selected at 460ft and 1kts
2020-02-05 20:05:13 Brakes are Released
2020-02-05 20:08:28 VR speed=118 Knots
2020-02-05 20:08:30 You Took off @ 129.88 Knots AGL=467.65FT / RA=3.78FT / Flaps=3 / Heading=219Degree / Pitch=9.71
Departure Weather ZYHB 051100Z 25004MPS CAVOK M22/M25 Q1037 NOSIG
Departure Coordinates 45.6283/ 126.2561
2020-02-05 20:08:30 Takeoff Aircraft Weight=47989KG Takeoff Fuel Weight=4986KG
2020-02-05 20:08:34 Landing Gear Up @ 148 Knots and 570 Feet
2020-02-05 20:08:34 Brakes are On
2020-02-05 20:08:41 Flaps 2 Selected at 1030ft and 155kts
2020-02-05 20:09:06 Flaps 1 Selected at 2620ft and 153kts
2020-02-05 20:09:22 Flaps 0 Selected at 3340ft and 168kts
2020-02-05 20:23:21 Spoilers Armed
2020-02-05 20:23:24 Spoilers Disarmed
2020-02-05 20:24:50 Autopilot Enabled at 2650 Feet with speed 263 Knots
2020-02-05 20:25:00 Autopilot Disabled at 2150 Feet with speed 264 Knots
2020-02-05 20:25:01 Autopilot Enabled at 2130 Feet with speed 265 Knots
2020-02-05 20:26:59 Flaps 1 Selected at 5320ft and 227kts
2020-02-05 20:27:01 Landing Gear Down @ 226 Knots and 5310 Feet
2020-02-05 20:27:12 Brakes are Released
2020-02-05 20:27:37 Flaps 2 Selected at 5520ft and 211kts
2020-02-05 20:30:49 Autopilot Disabled at 2280 Feet with speed 216 Knots
2020-02-05 20:30:50 Autopilot Enabled at 2260 Feet with speed 216 Knots
2020-02-05 20:30:57 Flaps 3 Selected at 2090ft and 220kts
2020-02-05 20:31:50 Flaps 4 Selected at 1670ft and 183kts
2020-02-05 20:32:03 Flaps 5 Selected at 1640ft and 177kts
2020-02-05 20:32:17 Flaps 6 Selected at 1520ft and 170kts
2020-02-05 20:32:29 Flaps 7 Selected at 1360ft and 163kts
2020-02-05 20:33:21 Radio Altitude Record AGL=690 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=140 Knots
2020-02-05 20:33:26 You Landed @ 140.37Knots AGL=646.43FT / RA=2.13FT / Flaps=7 / Heading=233Degree / Pitch=-2.32
Arrival Weather: ZYCC 051200Z 23002MPS CAVOK M23/M29 Q1038 NOSIG
Arrival Coordinates 44.0035/ 125.697
2020-02-05 20:33:26 Landing Aircraft Weight=46724KG Landing Fuel Weight=3722KG
2020-02-05 20:33:27 Brakes are On
2020-02-05 20:34:04 Brakes are Released
2020-02-05 20:34:21 Spoilers Armed
2020-02-05 20:34:21 Flaps 6 Selected at 670ft and 2kts
2020-02-05 20:34:22 Flaps 5 Selected at 670ft and 2kts
2020-02-05 20:34:22 Flaps 4 Selected at 670ft and 2kts
2020-02-05 20:34:22 Flaps 3 Selected at 670ft and 2kts
2020-02-05 20:34:23 Flaps 2 Selected at 670ft and 2kts
2020-02-05 20:34:24 Flaps 1 Selected at 670ft and 1kts
2020-02-05 20:34:24 Flaps 0 Selected at 670ft and 1kts
2020-02-05 20:36:41 Brakes are On
2020-02-05 20:37:11 Engine 2 Stopped
2020-02-05 20:37:13 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46617KG Engine Stopped Fuel Weight=3616KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020-02-05 19:59:25 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020-02-05 20:02:20 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-05 20:02:20
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-05 20:06:13 Exceed Value:36
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020-02-05 20:08:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-05 20:08:30 Exceed Value:9.19
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020-02-05 20:08:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020-02-05 20:08:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-05 20:25:05 Exceed Value:-3064.25
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-05 20:27:01 Exceed Value:4750.94
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-05 20:34:24 Exceed Value:0.47
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-05 20:23:34 Exceed Value:256.61
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
660 out of 760
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【 航 迹 校 验 】67253
打开 67253 航迹文件失败!