【 航 班 任 务 】
普通航班: CRK 0006 🛫 出发机场: ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 🛬 到达机场: ZGKL ( 桂林两江国际机场 )
执飞机型: B738 (JDL-0987) 0 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 210 海里
计划飞行: 1:24:00 空中飞行: 01:30:00 有效飞行: 1:24:00
执飞机组: 4952 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 206.67100 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-04-06 17:02:27 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: WU
拒绝说明: 接地坠毁 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 115 配载单价: VB 359.94 票价收入: VB 41, 393.30
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2382 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 16, 675.90
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 60 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 9, 457.54 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 40 % 综合绩效: 300 运营绩效: -36
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1520 最终绩效: 1824
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 118 VR 值: 118 V2 值: 131
出发准点: 54.00 分 | 60 % 到达准点: 20.00 分 | 20 % 接地范围: 0 ft | Vref 122
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -386 ft 接地品质: -21.00 | -29
公司标准: 0.65 ~ 2.4 最大过载: 4.00 G 过载品质: 9.00 | -81
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 06:20 UTC 实际出发: 2020-04-06 07:01:00 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 07:44 UTC 实际到达: 2020-04-06 08:56:45 UTC
【 飞 参 数 据 】 CRK 0006 - 4952
【 飞 行 日 志 】 CRK 0006 - 4952

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP WestJet C-GWRG 737-800
2020-04-06 14:53:47 登机开始检测
2020-04-06 14:53:47 停机刹车设定
2020-04-06 14:54:14 登机飞机重量=50369 kg 登机燃油量=7256 kg
2020-04-06 14:55:52 襟翼 1 | 60ft | 0 节
2020-04-06 14:55:55 襟翼 2 | 60ft | 0 节
2020-04-06 14:55:57 襟翼 3 | 60ft | 0 节
2020-04-06 14:57:33 停机刹车释放
2020-04-06 14:57:45 停机刹车设定
2020-04-06 14:58:03 停机刹车释放
2020-04-06 14:58:10 停机刹车设定
2020-04-06 14:58:23 停机刹车释放
2020-04-06 14:59:37 停机刹车设定
2020-04-06 14:59:53 停机刹车释放
2020-04-06 14:59:57 停机刹车设定
2020-04-06 15:00:23 停机刹车释放
2020-04-06 15:00:39 停机刹车设定
2020-04-06 15:00:57 停机刹车释放
2020-04-06 15:01:00 推出|出港滑行
2020-04-06 15:04:54 发动机 2 启动
2020-04-06 15:06:04 发动机 1 启动
开车飞机重量=50361 kg 开车燃油量=7248 kg
2020-04-06 15:09:25 停机刹车设定
2020-04-06 15:12:41 停机刹车释放
2020-04-06 15:18:10 停机刹车设定
2020-04-06 15:18:13 停机刹车释放
2020-04-06 15:21:04 停机刹车设定
2020-04-06 15:23:05 扰流板 预位
2020-04-06 15:23:06 扰流板 解除预位
2020-04-06 15:25:19 停机刹车释放
2020-04-06 15:25:54 抬轮 速度=93 节
2020-04-06 15:26:25 出港离地 @ 160.79 节 | 场高=60.63 ft / 地面高=8.11 ft / 襟翼位=3 / 航向=14 度 | 仰角=9.67
出发气象报文= ZGGG 060630Z VRB01MPS 8000 -SHRA SCT010 SCT020 OVC026 16/14 Q1016 RESHRA NOSIG
出发机场坐标= 23.3882/ 113.3079
2020-04-06 15:26:25 起飞飞机重量=50204 kg 起飞燃油量=7088 kg
2020-04-06 15:26:27 起落架收起 @ 165 节 | 90 英尺
2020-04-06 15:26:29 停机刹车设定
2020-04-06 15:26:59 襟翼 4 | 1340ft | 145 节
2020-04-06 15:27:03 襟翼 3 | 1390ft | 143 节
2020-04-06 15:27:04 襟翼 2 | 1400ft | 143 节
2020-04-06 15:27:07 襟翼 1 | 1510ft | 142 节
2020-04-06 15:27:21 襟翼 0 | 1880ft | 141 节
2020-04-06 15:27:23 襟翼 1 | 1900ft | 141 节
2020-04-06 15:27:24 襟翼 2 | 1940ft | 141 节
2020-04-06 15:28:20 襟翼 1 | 3260ft | 159 节
2020-04-06 15:28:27 襟翼 0 | 3430ft | 162 节
2020-04-06 15:38:16 扰流板 预位
2020-04-06 15:38:17 扰流板 解除预位
2020-04-06 15:38:17 扰流板 预位
2020-04-06 15:42:57 巡航阶段 , 高度=22658.59 | 表速=299.8 | 地速=416
2020-04-06 16:31:27 扰流板 解除预位
2020-04-06 16:44:55 襟翼 1 | 4400ft | 236 节
2020-04-06 16:44:55 襟翼 2 | 4390ft | 236 节
2020-04-06 16:44:56 襟翼 3 | 4380ft | 235 节
2020-04-06 16:45:48 襟翼 4 | 3900ft | 203 节
2020-04-06 16:46:16 襟翼 5 | 3490ft | 189 节
2020-04-06 16:46:27 襟翼 6 | 3340ft | 183 节
2020-04-06 16:46:42 襟翼 7 | 3130ft | 170 节
2020-04-06 16:47:01 襟翼 8 | 2860ft | 157 节
2020-04-06 16:55:00 起落架放下 @ 129 节 | 1280 英尺
2020-04-06 16:55:20 停机刹车释放
2020-04-06 16:56:38 无线电高度记录 | 场高=620 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=125 节
2020-04-06 16:56:45 到港接地 @ 124.41 节 | 场高=579.63 ft / 地面高=0.56 ft / 襟翼位=8 / 航向=5 度 | 仰角=0.41
到达气象报文= ZGKL 060800Z 11002MPS 080V140 6000 BKN046 OVC073 19/10 Q1016 NOSIG
到达机场坐标= 25.2057/ 110.038
2020-04-06 16:56:45 △△△△△重着陆△△△△△
2020-04-06 16:56:45 接地飞机重量=48033 kg 接地燃油量=4920 kg
2020-04-06 16:56:49 停机刹车设定
2020-04-06 16:57:01 扰流板 预位
2020-04-06 16:57:01 扰流板 解除预位
2020-04-06 16:57:21 停机刹车释放
2020-04-06 16:57:22 扰流板 预位
2020-04-06 16:57:27 停机刹车设定
2020-04-06 16:57:49 到港滑行
2020-04-06 16:57:57 停机刹车释放
2020-04-06 16:59:33 停机刹车设定
