【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0192 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 01:02:00 有效飞行: 0:30:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-04-22 22:41:40 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 172.04 票价收入: VB 25, 634.60
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 9, 544.19 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1200 运营绩效: 282
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1630 最终绩效: 3102
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 01.02 > 0.30 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 143 VR 值: 144 V2 值: 148
出发准点: 93.00 分 | 100 % 到达准点: 80.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -279 ft 接地品质: 23.00 | 35
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.42 G 过载品质: 48.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:30 UTC 实际出发: 2020-04-22 13:24:05 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 14:20 UTC 实际到达: 2020-04-22 14:38:14 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0192 - 3266
【 飞 行 日 志 】 COC 0192 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate LU ftHANSA NC
2020-04-22 21:17:10 登机开始检测
2020-04-22 21:17:10 停机刹车设定
2020-04-22 21:17:12 登机飞机重量=72986 kg 登机燃油量=18618 kg
2020-04-22 21:23:57 停机刹车释放
2020-04-22 21:24:05 推出|出港滑行
2020-04-22 21:24:15 发动机 1 启动
开车飞机重量=72942 kg 开车燃油量=18574 kg
2020-04-22 21:24:57 发动机 2 启动
2020-04-22 21:26:15 停机刹车设定
2020-04-22 21:26:56 襟翼 2 | 460ft | 0 节
2020-04-22 21:26:57 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2020-04-22 21:27:27 停机刹车释放
2020-04-22 21:27:29 停机刹车设定
2020-04-22 21:27:43 停机刹车释放
2020-04-22 21:27:45 停机刹车设定
2020-04-22 21:27:50 停机刹车释放
2020-04-22 21:28:07 停机刹车设定
2020-04-22 21:29:59 停机刹车释放
2020-04-22 21:32:48 停机刹车设定
2020-04-22 21:35:16 停机刹车释放
2020-04-22 21:35:54 抬轮 速度=149 节
2020-04-22 21:35:56 出港离地 @ 154.15 节 | 场高=466.85 ft / 地面高=3.83 ft / 襟翼位=4 / 航向=219 度 | 仰角=13.47
出发气象报文= ZYHB 221300Z 32004MPS 9999 BKN033 01/M03 Q1014 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 10
出发机场坐标= 45.6237/ 126.2507
2020-04-22 21:35:56 起飞飞机重量=72711 kg 起飞燃油量=18343 kg
2020-04-22 21:35:57 起落架收起 @ 156 节 | 510 英尺
2020-04-22 21:36:51 襟翼 2 | 2750ft | 169 节
2020-04-22 21:36:51 襟翼 0 | 2760ft | 169 节
2020-04-22 21:57:23 巡航阶段 , 高度=22672.35 | 表速=226.35 | 地速=320
2020-04-22 22:16:35 襟翼 2 | 23550ft | 206 节
2020-04-22 22:17:01 襟翼 4 | 23320ft | 200 节
2020-04-22 22:27:25 襟翼 6 | 5840ft | 171 节
2020-04-22 22:27:27 襟翼 8 | 5780ft | 171 节
2020-04-22 22:30:15 起落架放下 @ 171 节 | 3850 英尺
2020-04-22 22:38:08 无线电高度记录 | 场高=760 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=140 节
2020-04-22 22:38:14 到港接地 @ 138.54 节 | 场高=715.85 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 | 仰角=7.54
到达气象报文= ZYCC 221400Z 28002MPS 9999 OVC020 M01/M04 Q1015 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 10
到达机场坐标= 44.0038/ 125.6971
2020-04-22 22:38:14 接地飞机重量=70178 kg 接地燃油量=15811 kg
2020-04-22 22:39:28 停机刹车设定
2020-04-22 22:39:28 停机刹车释放
2020-04-22 22:39:49 停机刹车设定
2020-04-22 22:39:51 停机刹车释放
2020-04-22 22:39:53 停机刹车设定
2020-04-22 22:39:55 停机刹车释放
2020-04-22 22:39:59 停机刹车设定
2020-04-22 22:39:59 停机刹车释放
2020-04-22 22:40:33 到港滑行
2020-04-22 22:41:05 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 7.0.0.2
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/22 21:17:10 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/22 21:24:05 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/22 21:35:31 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-04-22 21:35:55 值 12.77
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/22 21:35:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/22 21:36:04 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/22 21:57:23 ]
襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-04-22 22:16:35
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-04-22 22:17:25 值 189.99
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/22 22:18:37 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/22 22:34:59 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-04-22 22:37:06 值 140.72 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-04-22 22:37:46 值 140.62 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/22 22:38:09 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-22 22:38:11 值 140.16 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-04-22 22:38:16 值 138.54 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2020-04-22 22:38:14 值 70178.0611386481

