普通航班: | COC 1002 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0010) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:29:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 4206 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-03-28 12:27:34 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ELKUR W40 VYK | ||||||||
拒绝说明: | 发动机重复关闭开启或燃油消耗异常 | |
航班配载: | 156 人 | 配载单价: | VB 191.16 | 票价收入: | VB 29, 821.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 59 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 13, 034.70 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | -134 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1410 分 | 最终绩效: | 2176 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.29 > 0.24 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 652 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 126 | VR 值: | 131 | V2 值: | 146 | ||
出发准点: | -121.00 分 | 0 % | 到达准点: | -114.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 135 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -256 ft | 接地品质: | 29.00 | 45 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.41 G | 过载品质: | 98.00 | 56 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:30 UTC | 实际出发: | 2020-03-28 03:49:40 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 01:10 UTC | 实际到达: | 2020-03-28 04:23:09 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Air China B-2377 Peony-Purp 2020-03-28 11:47:30 登机开始检测 2020-03-28 11:47:30 发动机 3 启动 2020-03-28 11:47:30 发动机 4 启动 2020-03-28 11:47:30 停机刹车设定 2020-03-28 11:47:32 登机飞机重量=56799 kg 登机燃油量=1999 kg 2020-03-28 11:47:59 停机刹车释放 2020-03-28 11:48:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=56798 kg 开车燃油量=1998 kg 2020-03-28 11:48:05 发动机 2 启动 2020-03-28 11:49:40 推出|出港滑行 2020-03-28 11:52:00 停机刹车设定 2020-03-28 11:52:02 襟翼 3 | 20ft | 16 节 2020-03-28 11:52:03 襟翼 4 | 20ft | 13 节 2020-03-28 11:52:07 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-03-28 11:52:14 停机刹车释放 2020-03-28 11:53:09 抬轮 速度=149 节 2020-03-28 11:53:10 出港离地 @ 154.19 节 | 场高=21.59 ft / 地面高=5.29 ft / 襟翼位=5 / 航向=154 度 | 仰角=8.2 出发气象报文= ZBTJ 280330Z VRB01MPS CAVOK 12/M19 Q1028 NOSIG 出发机场坐标= 39.1248/ 117.346 2020-03-28 11:53:10 起飞飞机重量=56692 kg 起飞燃油量=1885 kg 2020-03-28 11:53:10 起落架收起 @ 154 节 | 30 英尺 2020-03-28 11:53:13 襟翼 3 | 60ft | 160 节 2020-03-28 11:53:45 襟翼 0 | 810ft | 201 节 2020-03-28 11:53:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56618 kg 关车燃油量=1700 kg 2020-03-28 11:53:54 发动机 2 关闭 2020-03-28 11:54:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=56500 kg 开车燃油量=1700 kg 2020-03-28 11:54:02 发动机 2 启动 2020-03-28 11:59:49 巡航阶段 , 高度=10412.99 | 表速=292.95 | 地速=329 2020-03-28 12:12:28 扰流板 预位 2020-03-28 12:12:39 扰流板 解除预位 2020-03-28 12:12:53 扰流板 预位 2020-03-28 12:13:30 扰流板 解除预位 2020-03-28 12:14:14 扰流板 预位 2020-03-28 12:14:52 襟翼 1 | 4290ft | 226 节 2020-03-28 12:16:14 襟翼 3 | 3230ft | 210 节 2020-03-28 12:16:28 襟翼 4 | 3290ft | 198 节 2020-03-28 12:17:44 襟翼 6 | 2430ft | 151 节 2020-03-28 12:18:16 襟翼 8 | 2100ft | 140 节 2020-03-28 12:20:23 起落架放下 @ 134 节 | 790 英尺 2020-03-28 12:22:56 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节 2020-03-28 12:23:09 到港接地 @ 135.7 节 | 场高=124.53 ft / 地面高=3.22 ft / 襟翼位=8 / 航向=352 度 | 仰角=0.65 到达气象报文= ZBAA 280400Z VRB04MPS CAVOK 12/M18 Q1027 BECMG TL0540 21005MPS 到达机场坐标= 40.0664/ 116.6167 2020-03-28 12:23:09 接地飞机重量=55506 kg 接地燃油量=705 kg 2020-03-28 12:23:20 停机刹车设定 2020-03-28 12:23:24 滑行灯关闭 在 120 英尺 2020-03-28 12:23:35 襟翼 6 | 120ft | 62 节 2020-03-28 12:23:35 襟翼 3 | 120ft | 60 节 2020-03-28 12:23:36 襟翼 0 | 120ft | 59 节 2020-03-28 12:23:43 停机刹车释放 2020-03-28 12:24:26 停机刹车设定 2020-03-28 12:24:30 到港滑行 2020-03-28 12:24:31 停机刹车释放 2020-03-28 12:26:52 停机刹车设定 2020-03-28 12:26:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55452 kg 关车燃油量=652 kg 2020-03-28 12:26:57 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/03/28 11:49:40 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/03/28 11:52:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-03-28 11:52:36 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/03/28 11:53:10 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-03-28 11:53:10 值 149.78 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-03-28 11:53:25 值 179.3 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/03/28 11:53:28 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-03-28 11:54:41 收光襟翼早. 10 / -5 分 时间 2020-03-28 11:53:45 值 795.48 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-03-28 11:54:32 值 263.26 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/03/28 12:05:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-03-28 11:59:49 值 1209 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/03/28 12:08:41 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-03-28 12:11:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-03-28 12:11:26 值 269.23 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-03-28 12:14:52 值 225.97 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-03-28 12:16:28 值 198.02 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/03/28 12:17:12 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-03-28 12:18:52 值 1285.65 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/03/28 12:22:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-03-28 12:23:09 值 12.781 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-03-28 12:27:27 值 2.41 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/03/28 