【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 7748 🛫 出发机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: OMDB ( DUBAI INTL ) 0 级
执飞机型: B773ER (NOK-1768) 0 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 3153 海里
计划飞行: 7:10:00 空中飞行: 07:35:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 2160 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 47333.334000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-03-01 00:31:19 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: PEG01D PEGSO B215 NIRUV W199 YBL V67 CHW W619 BILDA W112 PURPA G206 TAPIS A453 DAVEP Q10 MOBET M324 PATAT L519 PUVAL PUVA2D
拒绝说明: 违规操作
【 运 营 概 况 】
航班配载: 280 配载单价: VB 4, 349.68 票价收入: VB 1, 217, 910.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 56597 kg / 10 VB 燃油支出: - VB 565, 969.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 593, 609.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 85 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 286
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1830 最终绩效: 3701
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 147 VR 值: 154 V2 值: 166
出发准点: 97.00 分 | 100 % 到达准点: 61.00 分 | 70 % 接地范围: 0 ft | Vref 142
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -52 ft 接地品质: 86.00 | 58
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.31 G 过载品质: 43.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:40 UTC 实际出发: 2020-02-29 08:37:21 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:51 UTC 实际到达: 2020-02-29 16:26:27 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 7748 - 2160
【 飞 行 日 志 】 NOK 7748 - 2160

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Thai Airways
2020-02-29 16:32:25 登机开始检测
2020-02-29 16:32:25 停机刹车设定
2020-02-29 16:32:27 登机飞机重量=275783 kg 登机燃油量=62575 kg
2020-02-29 16:36:08 停机刹车释放
2020-02-29 16:36:13 停机刹车设定
2020-02-29 16:37:11 发动机 2 启动
2020-02-29 16:37:14 停机刹车释放
2020-02-29 16:37:21 推出|出港滑行
2020-02-29 16:37:34 襟翼 1 | 90ft | 0 节
2020-02-29 16:37:46 襟翼 2 | 90ft | 2 节
2020-02-29 16:38:19 发动机 1 启动
开车飞机重量=275751 kg 开车燃油量=62543 kg
2020-02-29 16:39:39 停机刹车设定
2020-02-29 16:41:55 停机刹车释放
2020-02-29 16:42:41 停机刹车设定
2020-02-29 16:42:41 停机刹车释放
2020-02-29 16:42:58 停机刹车设定
2020-02-29 16:42:59 停机刹车释放
2020-02-29 16:48:04 停机刹车设定
2020-02-29 16:48:05 停机刹车释放
2020-02-29 16:48:18 停机刹车设定
2020-02-29 16:48:31 襟翼 3 | 90ft | 0 节
2020-02-29 16:48:38 停机刹车释放
2020-02-29 16:49:51 停机刹车设定
2020-02-29 16:49:56 停机刹车释放
2020-02-29 16:50:34 抬轮 速度=156 节
2020-02-29 16:50:37 出港离地 @ 170.54 节 | 场高=82.67 ft / 地面高=17.72 ft / 襟翼位=3 / 航向=353 度 | 仰角=7.85
出发气象报文= ZBAD 290800Z 05001MPS 6000 SCT006 05/04 Q1019 NOSIG
出发机场坐标= 39.4966/ 116.3994
2020-02-29 16:50:37 起飞飞机重量=274783 kg 起飞燃油量=61576 kg
2020-02-29 16:50:37 暂停
2020-02-29 16:50:41 起落架收起 @ 188 节 | 150 英尺
2020-02-29 16:50:42 继续
2020-02-29 16:51:29 襟翼 2 | 3310ft | 207 节
2020-02-29 16:51:59 襟翼 1 | 4370ft | 227 节
2020-02-29 16:54:40 襟翼 0 | 11140ft | 250 节
2020-02-29 17:06:24 巡航阶段 , 高度=33219.98 | 表速=302.1 | 地速=460
2020-03-01 00:05:10 襟翼 1 | 11260ft | 259 节
2020-03-01 00:06:50 襟翼 2 | 10960ft | 232 节
2020-03-01 00:17:15 襟翼 3 | 6620ft | 230 节
2020-03-01 00:18:49 襟翼 4 | 5300ft | 224 节
2020-03-01 00:22:25 起落架放下 @ 169 节 | 3080 英尺
2020-03-01 00:24:52 襟翼 5 | 1170ft | 142 节
2020-03-01 00:24:58 襟翼 6 | 1100ft | 141 节
2020-03-01 00:26:19 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=142 节
2020-03-01 00:26:27 到港接地 @ 135.14 节 | 场高=34 ft / 地面高=16.46 ft / 襟翼位=6 / 航向=301 度 | 仰角=4.19
到达气象报文= OMDB 291600Z 33008KT 310V010 CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG
到达机场坐标= 25.2501/ 55.3765
2020-03-01 00:26:27 接地飞机重量=219405 kg 接地燃油量=6204 kg
2020-03-01 00:26:32 暂停
2020-03-01 00:27:05 襟翼 5 | 50ft | 18 节
2020-03-01 00:27:11 襟翼 4 | 50ft | 12 节
