普通航班: | COC 0011 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 01:11:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 8576 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-02-24 14:32:03 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP |
航班配载: | 176 人 | 配载单价: | VB 175.23 | 票价收入: | VB 30, 840.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4606 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 41, 456.10 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 93 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -22, 615.60) 📉 |
准点绩效: | 80 % | 综合绩效: | 300 分 | 运营绩效: | -14 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1615 分 | 最终绩效: | 1981 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 01.11 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 127 | VR 值: | 128 | V2 值: | 141 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 52.00 分 | 60 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 100 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -791 ft | 接地品质: | -120.00 | -179 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 3.01 G | 过载品质: | 72.00 | 13 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:00 UTC | 实际出发: | 2020-02-24 05:00:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 05:40 UTC | 实际到达: | 2020-02-24 06:23:51 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 3.37 China Southern Airlines B-5739 2020-02-24 12:41:25 登机开始检测 2020-02-24 12:41:25 停机刹车设定 2020-02-24 12:41:29 登机飞机重量=62490 kg 登机燃油量=20533 kg 2020-02-24 13:00:03 停机刹车释放 2020-02-24 13:00:11 推出|出港滑行 2020-02-24 13:01:08 发动机 2 启动 2020-02-24 13:01:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=62421 kg 开车燃油量=20464 kg 2020-02-24 13:01:56 停机刹车设定 2020-02-24 13:02:26 襟翼 1 | 120ft | 2 节 2020-02-24 13:02:27 襟翼 2 | 120ft | 2 节 2020-02-24 13:02:27 襟翼 3 | 120ft | 2 节 2020-02-24 13:03:10 停机刹车释放 2020-02-24 13:11:00 停机刹车设定 2020-02-24 13:11:03 停机刹车释放 2020-02-24 13:11:24 停机刹车设定 2020-02-24 13:11:53 停机刹车释放 2020-02-24 13:12:37 抬轮 速度=143 节 2020-02-24 13:12:41 出港离地 @ 149.73 节 | 场高=120.61 ft / 地面高=3.89 ft / 襟翼位=3 / 航向=175 度 | 仰角=6.86 出发机场气象报文= ZBAA 240430Z 36002MPS 330V040 CAVOK 09/M05 Q1019 NOSIG 出发机场坐标= 40.0823/ 116.5726 2020-02-24 13:12:41 起飞飞机重量=62225 kg 起飞燃油量=20267 kg 2020-02-24 13:12:44 起落架收起 @ 153 节 | 130 英尺 2020-02-24 13:12:47 停机刹车设定 2020-02-24 13:12:55 襟翼 2 | 480ft | 151 节 2020-02-24 13:12:55 襟翼 1 | 500ft | 151 节 2020-02-24 13:12:55 襟翼 0 | 520ft | 150 节 2020-02-24 13:19:56 巡航阶段 , 高度=11713.55 | 表速=287.83 | 地速=315 2020-02-24 13:50:27 扰流板 预位 2020-02-24 13:53:05 襟翼 1 | 7770ft | 205 节 2020-02-24 13:53:41 襟翼 2 | 7760ft | 189 节 2020-02-24 13:54:01 襟翼 3 | 7730ft | 179 节 2020-02-24 13:54:44 襟翼 4 | 7300ft | 163 节 2020-02-24 13:54:56 襟翼 5 | 7180ft | 163 节 2020-02-24 13:55:18 襟翼 6 | 6930ft | 159 节 2020-02-24 13:55:33 襟翼 7 | 6780ft | 151 节 2020-02-24 13:55:38 襟翼 8 | 6730ft | 148 节 2020-02-24 14:07:14 起落架放下 @ 145 节 | 2990 英尺 2020-02-24 14:07:26 停机刹车释放 2020-02-24 14:23:51 扰流板 解除预位 2020-02-24 14:23:45 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=132 节 2020-02-24 14:23:51 到港接地 @ 124.95 节 | 场高=20.58 ft / 地面高=0.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=148 度 | 仰角=4.45 到达机场气象报文= ZBTJ 240530Z 10008MPS 8000 NSC 09/M02 Q1018 NOSIG 到达机场坐标= 39.1342/ 117.3402 2020-02-24 14:23:51 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-02-24 14:23:51 接地飞机重量=57976 kg 接地燃油量=16017 kg 2020-02-24 14:23:51 停机刹车设定 2020-02-24 14:24:03 襟翼 7 | 20ft | 68 节 2020-02-24 14:24:03 襟翼 6 | 20ft | 67 节 2020-02-24 14:24:04 襟翼 5 | 20ft | 66 节 2020-02-24 14:24:04 襟翼 4 | 20ft | 65 节 2020-02-24 14:24:04 襟翼 3 | 20ft | 64 节 2020-02-24 14:24:06 扰流板 预位 2020-02-24 14:24:06 扰流板 解除预位 2020-02-24 14:24:25 停机刹车释放 2020-02-24 14:26:34 襟翼 2 | 20ft | 28 节 2020-02-24 14:26:34 襟翼 1 | 20ft | 28 节 2020-02-24 14:26:35 襟翼 0 | 20ft | 28 节 2020-02-24 