【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0063 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0013) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 01:09:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 1526 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-02-07 17:32:42 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
拒绝说明: 最终绩效<1500分 | 运营评价 | 坠毁碰撞 | 异常事件 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 174 配载单价: VB 172.04 票价收入: VB 29, 935.70
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 92 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 12, 555.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 100 运营绩效: -591
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1295 最终绩效: 804
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 01.09 > 0.24 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 116 VR 值: 116 V2 值: 129
出发准点: -47.00 分 | 0 % 到达准点: -9.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 118
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -1494 ft 接地品质: -316.00 | -473
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 4 G 过载品质: 22.00 | -62
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:30 UTC 实际出发: 2020-02-07 08:18:09 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 11:10 UTC 实际到达: 2020-02-07 09:32:23 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0063 - 1526
【 飞 行 日 志 】 COC 0063 - 1526

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X
2020-02-07 16:15:25 登机开始检测
2020-02-07 16:15:25 停机刹车设定
2020-02-07 16:15:26 登机飞机重量=48909 kg 登机燃油量=5893 kg
2020-02-07 16:16:23 发动机 1 启动
2020-02-07 16:16:23 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=48907 kg 开车燃油量=5892 kg
2020-02-07 16:17:05 发动机 2 启动
2020-02-07 16:18:09 停机刹车释放
2020-02-07 16:18:15 推出|出港滑行
2020-02-07 16:19:15 停机刹车设定
2020-02-07 16:19:18 停机刹车释放
2020-02-07 16:20:33 停机刹车设定
2020-02-07 16:20:36 停机刹车释放
2020-02-07 16:20:57 停机刹车设定
2020-02-07 16:21:01 停机刹车释放
2020-02-07 16:21:10 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:10 襟翼 0 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:10 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:11 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:12 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:13 襟翼 0 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:14 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:14 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:14 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:15 襟翼 0 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:16 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:16 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:21:17 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-02-07 16:22:24 抬轮 速度=121 节
2020-02-07 16:22:27 出港离地 @ 136.62 节 | 场高=23.63 ft / 地面高=4.8 ft / 襟翼位=3 / 航向=334 度 | 仰角=9.24
出发机场气象报文= ZBTJ 070800Z 27002MPS 3500 HZ NSC 03/M06 Q1029 NOSIG
出发机场坐标= 39.1215/ 117.348
2020-02-07 16:22:27 起飞飞机重量=48782 kg 起飞燃油量=5767 kg
2020-02-07 16:22:29 起落架收起 @ 147 节 | 50 英尺
2020-02-07 16:22:31 停机刹车设定
2020-02-07 16:22:35 襟翼 2 | 240ft | 169 节
2020-02-07 16:22:35 襟翼 1 | 240ft | 169 节
2020-02-07 16:23:14 襟翼 0 | 2900ft | 187 节
2020-02-07 16:27:30 巡航阶段 , 高度=10413.02 | 表速=240.34 | 地速=281
2020-02-07 16:50:10 暂停
2020-02-07 16:50:34 继续
2020-02-07 17:21:55 襟翼 1 | 3830ft | 186 节
2020-02-07 17:22:50 襟翼 2 | 3880ft | 168 节
2020-02-07 17:23:17 襟翼 3 | 3850ft | 155 节
2020-02-07 17:23:47 襟翼 4 | 3860ft | 147 节
2020-02-07 17:23:48 襟翼 5 | 3870ft | 147 节
2020-02-07 17:23:49 襟翼 6 | 3880ft | 146 节
2020-02-07 17:24:15 襟翼 7 | 3840ft | 137 节
2020-02-07 17:24:20 起落架放下 @ 135 节 | 3880 英尺
2020-02-07 17:24:30 停机刹车释放
2020-02-07 17:26:49 襟翼 8 | 3810ft | 120 节
2020-02-07 17:32:20 无线电高度记录 | 场高=180 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=116 节
2020-02-07 17:32:23 到港接地 @ 122.99 节 | 场高=126.59 ft / 地面高=1.57 ft / 襟翼位=8 / 航向=354 度 | 仰角=8.01
到达机场气象报文= ZBAA 070900Z 21001MPS 8000 NSC 01/M08 Q1028 NOSIG
到达机场坐标= 40.0512/ 116.6191
2020-02-07 17:32:23 △△△△△重着陆△△△△△
2020-02-07 17:32:23 接地飞机重量=46344 kg 接地燃油量=3327 kg
2020-02-07 17:32:23 停机刹车设定
2020-02-07 17:32:23 △△△△△重复接地△△△△△
2020-02-07 17:32:41 &碰撞|坠毁|解体&
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/07 16:15:25 ]
发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-02-07 16:16:23
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 16:15:35
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/07 16:18:15 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 16:18:15
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/07 16:22:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 16:22:06
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-02-07 16:22:27 值 8.87
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/07 16:22:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 16:22:35 值 169.52
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/07 16:22:37 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/07 16:34:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-02-07 16:27:30
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/07 16:43:08 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 16:45:25
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 16:45:23 值 259.72
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/07 17:28:40 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2020-02-07 17:30:42 值 -1819.33
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-07 17:31:57 值 -2273.01
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-07 17:32:01 值 -2120.76
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/07 17:32:20 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-02-07 17:32:34 值 7.06
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 17:32:24 值 12.1
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 17:32:41 值 621.783251309443
