普通航班: | COC 0180 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 101 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 00:51:00 | 有效飞行: | 0:30:00 | ||||
执飞机组: | 3266 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-04 16:28:39 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP |
航班配载: | 148 人 | 配载单价: | VB 238.95 | 票价收入: | VB 35, 364.60 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 16, 355.20 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 283 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1520 分 | 最终绩效: | 3203 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 143 | VR 值: | 144 | V2 值: | 148 | ||
出发准点: | 92.00 分 | 100 % | 到达准点: | 98.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -320 ft | 接地品质: | 11.00 | 18 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.45 G | 过载品质: | 50.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2020-05-04 07:23:58 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 08:20 UTC | 实际到达: | 2020-05-04 08:22:58 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Sichuan Airlines The 2020-05-04 15:19:27 登机开始检测 2020-05-04 15:19:27 停机刹车设定 2020-05-04 15:19:30 登机飞机重量=72425 kg 登机燃油量=18729 kg 2020-05-04 15:23:51 停机刹车释放 2020-05-04 15:23:58 推出|出港滑行 2020-05-04 15:24:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=72403 kg 开车燃油量=18707 kg 2020-05-04 15:24:57 发动机 2 启动 2020-05-04 15:26:02 停机刹车设定 2020-05-04 15:27:06 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2020-05-04 15:27:07 襟翼 4 | 460ft | 0 节 2020-05-04 15:27:27 停机刹车释放 2020-05-04 15:29:15 停机刹车设定 2020-05-04 15:29:32 停机刹车释放 2020-05-04 15:31:28 抬轮 速度=152 节 2020-05-04 15:31:29 出港离地 @ 156.6 节 | 场高=466.88 ft / 地面高=3.91 ft / 襟翼位=4 / 航向=38 度 | 仰角=12.91 出发气象报文= ZYHB 040700Z 23004MPS 190V270 CAVOK 14/02 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -64 出发机场坐标= 45.6237/ 126.2505 2020-05-04 15:31:29 起飞飞机重量=72239 kg 起飞燃油量=18540 kg 2020-05-04 15:31:30 起落架收起 @ 157 节 | 470 英尺 2020-05-04 15:31:39 襟翼 2 | 720ft | 170 节 2020-05-04 15:31:39 襟翼 0 | 730ft | 171 节 2020-05-04 15:44:36 巡航阶段 , 高度=22679.65 | 表速=321.34 | 地速=480 2020-05-04 16:02:46 襟翼 2 | 17850ft | 217 节 2020-05-04 16:11:33 襟翼 4 | 4900ft | 198 节 2020-05-04 16:12:26 襟翼 6 | 3950ft | 167 节 2020-05-04 16:12:27 襟翼 8 | 3940ft | 166 节 2020-05-04 16:12:30 起落架放下 @ 161 节 | 3930 英尺 2020-05-04 16:22:53 无线电高度记录 | 场高=760 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节 2020-05-04 16:22:58 到港接地 @ 138.26 节 | 场高=715.84 ft / 地面高=2.36 ft / 襟翼位=8 / 航向=49 度 | 仰角=7.72 到达气象报文= ZYCC 040800Z 22003MPS 160V270 CAVOK 15/M06 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 43.9892/ 125.6737 2020-05-04 16:22:58 接地飞机重量=69540 kg 接地燃油量=15844 kg 2020-05-04 16:23:48 到港滑行 2020-05-04 16:23:51 停机刹车设定 2020-05-04 16:24:11 停机刹车释放 2020-05-04 16:26:38 停机刹车设定 2020-05-04 16:26:54 襟翼 6 | 710ft | 0 节 2020-05-04 16:26:55 襟翼 4 | 710ft | 0 节 2020-05-04 16:26:55 襟翼 2 | 710ft | 0 节 2020-05-04 16:26:55 襟翼 0 | 710ft | 0 节 2020-05-04 16:27:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=69452 kg 关车燃油量=15757 kg 2020-05-04 16:27:15 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/04 15:19:27 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/04 15:23:58 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/04 15:31:04 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-05-04 15:31:29 值 12.16 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/04 15:31:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-05-04 15:31:39 值 0 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/04 15:31:41 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-05-04 15:31:41 值 302.05 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/04 15:44:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/05/04 16:00:59 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-05-04 16:03:28 值 230.02 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/04 16:19:36 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-05-04 16:21:39 值 140.23 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-05-04 16:22:18 值 140.16 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/04 16:22:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-04 16:22:55 值 139.75 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-05-04 16:28:38 值 -320.141408160521 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-05-04 16:23:00 值 138.26 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2020-05-04 16:22:58 值 69540.0129982897 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/04 16:23:55 