普通航班: | COC 0153 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:44:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-01 23:31:35 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500分 | |
航班配载: | 172 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 36, 989.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1878 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 13, 145.10 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 91 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 8, 291.06 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 100 分 | 运营绩效: | 301 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 680 分 | 最终绩效: | 1076 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 12800 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 1749 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 113 | V2 值: | 127 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 86.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 125 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -253 ft | 接地品质: | 30.00 | 46 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.8 G | 过载品质: | 67.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:30 UTC | 实际出发: | 2020-05-01 14:32:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 15:15 UTC | 实际到达: | 2020-05-01 15:28:54 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2020-05-01 22:15:28 登机开始检测 2020-05-01 22:15:34 登机飞机重量=46739 kg 登机燃油量=3628 kg 2020-05-01 22:31:34 停机刹车释放 2020-05-01 22:31:35 停机刹车设定 2020-05-01 22:31:51 停机刹车释放 2020-05-01 22:32:11 推出|出港滑行 2020-05-01 22:32:19 停机刹车设定 2020-05-01 22:32:44 发动机 2 启动 2020-05-01 22:33:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=46710 kg 开车燃油量=3599 kg 2020-05-01 22:33:23 停机刹车释放 2020-05-01 22:35:04 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2020-05-01 22:35:04 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-05-01 22:35:05 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2020-05-01 22:35:54 停机刹车设定 2020-05-01 22:37:11 停机刹车释放 2020-05-01 22:38:14 停机刹车设定 2020-05-01 22:38:20 停机刹车释放 2020-05-01 22:38:25 停机刹车设定 2020-05-01 22:38:28 停机刹车释放 2020-05-01 22:38:32 停机刹车设定 2020-05-01 22:38:33 停机刹车释放 2020-05-01 22:38:34 停机刹车设定 2020-05-01 22:38:39 停机刹车释放 2020-05-01 22:39:44 停机刹车设定 2020-05-01 22:39:46 停机刹车释放 2020-05-01 22:39:55 停机刹车设定 2020-05-01 22:39:58 停机刹车释放 2020-05-01 22:40:24 停机刹车设定 2020-05-01 22:40:26 停机刹车释放 2020-05-01 22:40:37 停机刹车设定 2020-05-01 22:40:39 停机刹车释放 2020-05-01 22:40:39 停机刹车设定 2020-05-01 22:40:43 停机刹车释放 2020-05-01 22:41:10 停机刹车设定 2020-05-01 22:41:13 停机刹车释放 2020-05-01 22:41:16 停机刹车设定 2020-05-01 22:41:18 停机刹车释放 2020-05-01 22:41:28 停机刹车设定 2020-05-01 22:41:32 停机刹车释放 2020-05-01 22:41:33 停机刹车设定 2020-05-01 22:41:36 停机刹车释放 2020-05-01 22:41:42 停机刹车设定 2020-05-01 22:41:45 停机刹车释放 2020-05-01 22:42:44 停机刹车设定 2020-05-01 22:43:03 停机刹车释放 2020-05-01 22:44:53 抬轮 速度=124 节 2020-05-01 22:44:54 出港离地 @ 130.77 节 | 场高=23.76 ft / 地面高=1.64 ft / 襟翼位=3 / 航向=303 度 | 仰角=4.13 出发气象报文= ZSNB 011400Z 22003MPS 9000 NSC 23/20 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 29.8289/ 121.4582 2020-05-01 22:44:54 起飞飞机重量=46527 kg 起飞燃油量=3416 kg 2020-05-01 22:45:19 停机刹车设定 2020-05-01 22:45:19 起落架收起 @ 174 节 | 1300 英尺 2020-05-01 22:45:26 起落架放下 @ 176 节 | 1730 英尺 2020-05-01 22:45:28 起落架收起 @ 175 节 | 1890 英尺 2020-05-01 22:45:33 起落架放下 @ 169 节 | 2300 英尺 2020-05-01 22:46:05 自动驾驶接通 4110 英尺 / 速度 166 节 2020-05-01 22:46:39 襟翼 2 | 5590ft | 192 节 2020-05-01 22:47:36 襟翼 1 | 8460ft | 219 节 2020-05-01 22:47:47 襟翼 0 | 9070ft | 223 节 2020-05-01 23:05:03 襟翼 1 | 3430ft | 221 节 2020-05-01 23:05:36 襟翼 2 | 3190ft | 197 节 2020-05-01 23:05:45 襟翼 3 | 3150ft | 186 节 2020-05-01 23:05:56 襟翼 4 | 3080ft | 172 节 2020-05-01 23:06:11 襟翼 5 | 2990ft | 156 节 2020-05-01 23:06:26 襟翼 6 | 2940ft | 138 节 2020-05-01 23:07:22 停机刹车释放 2020-05-01 23:09:46 襟翼 5 | 1960ft | 134 节 2020-05-01 23:10:07 襟翼 4 | 1860ft | 123 节 2020-05-01 23:10:13 襟翼 3 | 1890ft | 135 节 2020-05-01 23:10:29 襟翼 2 | 1860ft | 142 节 2020-05-01 23:10:30 襟翼 1 | 1870ft | 142 节 2020-05-01 23:10:31 襟翼 0 | 1870ft | 142 节 2020-05-01 23:10:39 停机刹车设定 2020-05-01 23:10:39 起落架收起 @ 150 节 | 1840 英尺 2020-05-01 23:10:51 起落架放下 @ 167 节 | 1880 英尺 2020-05-01 23:21:31 自动驾驶断开 2700 英尺 / 速度 225 节 2020-05-01 23:21:43 自动驾驶接通 2100 英尺 / 速度 244 节 2020-05-01 23:22:40 襟翼 1 | 1970ft | 230 节 2020-05-01 23:22:42 襟翼 2 | 1970ft | 229 节 2020-05-01 23:23:17 襟翼 3 | 1950ft | 184 节 2020-05-01 23:23:36 襟翼 4 | 1950ft | 158 节 2020-05-01 23:23:45 襟翼 5 | 1960ft | 148 节 2020-05-01 23:24:09 襟翼 6 | 1960ft | 134 节 2020-05-01 23:25:53 停机刹车释放 2020-05-01 23:28:16 自动驾驶断开 220 英尺 / 速度 125 节 2020-05-01 23:28:54 停机刹车设定 2020-05-01 23:28:31 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=123 节 2020-05-01 23:28:54 到港接地 @ 117.59 节 | 场高=23.65 ft / 地面高=1.64 ft / 襟翼位=6 / 航向=341 度 | 仰角=6.07 到达气象报文= ZSPD 010030Z 19004MPS 9999 -SHRA SCT033 22/18 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 31.1394/ 121.7943 2020-05-01 23:28:54 接地飞机重量=44911 kg 接地燃油量=1798 kg 2020-05-01 23:28:55 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-05-01 23:28:56 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-05-01 23:29:24 停机刹车释放 2020-05-01 23:30:26 停机刹车设定 2020-05-01 23:30:32 停机刹车释放 2020-05-01 23:30:39 停机刹车设定 2020-05-01 23:31:01 发动机 2 关闭 2020-05-01 23:31:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44861 kg 关车燃油量=1749 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/01 22:15:28 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/01 22:32:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-01 22:32:11 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-01 22:44:20 值 36 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/01 22:44:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/01 22:44:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-01 22:45:03 值 166.36 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/01 22:45:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-05-01 23:26:21 值 -645.92 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-05-01 22:45:07 值 500.5 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ] [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 680 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2020-05-01 22:15:28 Boarding 2020-05-01 22:15:34 Boarding Aircraft Weight=46739KG Boarding Fuel Weight=3628KG 2020-05-01 22:31:34 Brakes are Released 2020-05-01 22:31:35 Brakes are On 2020-05-01 22:31:51 Brakes are Released 2020-05-01 22:32:11 Taxiing to RWY 2020-05-01 22:32:19 Brakes are On 2020-05-01 22:32:44 Engine 2 Started 2020-05-01 22:33:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46710KG Engine Started Fuel Weight=3599KG 2020-05-01 22:33:23 Brakes are Released 2020-05-01 22:35:04 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2020-05-01 22:35:04 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2020-05-01 22:35:05 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2020-05-01 22:35:54 Brakes are On 2020-05-01 22:37:11 Brakes are Released 2020-05-01 22:38:14 Brakes are On 2020-05-01 22:38:20 Brakes are Released 2020-05-01 22:38:25 Brakes are On 2020-05-01 22:38:28 Brakes are Released 2020-05-01 22:38:32 Brakes are On 2020-05-01 22:38:33 Brakes are Released 2020-05-01 22:38:34 Brakes are On 2020-05-01 22:38:39 Brakes are Released 2020-05-01 22:39:44 Brakes are On 2020-05-01 22:39:46 Brakes are Released 2020-05-01 22:39:55 Brakes are On 2020-05-01 22:39:58 Brakes are Released 2020-05-01 22:40:24 Brakes are On 2020-05-01 22:40:26 Brakes are Released 2020-05-01 22:40:37 Brakes are On 2020-05-01 22:40:39 Brakes are Released 2020-05-01 22:40:39 Brakes are On 2020-05-01 22:40:43 Brakes are Released 