【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1004 🛫 出发机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0007) 9 级 计划高度: 22600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:37:00 有效飞行: 0:30:00
执飞机组: 3893 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-04-16 10:51:30 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LEMOT A588 CHI W107 SANKO A326 SURAK G455 MATNU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 156 配载单价: VB 268.16 票价收入: VB 41, 832.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 59 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 30, 632.20 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 299
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1915 最终绩效: 3814
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 135 VR 值: 140 V2 值: 153
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 142
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -267 ft 接地品质: 26.00 | 40
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.21 G 过载品质: 38.00 | 62
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:00 UTC 实际出发: 2020-04-16 02:00:03 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 02:50 UTC 实际到达: 2020-04-16 02:47:03 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1004 - 3893
【 飞 行 日 志 】 COC 1004 - 3893

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Lufthansa-EVA
2020-04-16 09:57:46 登机开始检测
2020-04-16 09:57:46 停机刹车设定
2020-04-16 09:57:47 登机飞机重量=63082 kg 登机燃油量=4981 kg
2020-04-16 09:59:56 停机刹车释放
2020-04-16 10:00:03 推出|出港滑行
2020-04-16 10:01:34 发动机 2 启动
2020-04-16 10:02:21 发动机 1 启动
开车飞机重量=63071 kg 开车燃油量=4970 kg
2020-04-16 10:02:26 停机刹车设定
2020-04-16 10:02:38 扰流板 预位
2020-04-16 10:02:43 襟翼 3 | 680ft | 0 节
2020-04-16 10:02:44 襟翼 4 | 680ft | 0 节
2020-04-16 10:04:12 停机刹车释放
2020-04-16 10:05:26 滑行灯开启 在 670 英尺
2020-04-16 10:08:19 停机刹车设定
2020-04-16 10:09:04 停机刹车释放
2020-04-16 10:09:57 抬轮 速度=142 节
2020-04-16 10:10:02 出港离地 @ 156.96 节 | 场高=703.15 ft / 地面高=3.93 ft / 襟翼位=5 / 航向=227 度 | 仰角=8.28
出发气象报文= ZYCC 160100Z 17004MPS 3000 FU FEW020 15/M03 Q1014 NOSIG
出发机场坐标= 43.9935/ 125.681
2020-04-16 10:10:02 起飞飞机重量=62913 kg 起飞燃油量=4811 kg
2020-04-16 10:10:02 起落架收起 @ 157 节 | 700 英尺
2020-04-16 10:10:19 襟翼 3 | 1180ft | 176 节
2020-04-16 10:10:21 滑行灯关闭 在 1270 英尺
2020-04-16 10:10:39 襟翼 0 | 1820ft | 195 节
2020-04-16 10:20:35 巡航阶段 , 高度=21650.36 | 表速=250.2 | 地速=339
2020-04-16 10:37:23 扰流板 解除预位
2020-04-16 10:41:00 扰流板 预位
2020-04-16 10:41:12 襟翼 3 | 3900ft | 209 节
2020-04-16 10:41:55 襟翼 4 | 3900ft | 190 节
2020-04-16 10:42:13 襟翼 6 | 3890ft | 174 节
2020-04-16 10:42:17 襟翼 8 | 3900ft | 167 节
2020-04-16 10:44:38 起落架放下 @ 142 节 | 2880 英尺
2020-04-16 10:46:59 无线电高度记录 | 场高=510 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节
2020-04-16 10:47:03 到港接地 @ 140.6 节 | 场高=465.58 ft / 地面高=2.32 ft / 襟翼位=8 / 航向=41 度 | 仰角=5.16
到达气象报文= ZYHB 160200Z 33002MPS 8000 NSC 11/M01 Q1016 NOSIG
到达机场坐标= 45.6142/ 126.2395
2020-04-16 10:47:03 接地飞机重量=61732 kg 接地燃油量=3631 kg
2020-04-16 10:47:04 扰流板 解除预位
2020-04-16 10:47:04 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:06 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:07 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:14 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:17 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:17 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:21 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:22 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:22 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:23 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:23 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:23 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:24 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:24 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:24 停机刹车设定
2020-04-16 10:47:34 襟翼 6 | 460ft | 47 节
2020-04-16 10:47:35 襟翼 4 | 460ft | 47 节
2020-04-16 10:47:35 襟翼 3 | 460ft | 46 节
2020-04-16 10:47:35 扰流板 预位
2020-04-16 10:47:35 襟翼 0 | 460ft | 45 节
2020-04-16 10:47:40 滑行灯开启 在 460 英尺
2020-04-16 10:47:44 停机刹车释放
2020-04-16 10:47:49 到港滑行
2020-04-16 10:49:51 停机刹车设定
2020-04-16 10:49:59 扰流板 解除预位
2020-04-16 10:50:14 发动机 2 关闭
2020-04-16 10:50:14 发动机 1 关闭
关车飞机重量=61684 kg 关车燃油量=3583 kg
2020-04-16 10:50:20 滑行灯关闭 在 460 英尺
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/16 09:57:46 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/16 10:00:03 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/16 10:09:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-04-16 10:09:50 值 860
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/16 10:10:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/16 10:10:14 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-04-16 10:14:36 值 30.19
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/16 10:21:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/16 10:24:28 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/16 10:44:33 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/16 10:46:59 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-04-16 10:47:00 值 4.05
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-04-16 10:47:04 值 4.563
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/16 10:47:49 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-04-16 10:48:39
