普通航班: | COC 0271 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | C172 (COC-0001) 9 级 | 计划高度: | 3900 ft | 计划距离: | 24 海里 | ||||
计划飞行: | 1:00:00 | 空中飞行: | 00:48:00 | 有效飞行: | 00:48:00 | ||||
执飞机组: | 7924 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-04-01 20:51:31 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | JTN A599 PUD |
航班配载: | 3 人 | 配载单价: | VB 54.96 | 票价收入: | VB 164.88 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 16 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 130.64 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 100 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -8, 376.03) 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 500 分 | 运营绩效: | 294 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1480 分 | 最终绩效: | 2369 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | -400 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 63 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 55 | VR 值: | 60 | V2 值: | 75 | ||
出发准点: | 96.00 分 | 100 % | 到达准点: | 86.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 19 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -103 ft | 接地品质: | 72.00 | 66 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1 G | 过载品质: | 27.00 | 46 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2020-04-01 11:56:10 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 13:00 UTC | 实际到达: | 2020-04-01 12:47:35 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP waves 2020-04-01 19:54:08 登机开始检测 2020-04-01 19:54:08 发动机 1 启动 2020-04-01 19:54:08 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=917 kg 开车燃油量=79 kg 2020-04-01 19:54:08 发动机 2 启动 2020-04-01 19:54:08 发动机 3 启动 2020-04-01 19:54:08 发动机 4 启动 2020-04-01 19:54:08 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-04-01 19:54:08 停机刹车设定 2020-04-01 19:54:10 登机飞机重量=917 kg 登机燃油量=79 kg 2020-04-01 19:56:10 停机刹车释放 2020-04-01 19:56:11 推出|出港滑行 2020-04-01 19:56:42 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-04-01 19:57:22 停机刹车设定 2020-04-01 19:57:24 停机刹车释放 2020-04-01 19:57:54 出港离地 @ 61.97 节 | 场高=17.01 ft / 地面高=3.43 ft / 襟翼位=3 / 航向=164 度 | 仰角=4.15 出发气象报文= ZSPD 011130Z 01007MPS 7000 NSC 12/07 Q1022 NOSIG 出发机场坐标= 31.158/ 121.7873 2020-04-01 19:57:54 起飞飞机重量=916 kg 起飞燃油量=78 kg 2020-04-01 19:57:58 抬轮 速度=70 节 2020-04-01 19:59:00 襟翼 0 | 960ft | 61 节 2020-04-01 20:01:13 巡航阶段 , 高度=2983.86 | 表速=78.72 | 地速=82 2020-04-01 20:26:00 △△△失速△△△ 2020-04-01 20:26:01 △△△失速解除△△△ 2020-04-01 20:26:04 △△△失速△△△ 2020-04-01 20:26:04 △△△失速解除△△△ 2020-04-01 20:26:08 △△△失速△△△ 2020-04-01 20:26:09 △△△失速解除△△△ 2020-04-01 20:31:34 暂停 2020-04-01 20:31:44 继续 2020-04-01 20:39:59 襟翼 2 | 2530ft | 99 节 2020-04-01 20:40:18 襟翼 5 | 2310ft | 93 节 2020-04-01 20:42:14 襟翼 8 | 1280ft | 65 节 2020-04-01 20:42:27 襟翼 5 | 1200ft | 64 节 2020-04-01 20:42:29 襟翼 8 | 1180ft | 64 节 2020-04-01 20:44:42 暂停 2020-04-01 20:45:50 继续 2020-04-01 20:47:19 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=52 节 2020-04-01 20:47:35 到港接地 @ 48.2 节 | 场高=9.98 ft / 地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 仰角=1.09 到达气象报文= ZSSS 011130Z 03005MPS CAVOK 13/07 Q1022 NOSIG 到达机场坐标= 31.2112/ 121.3354 2020-04-01 20:47:35 接地飞机重量=901 kg 接地燃油量=63 kg 2020-04-01 20:48:12 襟翼 5 | 10ft | 32 节 2020-04-01 20:48:12 襟翼 2 | 10ft | 32 节 2020-04-01 20:48:12 襟翼 0 | 10ft | 32 节 2020-04-01 20:48:30 停机刹车设定 2020-04-01 20:48:31 停机刹车释放 2020-04-01 20:48:32 停机刹车设定 2020-04-01 20:48:36 到港滑行 2020-04-01 20:48:37 停机刹车释放 2020-04-01 20:49:33 停机刹车设定 2020-04-01 20:49:34 停机刹车释放 2020-04-01 20:49:41 停机刹车设定 2020-04-01 20:49:43 停机刹车释放 2020-04-01 20:49:43 停机刹车设定 2020-04-01 20:49:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=900 kg 关车燃油量=63 kg HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/01 19:54:08 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-04-01 19:54:08 着陆灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-04-01 19:54:08 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-04-01 19:54:41 