2020-04-06 16:59:36 停机刹车释放
2020-04-06 17:00:09 停机刹车设定
2020-04-06 17:00:13 停机刹车释放
2020-04-06 17:01:47 停机刹车设定
2020-04-06 17:01:59 发动机 1 关闭
关车飞机重量=47986 kg 关车燃油量=4873 kg
2020-04-06 17:02:02 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/06 14:53:45 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-04-06 14:55:52

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/06 15:01:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-06 15:01:00
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/06 15:25:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/06 15:26:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-04-06 15:26:25 值 93.43
离地速度大. 10 / -5 分 时间 2020-04-06 15:26:25 值 160.79
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-06 15:26:30 值 168.2
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/06 15:26:37 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-04-06 15:31:47 值 256.05
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/06 16:29:48 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/06 16:31:12 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/06 16:41:24 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2020-04-06 16:47:28 值 -1600.95
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-04-06 16:53:44 值 -1538.66
下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2020-04-06 16:56:27 值 -1215.71
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-04-06 16:53:40 值 RA: 984.32 SP:16267
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-04-06 16:41:26 值 246.31
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-04-06 16:53:19 值 1271.76
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/06 16:56:38 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2020-04-06 16:56:44 值 0.44
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2020-04-06 17:02:27 值 686.966428581295
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-04-06 17:02:27 值 4
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2020-04-06 17:02:27 值 -386.079778091259
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/06 16:57:49 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-06 16:58:36
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1520 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP WestJet C-GWRG 737-800
2020-04-06 14:53:47 Boarding
2020-04-06 14:53:47 Brakes are On
2020-04-06 14:54:14 Boarding Aircraft Weight=50369KG Boarding Fuel Weight=7256KG
2020-04-06 14:55:52 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts
2020-04-06 14:55:55 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts
2020-04-06 14:55:57 Flaps 3 Selected at 60ft and 0kts
2020-04-06 14:57:33 Brakes are Released
2020-04-06 14:57:45 Brakes are On
2020-04-06 14:58:03 Brakes are Released
2020-04-06 14:58:10 Brakes are On
2020-04-06 14:58:23 Brakes are Released
2020-04-06 14:59:37 Brakes are On
2020-04-06 14:59:53 Brakes are Released
2020-04-06 14:59:57 Brakes are On
2020-04-06 15:00:23 Brakes are Released
2020-04-06 15:00:39 Brakes are On
2020-04-06 15:00:57 Brakes are Released
2020-04-06 15:01:00 Taxiing to RWY
2020-04-06 15:04:54 Engine 2 Started
2020-04-06 15:06:04 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=50361KG Engine Started Fuel Weight=7248KG
2020-04-06 15:09:25 Brakes are On
2020-04-06 15:12:41 Brakes are Released
2020-04-06 15:18:10 Brakes are On
2020-04-06 15:18:13 Brakes are Released
2020-04-06 15:21:04 Brakes are On
2020-04-06 15:23:05 Spoilers Armed
2020-04-06 15:23:06 Spoilers Disarmed
2020-04-06 15:25:19 Brakes are Released
2020-04-06 15:25:54 VR speed=93 Knots
2020-04-06 15:26:25 You Took off @ 160.79 Knots AGL=60.63FT / RA=8.11FT / Flaps=3 / Heading=14Degree / Pitch=9.67
Departure Weather ZGGG 060630Z VRB01MPS 8000 -SHRA SCT010 SCT020 OVC026 16/14 Q1016 RESHRA NOSIG
Departure Coordinates 23.3882/ 113.3079
2020-04-06 15:26:25 Takeoff Aircraft Weight=50204KG Takeoff Fuel Weight=7088KG
2020-04-06 15:26:27 Landing Gear Up @ 165 Knots and 90 Feet
2020-04-06 15:26:29 Brakes are On
2020-04-06 15:26:59 Flaps 4 Selected at 1340ft and 145kts
2020-04-06 15:27:03 Flaps 3 Selected at 1390ft and 143kts
2020-04-06 15:27:04 Flaps 2 Selected at 1400ft and 143kts
2020-04-06 15:27:07 Flaps 1 Selected at 1510ft and 142kts
2020-04-06 15:27:21 Flaps 0 Selected at 1880ft and 141kts
2020-04-06 15:27:23 Flaps 1 Selected at 1900ft and 141kts
