普通航班: | CRK 0010 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZGKL ( 桂林两江国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (JDL-1002) 0 级 | 计划高度: | 25000 ft | 计划距离: | 276 海里 | ||||
计划飞行: | 1:10:00 | 空中飞行: | 01:13:00 | 有效飞行: | 1:10:00 | ||||
执飞机组: | 7617 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 183.33 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-04-03 14:44:48 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | WU |
航班配载: | 240 人 | 配载单价: | VB 486.75 | 票价收入: | VB 116, 820.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8669 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 78, 021.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 27, 615.20 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 285 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 | 最终绩效: | 3730 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 130 | VR 值: | 130 | V2 值: | 143 | ||
出发准点: | 79.00 分 | 80 % | 到达准点: | 91.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 136 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -235 ft | 接地品质: | 27.00 | 42 分 | ||
公司标准: | 0.65 ~ 2.4 | 最大过载: | 1.43 G | 过载品质: | 45.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:35 UTC | 实际出发: | 2020-04-03 05:16:14 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:45 UTC | 实际到达: | 2020-04-03 06:37:56 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-206LR KLM Asia PH-BQF (Fictional) 2020-04-03 13:12:34 登机开始检测 2020-04-03 13:12:34 停机刹车设定 2020-04-03 13:12:35 登机飞机重量=200494 kg 登机燃油量=15420 kg 2020-04-03 13:15:55 停机刹车释放 2020-04-03 13:16:14 推出|出港滑行 2020-04-03 13:17:38 停机刹车设定 2020-04-03 13:17:39 发动机 2 启动 2020-04-03 13:18:14 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2020-04-03 13:18:25 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2020-04-03 13:18:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=200464 kg 开车燃油量=15390 kg 2020-04-03 13:18:35 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2020-04-03 13:19:11 停机刹车释放 2020-04-03 13:24:41 抬轮 速度=145 节 2020-04-03 13:24:43 出港离地 @ 158 节 | 场高=28 ft / 地面高=17.01 ft / 襟翼位=3 / 航向=71 度 | 仰角=7.09 出发气象报文= VHHH 030500Z 08019KT 9999 FEW010 23/18 Q1016 NOSIG 出发机场坐标= 22.2996/ 113.9085 2020-04-03 13:24:43 起飞飞机重量=200078 kg 起飞燃油量=15004 kg 2020-04-03 13:24:43 暂停 2020-04-03 13:24:48 继续 2020-04-03 13:24:48 起落架收起 @ 187 节 | 160 英尺 2020-04-03 13:25:12 襟翼 2 | 1910ft | 230 节 2020-04-03 13:25:29 襟翼 1 | 3440ft | 221 节 2020-04-03 13:25:40 襟翼 0 | 4150ft | 218 节 2020-04-03 13:33:24 巡航阶段 , 高度=24112.67 | 表速=299 | 地速=403 2020-04-03 14:26:00 襟翼 1 | 5710ft | 211 节 2020-04-03 14:32:50 襟翼 2 | 4980ft | 182 节 2020-04-03 14:33:10 襟翼 3 | 4850ft | 169 节 2020-04-03 14:33:41 起落架放下 @ 168 节 | 4340 英尺 2020-04-03 14:34:06 襟翼 4 | 3790ft | 165 节 2020-04-03 14:34:37 襟翼 5 | 3100ft | 155 节 2020-04-03 14:34:55 襟翼 6 | 2950ft | 142 节 2020-04-03 14:37:51 无线电高度记录 | 场高=620 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节 2020-04-03 14:37:56 到港接地 @ 132.01 节 | 场高=570.99 ft / 地面高=15.9 ft / 襟翼位=6 / 航向=5 度 | 仰角=3.55 到达气象报文= ZGKL 030600Z VRB01MPS 9999 FEW004 SCT010 BKN023 FEW033CB 13/13 Q1019 NOSIG 到达机场坐标= 25.2071/ 110.0391 2020-04-03 14:37:56 接地飞机重量=192023 kg 接地燃油量=6951 kg 2020-04-03 14:38:04 暂停 2020-04-03 14:38:22 襟翼 5 | 580ft | 55 节 2020-04-03 14:38:28 襟翼 4 | 580ft | 51 节 2020-04-03 14:38:39 襟翼 3 | 580ft | 45 节 2020-04-03 14:38:44 襟翼 2 | 580ft | 34 节 2020-04-03 14:38:53 襟翼 1 | 580ft | 21 节 2020-04-03 14:38:59 到港滑行 2020-04-03 14:39:05 襟翼 0 | 580ft | 4 节 2020-04-03 14:39:07 继续 2020-04-03 14:39:41 暂停 2020-04-03 14:42:36 继续 2020-04-03 14:42:47 停机刹车设定 2020-04-03 14:42:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=191825 kg 关车燃油量=6752 kg 2020-04-03 14:42:56 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/03 13:12:34 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/03 13:16:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/03 13:24:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/03 13:24:43 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-04-03 13:24:43 值 145.02 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-03 13:24:48 值 189 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/03 13:24:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/03 13:59:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/03 13:59:38 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-04-03 14:06:15 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-04-03 14:09:44 值 269.36 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/03 14:34:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/03 14:37:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-04-03 14:37:56 值 4.906 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-04-03 