航行灯状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/01 19:57:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-04-01 19:57:49 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/01 19:57:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-04-01 19:57:54 值 61.97 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-04-01 19:57:59 值 70.35 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / -10 分 时间 2020-04-01 19:58:04 值 21.88 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / -10 分 时间 2020-04-01 19:58:07 值 28.07 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/01 19:58:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/01 20:01:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-01 20:01:13 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-04-01 20:01:13 值 78.72 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-04-01 20:01:13 值 77 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/01 20:03:42 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 30 / 30 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/01 20:40:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 进近速度小. 20 / -20 分 时间 2020-04-01 20:43:25 值 64.51 Vref:0 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-01 20:46:33 值 76.67 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 30 / 30 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2020/04/01 20:34:59 ] 爬升坡度大. 40 / 40 分 爬升坡度大. 40 / 40 分 坡度大. 30 / 30 分 爬升速度大. 50 / 50 分 爬升速度小. 50 / 50 分 收光襟翼早. 50 / 50 分 [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/01 20:47:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-01 20:47:21 值 50.09 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 30 / 30 分 着陆平飘时间长. 30 / -30 分 时间 2020-04-01 20:47:35 值 15.891 着陆距离短. 30 / 30 分 着陆平飘时间短. 30 / 30 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 40 / -40 分 时间 2020-04-01 20:47:37 值 48.2 Vref:0 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/01 20:48:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2020-04-01 20:49:10 值 31 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/01 20:49:44 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-01 20:49:44 滑行灯关闭晚. 20 / -20 分 时间 2020-04-01 20:49:44 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-01 20:50:39 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1480 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP waves 2020-04-01 19:54:08 Boarding 2020-04-01 19:54:08 Engine 1 Started 2020-04-01 19:54:08 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=917KG Engine Started Fuel Weight=79KG 2020-04-01 19:54:08 Engine 2 Started 2020-04-01 19:54:08 Engine 3 Started 2020-04-01 19:54:08 Engine 4 Started 2020-04-01 19:54:08 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-04-01 19:54:08 Brakes are On 2020-04-01 19:54:10 Boarding Aircraft Weight=917KG Boarding Fuel Weight=79KG 2020-04-01 19:56:10 Brakes are Released 2020-04-01 19:56:11 Taxiing to RWY 2020-04-01 19:56:42 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-04-01 19:57:22 Brakes are On 2020-04-01 19:57:24 Brakes are Released 2020-04-01 19:57:54 You Took off @ 61.97 Knots AGL=17.01FT / RA=3.43FT / Flaps=3 / Heading=164Degree / Pitch=4.15 Departure Weather ZSPD 011130Z 01007MPS 7000 NSC 12/07 Q1022 NOSIG Departure Coordinates 31.158/ 121.7873 2020-04-01 19:57:54 Takeoff Aircraft Weight=916KG Takeoff Fuel Weight=78KG 2020-04-01 19:57:58 VR speed=70 Knots 2020-04-01 19:59:00 Flaps 0 Selected at 960ft and 61kts 2020-04-01 20:01:13 TOC Reached, PALT:2983.86 IAS:78.72 GS:82 2020-04-01 20:26:00 Stalling 2020-04-01 20:26:01 Recovered from Stall 2020-04-01 20:26:04 Stalling 2020-04-01 20:26:04 Recovered from Stall 2020-04-01 20:26:08 Stalling 2020-04-01 20:26:09 Recovered from Stall 2020-04-01 20:31:34 Paused 2020-04-01 20:31:44 Unpaused 2020-04-01 20:39:59 Flaps 2 Selected at 2530ft and 99kts 2020-04-01 20:40:18 Flaps 5 Selected at 2310ft and 93kts 2020-04-01 20:42:14 Flaps 8 Selected at 1280ft and 65kts 2020-04-01 