普通航班: | COC 0095 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:32:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 1526 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-02-18 14:20:39 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 178 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 38, 279.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 94 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 18, 395.90 📈 |
准点绩效: | 75 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 278 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1645 分 | 最终绩效: | 3298 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 117 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 71.00 分 | 80 % | 到达准点: | 64.00 分 | 70 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 126 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -137 ft | 接地品质: | 62.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.73 G | 过载品质: | 64.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2020-02-18 05:34:17 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 06:45 UTC | 实际到达: | 2020-02-18 06:13:22 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-800X_3.39.20 2020-02-18 13:30:41 登机开始检测 2020-02-18 13:30:41 停机刹车设定 2020-02-18 13:30:42 登机飞机重量=49227 kg 登机燃油量=6212 kg 2020-02-18 13:32:09 扰流板 预位 2020-02-18 13:32:12 扰流板 解除预位 2020-02-18 13:32:14 发动机 1 启动 2020-02-18 13:32:14 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=49225 kg 开车燃油量=6209 kg 2020-02-18 13:33:30 发动机 2 启动 2020-02-18 13:34:17 停机刹车释放 2020-02-18 13:34:36 推出|出港滑行 2020-02-18 13:39:13 停机刹车设定 2020-02-18 13:39:53 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2020-02-18 13:39:54 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-02-18 13:39:54 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-02-18 13:40:22 停机刹车释放 2020-02-18 13:40:53 抬轮 速度=127 节 2020-02-18 13:40:58 起落架收起 @ 156 节 | 30 英尺 2020-02-18 13:40:58 出港离地 @ 156.52 节 | 场高=23.63 ft / 地面高=4.59 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=5.49 出发机场气象报文= ZSPD 180500Z 03005MPS 350V070 CAVOK 09/M05 Q1032 NOSIG 出发机场坐标= 31.1384/ 121.7946 2020-02-18 13:40:58 起飞飞机重量=49076 kg 起飞燃油量=6053 kg 2020-02-18 13:41:02 襟翼 2 | 70ft | 172 节 2020-02-18 13:41:02 停机刹车设定 2020-02-18 13:41:02 襟翼 1 | 80ft | 174 节 2020-02-18 13:41:09 襟翼 0 | 290ft | 193 节 2020-02-18 13:47:18 巡航阶段 , 高度=10383.96 | 表速=253.45 | 地速=298 2020-02-18 13:58:09 暂停 2020-02-18 13:58:12 继续 2020-02-18 14:02:03 扰流板 预位 2020-02-18 14:02:05 扰流板 解除预位 2020-02-18 14:06:27 起落架放下 @ 218 节 | 3560 英尺 2020-02-18 14:06:29 起落架收起 @ 217 节 | 3560 英尺 2020-02-18 14:07:03 襟翼 1 | 3560ft | 191 节 2020-02-18 14:07:30 襟翼 2 | 3520ft | 172 节 2020-02-18 14:07:39 襟翼 3 | 3580ft | 161 节 2020-02-18 14:07:57 襟翼 4 | 3520ft | 152 节 2020-02-18 14:07:58 襟翼 5 | 3510ft | 152 节 2020-02-18 14:08:08 起落架放下 @ 142 节 | 3500 英尺 2020-02-18 14:08:15 襟翼 6 | 3490ft | 138 节 2020-02-18 14:08:20 停机刹车释放 2020-02-18 14:08:38 扰流板 预位 2020-02-18 14:08:39 扰流板 解除预位 2020-02-18 14:08:40 扰流板 预位 2020-02-18 14:08:51 襟翼 7 | 3090ft | 126 节 2020-02-18 14:13:14 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=126 节 2020-02-18 14:13:22 到港接地 @ 124.08 节 | 场高=23.65 ft / 地面高=2.98 ft / 襟翼位=7 / 航向=304 度 | 仰角=5.19 到达机场气象报文= ZSNB 180500Z 32004MPS 220V010 CAVOK 10/M05 Q1031 NOSIG 到达机场坐标= 29.8214/ 121.4713 2020-02-18 14:13:22 接地飞机重量=47803 kg 接地燃油量=4788 kg 2020-02-18 14:13:23 扰流板 解除预位 2020-02-18 14:13:23 停机刹车设定 2020-02-18 14:13:26 扰流板 预位 2020-02-18 14:13:26 扰流板 解除预位 2020-02-18 14:13:43 扰流板 预位 2020-02-18 14:13:43 扰流板 解除预位 2020-02-18 14:13:44 扰流板 预位 2020-02-18 14:13:44 扰流板 解除预位 2020-02-18 14:13:51 襟翼 6 | 20ft | 29 节 2020-02-18 14:13:52 襟翼 5 | 20ft | 28 节 2020-02-18 14:13:52 襟翼 4 | 20ft | 27 节 2020-02-18 14:13:53 襟翼 3 | 20ft | 25 节 2020-02-18 14:13:54 襟翼 2 | 20ft | 23 节 2020-02-18 14:13:54 襟翼 1 | 20ft | 22 节 2020-02-18 14:13:55 襟翼 0 | 20ft | 20 节 2020-02-18 14:14:03 停机刹车释放 2020-02-18 14:14:30 停机刹车设定 2020-02-18 