【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1002 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0012) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:31:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 5678 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-04-02 16:16:34 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 153 配载单价: VB 191.16 票价收入: VB 29, 247.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 57 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 18, 047.50 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 341
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1870 最终绩效: 3811
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 120 VR 值: 130 V2 值: 134
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -185 ft 接地品质: 49.00 | 74
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.29 G 过载品质: 42.00 | 68
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 07:30 UTC 实际出发: 2020-04-02 07:30:46 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 08:10 UTC 实际到达: 2020-04-02 08:11:30 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1002 - 5678
【 飞 行 日 志 】 COC 1002 - 5678

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate AIRBUS HOUSE
2020-04-02 15:22:23 登机开始检测
2020-04-02 15:22:23 停机刹车设定
2020-04-02 15:22:41 登机飞机重量=58735 kg 登机燃油量=8067 kg
2020-04-02 15:30:38 停机刹车释放
2020-04-02 15:30:46 推出|出港滑行
2020-04-02 15:31:05 发动机 2 启动
2020-04-02 15:31:58 发动机 1 启动
开车飞机重量=58704 kg 开车燃油量=8035 kg
2020-04-02 15:32:52 停机刹车设定
2020-04-02 15:32:54 襟翼 2 | 20ft | 1 节
2020-04-02 15:34:10 停机刹车释放
2020-04-02 15:38:18 停机刹车设定
2020-04-02 15:38:29 停机刹车释放
2020-04-02 15:39:47 抬轮 速度=131 节
2020-04-02 15:39:49 出港离地 @ 141.32 节 | 场高=22.85 ft / 地面高=3.9 ft / 襟翼位=2 / 航向=156 度 | 仰角=11.84
出发气象报文= ZBTJ 020700Z 25004MPS CAVOK 19/M14 Q1021 NOSIG
出发机场坐标= 39.1307/ 117.3424
2020-04-02 15:39:49 起飞飞机重量=58556 kg 起飞燃油量=7888 kg
2020-04-02 15:39:52 起落架收起 @ 150 节 | 60 英尺
2020-04-02 15:40:06 襟翼 0 | 650ft | 178 节
2020-04-02 15:43:19 巡航阶段 , 高度=10613.87 | 表速=232.66 | 地速=280
2020-04-02 16:02:14 襟翼 2 | 6880ft | 207 节
2020-04-02 16:02:46 襟翼 4 | 6830ft | 186 节
2020-04-02 16:03:28 襟翼 6 | 6500ft | 158 节
2020-04-02 16:05:55 襟翼 8 | 4210ft | 142 节
2020-04-02 16:07:40 起落架放下 @ 135 节 | 2890 英尺
2020-04-02 16:11:17 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=125 节
2020-04-02 16:11:30 到港接地 @ 124.88 节 | 场高=125.89 ft / 地面高=2.93 ft / 襟翼位=8 / 航向=352 度 | 仰角=7.26
到达气象报文= ZBAA 020730Z 25004MPS 200V290 CAVOK 21/M15 Q1020 NOSIG
到达机场坐标= 40.0618/ 116.5992
2020-04-02 16:11:30 接地飞机重量=57249 kg 接地燃油量=6580 kg
2020-04-02 16:12:00 襟翼 6 | 120ft | 63 节
2020-04-02 16:12:01 襟翼 4 | 120ft | 63 节
2020-04-02 16:12:01 襟翼 2 | 120ft | 63 节
2020-04-02 16:12:01 襟翼 0 | 120ft | 62 节
2020-04-02 16:12:18 到港滑行
2020-04-02 16:15:23 停机刹车设定
2020-04-02 16:15:36 发动机 1 关闭
关车飞机重量=57178 kg 关车燃油量=6509 kg
2020-04-02 16:15:37 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020-04-02 15:22:23 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020-04-02 15:30:46 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020-04-02 15:39:32 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -15 分 时间 2020-04-02 15:39:49 值 11.06
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020-04-02 15:39:49 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020-04-02 15:39:59 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-04-02 15:40:06 值 633.16
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020-04-02 15:58:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020-04-02 15:59:14 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020-04-02 16:08:02 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-04-02 16:10:03 值 986.99
进近速度小. 10 / -5 分 时间 2020-04-02 16:11:16 值 125.59 Vref:133
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020-04-02 16:11:17 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-04-02 16:16:35 值 3073.71605756308
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-04-02 16:11:30 值 12.391
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-04-02 16:11:33 值 124.88 Vref:133
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020-04-02 16:12:18 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / -40 分 时间 2020-04-02 16:12:27