2020-03-01 00:27:23 襟翼 3 | 50ft | 14 节
2020-03-01 00:27:28 襟翼 2 | 50ft | 17 节
2020-03-01 00:27:37 襟翼 1 | 50ft | 21 节
2020-03-01 00:27:40 到港滑行
2020-03-01 00:27:45 停机刹车设定
2020-03-01 00:27:46 停机刹车释放
2020-03-01 00:27:49 襟翼 0 | 50ft | 18 节
2020-03-01 00:27:59 停机刹车设定
2020-03-01 00:28:00 停机刹车释放
2020-03-01 00:28:58 停机刹车设定
2020-03-01 00:29:00 停机刹车释放
2020-03-01 00:29:32 停机刹车设定
2020-03-01 00:29:32 停机刹车释放
2020-03-01 00:29:49 停机刹车设定
2020-03-01 00:29:50 继续
2020-03-01 00:29:56 发动机 1 关闭
关车飞机重量=219180 kg 关车燃油量=5979 kg
2020-03-01 00:29:57 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/29 16:32:25 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-02-29 16:36:52
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / -20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/29 16:37:21 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/29 16:50:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-02-29 16:50:22
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/29 16:50:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-02-29 16:50:45 值 200.39
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/29 16:50:47 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/03/01 00:07:19 ]
襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-03-01 00:05:42
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/03/01 00:13:27 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-03-01 00:17:15 值 230.45
超20°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-03-01 00:19:00 值 225.02
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/03/01 00:22:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 20 / -10 分 时间 2020-03-01 00:24:45 值 1185.37 | 4
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/03/01 00:26:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-03-01 00:26:29 值 135.14 Vref:142
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / -10 分 时间 2020-03-01 00:26:50 值 30
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/03/01 00:27:40 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/03/01 00:29:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-03-01 00:30:48
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Thai Airways
2020-02-29 16:32:25 Boarding
2020-02-29 16:32:25 Brakes are On
2020-02-29 16:32:27 Boarding Aircraft Weight=275783KG Boarding Fuel Weight=62575KG
2020-02-29 16:36:08 Brakes are Released
2020-02-29 16:36:13 Brakes are On
2020-02-29 16:37:11 Engine 2 Started
2020-02-29 16:37:14 Brakes are Released
2020-02-29 16:37:21 Taxiing to RWY
2020-02-29 16:37:34 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts
2020-02-29 16:37:46 Flaps 2 Selected at 90ft and 2kts
2020-02-29 16:38:19 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=275751KG Engine Started Fuel Weight=62543KG
2020-02-29 16:39:39 Brakes are On
2020-02-29 16:41:55 Brakes are Released
2020-02-29 16:42:41 Brakes are On
2020-02-29 16:42:41 Brakes are Released
2020-02-29 16:42:58 Brakes are On
2020-02-29 16:42:59 Brakes are Released
2020-02-29 16:48:04 Brakes are On
2020-02-29 16:48:05 Brakes are Released
2020-02-29 16:48:18 Brakes are On
2020-02-29 16:48:31 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts
2020-02-29 16:48:38 Brakes are Released
2020-02-29 16:49:51 Brakes are On
2020-02-29 16:49:56 Brakes are Released
2020-02-29 16:50:34 VR speed=156 Knots
2020-02-29 16:50:37 You Took off @ 170.54 Knots AGL=82.67FT / RA=17.72FT / Flaps=3 / Heading=353Degree / Pitch=7.85
Departure Weather ZBAD 290800Z 05001MPS 6000 SCT006 05/04 Q1019 NOSIG
Departure Coordinates 39.4966/ 116.3994
2020-02-29 16:50:37 Takeoff Aircraft Weight=274783KG Takeoff Fuel Weight=61576KG
2020-02-29 16:50:37 Paused