14:26:52 到港滑行 2020-02-24 14:27:47 停机刹车设定 2020-02-24 14:27:49 停机刹车释放 2020-02-24 14:28:16 扰流板 预位 2020-02-24 14:28:17 扰流板 解除预位 2020-02-24 14:28:23 停机刹车设定 2020-02-24 14:28:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=57887 kg 关车燃油量=15931 kg 2020-02-24 14:28:57 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 12:41:25 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 12:53:21 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 12:41:36 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 13:00:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/24 13:12:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/24 13:12:41 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-02-24 13:12:41 值 143.15 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 13:12:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 13:13:08 值 -312.19 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 13:12:55 值 398.97 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/24 13:19:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/24 13:46:46 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/24 14:21:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-24 14:22:59 值 -1972.35 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-02-24 14:23:09 值 -1842.4 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 14:23:10 值 133.13 Vref:100 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/24 14:23:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 14:23:47 值 130.88 Vref:100 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-02-24 14:32:03 值 3.01 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-02-24 14:32:03 值 -790.715625498066 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2020-02-24 14:24:00 值 5.86 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 14:26:52 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 14:28:22 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 14:28:24 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 14:28:24 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1615 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 3.37 China Southern Airlines B-5739 2020-02-24 12:41:25 Boarding 2020-02-24 12:41:25 Brakes are On 2020-02-24 12:41:29 Boarding Aircraft Weight=62490KG Boarding Fuel Weight=20533KG 2020-02-24 13:00:03 Brakes are Released 2020-02-24 13:00:11 Taxiing to RWY 2020-02-24 13:01:08 Engine 2 Started 2020-02-24 13:01:51 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62421KG Engine Started Fuel Weight=20464KG 2020-02-24 13:01:56 Brakes are On 2020-02-24 13:02:26 Flaps 1 Selected at 120ft and 2kts 2020-02-24 13:02:27 Flaps 2 Selected at 120ft and 2kts 2020-02-24 13:02:27 Flaps 3 Selected at 120ft and 2kts 2020-02-24 13:03:10 Brakes are Released 2020-02-24 13:11:00 Brakes are On 2020-02-24 13:11:03 Brakes are Released 2020-02-24 13:11:24 Brakes are On 2020-02-24 13:11:53 Brakes are Released 2020-02-24 13:12:37 VR speed=143 Knots 2020-02-24 13:12:41 You Took off @ 149.73 Knots AGL=120.61FT / RA=3.89FT / Flaps=3 / Heading=175Degree / Pitch=6.86 Departure Weather ZBAA 240430Z 36002MPS 330V040 CAVOK 09/M05 Q1019 NOSIG Departure Coordinates 40.0823/ 116.5726 2020-02-24 13:12:41 Takeoff Aircraft Weight=62225KG Takeoff Fuel Weight=20267KG 2020-02-24 13:12:44 Landing Gear Up @ 153 Knots and 130 Feet 2020-02-24 13:12:47 Brakes are On 2020-02-24 13:12:55 Flaps 2 Selected at 480ft and 151kts 2020-02-24 13:12:55 Flaps 1 Selected at 500ft and 151kts 2020-02-24 13:12:55 Flaps 0 Selected at 520ft and 150kts 2020-02-24 13:19:56 TOC Reached, PALT:11713.55 IAS:287.83 GS:315 2020-02-24 13:50:27 Spoilers Armed 2020-02-24 13:53:05 Flaps 1 Selected at 7770ft and 205kts 2020-02-24 13:53:41 Flaps 2 Selected at 7760ft and 189kts 2020-02-24 13:54:01 Flaps 3 Selected at 7730ft and 