普通航班: | CRK 0004 | 🛫 出发机场: | ZGKL ( 桂林两江国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (JDL-1002) 0 级 | 计划高度: | 23000 ft | 计划距离: | 276 海里 | ||||
计划飞行: | 1:10:00 | 空中飞行: | 01:12:00 | 有效飞行: | 1:10:00 | ||||
执飞机组: | 7617 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 183.33 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-04-05 15:37:04 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | WU |
航班配载: | 260 人 | 配载单价: | VB 481.88 | 票价收入: | VB 125, 290.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8704 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 78, 331.70 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 35, 774.60 📈 |
准点绩效: | 80 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 276 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1810 分 | 最终绩效: | 3666 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 137 | V2 值: | 153 | ||
出发准点: | 68.00 分 | 70 % | 到达准点: | 81.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 137 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -153 ft | 接地品质: | 52.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0.65 ~ 2.4 | 最大过载: | 1.19 G | 过载品质: | 31.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:35 UTC | 实际出发: | 2020-04-05 06:06:58 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:45 UTC | 实际到达: | 2020-04-05 07:28:20 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200 Cathy Pacific One World B-KPL 2020-04-05 13:52:57 登机开始检测 2020-04-05 13:52:57 停机刹车设定 2020-04-05 13:52:58 登机飞机重量=199626 kg 登机燃油量=14552 kg 2020-04-05 14:06:40 停机刹车释放 2020-04-05 14:06:58 推出|出港滑行 2020-04-05 14:08:09 发动机 2 启动 2020-04-05 14:08:23 停机刹车设定 2020-04-05 14:08:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=199603 kg 开车燃油量=14528 kg 2020-04-05 14:09:05 襟翼 1 | 580ft | 0 节 2020-04-05 14:09:17 襟翼 2 | 580ft | 0 节 2020-04-05 14:09:30 停机刹车释放 2020-04-05 14:15:21 抬轮 速度=150 节 2020-04-05 14:15:23 出港离地 @ 162.54 节 | 场高=570.99 ft / 地面高=17.19 ft / 襟翼位=2 / 航向=5 度 | 仰角=8.77 出发气象报文= ZGKL 050500Z VRB01MPS 7000 FEW005 OVC043 14/13 Q1022 NOSIG 出发机场坐标= 25.2141/ 110.0398 2020-04-05 14:15:23 起飞飞机重量=199161 kg 起飞燃油量=14088 kg 2020-04-05 14:15:23 暂停 2020-04-05 14:15:26 起落架收起 @ 180 节 | 640 英尺 2020-04-05 14:15:28 继续 2020-04-05 14:16:01 襟翼 1 | 3860ft | 219 节 2020-04-05 14:19:18 襟翼 0 | 9820ft | 239 节 2020-04-05 14:29:15 巡航阶段 , 高度=22120.29 | 表速=303.49 | 地速=422 2020-04-05 15:18:18 襟翼 1 | 3100ft | 216 节 2020-04-05 15:21:43 襟翼 2 | 3390ft | 171 节 2020-04-05 15:22:07 襟翼 3 | 3080ft | 157 节 2020-04-05 15:22:22 起落架放下 @ 148 节 | 2870 英尺 2020-04-05 15:22:35 襟翼 4 | 2740ft | 140 节 2020-04-05 15:22:52 襟翼 5 | 2560ft | 138 节 2020-04-05 15:23:21 襟翼 6 | 2240ft | 135 节 2020-04-05 15:28:14 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=137 节 2020-04-05 15:28:20 到港接地 @ 132.04 节 | 场高=28 ft / 地面高=15.93 ft / 襟翼位=6 / 航向=251 度 | 仰角=3.31 到达气象报文= VHHH 050700Z 10010KT 9999 FEW013 SCT028 19/16 Q1018 TEMPO 3500 SHRA 到达机场坐标= 22.3065/ 113.9298 2020-04-05 15:28:20 接地飞机重量=191177 kg 接地燃油量=6104 kg 2020-04-05 15:28:28 暂停 2020-04-05 15:28:47 襟翼 5 | 40ft | 52 节 2020-04-05 15:28:54 襟翼 4 | 40ft | 49 节 2020-04-05 15:29:05 襟翼 3 | 40ft | 42 节 2020-04-05 15:29:10 襟翼 2 | 40ft | 39 节 2020-04-05 15:29:19 襟翼 1 | 40ft | 36 节 2020-04-05 15:29:24 到港滑行 2020-04-05 15:29:31 襟翼 0 | 40ft | 13 节 2020-04-05 15:34:45 继续 2020-04-05 15:35:00 停机刹车设定 2020-04-05 15:35:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190923 kg 关车燃油量=5850 kg 2020-04-05 15:35:31 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 13:52:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 14:06:16 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 14:06:58 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 14:10:01 值 2 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/05 14:15:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-04-05 14:15:08 值 2 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/05 14:15:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 14:15:29 值 198.23 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-04-05 14:15:23 值 2 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 14:15:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 14:26:21 值 261.85 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/05 14:30:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/05 15:04:13 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 15:12:54 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 15:13:10 值 256.34 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/05 15:21:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2020/04/05 