14:44:48 值 1.43 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/03 14:38:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/03 14:42:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-03 14:43:42 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1855 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-206LR KLM Asia PH-BQF (Fictional) 2020-04-03 13:12:34 Boarding 2020-04-03 13:12:34 Brakes are On 2020-04-03 13:12:35 Boarding Aircraft Weight=200494KG Boarding Fuel Weight=15420KG 2020-04-03 13:15:55 Brakes are Released 2020-04-03 13:16:14 Taxiing to RWY 2020-04-03 13:17:38 Brakes are On 2020-04-03 13:17:39 Engine 2 Started 2020-04-03 13:18:14 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2020-04-03 13:18:25 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2020-04-03 13:18:26 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=200464KG Engine Started Fuel Weight=15390KG 2020-04-03 13:18:35 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2020-04-03 13:19:11 Brakes are Released 2020-04-03 13:24:41 VR speed=145 Knots 2020-04-03 13:24:43 You Took off @ 158 Knots AGL=28FT / RA=17.01FT / Flaps=3 / Heading=71Degree / Pitch=7.09 Departure Weather VHHH 030500Z 08019KT 9999 FEW010 23/18 Q1016 NOSIG Departure Coordinates 22.2996/ 113.9085 2020-04-03 13:24:43 Takeoff Aircraft Weight=200078KG Takeoff Fuel Weight=15004KG 2020-04-03 13:24:43 Paused 2020-04-03 13:24:48 Unpaused 2020-04-03 13:24:48 Landing Gear Up @ 187 Knots and 160 Feet 2020-04-03 13:25:12 Flaps 2 Selected at 1910ft and 230kts 2020-04-03 13:25:29 Flaps 1 Selected at 3440ft and 221kts 2020-04-03 13:25:40 Flaps 0 Selected at 4150ft and 218kts 2020-04-03 13:33:24 TOC Reached, PALT:24112.67 IAS:299 GS:403 2020-04-03 14:26:00 Flaps 1 Selected at 5710ft and 211kts 2020-04-03 14:32:50 Flaps 2 Selected at 4980ft and 182kts 2020-04-03 14:33:10 Flaps 3 Selected at 4850ft and 169kts 2020-04-03 14:33:41 Landing Gear Down @ 168 Knots and 4340 Feet 2020-04-03 14:34:06 Flaps 4 Selected at 3790ft and 165kts 2020-04-03 14:34:37 Flaps 5 Selected at 3100ft and 155kts 2020-04-03 14:34:55 Flaps 6 Selected at 2950ft and 142kts 2020-04-03 14:37:51 Radio Altitude Record AGL=620 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots 2020-04-03 14:37:56 You Landed @ 132.01Knots AGL=570.99FT / RA=15.9FT / Flaps=6 / Heading=5Degree / Pitch=3.55 Arrival Weather: ZGKL 030600Z VRB01MPS 9999 FEW004 SCT010 BKN023 FEW033CB 13/13 Q1019 NOSIG Arrival Coordinates 25.2071/ 110.0391 2020-04-03 14:37:56 Landing Aircraft Weight=192023KG Landing Fuel Weight=6951KG 2020-04-03 14:38:04 Paused 2020-04-03 14:38:22 Flaps 5 Selected at 580ft and 55kts 2020-04-03 14:38:28 Flaps 4 Selected at 580ft and 51kts 2020-04-03 14:38:39 Flaps 3 Selected at 580ft and 45kts 2020-04-03 14:38:44 Flaps 2 Selected at 580ft and 34kts 2020-04-03 14:38:53 Flaps 1 Selected at 580ft and 21kts 2020-04-03 14:38:59 Taxiing to gate 2020-04-03 14:39:05 Flaps 0 Selected at 580ft and 4kts 2020-04-03 14:39:07 Unpaused 2020-04-03 14:39:41 Paused 2020-04-03 14:42:36 Unpaused 2020-04-03 14:42:47 Brakes are On 2020-04-03 14:42:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=191825KG Engine Stopped Fuel Weight=6752KG 2020-04-03 14:42:56 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/03 13:12:34 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/03 13:16:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/03 13:24:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/03 13:24:43 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-03 13:24:43 Exceed Value:145.02 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-03 13:24:48 Exceed Value:189 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/04/03 13:24:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/03 13:59:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/04/03 13:59:38 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-03 14:06:15 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-03 14:09:44 Exceed Value:269.36 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/04/03 14:34:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/04/03 14:37:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-03 14:37:56 Exceed Value:4.906 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-04-03 14:44:48 Exceed Value:1.43 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/04/03 14:38:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/04/03 14:42:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-03 14:43:42 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1855 out of 2000 |
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