【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0011 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0014) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 01:11:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 8576 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-02-24 14:32:03 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX W34 CG W55 DUMAP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 176 配载单价: VB 175.23 票价收入: VB 30, 840.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 4606 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 41, 456.10
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 93 % 时段票率: 100 % 航班净利润: (VB -22, 615.60) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 300 运营绩效: -14
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1615 最终绩效: 1981
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 01.11 > 0.24 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 127 VR 值: 128 V2 值: 141
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 52.00 分 | 60 % 接地范围: 0 ft | Vref 100
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -791 ft 接地品质: -120.00 | -179
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 3.01 G 过载品质: 72.00 | 13
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:00 UTC 实际出发: 2020-02-24 05:00:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 05:40 UTC 实际到达: 2020-02-24 06:23:51 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0011 - 8576
【 飞 行 日 志 】 COC 0011 - 8576

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X 3.37 China Southern Airlines B-5739
2020-02-24 12:41:25 登机开始检测
2020-02-24 12:41:25 停机刹车设定
2020-02-24 12:41:29 登机飞机重量=62490 kg 登机燃油量=20533 kg
2020-02-24 13:00:03 停机刹车释放
2020-02-24 13:00:11 推出|出港滑行
2020-02-24 13:01:08 发动机 2 启动
2020-02-24 13:01:51 发动机 1 启动
开车飞机重量=62421 kg 开车燃油量=20464 kg
2020-02-24 13:01:56 停机刹车设定
2020-02-24 13:02:26 襟翼 1 | 120ft | 2 节
2020-02-24 13:02:27 襟翼 2 | 120ft | 2 节
2020-02-24 13:02:27 襟翼 3 | 120ft | 2 节
2020-02-24 13:03:10 停机刹车释放
2020-02-24 13:11:00 停机刹车设定
2020-02-24 13:11:03 停机刹车释放
2020-02-24 13:11:24 停机刹车设定
2020-02-24 13:11:53 停机刹车释放
2020-02-24 13:12:37 抬轮 速度=143 节
2020-02-24 13:12:41 出港离地 @ 149.73 节 | 场高=120.61 ft / 地面高=3.89 ft / 襟翼位=3 / 航向=175 度 | 仰角=6.86
出发机场气象报文= ZBAA 240430Z 36002MPS 330V040 CAVOK 09/M05 Q1019 NOSIG
出发机场坐标= 40.0823/ 116.5726
2020-02-24 13:12:41 起飞飞机重量=62225 kg 起飞燃油量=20267 kg
2020-02-24 13:12:44 起落架收起 @ 153 节 | 130 英尺
2020-02-24 13:12:47 停机刹车设定
2020-02-24 13:12:55 襟翼 2 | 480ft | 151 节
2020-02-24 13:12:55 襟翼 1 | 500ft | 151 节
2020-02-24 13:12:55 襟翼 0 | 520ft | 150 节
2020-02-24 13:19:56 巡航阶段 , 高度=11713.55 | 表速=287.83 | 地速=315
2020-02-24 13:50:27 扰流板 预位
2020-02-24 13:53:05 襟翼 1 | 7770ft | 205 节
2020-02-24 13:53:41 襟翼 2 | 7760ft | 189 节
2020-02-24 13:54:01 襟翼 3 | 7730ft | 179 节
2020-02-24 13:54:44 襟翼 4 | 7300ft | 163 节
2020-02-24 13:54:56 襟翼 5 | 7180ft | 163 节
2020-02-24 13:55:18 襟翼 6 | 6930ft | 159 节
2020-02-24 13:55:33 襟翼 7 | 6780ft | 151 节
2020-02-24 13:55:38 襟翼 8 | 6730ft | 148 节
2020-02-24 14:07:14 起落架放下 @ 145 节 | 2990 英尺
2020-02-24 14:07:26 停机刹车释放
2020-02-24 14:23:51 扰流板 解除预位
2020-02-24 14:23:45 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=132 节
2020-02-24 14:23:51 到港接地 @ 124.95 节 | 场高=20.58 ft / 地面高=0.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=148 度 | 仰角=4.45
到达机场气象报文= ZBTJ 240530Z 10008MPS 8000 NSC 09/M02 Q1018 NOSIG
到达机场坐标= 39.1342/ 117.3402
2020-02-24 14:23:51 △△△△△重着陆△△△△△
2020-02-24 14:23:51 接地飞机重量=57976 kg 接地燃油量=16017 kg
2020-02-24 14:23:51 停机刹车设定
2020-02-24 14:24:03 襟翼 7 | 20ft | 68 节
2020-02-24 14:24:03 襟翼 6 | 20ft | 67 节
2020-02-24 14:24:04 襟翼 5 | 20ft | 66 节
2020-02-24 14:24:04 襟翼 4 | 20ft | 65 节
2020-02-24 14:24:04 襟翼 3 | 20ft | 64 节
2020-02-24 14:24:06 扰流板 预位
2020-02-24 14:24:06 扰流板 解除预位
2020-02-24 14:24:25 停机刹车释放
2020-02-24 14:26:34 襟翼 2 | 20ft | 28 节