2020-05-01 22:41:10 Brakes are On 2020-05-01 22:41:13 Brakes are Released 2020-05-01 22:41:16 Brakes are On 2020-05-01 22:41:18 Brakes are Released 2020-05-01 22:41:28 Brakes are On 2020-05-01 22:41:32 Brakes are Released 2020-05-01 22:41:33 Brakes are On 2020-05-01 22:41:36 Brakes are Released 2020-05-01 22:41:42 Brakes are On 2020-05-01 22:41:45 Brakes are Released 2020-05-01 22:42:44 Brakes are On 2020-05-01 22:43:03 Brakes are Released 2020-05-01 22:44:53 VR speed=124 Knots 2020-05-01 22:44:54 You Took off @ 130.77 Knots AGL=23.76FT / RA=1.64FT / Flaps=3 / Heading=303Degree / Pitch=4.13 Departure Weather ZSNB 011400Z 22003MPS 9000 NSC 23/20 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 29.8289/ 121.4582 2020-05-01 22:44:54 Takeoff Aircraft Weight=46527KG Takeoff Fuel Weight=3416KG 2020-05-01 22:45:19 Brakes are On 2020-05-01 22:45:19 Landing Gear Up @ 174 Knots and 1300 Feet 2020-05-01 22:45:26 Landing Gear Down @ 176 Knots and 1730 Feet 2020-05-01 22:45:28 Landing Gear Up @ 175 Knots and 1890 Feet 2020-05-01 22:45:33 Landing Gear Down @ 169 Knots and 2300 Feet 2020-05-01 22:46:05 Autopilot Enabled at 4110 Feet with speed 166 Knots 2020-05-01 22:46:39 Flaps 2 Selected at 5590ft and 192kts 2020-05-01 22:47:36 Flaps 1 Selected at 8460ft and 219kts 2020-05-01 22:47:47 Flaps 0 Selected at 9070ft and 223kts 2020-05-01 23:05:03 Flaps 1 Selected at 3430ft and 221kts 2020-05-01 23:05:36 Flaps 2 Selected at 3190ft and 197kts 2020-05-01 23:05:45 Flaps 3 Selected at 3150ft and 186kts 2020-05-01 23:05:56 Flaps 4 Selected at 3080ft and 172kts 2020-05-01 23:06:11 Flaps 5 Selected at 2990ft and 156kts 2020-05-01 23:06:26 Flaps 6 Selected at 2940ft and 138kts 2020-05-01 23:07:22 Brakes are Released 2020-05-01 23:09:46 Flaps 5 Selected at 1960ft and 134kts 2020-05-01 23:10:07 Flaps 4 Selected at 1860ft and 123kts 2020-05-01 23:10:13 Flaps 3 Selected at 1890ft and 135kts 2020-05-01 23:10:29 Flaps 2 Selected at 1860ft and 142kts 2020-05-01 23:10:30 Flaps 1 Selected at 1870ft and 142kts 2020-05-01 23:10:31 Flaps 0 Selected at 1870ft and 142kts 2020-05-01 23:10:39 Brakes are On 2020-05-01 23:10:39 Landing Gear Up @ 150 Knots and 1840 Feet 2020-05-01 23:10:51 Landing Gear Down @ 167 Knots and 1880 Feet 2020-05-01 23:21:31 Autopilot Disabled at 2700 Feet with speed 225 Knots 2020-05-01 23:21:43 Autopilot Enabled at 2100 Feet with speed 244 Knots 2020-05-01 23:22:40 Flaps 1 Selected at 1970ft and 230kts 2020-05-01 23:22:42 Flaps 2 Selected at 1970ft and 229kts 2020-05-01 23:23:17 Flaps 3 Selected at 1950ft and 184kts 2020-05-01 23:23:36 Flaps 4 Selected at 1950ft and 158kts 2020-05-01 23:23:45 Flaps 5 Selected at 1960ft and 148kts 2020-05-01 23:24:09 Flaps 6 Selected at 1960ft and 134kts 2020-05-01 23:25:53 Brakes are Released 2020-05-01 23:28:16 Autopilot Disabled at 220 Feet with speed 125 Knots 2020-05-01 23:28:54 Brakes are On 2020-05-01 23:28:31 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=123 Knots 2020-05-01 23:28:54 You Landed @ 117.59Knots AGL=23.65FT / 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Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-01 22:32:11 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-01 22:44:20 Exceed Value:36 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/01 22:44:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/01 22:44:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-01 22:45:03 Exceed Value:166.36 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/01 22:45:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-01 23:26:21 Exceed Value:-645.92 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-01 22:45:07 Exceed Value:500.5 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 680 out of 760 |
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