【 航 班 任 务 】
普通航班: AAR 0081 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 🛬 到达机场: RKSI ( 仁川国际机场 )
执飞机型: A320 (YZR-2310) 0 级 计划高度: 32100 ft 计划距离: 487 海里
计划飞行: 2:34:00 空中飞行: 00:42:00 有效飞行: 00:42:00
执飞机组: 6830 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 700.001000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-03-14 22:55:34 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZBAA MUGLO W34 ANRAT A326 DONVO G597 GONAV RKSI
拒绝说明: 实际时间 | 异常事件 | 发动机状态或燃油消耗问题 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 103 配载单价: VB 837.85 票价收入: VB 86, 299.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1538 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 13, 839.10
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 39 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 42, 531.90 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 1100 运营绩效: -297
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 720 最终绩效: 1573
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.42 > 2.34 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 120 VR 值: 120 V2 值: 124
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: -396.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 | 0
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0.00 G 过载品质: 0.00 | 0
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:00 UTC 实际出发: 2020-03-14 14:01:01 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 16:34 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 AAR 0081 - 6830
【 飞 行 日 志 】 AAR 0081 - 6830

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate MSANCY B-18102
2020-03-14 22:00:21 登机开始检测
2020-03-14 22:00:21 停机刹车设定
2020-03-14 22:00:22 登机飞机重量=62459 kg 登机燃油量=16072 kg
2020-03-14 22:00:38 停机刹车释放
2020-03-14 22:01:01 推出|出港滑行
2020-03-14 22:02:02 发动机 2 启动
2020-03-14 22:02:04 发动机 1 启动
开车飞机重量=62450 kg 开车燃油量=16063 kg
2020-03-14 22:02:55 停机刹车设定
2020-03-14 22:03:06 襟翼 2 | 120ft | 0 节
2020-03-14 22:03:08 襟翼 4 | 120ft | 0 节
2020-03-14 22:05:44 停机刹车释放
2020-03-14 22:11:07 抬轮 速度=128 节
2020-03-14 22:11:25 出港离地 @ 134.92 节 | 场高=122.84 ft / 地面高=3.91 ft / 襟翼位=4 / 航向=174 度 | 仰角=10.73
出发气象报文= ZBAA 141330Z 34002MPS CAVOK 09/M11 Q1016 NOSIG
出发机场坐标= 40.076/ 116.6151
2020-03-14 22:11:25 起飞飞机重量=62360 kg 起飞燃油量=15972 kg
2020-03-14 22:11:36 起落架收起 @ 139 节 | 150 英尺
2020-03-14 22:12:53 襟翼 2 | 830ft | 159 节
2020-03-14 22:13:49 襟翼 0 | 1510ft | 189 节
2020-03-14 22:40:39 巡航阶段 , 高度=31169.28 | 表速=231.98 | 地速=375
2020-03-14 22:55:16 & 异常目的地机场 &
2020-03-14 22:55:17 & 异常目的地机场 &
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/03/14 22:01:01 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/03/14 22:09:03 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/03/14 22:11:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/03/14 22:12:06 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/03/14 22:40:39 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
720 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 720

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate MSANCY B-18102
2020-03-14 22:00:21 Boarding
2020-03-14 22:00:21 Brakes are On
2020-03-14 22:00:22 Boarding Aircraft Weight=62459KG Boarding Fuel Weight=16072KG
2020-03-14 22:00:38 Brakes are Released
2020-03-14 22:01:01 Taxiing to RWY
2020-03-14 22:02:02 Engine 2 Started
2020-03-14 22:02:04 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=62450KG Engine Started Fuel Weight=16063KG
2020-03-14 22:02:55 Brakes are On
2020-03-14 22:03:06 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts
2020-03-14 22:03:08 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts
2020-03-14 22:05:44 Brakes are Released
2020-03-14 22:11:07 VR speed=128 Knots
2020-03-14 22:11:25 You Took off @ 134.92 Knots AGL=122.84FT / RA=3.91FT / Flaps=4 / Heading=174Degree / Pitch=10.73
Departure Weather ZBAA 141330Z 34002MPS CAVOK 09/M11 Q1016 NOSIG
Departure Coordinates 40.076/ 116.6151
2020-03-14 22:11:25 Takeoff Aircraft Weight=62360KG Takeoff Fuel Weight=15972KG
2020-03-14 22:11:36 Landing Gear Up @ 139 Knots and 150 Feet
2020-03-14 22:12:53 Flaps 2 Selected at 830ft and 159kts
2020-03-14 22:13:49 Flaps 0 Selected at 1510ft and 189kts
2020-03-14 22:40:39 TOC Reached, PALT:31169.28 IAS:231.98 GS:375
2020-03-14 22:55:16 You landed at a diferent arrival airport
2020-03-14 22:55:17 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/03/14 22:01:01 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/03/14 22:09:03 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/03/14 22:11:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/03/14 22:12:06 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/03/14 22:40:39 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
720 out of 720
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【 航 迹 校 验 】75269
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