14:14:39 停机刹车释放 2020-02-18 14:14:59 到港滑行 2020-02-18 14:15:04 停机刹车设定 2020-02-18 14:15:06 停机刹车释放 2020-02-18 14:15:09 停机刹车设定 2020-02-18 14:15:13 停机刹车释放 2020-02-18 14:16:11 停机刹车设定 2020-02-18 14:16:19 停机刹车释放 2020-02-18 14:17:04 停机刹车设定 2020-02-18 14:17:08 停机刹车释放 2020-02-18 14:17:19 停机刹车设定 2020-02-18 14:17:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47737 kg 关车燃油量=4721 kg 2020-02-18 14:17:30 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/18 13:30:41 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-02-18 13:32:14 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-18 13:33:23 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/18 13:34:36 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/18 13:40:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/18 13:40:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2020-02-18 13:40:58 值 156.52 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-18 13:41:03 值 177.17 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/18 13:41:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-02-18 13:41:10 值 301.45 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-02-18 13:41:32 值 258.38 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/18 13:57:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-02-18 13:47:18 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/18 13:59:47 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-02-18 14:02:01 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-02-18 14:02:03 值 262.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/18 14:08:31 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-02-18 14:08:31 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/18 14:13:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-02-18 14:20:38 值 1.73 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/18 14:14:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-18 14:15:05 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1645 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-800X_3.39.20 2020-02-18 13:30:41 Boarding 2020-02-18 13:30:41 Brakes are On 2020-02-18 13:30:42 Boarding Aircraft Weight=49227KG Boarding Fuel Weight=6212KG 2020-02-18 13:32:09 Spoilers Armed 2020-02-18 13:32:12 Spoilers Disarmed 2020-02-18 13:32:14 Engine 1 Started 2020-02-18 13:32:14 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=49225KG Engine Started Fuel Weight=6209KG 2020-02-18 13:33:30 Engine 2 Started 2020-02-18 13:34:17 Brakes are Released 2020-02-18 13:34:36 Taxiing to RWY 2020-02-18 13:39:13 Brakes are On 2020-02-18 13:39:53 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-18 13:39:54 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-18 13:39:54 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-02-18 13:40:22 Brakes are Released 2020-02-18 13:40:53 VR speed=127 Knots 2020-02-18 13:40:58 Landing Gear Up @ 156 Knots and 30 Feet 2020-02-18 13:40:58 You Took off @ 156.52 Knots AGL=23.63FT / RA=4.59FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=5.49 Departure Weather ZSPD 180500Z 03005MPS 350V070 CAVOK 09/M05 Q1032 NOSIG Departure Coordinates 31.1384/ 121.7946 2020-02-18 13:40:58 Takeoff Aircraft Weight=49076KG Takeoff Fuel Weight=6053KG 2020-02-18 13:41:02 Flaps 2 Selected at 70ft and 172kts 2020-02-18 13:41:02 Brakes are On 2020-02-18 13:41:02 Flaps 1 Selected at 80ft and 174kts 2020-02-18 13:41:09 Flaps 0 Selected at 290ft and 193kts 2020-02-18 13:47:18 TOC Reached, PALT:10383.96 IAS:253.45 GS:298 2020-02-18 13:58:09 Paused 2020-02-18 13:58:12 Unpaused 2020-02-18 14:02:03 Spoilers Armed 2020-02-18 14:02:05 Spoilers Disarmed 2020-02-18 14:06:27 Landing Gear Down @ 218 Knots and 3560 Feet 2020-02-18 14:06:29 Landing Gear Up @ 217 Knots and 3560 Feet 2020-02-18 14:07:03 Flaps 1 Selected at 3560ft and 191kts 2020-02-18 14:07:30 Flaps 2 Selected at 3520ft and 172kts 2020-02-18 