2020-02-24 14:26:34 襟翼 1 | 20ft | 28 节
2020-02-24 14:26:35 襟翼 0 | 20ft | 28 节
2020-02-24 14:26:52 到港滑行
2020-02-24 14:27:47 停机刹车设定
2020-02-24 14:27:49 停机刹车释放
2020-02-24 14:28:16 扰流板 预位
2020-02-24 14:28:17 扰流板 解除预位
2020-02-24 14:28:23 停机刹车设定
2020-02-24 14:28:55 发动机 1 关闭
关车飞机重量=57887 kg 关车燃油量=15931 kg
2020-02-24 14:28:57 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 12:41:25 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 12:53:21
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 12:41:36
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 13:00:11 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/24 13:12:05 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/24 13:12:41 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-02-24 13:12:41 值 143.15
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 13:12:54 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 13:13:08 值 -312.19
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 13:12:55 值 398.97
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/24 13:19:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/24 13:46:46 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/24 14:21:21 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-24 14:22:59 值 -1972.35
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-24 14:23:09 值 -1842.4
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 14:23:10 值 133.13 Vref:100
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/24 14:23:45 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 14:23:47 值 130.88 Vref:100
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-02-24 14:32:03 值 3.01
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-02-24 14:32:03 值 -790.715625498066
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2020-02-24 14:24:00 值 5.86
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 14:26:52 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 14:28:22
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 14:28:24 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 14:28:24
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1615 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X 3.37 China Southern Airlines B-5739
2020-02-24 12:41:25 Boarding
2020-02-24 12:41:25 Brakes are On
2020-02-24 12:41:29 Boarding Aircraft Weight=62490KG Boarding Fuel Weight=20533KG
2020-02-24 13:00:03 Brakes are Released
2020-02-24 13:00:11 Taxiing to RWY
2020-02-24 13:01:08 Engine 2 Started
2020-02-24 13:01:51 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=62421KG Engine Started Fuel Weight=20464KG
2020-02-24 13:01:56 Brakes are On
2020-02-24 13:02:26 Flaps 1 Selected at 120ft and 2kts
2020-02-24 13:02:27 Flaps 2 Selected at 120ft and 2kts
2020-02-24 13:02:27 Flaps 3 Selected at 120ft and 2kts
2020-02-24 13:03:10 Brakes are Released
2020-02-24 13:11:00 Brakes are On
2020-02-24 13:11:03 Brakes are Released
2020-02-24 13:11:24 Brakes are On
2020-02-24 13:11:53 Brakes are Released
2020-02-24 13:12:37 VR speed=143 Knots
2020-02-24 13:12:41 You Took off @ 149.73 Knots AGL=120.61FT / RA=3.89FT / Flaps=3 / Heading=175Degree / Pitch=6.86
Departure Weather ZBAA 240430Z 36002MPS 330V040 CAVOK 09/M05 Q1019 NOSIG
Departure Coordinates 40.0823/ 116.5726
2020-02-24 13:12:41 Takeoff Aircraft Weight=62225KG Takeoff Fuel Weight=20267KG
2020-02-24 13:12:44 Landing Gear Up @ 153 Knots and 130 Feet
2020-02-24 13:12:47 Brakes are On
2020-02-24 13:12:55 Flaps 2 Selected at 480ft and 151kts
2020-02-24 13:12:55 Flaps 1 Selected at 500ft and 151kts
2020-02-24 13:12:55 Flaps 0 Selected at 520ft and 150kts
2020-02-24 13:19:56 TOC Reached, PALT:11713.55 IAS:287.83 GS:315
2020-02-24 13:50:27 Spoilers Armed
2020-02-24 13:53:05 Flaps 1 Selected at 7770ft and 205kts
2020-02-24 13:53:41 Flaps 2 Selected at 7760ft and 189kts
