普通航班: | CRK 0004 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZGKL ( 桂林两江国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (JDL-0987) 0 级 | 计划高度: | 24000 ft | 计划距离: | 276 海里 | ||||
计划飞行: | 1:10:00 | 空中飞行: | 01:05:00 | 有效飞行: | 01:05:00 | ||||
执飞机组: | 7617 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 175.00 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-04-02 15:01:15 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VHHH BEKOL A461 SHL G471 POU A599 GYA B330 QP ZGKL |
航班配载: | 115 人 | 配载单价: | VB 486.75 | 票价收入: | VB 55, 976.20 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3719 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 33, 471.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 11, 330.20 📈 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 287 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 | 最终绩效: | 3622 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 817 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 135 | V2 值: | 145 | ||
出发准点: | 72.00 分 | 80 % | 到达准点: | 81.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 134 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -115 ft | 接地品质: | 64.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.65 ~ 2.4 | 最大过载: | 1.34 G | 过载品质: | 39.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2020-04-02 05:35:58 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:10 UTC | 实际到达: | 2020-04-02 06:53:10 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-84PNGX HongKong Express B-KBM Winglet 2020-04-02 13:30:32 登机开始检测 2020-04-02 13:30:32 停机刹车设定 2020-04-02 13:30:33 登机飞机重量=59783 kg 登机燃油量=4535 kg 2020-04-02 13:35:43 停机刹车释放 2020-04-02 13:35:58 推出|出港滑行 2020-04-02 13:36:52 发动机 2 启动 2020-04-02 13:37:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=59772 kg 开车燃油量=4524 kg 2020-04-02 13:38:10 停机刹车设定 2020-04-02 13:38:22 滑行灯开启 在 30 英尺 2020-04-02 13:38:39 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2020-04-02 13:38:47 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-04-02 13:38:51 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2020-04-02 13:38:57 停机刹车释放 2020-04-02 13:44:39 停机刹车设定 2020-04-02 13:45:03 停机刹车释放 2020-04-02 13:46:14 停机刹车设定 2020-04-02 13:46:47 停机刹车释放 2020-04-02 13:47:26 抬轮 速度=143 节 2020-04-02 13:47:27 出港离地 @ 149.88 节 | 场高=28 ft / 地面高=10.31 ft / 襟翼位=3 / 航向=71 度 | 仰角=8.37 出发气象报文= VHHH 020500Z 08018KT 9999 FEW018 SCT035 22/17 Q1017 NOSIG 出发机场坐标= 22.2998/ 113.9093 2020-04-02 13:47:27 起飞飞机重量=59512 kg 起飞燃油量=4264 kg 2020-04-02 13:47:27 暂停 2020-04-02 13:47:31 起落架收起 @ 162 节 | 90 英尺 2020-04-02 13:47:31 滑行灯关闭 在 110 英尺 2020-04-02 13:47:33 继续 2020-04-02 13:47:51 襟翼 2 | 1300ft | 185 节 2020-04-02 13:48:22 襟翼 1 | 3080ft | 196 节 2020-04-02 13:48:42 襟翼 0 | 4050ft | 208 节 2020-04-02 13:56:30 巡航阶段 , 高度=23107.86 | 表速=316.09 | 地速=437 2020-04-02 14:44:06 襟翼 1 | 6660ft | 215 节 2020-04-02 14:44:16 襟翼 2 | 6620ft | 205 节 2020-04-02 14:47:35 襟翼 3 | 3700ft | 174 节 2020-04-02 14:47:58 襟翼 4 | 3460ft | 167 节 2020-04-02 14:48:37 起落架放下 @ 150 节 | 3110 英尺 2020-04-02 14:48:50 滑行灯开启 在 3080 英尺 2020-04-02 14:48:55 襟翼 5 | 3060ft | 140 节 2020-04-02 14:49:30 襟翼 6 | 3060ft | 140 节 2020-04-02 14:49:57 襟翼 7 | 2780ft | 138 节 2020-04-02 14:50:10 襟翼 8 | 2620ft | 136 节 2020-04-02 14:53:01 无线电高度记录 | 场高=620 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=134 节 2020-04-02 14:53:10 到港接地 @ 129.38 节 | 场高=570.99 ft / 地面高=9.15 ft / 襟翼位=8 / 航向=5 度 | 仰角=1.81 到达气象报文= ZGKL 020600Z 21005MPS 180V250 2400 -TSRA BR FEW006 SCT020 BKN043 FEW043CB 12/12 Q1019 RESHRA BECMG FM0640 3000 NSW 到达机场坐标= 25.2089/ 110.0393 2020-04-02 14:53:10 接地飞机重量=56181 kg 接地燃油量=933 kg 2020-04-02 14:53:14 暂停 2020-04-02 14:53:37 襟翼 7 | 580ft | 35 节 2020-04-02 14:53:41 襟翼 6 | 580ft | 26 节 2020-04-02 14:53:45 襟翼 5 | 580ft | 25 节 2020-04-02 14:53:47 襟翼 4 | 580ft | 24 节 2020-04-02 14:53:51 襟翼 3 | 580ft | 23 节 2020-04-02 14:53:55 襟翼 2 | 580ft | 23 节 2020-04-02 14:53:59 襟翼 1 | 580ft | 22 节 2020-04-02 14:54:06 襟翼 0 | 580ft | 20 节 2020-04-02 14:54:17 到港滑行 2020-04-02 14:54:26 继续 2020-04-02 14:54:44 暂停 2020-04-02 14:55:19 继续 2020-04-02 14:55:26 暂停 2020-04-02 14:57:30 滑行灯关闭 在 580 英尺 2020-04-02 14:58:11 继续 2020-04-02 14:58:18 停机刹车设定 2020-04-02 14:58:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56065 kg 关车燃油量=817 kg 2020-04-02 14:58:24 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/02 13:30:31 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-02 13:35:22 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/02 13:35:58 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/02 13:47:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/02 13:47:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/02 13:47:36 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/02 13:56:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-04-02 14:30:46 值 1500 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/02 14:33:22 