【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1002 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0012) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:22:00 有效飞行: 00:22:00
执飞机组: 4077 ( F4 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-02-26 21:32:06 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 191.16 票价收入: VB 28, 482.80
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 17, 282.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 292
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1965 最终绩效: 3852
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 109 VR 值: 109 V2 值: 112
出发准点: 97.00 分 | 100 % 到达准点: 86.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 116
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -43 ft 接地品质: 88.00 | 57
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.07 G 过载品质: 31.00 | 52
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:00 UTC 实际出发: 2020-02-26 12:57:34 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 13:40 UTC 实际到达: 2020-02-26 13:27:45 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1002 - 4077
【 飞 行 日 志 】 COC 1002 - 4077

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Airline
2020-02-26 20:53:08 登机开始检测
2020-02-26 20:53:08 停机刹车设定
2020-02-26 20:53:09 登机飞机重量=50381 kg 登机燃油量=3999 kg
2020-02-26 20:57:27 停机刹车释放
2020-02-26 20:57:34 推出|出港滑行
2020-02-26 20:57:56 发动机 1 启动
开车飞机重量=50360 kg 开车燃油量=3977 kg
2020-02-26 20:58:43 发动机 2 启动
2020-02-26 20:59:25 停机刹车设定
2020-02-26 21:00:00 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-02-26 21:00:00 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-02-26 21:00:30 停机刹车释放
2020-02-26 21:05:29 抬轮 速度=116 节
2020-02-26 21:05:31 出港离地 @ 128.73 节 | 场高=22.85 ft / 地面高=3.47 ft / 襟翼位=4 / 航向=334 度 | 仰角=11.81
出发气象报文= ZBTJ 261230Z 16004MPS CAVOK 01/M06 Q1034 NOSIG
出发机场坐标= 39.1222/ 117.3475
2020-02-26 21:05:31 起飞飞机重量=50236 kg 起飞燃油量=3849 kg
2020-02-26 21:05:34 起落架收起 @ 138 节 | 60 英尺
2020-02-26 21:06:03 襟翼 2 | 1730ft | 167 节
2020-02-26 21:06:10 襟翼 0 | 2110ft | 173 节
2020-02-26 21:08:10 巡航阶段 , 高度=10271.34 | 表速=230.27 | 地速=240
2020-02-26 21:16:51 襟翼 2 | 6800ft | 194 节
2020-02-26 21:17:28 襟翼 4 | 6800ft | 171 节
2020-02-26 21:18:05 襟翼 6 | 6710ft | 138 节
2020-02-26 21:18:06 襟翼 8 | 6700ft | 138 节
2020-02-26 21:18:21 起落架放下 @ 130 节 | 6490 英尺
2020-02-26 21:27:38 无线电高度记录 | 场高=220 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=121 节
2020-02-26 21:27:45 到港接地 @ 118.06 节 | 场高=173.86 ft / 地面高=2.99 ft / 襟翼位=8 / 航向=353 度 | 仰角=7.19
到达气象报文= ZBAA 261300Z 10001MPS CAVOK 01/M05 Q1033 NOSIG
到达机场坐标= 40.0592/ 116.5996
2020-02-26 21:27:45 接地飞机重量=49413 kg 接地燃油量=3030 kg
2020-02-26 21:28:56 襟翼 6 | 170ft | 21 节
2020-02-26 21:28:57 襟翼 4 | 170ft | 21 节
2020-02-26 21:28:57 襟翼 2 | 170ft | 21 节
2020-02-26 21:28:57 襟翼 0 | 170ft | 21 节
2020-02-26 21:29:02 到港滑行
2020-02-26 21:30:42 停机刹车设定
2020-02-26 21:31:00 发动机 1 关闭
关车飞机重量=49356 kg 关车燃油量=2973 kg
2020-02-26 21:31:01 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/26 20:53:08 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/26 20:57:34 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/26 21:05:17 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -15 分 时间 2020-02-26 21:05:31 值 11.06
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/26 21:05:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-26 21:05:38 值 153.27
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/26 21:05:41 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/26 21:08:10 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/26 21:10:58 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/26 21:24:00 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/26 21:27:38 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/26 21:29:02 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/26 21:30:44 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1965 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Airline
