【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1006 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: RKSI ( 仁川国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0011) 9 级 计划高度: 31100 ft 计划距离: 444 海里
计划飞行: 1:18:00 空中飞行: 01:36:00 有效飞行: 1:18:00
执飞机组: 7827 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-02-21 21:23:31 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: SURAK A326 OMLIB W209 AGAVO G597 GONAV
【 运 营 概 况 】
航班配载: 148 配载单价: VB 1, 181.47 票价收入: VB 174, 858.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 163, 658.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 305
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1965 最终绩效: 3865
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 125 VR 值: 128 V2 值: 132
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 82.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -250 ft 接地品质: 31.00 | 47
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.47 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:30 UTC 实际出发: 2020-02-21 11:30:25 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 13:00 UTC 实际到达: 2020-02-21 13:16:25 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1006 - 7827
【 飞 行 日 志 】 COC 1006 - 7827

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate CHINA SOUTHERN
2020-02-21 19:26:18 登机开始检测
2020-02-21 19:26:18 停机刹车设定
2020-02-21 19:26:19 登机飞机重量=66645 kg 登机燃油量=8496 kg
2020-02-21 19:30:17 停机刹车释放
2020-02-21 19:30:25 推出|出港滑行
2020-02-21 19:30:49 发动机 2 启动
2020-02-21 19:32:30 停机刹车设定
2020-02-21 19:32:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=66598 kg 开车燃油量=8448 kg
2020-02-21 19:36:04 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-02-21 19:36:05 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-02-21 19:36:40 停机刹车释放
2020-02-21 19:40:06 抬轮 速度=131 节
2020-02-21 19:40:10 出港离地 @ 144.48 节 | 场高=22.82 ft / 地面高=4.47 ft / 襟翼位=4 / 航向=338 度 | 仰角=11.32
出发机场气象报文= ZSPD 211100Z 29005MPS 9999 -RA NSC 14/06 Q1028 NOSIG
出发机场坐标= 31.1385/ 121.7945
2020-02-21 19:40:10 起飞飞机重量=66454 kg 起飞燃油量=8300 kg
2020-02-21 19:40:17 起落架收起 @ 158 节 | 220 英尺
2020-02-21 19:41:06 襟翼 2 | 2270ft | 170 节
2020-02-21 19:41:24 襟翼 0 | 2810ft | 196 节
2020-02-21 20:02:04 巡航阶段 , 高度=29809.34 | 表速=296.91 | 地速=472
2020-02-21 21:12:11 襟翼 2 | 3040ft | 220 节
2020-02-21 21:12:30 襟翼 4 | 2770ft | 207 节
2020-02-21 21:12:37 起落架放下 @ 203 节 | 2690 英尺
2020-02-21 21:12:48 襟翼 6 | 2670ft | 183 节
2020-02-21 21:13:04 襟翼 8 | 2450ft | 165 节
2020-02-21 21:16:19 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=139 节
2020-02-21 21:16:25 到港接地 @ 136.92 节 | 场高=29.82 ft / 地面高=2.14 ft / 襟翼位=8 / 航向=147 度 | 仰角=5.15
到达机场气象报文= RKSI 211300Z 21009KT 6000 -RA FEW010 BKN025 OVC070 07/05 Q1024 NOSIG
到达机场坐标= 37.4799/ 126.4381
2020-02-21 21:16:25 接地飞机重量=62380 kg 接地燃油量=4232 kg
2020-02-21 21:17:42 到港滑行
2020-02-21 21:17:43 襟翼 6 | 30ft | 37 节
2020-02-21 21:17:43 襟翼 4 | 30ft | 34 节
2020-02-21 21:17:44 襟翼 2 | 30ft | 32 节
2020-02-21 21:17:44 襟翼 0 | 30ft | 30 节
2020-02-21 21:20:36 停机刹车设定
2020-02-21 21:20:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=62308 kg 关车燃油量=4160 kg
2020-02-21 21:20:44 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/21 19:26:18 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/21 19:30:25 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/21 19:39:49 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -15 分 时间 2020-02-21 19:40:09 值 10.84
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/21 19:40:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/21 19:40:20 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/21 21:07:29 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/21 21:07:51 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-02-21 21:12:30 值 207.08