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/16 10:49:51 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-16 10:49:51
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯. 10 / -10 分 时间 2020-04-16 10:50:08
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Lufthansa-EVA
2020-04-16 09:57:46 Boarding
2020-04-16 09:57:46 Brakes are On
2020-04-16 09:57:47 Boarding Aircraft Weight=63082KG Boarding Fuel Weight=4981KG
2020-04-16 09:59:56 Brakes are Released
2020-04-16 10:00:03 Taxiing to RWY
2020-04-16 10:01:34 Engine 2 Started
2020-04-16 10:02:21 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63071KG Engine Started Fuel Weight=4970KG
2020-04-16 10:02:26 Brakes are On
2020-04-16 10:02:38 Spoilers Armed
2020-04-16 10:02:43 Flaps 3 Selected at 680ft and 0kts
2020-04-16 10:02:44 Flaps 4 Selected at 680ft and 0kts
2020-04-16 10:04:12 Brakes are Released
2020-04-16 10:05:26 Taxi Lights ON at 670 Feet
2020-04-16 10:08:19 Brakes are On
2020-04-16 10:09:04 Brakes are Released
2020-04-16 10:09:57 VR speed=142 Knots
2020-04-16 10:10:02 You Took off @ 156.96 Knots AGL=703.15FT / RA=3.93FT / Flaps=5 / Heading=227Degree / Pitch=8.28
Departure Weather ZYCC 160100Z 17004MPS 3000 FU FEW020 15/M03 Q1014 NOSIG
Departure Coordinates 43.9935/ 125.681
2020-04-16 10:10:02 Takeoff Aircraft Weight=62913KG Takeoff Fuel Weight=4811KG
2020-04-16 10:10:02 Landing Gear Up @ 157 Knots and 700 Feet
2020-04-16 10:10:19 Flaps 3 Selected at 1180ft and 176kts
2020-04-16 10:10:21 Taxi Lights OFF at 1270 Feet
2020-04-16 10:10:39 Flaps 0 Selected at 1820ft and 195kts
2020-04-16 10:20:35 TOC Reached, PALT:21650.36 IAS:250.2 GS:339
2020-04-16 10:37:23 Spoilers Disarmed
2020-04-16 10:41:00 Spoilers Armed
2020-04-16 10:41:12 Flaps 3 Selected at 3900ft and 209kts
2020-04-16 10:41:55 Flaps 4 Selected at 3900ft and 190kts
2020-04-16 10:42:13 Flaps 6 Selected at 3890ft and 174kts
2020-04-16 10:42:17 Flaps 8 Selected at 3900ft and 167kts
2020-04-16 10:44:38 Landing Gear Down @ 142 Knots and 2880 Feet
2020-04-16 10:46:59 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots
2020-04-16 10:47:03 You Landed @ 140.6Knots AGL=465.58FT / RA=2.32FT / Flaps=8 / Heading=41Degree / Pitch=5.16
Arrival Weather: ZYHB 160200Z 33002MPS 8000 NSC 11/M01 Q1016 NOSIG
Arrival Coordinates 45.6142/ 126.2395
2020-04-16 10:47:03 Landing Aircraft Weight=61732KG Landing Fuel Weight=3631KG
2020-04-16 10:47:04 Spoilers Disarmed
2020-04-16 10:47:04 Brakes are On
2020-04-16 10:47:06 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:07 Brakes are On
2020-04-16 10:47:14 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:17 Brakes are On
2020-04-16 10:47:17 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:21 Brakes are On
2020-04-16 10:47:22 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:22 Brakes are On
2020-04-16 10:47:23 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:23 Brakes are On
2020-04-16 10:47:23 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:24 Brakes are On
2020-04-16 10:47:24 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:24 Brakes are On
2020-04-16 10:47:34 Flaps 6 Selected at 460ft and 47kts
2020-04-16 10:47:35 Flaps 4 Selected at 460ft and 47kts
2020-04-16 10:47:35 Flaps 3 Selected at 460ft and 46kts
2020-04-16 10:47:35 Spoilers Armed
2020-04-16 10:47:35 Flaps 0 Selected at 460ft and 45kts
2020-04-16 10:47:40 Taxi Lights ON at 460 Feet
2020-04-16 10:47:44 Brakes are Released
2020-04-16 10:47:49 Taxiing to gate
2020-04-16 10:49:51 Brakes are On
2020-04-16 10:49:59 Spoilers Disarmed
2020-04-16 10:50:14 Engine 2 Stopped
2020-04-16 10:50:14 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=61684KG Engine Stopped Fuel Weight=3583KG
2020-04-16 10:50:20 Taxi Lights OFF at 460 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/16 09:57:46 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/16 10:00:03 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/16 10:09:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-16 10:09:50 Exceed Value:860
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/16 10:10:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/04/16 10:10:14 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-16 10:14:36 Exceed Value:30.19
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/16 10:21:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/04/16 10:24:28 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/04/16 10:44:33 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/04/16 10:46:59 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-16 10:47:00 Exceed Value:4.05
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-16 10:47:04 Exceed Value:4.563
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/04/16 10:47:49 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-16 10:48:39
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/04/16 10:49:51 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-16 10:49:51
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-16 10:50:08
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1915 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】81637
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