2020-02-29 16:50:41 Landing Gear Up @ 188 Knots and 150 Feet
2020-02-29 16:50:42 Unpaused
2020-02-29 16:51:29 Flaps 2 Selected at 3310ft and 207kts
2020-02-29 16:51:59 Flaps 1 Selected at 4370ft and 227kts
2020-02-29 16:54:40 Flaps 0 Selected at 11140ft and 250kts
2020-02-29 17:06:24 TOC Reached, PALT:33219.98 IAS:302.1 GS:460
2020-03-01 00:05:10 Flaps 1 Selected at 11260ft and 259kts
2020-03-01 00:06:50 Flaps 2 Selected at 10960ft and 232kts
2020-03-01 00:17:15 Flaps 3 Selected at 6620ft and 230kts
2020-03-01 00:18:49 Flaps 4 Selected at 5300ft and 224kts
2020-03-01 00:22:25 Landing Gear Down @ 169 Knots and 3080 Feet
2020-03-01 00:24:52 Flaps 5 Selected at 1170ft and 142kts
2020-03-01 00:24:58 Flaps 6 Selected at 1100ft and 141kts
2020-03-01 00:26:19 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=142 Knots
2020-03-01 00:26:27 You Landed @ 135.14Knots AGL=34FT / RA=16.46FT / Flaps=6 / Heading=301Degree / Pitch=4.19
Arrival Weather: OMDB 291600Z 33008KT 310V010 CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG
Arrival Coordinates 25.2501/ 55.3765
2020-03-01 00:26:27 Landing Aircraft Weight=219405KG Landing Fuel Weight=6204KG
2020-03-01 00:26:32 Paused
2020-03-01 00:27:05 Flaps 5 Selected at 50ft and 18kts
2020-03-01 00:27:11 Flaps 4 Selected at 50ft and 12kts
2020-03-01 00:27:23 Flaps 3 Selected at 50ft and 14kts
2020-03-01 00:27:28 Flaps 2 Selected at 50ft and 17kts
2020-03-01 00:27:37 Flaps 1 Selected at 50ft and 21kts
2020-03-01 00:27:40 Taxiing to gate
2020-03-01 00:27:45 Brakes are On
2020-03-01 00:27:46 Brakes are Released
2020-03-01 00:27:49 Flaps 0 Selected at 50ft and 18kts
2020-03-01 00:27:59 Brakes are On
2020-03-01 00:28:00 Brakes are Released
2020-03-01 00:28:58 Brakes are On
2020-03-01 00:29:00 Brakes are Released
2020-03-01 00:29:32 Brakes are On
2020-03-01 00:29:32 Brakes are Released
2020-03-01 00:29:49 Brakes are On
2020-03-01 00:29:50 Unpaused
2020-03-01 00:29:56 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=219180KG Engine Stopped Fuel Weight=5979KG
2020-03-01 00:29:57 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/29 16:32:25 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-29 16:36:52
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/29 16:37:21 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/29 16:50:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-29 16:50:22
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/29 16:50:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-02-29 16:50:45 Exceed Value:200.39
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/02/29 16:50:47 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/03/01 00:07:19 ]
襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-03-01 00:05:42
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/03/01 00:13:27 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-01 00:17:15 Exceed Value:230.45
超20°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-01 00:19:00 Exceed Value:225.02
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/03/01 00:22:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-03-01 00:24:45 Exceed Value:1185.37 | 4
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/03/01 00:26:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-03-01 00:26:29 Exceed Value:135.14 Vref:142
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-03-01 00:26:50 Exceed Value:30
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/03/01 00:27:40 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/03/01 00:29:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-01 00:30:48
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】72282
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