2020-02-24 13:54:01 Flaps 3 Selected at 7730ft and 179kts
2020-02-24 13:54:44 Flaps 4 Selected at 7300ft and 163kts
2020-02-24 13:54:56 Flaps 5 Selected at 7180ft and 163kts
2020-02-24 13:55:18 Flaps 6 Selected at 6930ft and 159kts
2020-02-24 13:55:33 Flaps 7 Selected at 6780ft and 151kts
2020-02-24 13:55:38 Flaps 8 Selected at 6730ft and 148kts
2020-02-24 14:07:14 Landing Gear Down @ 145 Knots and 2990 Feet
2020-02-24 14:07:26 Brakes are Released
2020-02-24 14:23:51 Spoilers Disarmed
2020-02-24 14:23:45 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots
2020-02-24 14:23:51 You Landed @ 124.95Knots AGL=20.58FT / RA=0.95FT / Flaps=8 / Heading=148Degree / Pitch=4.45
Arrival Weather: ZBTJ 240530Z 10008MPS 8000 NSC 09/M02 Q1018 NOSIG
Arrival Coordinates 39.1342/ 117.3402
2020-02-24 14:23:51 Your Landing was very hard
2020-02-24 14:23:51 Landing Aircraft Weight=57976KG Landing Fuel Weight=16017KG
2020-02-24 14:23:51 Brakes are On
2020-02-24 14:24:03 Flaps 7 Selected at 20ft and 68kts
2020-02-24 14:24:03 Flaps 6 Selected at 20ft and 67kts
2020-02-24 14:24:04 Flaps 5 Selected at 20ft and 66kts
2020-02-24 14:24:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 65kts
2020-02-24 14:24:04 Flaps 3 Selected at 20ft and 64kts
2020-02-24 14:24:06 Spoilers Armed
2020-02-24 14:24:06 Spoilers Disarmed
2020-02-24 14:24:25 Brakes are Released
2020-02-24 14:26:34 Flaps 2 Selected at 20ft and 28kts
2020-02-24 14:26:34 Flaps 1 Selected at 20ft and 28kts
2020-02-24 14:26:35 Flaps 0 Selected at 20ft and 28kts
2020-02-24 14:26:52 Taxiing to gate
2020-02-24 14:27:47 Brakes are On
2020-02-24 14:27:49 Brakes are Released
2020-02-24 14:28:16 Spoilers Armed
2020-02-24 14:28:17 Spoilers Disarmed
2020-02-24 14:28:23 Brakes are On
2020-02-24 14:28:55 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57887KG Engine Stopped Fuel Weight=15931KG
2020-02-24 14:28:57 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/24 12:41:25 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 12:53:21
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 12:41:36
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/24 13:00:11 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/24 13:12:05 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/24 13:12:41 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-02-24 13:12:41 Exceed Value:143.15
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/02/24 13:12:54 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 13:13:08 Exceed Value:-312.19
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 13:12:55 Exceed Value:398.97
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/24 13:19:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/02/24 13:46:46 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/02/24 14:21:21 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:22:59 Exceed Value:-1972.35
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:23:09 Exceed Value:-1842.4
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:23:10 Exceed Value:133.13 Vref:100
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/02/24 14:23:45 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 14:23:47 Exceed Value:130.88 Vref:100
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-24 14:32:03 Exceed Value:3.01
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-24 14:32:03 Exceed Value:-790.715625498066
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:24:00 Exceed Value:5.86
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/02/24 14:26:52 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 14:28:22
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/02/24 14:28:24 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 14:28:24
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】71124
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