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020-04-02 16:15:23 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1870 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate AIRBUS HOUSE
2020-04-02 15:22:23 Boarding
2020-04-02 15:22:23 Brakes are On
2020-04-02 15:22:41 Boarding Aircraft Weight=58735KG Boarding Fuel Weight=8067KG
2020-04-02 15:30:38 Brakes are Released
2020-04-02 15:30:46 Taxiing to RWY
2020-04-02 15:31:05 Engine 2 Started
2020-04-02 15:31:58 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=58704KG Engine Started Fuel Weight=8035KG
2020-04-02 15:32:52 Brakes are On
2020-04-02 15:32:54 Flaps 2 Selected at 20ft and 1kts
2020-04-02 15:34:10 Brakes are Released
2020-04-02 15:38:18 Brakes are On
2020-04-02 15:38:29 Brakes are Released
2020-04-02 15:39:47 VR speed=131 Knots
2020-04-02 15:39:49 You Took off @ 141.32 Knots AGL=22.85FT / RA=3.9FT / Flaps=2 / Heading=156Degree / Pitch=11.84
Departure Weather ZBTJ 020700Z 25004MPS CAVOK 19/M14 Q1021 NOSIG
Departure Coordinates 39.1307/ 117.3424
2020-04-02 15:39:49 Takeoff Aircraft Weight=58556KG Takeoff Fuel Weight=7888KG
2020-04-02 15:39:52 Landing Gear Up @ 150 Knots and 60 Feet
2020-04-02 15:40:06 Flaps 0 Selected at 650ft and 178kts
2020-04-02 15:43:19 TOC Reached, PALT:10613.87 IAS:232.66 GS:280
2020-04-02 16:02:14 Flaps 2 Selected at 6880ft and 207kts
2020-04-02 16:02:46 Flaps 4 Selected at 6830ft and 186kts
2020-04-02 16:03:28 Flaps 6 Selected at 6500ft and 158kts
2020-04-02 16:05:55 Flaps 8 Selected at 4210ft and 142kts
2020-04-02 16:07:40 Landing Gear Down @ 135 Knots and 2890 Feet
2020-04-02 16:11:17 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=125 Knots
2020-04-02 16:11:30 You Landed @ 124.88Knots AGL=125.89FT / RA=2.93FT / Flaps=8 / Heading=352Degree / Pitch=7.26
Arrival Weather: ZBAA 020730Z 25004MPS 200V290 CAVOK 21/M15 Q1020 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0618/ 116.5992
2020-04-02 16:11:30 Landing Aircraft Weight=57249KG Landing Fuel Weight=6580KG
2020-04-02 16:12:00 Flaps 6 Selected at 120ft and 63kts
2020-04-02 16:12:01 Flaps 4 Selected at 120ft and 63kts
2020-04-02 16:12:01 Flaps 2 Selected at 120ft and 63kts
2020-04-02 16:12:01 Flaps 0 Selected at 120ft and 62kts
2020-04-02 16:12:18 Taxiing to gate
2020-04-02 16:15:23 Brakes are On
2020-04-02 16:15:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57178KG Engine Stopped Fuel Weight=6509KG
2020-04-02 16:15:37 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020-04-02 15:22:23 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020-04-02 15:30:46 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020-04-02 15:39:32 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -15 Points Exceed Time:2020-04-02 15:39:49 Exceed Value:11.06
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020-04-02 15:39:49 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020-04-02 15:39:59 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-02 15:40:06 Exceed Value:633.16
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020-04-02 15:58:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020-04-02 15:59:14 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020-04-02 16:08:02 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-02 16:10:03 Exceed Value:986.99
进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-02 16:11:16 Exceed Value:125.59 Vref:133
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020-04-02 16:11:17 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-02 16:16:35 Exceed Value:3073.71605756308
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-02 16:11:30 Exceed Value:12.391
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-02 16:11:33 Exceed Value:124.88 Vref:133
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020-04-02 16:12:18 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-04-02 16:12:27
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020-04-02 16:15:23 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1870 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】78924
打开 78924 航迹文件失败!