普通航班: | COC 0152 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0005) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:32:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 0287 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-04-05 22:50:16 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 153 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 32, 903.40 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1270 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 8, 887.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 12, 016.20 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 326 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1550 分 | 最终绩效: | 3476 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 128 | VR 值: | 133 | V2 值: | 148 | ||
出发准点: | 94.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 137 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -227 ft | 接地品质: | 37.00 | 57 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.64 G | 过载品质: | 59.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2020-04-05 14:05:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:45 UTC | 实际到达: | 2020-04-05 14:45:02 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320neo 2020-04-05 22:00:05 登机开始检测 2020-04-05 22:00:05 停机刹车设定 2020-04-05 22:00:09 登机飞机重量=57699 kg 登机燃油量=7997 kg 2020-04-05 22:03:21 停机刹车释放 2020-04-05 22:04:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=57694 kg 开车燃油量=7991 kg 2020-04-05 22:04:29 扰流板 预位 2020-04-05 22:04:30 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-04-05 22:04:31 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2020-04-05 22:04:41 发动机 2 启动 2020-04-05 22:05:02 停机刹车设定 2020-04-05 22:05:10 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-04-05 22:05:31 停机刹车释放 2020-04-05 22:05:32 推出|出港滑行 2020-04-05 22:07:51 停机刹车设定 2020-04-05 22:11:20 停机刹车释放 2020-04-05 22:12:03 抬轮 速度=132 节 2020-04-05 22:12:06 出港离地 @ 140.71 节 | 场高=21.56 ft / 地面高=3.57 ft / 襟翼位=5 / 航向=304 度 | 仰角=7.04 出发气象报文= ZSNB 051300Z VRB01MPS CAVOK 10/05 Q1026 NOSIG 出发机场坐标= 29.8275/ 121.4606 2020-04-05 22:12:06 起飞飞机重量=57569 kg 起飞燃油量=7867 kg 2020-04-05 22:12:10 起落架收起 @ 148 节 | 60 英尺 2020-04-05 22:12:24 滑行灯关闭 在 490 英尺 2020-04-05 22:13:38 襟翼 3 | 2430ft | 186 节 2020-04-05 22:13:51 襟翼 0 | 2700ft | 201 节 2020-04-05 22:20:24 巡航阶段 , 高度=11560.17 | 表速=259.98 | 地速=302 2020-04-05 22:25:51 扰流板 解除预位 2020-04-05 22:26:14 襟翼 1 | 8960ft | 229 节 2020-04-05 22:26:49 襟翼 3 | 8370ft | 210 节 2020-04-05 22:26:58 襟翼 4 | 8330ft | 199 节 2020-04-05 22:27:13 襟翼 6 | 8120ft | 184 节 2020-04-05 22:27:21 襟翼 8 | 7990ft | 176 节 2020-04-05 22:27:29 扰流板 预位 2020-04-05 22:30:36 起落架放下 @ 137 节 | 4860 英尺 2020-04-05 22:33:01 滑行灯开启 在 3140 英尺 2020-04-05 22:33:01 滑行灯关闭 在 3120 英尺 2020-04-05 22:41:59 滑行灯开启 在 1900 英尺 2020-04-05 22:44:50 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节 2020-04-05 22:45:02 到港接地 @ 133.17 节 | 场高=21.58 ft / 地面高=2.46 ft / 襟翼位=8 / 航向=349 度 | 仰角=2.67 到达气象报文= ZSPD 051400Z 04004MPS 360V060 CAVOK 10/04 Q1026 NOSIG 到达机场坐标= 31.1366/ 121.7902 2020-04-05 22:45:02 接地飞机重量=56499 kg 接地燃油量=6797 kg 2020-04-05 22:45:02 扰流板 解除预位 2020-04-05 22:45:03 停机刹车设定 2020-04-05 22:45:15 襟翼 6 | 20ft | 50 节 2020-04-05 22:45:15 襟翼 4 | 20ft | 47 节 2020-04-05 22:45:15 襟翼 3 | 20ft | 45 节 2020-04-05 22:45:15 襟翼 0 | 20ft | 43 节 2020-04-05 22:45:18 扰流板 预位 2020-04-05 22:45:26 停机刹车释放 2020-04-05 22:46:18 到港滑行 2020-04-05 22:48:13 停机刹车设定 2020-04-05 22:48:15 停机刹车释放 2020-04-05 22:48:28 停机刹车设定 2020-04-05 22:48:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56432 kg 关车燃油量=6730 kg 2020-04-05 22:48:55 发动机 2 关闭 2020-04-05 22:49:11 滑行灯关闭 在 20 英尺 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 22:00:05 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:04:02 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:03:06 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:00:22 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:05:11 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:00:05 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 22:05:32 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:05:32 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:05:45 值 5 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/05 22:11:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:11:36 值 5 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/05 22:12:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-04-05 22:12:06 值 132.48 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:12:06 值 140.71 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-04-05 22:12:12 值 150.39 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-04-05 22:12:06 值 5 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 22:12:18 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-04-05 22:18:00 值 30.09 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:12:18 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:19:24 值 259.16 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:13:50 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/05 22:21:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/05 22:21:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:26:49 值 209.98 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:26:58 值 199.04 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/05 22:41:05 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:41:05 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:41:05 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2020-04-05 22:44:33 值 130.2 Vref:137 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/05 22:44:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:50:11 值 3038.55993164037 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-04-05 22:45:02 值 11.719 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-04-05 22:50:11 值 1.64 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2020-04-05 22:45:09 值 6.68 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:45:12 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 22:46:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2020-04-05 22:46:22 值 30 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/05 22:48:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2020-04-05 22:49:11 