2020-02-26 20:53:08 Boarding
2020-02-26 20:53:08 Brakes are On
2020-02-26 20:53:09 Boarding Aircraft Weight=50381KG Boarding Fuel Weight=3999KG
2020-02-26 20:57:27 Brakes are Released
2020-02-26 20:57:34 Taxiing to RWY
2020-02-26 20:57:56 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=50360KG Engine Started Fuel Weight=3977KG
2020-02-26 20:58:43 Engine 2 Started
2020-02-26 20:59:25 Brakes are On
2020-02-26 21:00:00 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-26 21:00:00 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-26 21:00:30 Brakes are Released
2020-02-26 21:05:29 VR speed=116 Knots
2020-02-26 21:05:31 You Took off @ 128.73 Knots AGL=22.85FT / RA=3.47FT / Flaps=4 / Heading=334Degree / Pitch=11.81
Departure Weather ZBTJ 261230Z 16004MPS CAVOK 01/M06 Q1034 NOSIG
Departure Coordinates 39.1222/ 117.3475
2020-02-26 21:05:31 Takeoff Aircraft Weight=50236KG Takeoff Fuel Weight=3849KG
2020-02-26 21:05:34 Landing Gear Up @ 138 Knots and 60 Feet
2020-02-26 21:06:03 Flaps 2 Selected at 1730ft and 167kts
2020-02-26 21:06:10 Flaps 0 Selected at 2110ft and 173kts
2020-02-26 21:08:10 TOC Reached, PALT:10271.34 IAS:230.27 GS:240
2020-02-26 21:16:51 Flaps 2 Selected at 6800ft and 194kts
2020-02-26 21:17:28 Flaps 4 Selected at 6800ft and 171kts
2020-02-26 21:18:05 Flaps 6 Selected at 6710ft and 138kts
2020-02-26 21:18:06 Flaps 8 Selected at 6700ft and 138kts
2020-02-26 21:18:21 Landing Gear Down @ 130 Knots and 6490 Feet
2020-02-26 21:27:38 Radio Altitude Record AGL=220 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots
2020-02-26 21:27:45 You Landed @ 118.06Knots AGL=173.86FT / RA=2.99FT / Flaps=8 / Heading=353Degree / Pitch=7.19
Arrival Weather: ZBAA 261300Z 10001MPS CAVOK 01/M05 Q1033 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0592/ 116.5996
2020-02-26 21:27:45 Landing Aircraft Weight=49413KG Landing Fuel Weight=3030KG
2020-02-26 21:28:56 Flaps 6 Selected at 170ft and 21kts
2020-02-26 21:28:57 Flaps 4 Selected at 170ft and 21kts
2020-02-26 21:28:57 Flaps 2 Selected at 170ft and 21kts
2020-02-26 21:28:57 Flaps 0 Selected at 170ft and 21kts
2020-02-26 21:29:02 Taxiing to gate
2020-02-26 21:30:42 Brakes are On
2020-02-26 21:31:00 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=49356KG Engine Stopped Fuel Weight=2973KG
2020-02-26 21:31:01 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/26 20:53:08 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/26 20:57:34 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/26 21:05:17 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -15 Points Exceed Time:2020-02-26 21:05:31 Exceed Value:11.06
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/26 21:05:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-26 21:05:38 Exceed Value:153.27
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/02/26 21:05:41 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/26 21:08:10 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/02/26 21:10:58 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/02/26 21:24:00 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/02/26 21:27:38 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/02/26 21:29:02 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/02/26 21:30:44 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1965 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】71617
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