20:42:27 Flaps 5 Selected at 1200ft and 64kts 2020-04-01 20:42:29 Flaps 8 Selected at 1180ft and 64kts 2020-04-01 20:44:42 Paused 2020-04-01 20:45:50 Unpaused 2020-04-01 20:47:19 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=52 Knots 2020-04-01 20:47:35 You Landed @ 48.2Knots AGL=9.98FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=1.09 Arrival Weather: ZSSS 011130Z 03005MPS CAVOK 13/07 Q1022 NOSIG Arrival Coordinates 31.2112/ 121.3354 2020-04-01 20:47:35 Landing Aircraft Weight=901KG Landing Fuel Weight=63KG 2020-04-01 20:48:12 Flaps 5 Selected at 10ft and 32kts 2020-04-01 20:48:12 Flaps 2 Selected at 10ft and 32kts 2020-04-01 20:48:12 Flaps 0 Selected at 10ft and 32kts 2020-04-01 20:48:30 Brakes are On 2020-04-01 20:48:31 Brakes are Released 2020-04-01 20:48:32 Brakes are On 2020-04-01 20:48:36 Taxiing to gate 2020-04-01 20:48:37 Brakes are Released 2020-04-01 20:49:33 Brakes are On 2020-04-01 20:49:34 Brakes are Released 2020-04-01 20:49:41 Brakes are On 2020-04-01 20:49:43 Brakes are Released 2020-04-01 20:49:43 Brakes are On 2020-04-01 20:49:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=900KG Engine Stopped Fuel Weight=63KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/01 19:54:08 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-04-01 19:54:08 着陆灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-04-01 19:54:08 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-04-01 19:54:41 航行灯状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/01 19:57:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 19:57:49 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/01 19:57:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 19:57:54 Exceed Value:61.97 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-01 19:57:59 Exceed Value:70.35 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 19:58:04 Exceed Value:21.88 爬升坡度大(150-400FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 19:58:07 Exceed Value:28.07 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/04/01 19:58:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/01 20:01:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 20:01:13 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 20:01:13 Exceed Value:78.72 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 20:01:13 Exceed Value:77 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/04/01 20:03:42 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 30 / 30 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/04/01 20:40:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-01 20:43:25 Exceed Value:64.51 Vref:0 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-01 20:46:33 Exceed Value:76.67 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 30 / 30 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2020/04/01 20:34:59 ] 爬升坡度大. 40 / 40 Points 爬升坡度大. 40 / 40 Points 坡度大. 30 / 30 Points 爬升速度大. 50 / 50 Points 爬升速度小. 50 / 50 Points 收光襟翼早. 50 / 50 Points [Landing 520/ Phase Reached 2020/04/01 20:47:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-01 20:47:21 Exceed Value:50.09 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 30 / 30 Points 着陆平飘时间长. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-04-01 20:47:35 Exceed Value:15.891 着陆距离短. 30 / 30 Points 着陆平飘时间短. 30 / 30 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-04-01 20:47:37 Exceed Value:48.2 Vref:0 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/04/01 20:48:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-01 20:49:10 Exceed Value:31 [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/04/01 20:49:44 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-01 20:49:44 滑行灯关闭晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-01 20:49:44 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-01 20:50:39 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1480 out of 1880 |
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