14:07:39 Flaps 3 Selected at 3580ft and 161kts 2020-02-18 14:07:57 Flaps 4 Selected at 3520ft and 152kts 2020-02-18 14:07:58 Flaps 5 Selected at 3510ft and 152kts 2020-02-18 14:08:08 Landing Gear Down @ 142 Knots and 3500 Feet 2020-02-18 14:08:15 Flaps 6 Selected at 3490ft and 138kts 2020-02-18 14:08:20 Brakes are Released 2020-02-18 14:08:38 Spoilers Armed 2020-02-18 14:08:39 Spoilers Disarmed 2020-02-18 14:08:40 Spoilers Armed 2020-02-18 14:08:51 Flaps 7 Selected at 3090ft and 126kts 2020-02-18 14:13:14 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=126 Knots 2020-02-18 14:13:22 You Landed @ 124.08Knots AGL=23.65FT / RA=2.98FT / Flaps=7 / Heading=304Degree / Pitch=5.19 Arrival Weather: ZSNB 180500Z 32004MPS 220V010 CAVOK 10/M05 Q1031 NOSIG Arrival Coordinates 29.8214/ 121.4713 2020-02-18 14:13:22 Landing Aircraft Weight=47803KG Landing Fuel Weight=4788KG 2020-02-18 14:13:23 Spoilers Disarmed 2020-02-18 14:13:23 Brakes are On 2020-02-18 14:13:26 Spoilers Armed 2020-02-18 14:13:26 Spoilers Disarmed 2020-02-18 14:13:43 Spoilers Armed 2020-02-18 14:13:43 Spoilers Disarmed 2020-02-18 14:13:44 Spoilers Armed 2020-02-18 14:13:44 Spoilers Disarmed 2020-02-18 14:13:51 Flaps 6 Selected at 20ft and 29kts 2020-02-18 14:13:52 Flaps 5 Selected at 20ft and 28kts 2020-02-18 14:13:52 Flaps 4 Selected at 20ft and 27kts 2020-02-18 14:13:53 Flaps 3 Selected at 20ft and 25kts 2020-02-18 14:13:54 Flaps 2 Selected at 20ft and 23kts 2020-02-18 14:13:54 Flaps 1 Selected at 20ft and 22kts 2020-02-18 14:13:55 Flaps 0 Selected at 20ft and 20kts 2020-02-18 14:14:03 Brakes are Released 2020-02-18 14:14:30 Brakes are On 2020-02-18 14:14:39 Brakes are Released 2020-02-18 14:14:59 Taxiing to gate 2020-02-18 14:15:04 Brakes are On 2020-02-18 14:15:06 Brakes are Released 2020-02-18 14:15:09 Brakes are On 2020-02-18 14:15:13 Brakes are Released 2020-02-18 14:16:11 Brakes are On 2020-02-18 14:16:19 Brakes are Released 2020-02-18 14:17:04 Brakes are On 2020-02-18 14:17:08 Brakes are Released 2020-02-18 14:17:19 Brakes are On 2020-02-18 14:17:29 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47737KG Engine Stopped Fuel Weight=4721KG 2020-02-18 14:17:30 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/18 13:30:41 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-02-18 13:32:14 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-18 13:33:23 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/18 13:34:36 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/18 13:40:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/18 13:40:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-02-18 13:40:58 Exceed Value:156.52 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-18 13:41:03 Exceed Value:177.17 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/02/18 13:41:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-18 13:41:10 Exceed Value:301.45 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-18 13:41:32 Exceed Value:258.38 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/18 13:57:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-18 13:47:18 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/02/18 13:59:47 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-18 14:02:01 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-18 14:02:03 Exceed Value:262.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/02/18 14:08:31 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-18 14:08:31 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/02/18 14:13:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-02-18 14:20:38 Exceed Value:1.73 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/02/18 14:14:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-18 14:15:05 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1645 out of 1880 |
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