15:19:44 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/05 15:28:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 15:29:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 15:35:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1810 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200 Cathy Pacific One World B-KPL 2020-04-05 13:52:57 Boarding 2020-04-05 13:52:57 Brakes are On 2020-04-05 13:52:58 Boarding Aircraft Weight=199626KG Boarding Fuel Weight=14552KG 2020-04-05 14:06:40 Brakes are Released 2020-04-05 14:06:58 Taxiing to RWY 2020-04-05 14:08:09 Engine 2 Started 2020-04-05 14:08:23 Brakes are On 2020-04-05 14:08:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=199603KG Engine Started Fuel Weight=14528KG 2020-04-05 14:09:05 Flaps 1 Selected at 580ft and 0kts 2020-04-05 14:09:17 Flaps 2 Selected at 580ft and 0kts 2020-04-05 14:09:30 Brakes are Released 2020-04-05 14:15:21 VR speed=150 Knots 2020-04-05 14:15:23 You Took off @ 162.54 Knots AGL=570.99FT / RA=17.19FT / Flaps=2 / Heading=5Degree / Pitch=8.77 Departure Weather ZGKL 050500Z VRB01MPS 7000 FEW005 OVC043 14/13 Q1022 NOSIG Departure Coordinates 25.2141/ 110.0398 2020-04-05 14:15:23 Takeoff Aircraft Weight=199161KG Takeoff Fuel Weight=14088KG 2020-04-05 14:15:23 Paused 2020-04-05 14:15:26 Landing Gear Up @ 180 Knots and 640 Feet 2020-04-05 14:15:28 Unpaused 2020-04-05 14:16:01 Flaps 1 Selected at 3860ft and 219kts 2020-04-05 14:19:18 Flaps 0 Selected at 9820ft and 239kts 2020-04-05 14:29:15 TOC Reached, PALT:22120.29 IAS:303.49 GS:422 2020-04-05 15:18:18 Flaps 1 Selected at 3100ft and 216kts 2020-04-05 15:21:43 Flaps 2 Selected at 3390ft and 171kts 2020-04-05 15:22:07 Flaps 3 Selected at 3080ft and 157kts 2020-04-05 15:22:22 Landing Gear Down @ 148 Knots and 2870 Feet 2020-04-05 15:22:35 Flaps 4 Selected at 2740ft and 140kts 2020-04-05 15:22:52 Flaps 5 Selected at 2560ft and 138kts 2020-04-05 15:23:21 Flaps 6 Selected at 2240ft and 135kts 2020-04-05 15:28:14 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots 2020-04-05 15:28:20 You Landed @ 132.04Knots AGL=28FT / RA=15.93FT / Flaps=6 / Heading=251Degree / Pitch=3.31 Arrival Weather: VHHH 050700Z 10010KT 9999 FEW013 SCT028 19/16 Q1018 TEMPO 3500 SHRA Arrival Coordinates 22.3065/ 113.9298 2020-04-05 15:28:20 Landing Aircraft Weight=191177KG Landing Fuel Weight=6104KG 2020-04-05 15:28:28 Paused 2020-04-05 15:28:47 Flaps 5 Selected at 40ft and 52kts 2020-04-05 15:28:54 Flaps 4 Selected at 40ft and 49kts 2020-04-05 15:29:05 Flaps 3 Selected at 40ft and 42kts 2020-04-05 15:29:10 Flaps 2 Selected at 40ft and 39kts 2020-04-05 15:29:19 Flaps 1 Selected at 40ft and 36kts 2020-04-05 15:29:24 Taxiing to gate 2020-04-05 15:29:31 Flaps 0 Selected at 40ft and 13kts 2020-04-05 15:34:45 Unpaused 2020-04-05 15:35:00 Brakes are On 2020-04-05 15:35:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=190923KG Engine Stopped Fuel Weight=5850KG 2020-04-05 15:35:31 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/05 13:52:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 14:06:16 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/05 14:06:58 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 14:10:01 Exceed Value:2 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/05 14:15:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-04-05 14:15:08 Exceed Value:2 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/05 14:15:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 14:15:29 Exceed Value:198.23 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-04-05 14:15:23 Exceed Value:2 [Climb 120/ Phase Reached 2020/04/05 14:15:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 14:26:21 Exceed Value:261.85 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/05 14:30:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/04/05 15:04:13 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 15:12:54 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 15:13:10 Exceed Value:256.34 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/04/05 15:21:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2020/04/05 15:19:44 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2020/04/05 15:28:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/04/05 15:29:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/04/05 15:35:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1810 out of 2000 |
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