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1630 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate LUFTHANSA NC
2020-04-22 21:17:10 Boarding
2020-04-22 21:17:10 Brakes are On
2020-04-22 21:17:12 Boarding Aircraft Weight=72986KG Boarding Fuel Weight=18618KG
2020-04-22 21:23:57 Brakes are Released
2020-04-22 21:24:05 Taxiing to RWY
2020-04-22 21:24:15 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=72942KG Engine Started Fuel Weight=18574KG
2020-04-22 21:24:57 Engine 2 Started
2020-04-22 21:26:15 Brakes are On
2020-04-22 21:26:56 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts
2020-04-22 21:26:57 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2020-04-22 21:27:27 Brakes are Released
2020-04-22 21:27:29 Brakes are On
2020-04-22 21:27:43 Brakes are Released
2020-04-22 21:27:45 Brakes are On
2020-04-22 21:27:50 Brakes are Released
2020-04-22 21:28:07 Brakes are On
2020-04-22 21:29:59 Brakes are Released
2020-04-22 21:32:48 Brakes are On
2020-04-22 21:35:16 Brakes are Released
2020-04-22 21:35:54 VR speed=149 Knots
2020-04-22 21:35:56 You Took off @ 154.15 Knots AGL=466.85FT / RA=3.83FT / Flaps=4 / Heading=219Degree / Pitch=13.47
Departure Weather ZYHB 221300Z 32004MPS 9999 BKN033 01/M03 Q1014 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 10
Departure Coordinates 45.6237/ 126.2507
2020-04-22 21:35:56 Takeoff Aircraft Weight=72711KG Takeoff Fuel Weight=18343KG
2020-04-22 21:35:57 Landing Gear Up @ 156 Knots and 510 Feet
2020-04-22 21:36:51 Flaps 2 Selected at 2750ft and 169kts
2020-04-22 21:36:51 Flaps 0 Selected at 2760ft and 169kts
2020-04-22 21:57:23 TOC Reached, PALT:22672.35 IAS:226.35 GS:320
2020-04-22 22:16:35 Flaps 2 Selected at 23550ft and 206kts
2020-04-22 22:17:01 Flaps 4 Selected at 23320ft and 200kts
2020-04-22 22:27:25 Flaps 6 Selected at 5840ft and 171kts
2020-04-22 22:27:27 Flaps 8 Selected at 5780ft and 171kts
2020-04-22 22:30:15 Landing Gear Down @ 171 Knots and 3850 Feet
2020-04-22 22:38:08 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=140 Knots
2020-04-22 22:38:14 You Landed @ 138.54Knots AGL=715.85FT / RA=3.1FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=7.54
Arrival Weather: ZYCC 221400Z 28002MPS 9999 OVC020 M01/M04 Q1015 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 10
Arrival Coordinates 44.0038/ 125.6971
2020-04-22 22:38:14 Landing Aircraft Weight=70178KG Landing Fuel Weight=15811KG
2020-04-22 22:39:28 Brakes are On
2020-04-22 22:39:28 Brakes are Released
2020-04-22 22:39:49 Brakes are On
2020-04-22 22:39:51 Brakes are Released
2020-04-22 22:39:53 Brakes are On
2020-04-22 22:39:55 Brakes are Released
2020-04-22 22:39:59 Brakes are On
2020-04-22 22:39:59 Brakes are Released
2020-04-22 22:40:33 Taxiing to gate
2020-04-22 22:41:05 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.2
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/22 21:17:10 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/22 21:24:05 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/22 21:35:31 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-04-22 21:35:55 Exceed Value:12.77
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/22 21:35:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/04/22 21:36:04 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/22 21:57:23 ]
襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-22 22:16:35
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-22 22:17:25 Exceed Value:189.99
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/04/22 22:18:37 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/04/22 22:34:59 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-22 22:37:06 Exceed Value:140.72 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-22 22:37:46 Exceed Value:140.62 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/04/22 22:38:09 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-22 22:38:11 Exceed Value:140.16 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-22 22:38:16 Exceed Value:138.54 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-22 22:38:14 Exceed Value:70178.0611386481
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1630 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】82853
打开 82853 航迹文件失败!