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/02 14:47:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/02 14:53:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/02 14:54:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/02 14:58:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-84PNGX HongKong Express B-KBM Winglet 2020-04-02 13:30:32 Boarding 2020-04-02 13:30:32 Brakes are On 2020-04-02 13:30:33 Boarding Aircraft Weight=59783KG Boarding Fuel Weight=4535KG 2020-04-02 13:35:43 Brakes are Released 2020-04-02 13:35:58 Taxiing to RWY 2020-04-02 13:36:52 Engine 2 Started 2020-04-02 13:37:25 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=59772KG Engine Started Fuel Weight=4524KG 2020-04-02 13:38:10 Brakes are On 2020-04-02 13:38:22 Taxi Lights ON at 30 Feet 2020-04-02 13:38:39 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2020-04-02 13:38:47 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2020-04-02 13:38:51 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2020-04-02 13:38:57 Brakes are Released 2020-04-02 13:44:39 Brakes are On 2020-04-02 13:45:03 Brakes are Released 2020-04-02 13:46:14 Brakes are On 2020-04-02 13:46:47 Brakes are Released 2020-04-02 13:47:26 VR speed=143 Knots 2020-04-02 13:47:27 You Took off @ 149.88 Knots AGL=28FT / RA=10.31FT / Flaps=3 / Heading=71Degree / Pitch=8.37 Departure Weather VHHH 020500Z 08018KT 9999 FEW018 SCT035 22/17 Q1017 NOSIG Departure Coordinates 22.2998/ 113.9093 2020-04-02 13:47:27 Takeoff Aircraft Weight=59512KG Takeoff Fuel Weight=4264KG 2020-04-02 13:47:27 Paused 2020-04-02 13:47:31 Landing Gear Up @ 162 Knots and 90 Feet 2020-04-02 13:47:31 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2020-04-02 13:47:33 Unpaused 2020-04-02 13:47:51 Flaps 2 Selected at 1300ft and 185kts 2020-04-02 13:48:22 Flaps 1 Selected at 3080ft and 196kts 2020-04-02 13:48:42 Flaps 0 Selected at 4050ft and 208kts 2020-04-02 13:56:30 TOC Reached, PALT:23107.86 IAS:316.09 GS:437 2020-04-02 14:44:06 Flaps 1 Selected at 6660ft and 215kts 2020-04-02 14:44:16 Flaps 2 Selected at 6620ft and 205kts 2020-04-02 14:47:35 Flaps 3 Selected at 3700ft and 174kts 2020-04-02 14:47:58 Flaps 4 Selected at 3460ft and 167kts 2020-04-02 14:48:37 Landing Gear Down @ 150 Knots and 3110 Feet 2020-04-02 14:48:50 Taxi Lights ON at 3080 Feet 2020-04-02 14:48:55 Flaps 5 Selected at 3060ft and 140kts 2020-04-02 14:49:30 Flaps 6 Selected at 3060ft and 140kts 2020-04-02 14:49:57 Flaps 7 Selected at 2780ft and 138kts 2020-04-02 14:50:10 Flaps 8 Selected at 2620ft and 136kts 2020-04-02 14:53:01 Radio Altitude Record AGL=620 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots 2020-04-02 14:53:10 You Landed @ 129.38Knots AGL=570.99FT / RA=9.15FT / Flaps=8 / Heading=5Degree / Pitch=1.81 Arrival Weather: ZGKL 020600Z 21005MPS 180V250 2400 -TSRA BR FEW006 SCT020 BKN043 FEW043CB 12/12 Q1019 RESHRA BECMG FM0640 3000 NSW Arrival Coordinates 25.2089/ 110.0393 2020-04-02 14:53:10 Landing Aircraft Weight=56181KG Landing Fuel Weight=933KG 2020-04-02 14:53:14 Paused 2020-04-02 14:53:37 Flaps 7 Selected at 580ft and 35kts 2020-04-02 14:53:41 Flaps 6 Selected at 580ft and 26kts 2020-04-02 14:53:45 Flaps 5 Selected at 580ft and 25kts 2020-04-02 14:53:47 Flaps 4 Selected at 580ft and 24kts 2020-04-02 14:53:51 Flaps 3 Selected at 580ft and 23kts 2020-04-02 14:53:55 Flaps 2 Selected at 580ft and 23kts 2020-04-02 14:53:59 Flaps 1 Selected at 580ft and 22kts 2020-04-02 14:54:06 Flaps 0 Selected at 580ft and 20kts 2020-04-02 14:54:17 Taxiing to gate 2020-04-02 14:54:26 Unpaused 2020-04-02 14:54:44 Paused 2020-04-02 14:55:19 Unpaused 2020-04-02 14:55:26 Paused 2020-04-02 14:57:30 Taxi Lights OFF at 580 Feet 2020-04-02 14:58:11 Unpaused 2020-04-02 14:58:18 Brakes are On 2020-04-02 14:58:24 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56065KG Engine Stopped Fuel Weight=817KG 2020-04-02 14:58:24 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/02 13:30:31 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-02 13:35:22 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/02 13:35:58 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/02 13:47:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/02 13:47:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/04/02 13:47:36 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/02 13:56:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-02 14:30:46 Exceed Value:1500 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/04/02 14:33:22 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/04/02 14:47:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/04/02 14:53:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/04/02 14:54:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/04/02 14:58:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1950 out of 2000 |
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