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-02-07 17:32:23 值 2.734
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-02-07 17:32:41 值 4
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-02-07 17:32:41 值 -1494.2181656997
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1295 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X
2020-02-07 16:15:25 Boarding
2020-02-07 16:15:25 Brakes are On
2020-02-07 16:15:26 Boarding Aircraft Weight=48909KG Boarding Fuel Weight=5893KG
2020-02-07 16:16:23 Engine 1 Started
2020-02-07 16:16:23 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=48907KG Engine Started Fuel Weight=5892KG
2020-02-07 16:17:05 Engine 2 Started
2020-02-07 16:18:09 Brakes are Released
2020-02-07 16:18:15 Taxiing to RWY
2020-02-07 16:19:15 Brakes are On
2020-02-07 16:19:18 Brakes are Released
2020-02-07 16:20:33 Brakes are On
2020-02-07 16:20:36 Brakes are Released
2020-02-07 16:20:57 Brakes are On
2020-02-07 16:21:01 Brakes are Released
2020-02-07 16:21:10 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:10 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:10 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:11 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:12 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:13 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:14 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:14 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:14 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:15 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:16 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:16 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:21:17 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-07 16:22:24 VR speed=121 Knots
2020-02-07 16:22:27 You Took off @ 136.62 Knots AGL=23.63FT / RA=4.8FT / Flaps=3 / Heading=334Degree / Pitch=9.24
Departure Weather ZBTJ 070800Z 27002MPS 3500 HZ NSC 03/M06 Q1029 NOSIG
Departure Coordinates 39.1215/ 117.348
2020-02-07 16:22:27 Takeoff Aircraft Weight=48782KG Takeoff Fuel Weight=5767KG
2020-02-07 16:22:29 Landing Gear Up @ 147 Knots and 50 Feet
2020-02-07 16:22:31 Brakes are On
2020-02-07 16:22:35 Flaps 2 Selected at 240ft and 169kts
2020-02-07 16:22:35 Flaps 1 Selected at 240ft and 169kts
2020-02-07 16:23:14 Flaps 0 Selected at 2900ft and 187kts
2020-02-07 16:27:30 TOC Reached, PALT:10413.02 IAS:240.34 GS:281
2020-02-07 16:50:10 Paused
2020-02-07 16:50:34 Unpaused
2020-02-07 17:21:55 Flaps 1 Selected at 3830ft and 186kts
2020-02-07 17:22:50 Flaps 2 Selected at 3880ft and 168kts
2020-02-07 17:23:17 Flaps 3 Selected at 3850ft and 155kts
2020-02-07 17:23:47 Flaps 4 Selected at 3860ft and 147kts
2020-02-07 17:23:48 Flaps 5 Selected at 3870ft and 147kts
2020-02-07 17:23:49 Flaps 6 Selected at 3880ft and 146kts
2020-02-07 17:24:15 Flaps 7 Selected at 3840ft and 137kts
2020-02-07 17:24:20 Landing Gear Down @ 135 Knots and 3880 Feet
2020-02-07 17:24:30 Brakes are Released
2020-02-07 17:26:49 Flaps 8 Selected at 3810ft and 120kts
2020-02-07 17:32:20 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=116 Knots
2020-02-07 17:32:23 You Landed @ 122.99Knots AGL=126.59FT / RA=1.57FT / Flaps=8 / Heading=354Degree / Pitch=8.01
Arrival Weather: ZBAA 070900Z 21001MPS 8000 NSC 01/M08 Q1028 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0512/ 116.6191
2020-02-07 17:32:23 Your Landing was very hard
2020-02-07 17:32:23 Landing Aircraft Weight=46344KG Landing Fuel Weight=3327KG
2020-02-07 17:32:23 Brakes are On
2020-02-07 17:32:23 Airplane Bounced
2020-02-07 17:32:41 Crashed
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/07 16:15:25 ]
发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-02-07 16:16:23
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 16:15:35
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/07 16:18:15 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 16:18:15
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/07 16:22:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 16:22:06
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-07 16:22:27 Exceed Value:8.87
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/07 16:22:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 16:22:35 Exceed Value:169.52
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/02/07 16:22:37 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/07 16:34:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-07 16:27:30
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/02/07 16:43:08 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 16:45:25
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 16:45:23 Exceed Value:259.72
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/02/07 17:28:40 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-02-07 17:30:42 Exceed Value:-1819.33
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-07 17:31:57 Exceed Value:-2273.01
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-07 17:32:01 Exceed Value:-2120.76
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/02/07 17:32:20 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-07 17:32:34 Exceed Value:7.06
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 17:32:24 Exceed Value:12.1
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 17:32:41 Exceed Value:621.783251309443
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-07 17:32:23 Exceed Value:2.734
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-07 17:32:41 Exceed Value:4
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-07 17:32:41 Exceed Value:-1494.2181656997
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1295 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】67414
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