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-05 22:49:55 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 10 / 10 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1550 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320neo 2020-04-05 22:00:05 Boarding 2020-04-05 22:00:05 Brakes are On 2020-04-05 22:00:09 Boarding Aircraft Weight=57699KG Boarding Fuel Weight=7997KG 2020-04-05 22:03:21 Brakes are Released 2020-04-05 22:04:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=57694KG Engine Started Fuel Weight=7991KG 2020-04-05 22:04:29 Spoilers Armed 2020-04-05 22:04:30 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-04-05 22:04:31 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2020-04-05 22:04:41 Engine 2 Started 2020-04-05 22:05:02 Brakes are On 2020-04-05 22:05:10 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-04-05 22:05:31 Brakes are Released 2020-04-05 22:05:32 Taxiing to RWY 2020-04-05 22:07:51 Brakes are On 2020-04-05 22:11:20 Brakes are Released 2020-04-05 22:12:03 VR speed=132 Knots 2020-04-05 22:12:06 You Took off @ 140.71 Knots AGL=21.56FT / RA=3.57FT / Flaps=5 / Heading=304Degree / Pitch=7.04 Departure Weather ZSNB 051300Z VRB01MPS CAVOK 10/05 Q1026 NOSIG Departure Coordinates 29.8275/ 121.4606 2020-04-05 22:12:06 Takeoff Aircraft Weight=57569KG Takeoff Fuel Weight=7867KG 2020-04-05 22:12:10 Landing Gear Up @ 148 Knots and 60 Feet 2020-04-05 22:12:24 Taxi Lights OFF at 490 Feet 2020-04-05 22:13:38 Flaps 3 Selected at 2430ft and 186kts 2020-04-05 22:13:51 Flaps 0 Selected at 2700ft and 201kts 2020-04-05 22:20:24 TOC Reached, PALT:11560.17 IAS:259.98 GS:302 2020-04-05 22:25:51 Spoilers Disarmed 2020-04-05 22:26:14 Flaps 1 Selected at 8960ft and 229kts 2020-04-05 22:26:49 Flaps 3 Selected at 8370ft and 210kts 2020-04-05 22:26:58 Flaps 4 Selected at 8330ft and 199kts 2020-04-05 22:27:13 Flaps 6 Selected at 8120ft and 184kts 2020-04-05 22:27:21 Flaps 8 Selected at 7990ft and 176kts 2020-04-05 22:27:29 Spoilers Armed 2020-04-05 22:30:36 Landing Gear Down @ 137 Knots and 4860 Feet 2020-04-05 22:33:01 Taxi Lights ON at 3140 Feet 2020-04-05 22:33:01 Taxi Lights OFF at 3120 Feet 2020-04-05 22:41:59 Taxi Lights ON at 1900 Feet 2020-04-05 22:44:50 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2020-04-05 22:45:02 You Landed @ 133.17Knots AGL=21.58FT / RA=2.46FT / Flaps=8 / Heading=349Degree / Pitch=2.67 Arrival Weather: ZSPD 051400Z 04004MPS 360V060 CAVOK 10/04 Q1026 NOSIG Arrival Coordinates 31.1366/ 121.7902 2020-04-05 22:45:02 Landing Aircraft Weight=56499KG Landing Fuel Weight=6797KG 2020-04-05 22:45:02 Spoilers Disarmed 2020-04-05 22:45:03 Brakes are On 2020-04-05 22:45:15 Flaps 6 Selected at 20ft and 50kts 2020-04-05 22:45:15 Flaps 4 Selected at 20ft and 47kts 2020-04-05 22:45:15 Flaps 3 Selected at 20ft and 45kts 2020-04-05 22:45:15 Flaps 0 Selected at 20ft and 43kts 2020-04-05 22:45:18 Spoilers Armed 2020-04-05 22:45:26 Brakes are Released 2020-04-05 22:46:18 Taxiing to gate 2020-04-05 22:48:13 Brakes are On 2020-04-05 22:48:15 Brakes are Released 2020-04-05 22:48:28 Brakes are On 2020-04-05 22:48:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56432KG Engine Stopped Fuel Weight=6730KG 2020-04-05 22:48:55 Engine 2 Stopped 2020-04-05 22:49:11 Taxi Lights OFF at 20 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/05 22:00:05 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:04:02 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:03:06 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:00:22 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:05:11 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:00:05 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/05 22:05:32 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:05:32 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:05:45 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/05 22:11:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:11:36 Exceed Value:5 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/05 22:12:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-05 22:12:06 Exceed Value:132.48 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:12:06 Exceed Value:140.71 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:12:12 Exceed Value:150.39 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-04-05 22:12:06 Exceed Value:5 [Climb 120/ Phase Reached 2020/04/05 22:12:18 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-05 22:18:00 Exceed Value:30.09 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:12:18 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:19:24 Exceed Value:259.16 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:13:50 [Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/05 22:21:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/04/05 22:21:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:26:49 Exceed Value:209.98 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:26:58 Exceed Value:199.04 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/04/05 22:41:05 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:41:05 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:41:05 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-05 22:44:33 Exceed Value:130.2 Vref:137 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/04/05 22:44:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:50:11 Exceed Value:3038.55993164037 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:45:02 Exceed Value:11.719 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-04-05 22:50:11 Exceed Value:1.64 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:45:09 Exceed Value:6.68 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:45:12 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/04/05 22:46:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-05 22:46:22 Exceed Value:30 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/04/05 22:48:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-05 22:49:11 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-05 22:49:55 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 10 / 10 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1550 out of 2000 |
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