12:24:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-03-28 12:24:30 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2020-03-28 12:25:19 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1410 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Air China B-2377 Peony-Purp 2020-03-28 11:47:30 Boarding 2020-03-28 11:47:30 Engine 3 Started 2020-03-28 11:47:30 Engine 4 Started 2020-03-28 11:47:30 Brakes are On 2020-03-28 11:47:32 Boarding Aircraft Weight=56799KG Boarding Fuel Weight=1999KG 2020-03-28 11:47:59 Brakes are Released 2020-03-28 11:48:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56798KG Engine Started Fuel Weight=1998KG 2020-03-28 11:48:05 Engine 2 Started 2020-03-28 11:49:40 Taxiing to RWY 2020-03-28 11:52:00 Brakes are On 2020-03-28 11:52:02 Flaps 3 Selected at 20ft and 16kts 2020-03-28 11:52:03 Flaps 4 Selected at 20ft and 13kts 2020-03-28 11:52:07 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-03-28 11:52:14 Brakes are Released 2020-03-28 11:53:09 VR speed=149 Knots 2020-03-28 11:53:10 You Took off @ 154.19 Knots AGL=21.59FT / RA=5.29FT / Flaps=5 / Heading=154Degree / Pitch=8.2 Departure Weather ZBTJ 280330Z VRB01MPS CAVOK 12/M19 Q1028 NOSIG Departure Coordinates 39.1248/ 117.346 2020-03-28 11:53:10 Takeoff Aircraft Weight=56692KG Takeoff Fuel Weight=1885KG 2020-03-28 11:53:10 Landing Gear Up @ 154 Knots and 30 Feet 2020-03-28 11:53:13 Flaps 3 Selected at 60ft and 160kts 2020-03-28 11:53:45 Flaps 0 Selected at 810ft and 201kts 2020-03-28 11:53:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56618KG Engine Stopped Fuel Weight=1700KG 2020-03-28 11:53:54 Engine 2 Stopped 2020-03-28 11:54:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56500KG Engine Started Fuel Weight=1700KG 2020-03-28 11:54:02 Engine 2 Started 2020-03-28 11:59:49 TOC Reached, PALT:10412.99 IAS:292.95 GS:329 2020-03-28 12:12:28 Spoilers Armed 2020-03-28 12:12:39 Spoilers Disarmed 2020-03-28 12:12:53 Spoilers Armed 2020-03-28 12:13:30 Spoilers Disarmed 2020-03-28 12:14:14 Spoilers Armed 2020-03-28 12:14:52 Flaps 1 Selected at 4290ft and 226kts 2020-03-28 12:16:14 Flaps 3 Selected at 3230ft and 210kts 2020-03-28 12:16:28 Flaps 4 Selected at 3290ft and 198kts 2020-03-28 12:17:44 Flaps 6 Selected at 2430ft and 151kts 2020-03-28 12:18:16 Flaps 8 Selected at 2100ft and 140kts 2020-03-28 12:20:23 Landing Gear Down @ 134 Knots and 790 Feet 2020-03-28 12:22:56 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2020-03-28 12:23:09 You Landed @ 135.7Knots AGL=124.53FT / RA=3.22FT / Flaps=8 / Heading=352Degree / Pitch=0.65 Arrival Weather: ZBAA 280400Z VRB04MPS CAVOK 12/M18 Q1027 BECMG TL0540 21005MPS Arrival Coordinates 40.0664/ 116.6167 2020-03-28 12:23:09 Landing Aircraft Weight=55506KG Landing Fuel Weight=705KG 2020-03-28 12:23:20 Brakes are On 2020-03-28 12:23:24 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2020-03-28 12:23:35 Flaps 6 Selected at 120ft and 62kts 2020-03-28 12:23:35 Flaps 3 Selected at 120ft and 60kts 2020-03-28 12:23:36 Flaps 0 Selected at 120ft and 59kts 2020-03-28 12:23:43 Brakes are Released 2020-03-28 12:24:26 Brakes are On 2020-03-28 12:24:30 Taxiing to gate 2020-03-28 12:24:31 Brakes are Released 2020-03-28 12:26:52 Brakes are On 2020-03-28 12:26:57 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55452KG Engine Stopped Fuel Weight=652KG 2020-03-28 12:26:57 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/03/28 11:49:40 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/03/28 11:52:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-28 11:52:36 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/03/28 11:53:10 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-03-28 11:53:10 Exceed Value:149.78 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-03-28 11:53:25 Exceed Value:179.3 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/03/28 11:53:28 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-03-28 11:54:41 收光襟翼早. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-03-28 11:53:45 Exceed Value:795.48 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-28 11:54:32 Exceed Value:263.26 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/03/28 12:05:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-03-28 11:59:49 Exceed Value:1209 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/03/28 12:08:41 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-03-28 12:11:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-03-28 12:11:26 Exceed Value:269.23 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-28 12:14:52 Exceed Value:225.97 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-28 12:16:28 Exceed Value:198.02 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/03/28 12:17:12 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-03-28 12:18:52 Exceed Value:1285.65 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/03/28 12:22:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-28 12:23:09 Exceed Value:12.781 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-03-28 12:27:27 Exceed Value:2.41 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/03/28 12:24:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-03-28 12:24:30 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-03-28 12:25:19 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1410 out of 1760 |
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