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/21 21:13:01 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/21 21:16:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/21 21:17:42 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/21 21:20:36 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1965 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate CHINA SOUTHERN
2020-02-21 19:26:18 Boarding
2020-02-21 19:26:18 Brakes are On
2020-02-21 19:26:19 Boarding Aircraft Weight=66645KG Boarding Fuel Weight=8496KG
2020-02-21 19:30:17 Brakes are Released
2020-02-21 19:30:25 Taxiing to RWY
2020-02-21 19:30:49 Engine 2 Started
2020-02-21 19:32:30 Brakes are On
2020-02-21 19:32:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=66598KG Engine Started Fuel Weight=8448KG
2020-02-21 19:36:04 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-21 19:36:05 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-21 19:36:40 Brakes are Released
2020-02-21 19:40:06 VR speed=131 Knots
2020-02-21 19:40:10 You Took off @ 144.48 Knots AGL=22.82FT / RA=4.47FT / Flaps=4 / Heading=338Degree / Pitch=11.32
Departure Weather ZSPD 211100Z 29005MPS 9999 -RA NSC 14/06 Q1028 NOSIG
Departure Coordinates 31.1385/ 121.7945
2020-02-21 19:40:10 Takeoff Aircraft Weight=66454KG Takeoff Fuel Weight=8300KG
2020-02-21 19:40:17 Landing Gear Up @ 158 Knots and 220 Feet
2020-02-21 19:41:06 Flaps 2 Selected at 2270ft and 170kts
2020-02-21 19:41:24 Flaps 0 Selected at 2810ft and 196kts
2020-02-21 20:02:04 TOC Reached, PALT:29809.34 IAS:296.91 GS:472
2020-02-21 21:12:11 Flaps 2 Selected at 3040ft and 220kts
2020-02-21 21:12:30 Flaps 4 Selected at 2770ft and 207kts
2020-02-21 21:12:37 Landing Gear Down @ 203 Knots and 2690 Feet
2020-02-21 21:12:48 Flaps 6 Selected at 2670ft and 183kts
2020-02-21 21:13:04 Flaps 8 Selected at 2450ft and 165kts
2020-02-21 21:16:19 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=139 Knots
2020-02-21 21:16:25 You Landed @ 136.92Knots AGL=29.82FT / RA=2.14FT / Flaps=8 / Heading=147Degree / Pitch=5.15
Arrival Weather: RKSI 211300Z 21009KT 6000 -RA FEW010 BKN025 OVC070 07/05 Q1024 NOSIG
Arrival Coordinates 37.4799/ 126.4381
2020-02-21 21:16:25 Landing Aircraft Weight=62380KG Landing Fuel Weight=4232KG
2020-02-21 21:17:42 Taxiing to gate
2020-02-21 21:17:43 Flaps 6 Selected at 30ft and 37kts
2020-02-21 21:17:43 Flaps 4 Selected at 30ft and 34kts
2020-02-21 21:17:44 Flaps 2 Selected at 30ft and 32kts
2020-02-21 21:17:44 Flaps 0 Selected at 30ft and 30kts
2020-02-21 21:20:36 Brakes are On
2020-02-21 21:20:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=62308KG Engine Stopped Fuel Weight=4160KG
2020-02-21 21:20:44 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/21 19:26:18 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/21 19:30:25 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/21 19:39:49 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -15 Points Exceed Time:2020-02-21 19:40:09 Exceed Value:10.84
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/21 19:40:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/02/21 19:40:20 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/21 21:07:29 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/02/21 21:07:51 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-21 21:12:30 Exceed Value:207.08
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/02/21 21:13:01 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/02/21 21:16:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/02/21 21:17:42 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/02/21 21:20:36 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】70569
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