普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0010) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:02:00 | 有效飞行: | 00:02:00 | ||||
执飞机组: | 9675 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-02-24 23:37:50 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500分 | 运营评价 | 异常事件 | |
航班配载: | 156 人 | 配载单价: | VB 99.34 | 票价收入: | VB 15, 496.70 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 420 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 3, 780.27 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 59 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 361.52 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | -633 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 510 分 | 最终绩效: | 877 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 12800 | 时长评价: | 0 分 | 00.02 > 0.24 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 139 | V2 值: | 152 | ||
出发准点: | -336.00 分 | 0 % | 到达准点: | -297.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:00 UTC | 实际出发: | 2020-02-24 15:32:42 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 09:40 UTC | 实际到达: | 2020-02-24 15:37:07 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Sichuan Airlines 2020-02-24 23:26:37 登机开始检测 2020-02-24 23:26:37 停机刹车设定 2020-02-24 23:26:49 滑行灯开启 在 120 英尺 2020-02-24 23:26:59 登机飞机重量=61938 kg 登机燃油量=4537 kg 2020-02-24 23:30:08 扰流板 预位 2020-02-24 23:31:16 发动机 2 启动 2020-02-24 23:31:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=61932 kg 开车燃油量=4531 kg 2020-02-24 23:31:56 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-02-24 23:31:57 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2020-02-24 23:32:42 停机刹车释放 2020-02-24 23:32:49 推出|出港滑行 2020-02-24 23:33:28 抬轮 速度=152 节 2020-02-24 23:33:32 出港离地 @ 162.73 节 | 场高=124.56 ft / 地面高=3.87 ft / 襟翼位=5 / 航向=353 度 | 仰角=5.29 出发机场气象报文= 无气象提供 ZBAA 出发机场坐标= 40.0757/ 116.6149 2020-02-24 23:33:32 起飞飞机重量=61833 kg 起飞燃油量=4430 kg 2020-02-24 23:33:39 起落架收起 @ 184 节 | 170 英尺 2020-02-24 23:33:44 襟翼 3 | 360ft | 187 节 2020-02-24 23:35:28 暂停 2020-02-24 23:35:48 继续 2020-02-24 23:35:57 扰流板 解除预位 2020-02-24 23:36:21 暂停 2020-02-24 23:37:07 起落架放下 @ 132 节 | 120 英尺 2020-02-24 23:37:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61512 kg 关车燃油量=4111 kg 2020-02-24 23:37:07 发动机 2 关闭 2020-02-24 23:37:07 滑行灯关闭 在 120 英尺 2020-02-24 23:37:07 襟翼 0 | 120ft | 132 节 2020-02-24 23:33:57 无线电高度记录 | 场高=1120 英尺 , 无线电高度=998 英尺 , 速度=183 节 2020-02-24 23:37:07 到港接地 @ 132.26 节 | 场高=124.56 ft / 地面高=0 ft / 襟翼位=0 / 航向=82 度 | 仰角=0.23 到达机场气象报文= 无气象提供 ZBTJ 到达机场坐标= 40.0606/ 116.6135 2020-02-24 23:37:07 接地飞机重量=61512 kg 接地燃油量=4111 kg 2020-02-24 23:37:08 停机刹车设定 2020-02-24 23:37:08 & 异常目的地机场 & 2020-02-24 23:37:15 & 异常目的地机场 & 2020-02-24 23:37:51 & 异常目的地机场 & HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 23:26:37 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 23:31:30 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 23:26:50 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/24 23:33:01 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 23:33:01 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 23:33:01 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 23:33:25 值 858 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/24 23:33:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-24 23:33:44 值 187.08 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/24 23:33:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 23:34:53 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-02-24 23:37:07 值 0 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ] [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 510 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Sichuan Airlines 2020-02-24 23:26:37 Boarding 2020-02-24 23:26:37 Brakes are On 2020-02-24 23:26:49 Taxi Lights ON at 120 Feet 2020-02-24 23:26:59 Boarding Aircraft Weight=61938KG Boarding Fuel Weight=4537KG 2020-02-24 23:30:08 Spoilers Armed 2020-02-24 23:31:16 Engine 2 Started 2020-02-24 23:31:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=61932KG Engine Started Fuel Weight=4531KG 2020-02-24 23:31:56 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-02-24 23:31:57 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2020-02-24 23:32:42 Brakes are Released 2020-02-24 23:32:49 Taxiing to RWY 2020-02-24 23:33:28 VR speed=152 Knots 2020-02-24 23:33:32 You Took off @ 162.73 Knots AGL=124.56FT / RA=3.87FT / Flaps=5 / Heading=353Degree / Pitch=5.29 Departure Weather No metar available for ZBAA Departure Coordinates 40.0757/ 116.6149 2020-02-24 23:33:32 Takeoff Aircraft Weight=61833KG Takeoff Fuel Weight=4430KG 2020-02-24 23:33:39 Landing Gear Up @ 184 Knots and 170 Feet 2020-02-24 23:33:44 Flaps 3 Selected at 360ft and 187kts 2020-02-24 23:35:28 Paused 2020-02-24 23:35:48 Unpaused 2020-02-24 23:35:57 Spoilers Disarmed 2020-02-24 23:36:21 Paused 2020-02-24 23:37:07 Landing Gear Down @ 132 Knots and 120 Feet 2020-02-24 23:37:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=61512KG Engine Stopped Fuel Weight=4111KG 2020-02-24 23:37:07 Engine 2 Stopped 2020-02-24 23:37:07 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2020-02-24 23:37:07 Flaps 0 Selected at 120ft and 132kts 2020-02-24 23:33:57 Radio Altitude Record AGL=1120 Feet, RadioAlt=998 Feet, speed=183 Knots 2020-02-24 23:37:07 You Landed @ 132.26Knots AGL=124.56FT / RA=0FT / Flaps=0 / Heading=82Degree / Pitch=0.23 Arrival Weather: No metar available for ZBTJ Arrival Coordinates 40.0606/ 116.6135 2020-02-24 23:37:07 Landing Aircraft Weight=61512KG Landing Fuel Weight=4111KG 2020-02-24 23:37:08 Brakes are On 2020-02-24 23:37:08 You landed at a diferent arrival airport 2020-02-24 23:37:15 You landed at a diferent arrival airport 2020-02-24 23:37:51 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/24 23:26:37 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 23:31:30 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 23:26:50 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/24 23:33:01 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 23:33:01 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 23:33:01 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 23:33:25 Exceed Value:858 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/24 23:33:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-24 23:33:44 Exceed Value:187.08 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/02/24 23:33:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 23:34:53 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-24 23:37:07 Exceed Value:0 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 510 out of 640 |
打开 71245 航迹文件失败! |