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2020-05-04 16:24:11 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / -40 分 时间 2020-05-04 16:23:55 FOQA 评价得分 1520 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Sichuan Airlines The 2020-05-04 15:19:27 Boarding 2020-05-04 15:19:27 Brakes are On 2020-05-04 15:19:30 Boarding Aircraft Weight=72425KG Boarding Fuel Weight=18729KG 2020-05-04 15:23:51 Brakes are Released 2020-05-04 15:23:58 Taxiing to RWY 2020-05-04 15:24:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=72403KG Engine Started Fuel Weight=18707KG 2020-05-04 15:24:57 Engine 2 Started 2020-05-04 15:26:02 Brakes are On 2020-05-04 15:27:06 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2020-05-04 15:27:07 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts 2020-05-04 15:27:27 Brakes are Released 2020-05-04 15:29:15 Brakes are On 2020-05-04 15:29:32 Brakes are Released 2020-05-04 15:31:28 VR speed=152 Knots 2020-05-04 15:31:29 You Took off @ 156.6 Knots AGL=466.88FT / RA=3.91FT / Flaps=4 / Heading=38Degree / Pitch=12.91 Departure Weather ZYHB 040700Z 23004MPS 190V270 CAVOK 14/02 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -64 Departure Coordinates 45.6237/ 126.2505 2020-05-04 15:31:29 Takeoff Aircraft Weight=72239KG Takeoff Fuel Weight=18540KG 2020-05-04 15:31:30 Landing Gear Up @ 157 Knots and 470 Feet 2020-05-04 15:31:39 Flaps 2 Selected at 720ft and 170kts 2020-05-04 15:31:39 Flaps 0 Selected at 730ft and 171kts 2020-05-04 15:44:36 TOC Reached, PALT:22679.65 IAS:321.34 GS:480 2020-05-04 16:02:46 Flaps 2 Selected at 17850ft and 217kts 2020-05-04 16:11:33 Flaps 4 Selected at 4900ft and 198kts 2020-05-04 16:12:26 Flaps 6 Selected at 3950ft and 167kts 2020-05-04 16:12:27 Flaps 8 Selected at 3940ft and 166kts 2020-05-04 16:12:30 Landing Gear Down @ 161 Knots and 3930 Feet 2020-05-04 16:22:53 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2020-05-04 16:22:58 You Landed @ 138.26Knots AGL=715.84FT / RA=2.36FT / Flaps=8 / Heading=49Degree / Pitch=7.72 Arrival Weather: ZYCC 040800Z 22003MPS 160V270 CAVOK 15/M06 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 43.9892/ 125.6737 2020-05-04 16:22:58 Landing Aircraft Weight=69540KG Landing Fuel Weight=15844KG 2020-05-04 16:23:48 Taxiing to gate 2020-05-04 16:23:51 Brakes are On 2020-05-04 16:24:11 Brakes are Released 2020-05-04 16:26:38 Brakes are On 2020-05-04 16:26:54 Flaps 6 Selected at 710ft and 0kts 2020-05-04 16:26:55 Flaps 4 Selected at 710ft and 0kts 2020-05-04 16:26:55 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts 2020-05-04 16:26:55 Flaps 0 Selected at 710ft and 0kts 2020-05-04 16:27:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=69452KG Engine Stopped Fuel Weight=15757KG 2020-05-04 16:27:15 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/04 15:19:27 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/04 15:23:58 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/04 15:31:04 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-04 15:31:29 Exceed Value:12.16 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/04 15:31:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-05-04 15:31:39 Exceed Value:0 [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/04 15:31:41 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-04 15:31:41 Exceed Value:302.05 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/04 15:44:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/04 16:00:59 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-04 16:03:28 Exceed Value:230.02 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/04 16:19:36 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-04 16:21:39 Exceed Value:140.23 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-04 16:22:18 Exceed Value:140.16 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/04 16:22:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-04 16:22:55 Exceed Value:139.75 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-05-04 16:28:38 Exceed Value:-320.141408160521 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-04 16:23:00 Exceed Value:138.26 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-04 16:22:58 Exceed Value:69540.0129982897 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/04 16:23:55 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-05-04 16:24:11 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-05-04 16:23:55 Total Points 1520 out of 1880 |
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