2020-04-06 15:27:24 Flaps 2 Selected at 1940ft and 141kts
2020-04-06 15:28:20 Flaps 1 Selected at 3260ft and 159kts
2020-04-06 15:28:27 Flaps 0 Selected at 3430ft and 162kts
2020-04-06 15:38:16 Spoilers Armed
2020-04-06 15:38:17 Spoilers Disarmed
2020-04-06 15:38:17 Spoilers Armed
2020-04-06 15:42:57 TOC Reached, PALT:22658.59 IAS:299.8 GS:416
2020-04-06 16:31:27 Spoilers Disarmed
2020-04-06 16:44:55 Flaps 1 Selected at 4400ft and 236kts
2020-04-06 16:44:55 Flaps 2 Selected at 4390ft and 236kts
2020-04-06 16:44:56 Flaps 3 Selected at 4380ft and 235kts
2020-04-06 16:45:48 Flaps 4 Selected at 3900ft and 203kts
2020-04-06 16:46:16 Flaps 5 Selected at 3490ft and 189kts
2020-04-06 16:46:27 Flaps 6 Selected at 3340ft and 183kts
2020-04-06 16:46:42 Flaps 7 Selected at 3130ft and 170kts
2020-04-06 16:47:01 Flaps 8 Selected at 2860ft and 157kts
2020-04-06 16:55:00 Landing Gear Down @ 129 Knots and 1280 Feet
2020-04-06 16:55:20 Brakes are Released
2020-04-06 16:56:38 Radio Altitude Record AGL=620 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=125 Knots
2020-04-06 16:56:45 You Landed @ 124.41Knots AGL=579.63FT / RA=0.56FT / Flaps=8 / Heading=5Degree / Pitch=0.41
Arrival Weather: ZGKL 060800Z 11002MPS 080V140 6000 BKN046 OVC073 19/10 Q1016 NOSIG
Arrival Coordinates 25.2057/ 110.038
2020-04-06 16:56:45 Your Landing was very hard
2020-04-06 16:56:45 Landing Aircraft Weight=48033KG Landing Fuel Weight=4920KG
2020-04-06 16:56:49 Brakes are On
2020-04-06 16:57:01 Spoilers Armed
2020-04-06 16:57:01 Spoilers Disarmed
2020-04-06 16:57:21 Brakes are Released
2020-04-06 16:57:22 Spoilers Armed
2020-04-06 16:57:27 Brakes are On
2020-04-06 16:57:49 Taxiing to gate
2020-04-06 16:57:57 Brakes are Released
2020-04-06 16:59:33 Brakes are On
2020-04-06 16:59:36 Brakes are Released
2020-04-06 17:00:09 Brakes are On
2020-04-06 17:00:13 Brakes are Released
2020-04-06 17:01:47 Brakes are On
2020-04-06 17:01:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=47986KG Engine Stopped Fuel Weight=4873KG
2020-04-06 17:02:02 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/06 14:53:45 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-04-06 14:55:52
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/06 15:01:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-06 15:01:00
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/06 15:25:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/06 15:26:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-06 15:26:25 Exceed Value:93.43
离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-06 15:26:25 Exceed Value:160.79
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-06 15:26:30 Exceed Value:168.2
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/04/06 15:26:37 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-06 15:31:47 Exceed Value:256.05
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/06 16:29:48 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/04/06 16:31:12 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/04/06 16:41:24 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-06 16:47:28 Exceed Value:-1600.95
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-06 16:53:44 Exceed Value:-1538.66
下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-06 16:56:27 Exceed Value:-1215.71
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-06 16:53:40 Exceed Value:RA: 984.32 SP:16267
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-06 16:41:26 Exceed Value:246.31
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-06 16:53:19 Exceed Value:1271.76
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/04/06 16:56:38 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-06 16:56:44 Exceed Value:0.44
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-06 17:02:27 Exceed Value:686.966428581295
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-04-06 17:02:27 Exceed Value:4
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-04-06 17:02:27 Exceed Value:-386.079778091259
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/04/06 16:57:49 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-06 16:58:36
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1520 out of 1880
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】79726
打开 79726 航迹文件失败!