179kts 2020-02-24 13:54:44 Flaps 4 Selected at 7300ft and 163kts 2020-02-24 13:54:56 Flaps 5 Selected at 7180ft and 163kts 2020-02-24 13:55:18 Flaps 6 Selected at 6930ft and 159kts 2020-02-24 13:55:33 Flaps 7 Selected at 6780ft and 151kts 2020-02-24 13:55:38 Flaps 8 Selected at 6730ft and 148kts 2020-02-24 14:07:14 Landing Gear Down @ 145 Knots and 2990 Feet 2020-02-24 14:07:26 Brakes are Released 2020-02-24 14:23:51 Spoilers Disarmed 2020-02-24 14:23:45 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots 2020-02-24 14:23:51 You Landed @ 124.95Knots AGL=20.58FT / RA=0.95FT / Flaps=8 / Heading=148Degree / Pitch=4.45 Arrival Weather: ZBTJ 240530Z 10008MPS 8000 NSC 09/M02 Q1018 NOSIG Arrival Coordinates 39.1342/ 117.3402 2020-02-24 14:23:51 Your Landing was very hard 2020-02-24 14:23:51 Landing Aircraft Weight=57976KG Landing Fuel Weight=16017KG 2020-02-24 14:23:51 Brakes are On 2020-02-24 14:24:03 Flaps 7 Selected at 20ft and 68kts 2020-02-24 14:24:03 Flaps 6 Selected at 20ft and 67kts 2020-02-24 14:24:04 Flaps 5 Selected at 20ft and 66kts 2020-02-24 14:24:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 65kts 2020-02-24 14:24:04 Flaps 3 Selected at 20ft and 64kts 2020-02-24 14:24:06 Spoilers Armed 2020-02-24 14:24:06 Spoilers Disarmed 2020-02-24 14:24:25 Brakes are Released 2020-02-24 14:26:34 Flaps 2 Selected at 20ft and 28kts 2020-02-24 14:26:34 Flaps 1 Selected at 20ft and 28kts 2020-02-24 14:26:35 Flaps 0 Selected at 20ft and 28kts 2020-02-24 14:26:52 Taxiing to gate 2020-02-24 14:27:47 Brakes are On 2020-02-24 14:27:49 Brakes are Released 2020-02-24 14:28:16 Spoilers Armed 2020-02-24 14:28:17 Spoilers Disarmed 2020-02-24 14:28:23 Brakes are On 2020-02-24 14:28:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=57887KG Engine Stopped Fuel Weight=15931KG 2020-02-24 14:28:57 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/24 12:41:25 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 12:53:21 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 12:41:36 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/24 13:00:11 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/24 13:12:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/24 13:12:41 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-02-24 13:12:41 Exceed Value:143.15 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/02/24 13:12:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 13:13:08 Exceed Value:-312.19 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 13:12:55 Exceed Value:398.97 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/24 13:19:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/02/24 13:46:46 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/02/24 14:21:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:22:59 Exceed Value:-1972.35 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:23:09 Exceed Value:-1842.4 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:23:10 Exceed Value:133.13 Vref:100 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/02/24 14:23:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 14:23:47 Exceed Value:130.88 Vref:100 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-24 14:32:03 Exceed Value:3.01 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-02-24 14:32:03 Exceed Value:-790.715625498066 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 14:24:00 Exceed Value:5.86 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/02/24 14:26:52 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 14:28:22 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/02/24 14:28:24 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 14:28:24 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1615 out of 2000 |
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