普通航班: | COC 1002 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0010) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 01:18:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 7903 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-04-28 09:00:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ELKUR W40 VYK |
航班配载: | 149 人 | 配载单价: | VB 122.34 | 票价收入: | VB 18, 229.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1892 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 13, 246.70 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -4, 352.44) 📉 |
准点绩效: | 65 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 251 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1515 分 | 最终绩效: | 2931 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 01.18 > 0.24 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 125 | VR 值: | 127 | V2 值: | 133 | ||
出发准点: | 32.00 分 | 40 % | 到达准点: | 86.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -64 ft | 接地品质: | 82.00 | 60 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.36 G | 过载品质: | 45.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:30 UTC | 实际出发: | 2020-04-27 23:29:14 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 01:10 UTC | 实际到达: | 2020-04-28 00:57:37 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Airline 2020-04-28 07:26:29 登机开始检测 2020-04-28 07:26:29 发动机 1 启动 2020-04-28 07:26:29 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=53700 kg 开车燃油量=4829 kg 2020-04-28 07:26:29 发动机 2 启动 2020-04-28 07:26:29 发动机 3 启动 2020-04-28 07:26:29 发动机 4 启动 2020-04-28 07:26:29 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-04-28 07:26:29 停机刹车设定 2020-04-28 07:26:30 登机飞机重量=53700 kg 登机燃油量=4828 kg 2020-04-28 07:29:14 停机刹车释放 2020-04-28 07:29:28 推出|出港滑行 2020-04-28 07:35:37 停机刹车设定 2020-04-28 07:36:18 停机刹车释放 2020-04-28 07:38:12 停机刹车设定 2020-04-28 07:38:14 襟翼 4 | 20ft | 23 节 2020-04-28 07:38:21 停机刹车释放 2020-04-28 07:39:09 抬轮 速度=128 节 2020-04-28 07:39:11 起落架收起 @ 134 节 | 20 英尺 2020-04-28 07:39:12 出港离地 @ 136.37 节 | 场高=22.85 ft / 地面高=4.63 ft / 襟翼位=4 / 航向=154 度 | 仰角=9.43 出发气象报文= ZBTJ 272300Z 23004MPS 200V260 CAVOK 17/03 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 39.1327/ 117.3411 2020-04-28 07:39:12 起飞飞机重量=53628 kg 起飞燃油量=4749 kg 2020-04-28 07:39:26 襟翼 2 | 240ft | 164 节 2020-04-28 07:39:38 襟翼 0 | 500ft | 180 节 2020-04-28 07:46:17 巡航阶段 , 高度=10668.17 | 表速=262.84 | 地速=312 2020-04-28 08:49:11 襟翼 2 | 2540ft | 233 节 2020-04-28 08:52:11 襟翼 4 | 1980ft | 189 节 2020-04-28 08:52:55 襟翼 6 | 1700ft | 175 节 2020-04-28 08:55:40 襟翼 8 | 640ft | 136 节 2020-04-28 08:55:42 起落架放下 @ 135 节 | 630 英尺 2020-04-28 08:57:23 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节 2020-04-28 08:57:37 到港接地 @ 121.43 节 | 场高=125.86 ft / 地面高=2.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=172 度 | 仰角=7.19 到达气象报文= ZBAA 280030Z VRB01MPS CAVOK 17/04 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 40.0864/ 116.5953 2020-04-28 08:57:37 接地飞机重量=51828 kg 接地燃油量=2954 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/28 07:26:29 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-04-28 07:26:29 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/04/28 07:29:28 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/04/28 07:38:45 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/04/28 07:39:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-04-28 07:39:28 值 165.38 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/04/28 07:39:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-04-28 07:39:38 值 483.64 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/04/28 07:46:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/04/28 08:34:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-04-28 08:34:48 值 291.