【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0174 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:35:00 有效飞行: 0:30:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-04-21 12:55:55 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP
拒绝说明: 实际时间 | 异常事件 | 发动机重复关闭开启或燃油消耗异常 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 156 配载单价: VB 265.50 票价收入: VB 41, 418.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 59 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 20, 592.60 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 40 % 综合绩效: 1000 运营绩效: -183
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 940 最终绩效: 1697
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.35 > 0.30 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 66000<73649 kg 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 143 VR 值: 144 V2 值: 148
出发准点: 73.00 分 | 80 % 到达准点: -256.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 | 0
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0 G 过载品质: 0.00 | 0
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:30 UTC 实际出发: 2020-04-21 04:06:22 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 05:20 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0174 - 3266
【 飞 行 日 志 】 COC 0174 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate
2020-04-21 11:59:52 登机开始检测
2020-04-21 11:59:52 停机刹车设定
2020-04-21 11:59:53 登机飞机重量=73649 kg 登机燃油量=18707 kg
2020-04-21 12:02:51 & 异常目的地机场 &
2020-04-21 12:06:15 停机刹车释放
2020-04-21 12:06:22 推出|出港滑行
2020-04-21 12:06:51 发动机 1 启动
开车飞机重量=73609 kg 开车燃油量=18668 kg
2020-04-21 12:07:38 发动机 2 启动
2020-04-21 12:09:40 停机刹车设定
2020-04-21 12:09:52 襟翼 2 | 460ft | 0 节
2020-04-21 12:09:52 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2020-04-21 12:10:53 停机刹车释放
2020-04-21 12:15:44 停机刹车设定
2020-04-21 12:15:44 停机刹车释放
2020-04-21 12:15:53 停机刹车设定
2020-04-21 12:16:11 停机刹车释放
2020-04-21 12:17:26 抬轮 速度=152 节
2020-04-21 12:17:28 出港离地 @ 159.98 节 | 场高=466.8 ft / 地面高=1.82 ft / 襟翼位=4 / 航向=219 度 | 仰角=8.13
出发气象报文= ZYHB 210300Z 20005MPS 9999 -SN SCT020 OVC040 M00/M04 Q1001 BECMG TL0450 27005MPS
出发机场天气= 风速风向 7 at -147
出发机场坐标= 45.624/ 126.251
2020-04-21 12:17:28 起飞飞机重量=73406 kg 起飞燃油量=18464 kg
2020-04-21 12:17:32 起落架收起 @ 172 节 | 500 英尺
2020-04-21 12:17:51 襟翼 2 | 1210ft | 180 节
2020-04-21 12:18:36 襟翼 0 | 3140ft | 203 节
2020-04-21 12:28:03 巡航阶段 , 高度=22992.52 | 表速=243.47 | 地速=339
2020-04-21 12:40:32 襟翼 2 | 17660ft | 226 节
2020-04-21 12:43:48 起落架放下 @ 199 节 | 13480 英尺
2020-04-21 12:43:51 襟翼 4 | 13370ft | 199 节
2020-04-21 12:44:22 襟翼 6 | 12430ft | 184 节
2020-04-21 12:44:44 襟翼 8 | 11650ft | 180 节
HKRS COC Client v. 7.0.0.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/21 11:59:52 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/21 12:06:22 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/21 12:17:04 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/21 12:17:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-21 12:17:40 值 183.88
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/21 12:17:42 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/21 12:28:03 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/21 12:38:23 ]
坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-21 12:46:28 值 42.55
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-04-21 12:43:52 值 200.02
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-04-21 12:44:44 值 179.97
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1020

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate
2020-04-21 11:59:52 Boarding
2020-04-21 11:59:52 Brakes are On
2020-04-21 11:59:53 Boarding Aircraft Weight=73649KG Boarding Fuel Weight=18707KG
2020-04-21 12:02:51 You landed at a diferent arrival airport
2020-04-21 12:06:15 Brakes are Released
2020-04-21 12:06:22 Taxiing to RWY
2020-04-21 12:06:51 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=73609KG Engine Started Fuel Weight=18668KG
2020-04-21 12:07:38 Engine 2 Started
2020-04-21 12:09:40 Brakes are On
2020-04-21 12:09:52 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts
2020-04-21 12:09:52 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2020-04-21 12:10:53 Brakes are Released
2020-04-21 12:15:44 Brakes are On
2020-04-21 12:15:44 Brakes are Released
2020-04-21 12:15:53 Brakes are On
2020-04-21 12:16:11 Brakes are Released
2020-04-21 12:17:26 VR speed=152 Knots
2020-04-21 12:17:28 You Took off @ 159.98 Knots AGL=466.8FT / RA=1.82FT / Flaps=4 / Heading=219Degree / Pitch=8.13
Departure Weather ZYHB 210300Z 20005MPS 9999 -SN SCT020 OVC040 M00/M04 Q1001 BECMG TL0450 27005MPS
Local Departure Weather Wind 7 at -147
Departure Coordinates 45.624/ 126.251
2020-04-21 12:17:28 Takeoff Aircraft Weight=73406KG Takeoff Fuel Weight=18464KG
2020-04-21 12:17:32 Landing Gear Up @ 172 Knots and 500 Feet
2020-04-21 12:17:51 Flaps 2 Selected at 1210ft and 180kts
2020-04-21 12:18:36 Flaps 0 Selected at 3140ft and 203kts
2020-04-21 12:28:03 TOC Reached, PALT:22992.52 IAS:243.47 GS:339
2020-04-21 12:40:32 Flaps 2 Selected at 17660ft and 226kts
2020-04-21 12:43:48 Landing Gear Down @ 199 Knots and 13480 Feet
2020-04-21 12:43:51 Flaps 4 Selected at 13370ft and 199kts
2020-04-21 12:44:22 Flaps 6 Selected at 12430ft and 184kts
2020-04-21 12:44:44 Flaps 8 Selected at 11650ft and 180kts
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/21 11:59:52 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/21 12:06:22 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/21 12:17:04 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/21 12:17:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-21 12:17:40 Exceed Value:183.88
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/04/21 12:17:42 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/21 12:28:03 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/04/21 12:38:23 ]
坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-21 12:46:28 Exceed Value:42.55
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-21 12:43:52 Exceed Value:200.02
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-21 12:44:44 Exceed Value:179.97
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
940 out of 1020
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】82541
打开 82541 航迹文件失败!