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/04/28 08:49:02 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-04-28 08:54:18 值 988.19 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-04-28 08:54:19 值 155.61 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-04-28 08:55:44 值 135.26 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-04-28 08:49:04 值 232.72 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-04-28 08:53:37 值 1282.73 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-04-28 08:49:11 值 232.97 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/04/28 08:57:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-04-28 08:57:25 值 123.97 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-04-28 08:57:37 值 14.14 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-04-28 08:57:40 值 121.43 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1515 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Airline 2020-04-28 07:26:29 Boarding 2020-04-28 07:26:29 Engine 1 Started 2020-04-28 07:26:29 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=53700KG Engine Started Fuel Weight=4829KG 2020-04-28 07:26:29 Engine 2 Started 2020-04-28 07:26:29 Engine 3 Started 2020-04-28 07:26:29 Engine 4 Started 2020-04-28 07:26:29 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-04-28 07:26:29 Brakes are On 2020-04-28 07:26:30 Boarding Aircraft Weight=53700KG Boarding Fuel Weight=4828KG 2020-04-28 07:29:14 Brakes are Released 2020-04-28 07:29:28 Taxiing to RWY 2020-04-28 07:35:37 Brakes are On 2020-04-28 07:36:18 Brakes are Released 2020-04-28 07:38:12 Brakes are On 2020-04-28 07:38:14 Flaps 4 Selected at 20ft and 23kts 2020-04-28 07:38:21 Brakes are Released 2020-04-28 07:39:09 VR speed=128 Knots 2020-04-28 07:39:11 Landing Gear Up @ 134 Knots and 20 Feet 2020-04-28 07:39:12 You Took off @ 136.37 Knots AGL=22.85FT / RA=4.63FT / Flaps=4 / Heading=154Degree / Pitch=9.43 Departure Weather ZBTJ 272300Z 23004MPS 200V260 CAVOK 17/03 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 39.1327/ 117.3411 2020-04-28 07:39:12 Takeoff Aircraft Weight=53628KG Takeoff Fuel Weight=4749KG 2020-04-28 07:39:26 Flaps 2 Selected at 240ft and 164kts 2020-04-28 07:39:38 Flaps 0 Selected at 500ft and 180kts 2020-04-28 07:46:17 TOC Reached, PALT:10668.17 IAS:262.84 GS:312 2020-04-28 08:49:11 Flaps 2 Selected at 2540ft and 233kts 2020-04-28 08:52:11 Flaps 4 Selected at 1980ft and 189kts 2020-04-28 08:52:55 Flaps 6 Selected at 1700ft and 175kts 2020-04-28 08:55:40 Flaps 8 Selected at 640ft and 136kts 2020-04-28 08:55:42 Landing Gear Down @ 135 Knots and 630 Feet 2020-04-28 08:57:23 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots 2020-04-28 08:57:37 You Landed @ 121.43Knots AGL=125.86FT / RA=2.13FT / Flaps=8 / Heading=172Degree / Pitch=7.19 Arrival Weather: ZBAA 280030Z VRB01MPS CAVOK 17/04 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 40.0864/ 116.5953 2020-04-28 08:57:37 Landing Aircraft Weight=51828KG Landing Fuel Weight=2954KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/04/28 07:26:29 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-04-28 07:26:29 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/04/28 07:29:28 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/04/28 07:38:45 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/04/28 07:39:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-04-28 07:39:28 Exceed Value:165.38 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/04/28 07:39:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-28 07:39:38 Exceed Value:483.64 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/04/28 07:46:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/04/28 08:34:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-04-28 08:34:48 Exceed Value:291.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/04/28 08:49:02 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-28 08:54:18 Exceed Value:988.19 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-28 08:54:19 Exceed Value:155.61 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-28 08:55:44 Exceed Value:135.26 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-04-28 08:49:04 Exceed Value:232.72 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-04-28 08:53:37 Exceed Value:1282.73 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-28 08:49:11 Exceed Value:232.97 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/04/28 08:57:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-28 08:57:25 Exceed Value:123.97 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-28 08:57:37 Exceed Value:14.14 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-04-28 08:57:40 Exceed Value:121.43 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1515 out of 1760 |
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