【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 0066 🛫 出发机场: ZHCC ( XINZHENG ) 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
执飞机型: A320 (CLX-1267) 2 级 计划高度: 22600 ft 计划距离: 450 海里
计划飞行: 2:20:00 空中飞行: 01:21:00 有效飞行: 01:21:00
执飞机组: 8576 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 2016.671000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-05-06 16:40:37 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: RUMGU W594 EPGOS W128 FYG B208 HFE R343 SASAN
【 运 营 概 况 】
航班配载: 100 配载单价: VB 754.20 票价收入: VB 75, 419.90
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 4374 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 34, 991.90
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 37 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 27, 411.30 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 332
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1940 最终绩效: 3672
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 1334 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 128 VR 值: 130 V2 值: 134
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -146 ft 接地品质: 55.00 | 75
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.18 G 过载品质: 36.00 | 60
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 06:50 UTC 实际出发: 2020-05-06 06:50:16 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 08:30 UTC 实际到达: 2020-05-06 08:27:14 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 0066 - 8576
【 飞 行 日 志 】 CWU 0066 - 8576

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern
2020-05-06 14:39:38 登机开始检测
2020-05-06 14:39:38 停机刹车设定
2020-05-06 14:39:42 登机飞机重量=59760 kg 登机燃油量=5698 kg
2020-05-06 14:50:09 停机刹车释放
2020-05-06 14:50:16 推出|出港滑行
2020-05-06 14:51:06 发动机 2 启动
2020-05-06 14:51:47 发动机 1 启动
开车飞机重量=59692 kg 开车燃油量=5630 kg
2020-05-06 14:52:11 停机刹车设定
2020-05-06 14:52:12 襟翼 2 | 500ft | 0 节
2020-05-06 14:52:12 襟翼 4 | 500ft | 0 节
2020-05-06 14:53:32 停机刹车释放
2020-05-06 15:00:41 停机刹车设定
2020-05-06 15:00:41 停机刹车释放
2020-05-06 15:03:46 停机刹车设定
2020-05-06 15:03:59 停机刹车释放
2020-05-06 15:05:41 抬轮 速度=138 节
2020-05-06 15:05:43 出港离地 @ 145.54 节 | 场高=504.85 ft / 地面高=5.26 ft / 襟翼位=4 / 航向=113 度 | 仰角=14.75
出发气象报文= ZHCC 060600Z 12005MPS 9999 BKN040 21/13 Q1012 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 34.5212/ 113.8355
2020-05-06 15:05:43 起飞飞机重量=59490 kg 起飞燃油量=5425 kg
2020-05-06 15:06:11 起落架收起 @ 146 节 | 2060 英尺
2020-05-06 15:06:19 襟翼 2 | 2430ft | 147 节
2020-05-06 15:06:47 襟翼 0 | 3460ft | 184 节
2020-05-06 15:18:07 巡航阶段 , 高度=21676.8 | 表速=325.08 | 地速=443
2020-05-06 16:16:21 襟翼 2 | 6700ft | 199 节
2020-05-06 16:17:04 襟翼 4 | 6160ft | 181 节
2020-05-06 16:17:19 襟翼 6 | 6040ft | 169 节
2020-05-06 16:17:20 起落架放下 @ 168 节 | 6040 英尺
2020-05-06 16:17:38 襟翼 8 | 5810ft | 150 节
2020-05-06 16:27:07 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=130 节
2020-05-06 16:27:14 到港接地 @ 128.42 节 | 场高=22.85 ft / 地面高=2.63 ft / 襟翼位=8 / 航向=163 度 | 仰角=6.59
到达气象报文= ZSPD 060800Z 02006MPS 5000 BR BKN005 19/17 Q1012 BECMG TL0830 BKN004
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 31.1514/ 121.7846
2020-05-06 16:27:14 接地飞机重量=55567 kg 接地燃油量=1506 kg
2020-05-06 16:28:04 襟翼 6 | 20ft | 9 节
2020-05-06 16:28:05 襟翼 4 | 20ft | 9 节
2020-05-06 16:28:05 襟翼 2 | 20ft | 9 节
2020-05-06 16:28:05 襟翼 0 | 20ft | 9 节
2020-05-06 16:29:23 到港滑行
2020-05-06 16:29:47 停机刹车设定
2020-05-06 16:29:49 停机刹车释放
2020-05-06 16:35:12 停机刹车设定
2020-05-06 16:35:12 停机刹车释放
2020-05-06 16:37:37 停机刹车设定
2020-05-06 16:37:42 发动机 1 关闭
关车飞机重量=55395 kg 关车燃油量=1334 kg
2020-05-06 16:37:42 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 14:39:38 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 14:50:16 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/06 15:05:24 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-05-06 15:05:43 值 13.1
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/06 15:05:43 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 15:05:49 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-05-06 15:05:52 值 500.01
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-05-06 15:11:57 值 261.7
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/06 16:00:10 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/05/06 16:12:15 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/06 16:23:43 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/06 16:27:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 16:29:23 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 16:37:38 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern
2020-05-06 14:39:38 Boarding
2020-05-06 14:39:38 Brakes are On
2020-05-06 14:39:42 Boarding Aircraft Weight=59760KG Boarding Fuel Weight=5698KG
2020-05-06 14:50:09 Brakes are Released
2020-05-06 14:50:16 Taxiing to RWY
2020-05-06 14:51:06 Engine 2 Started
2020-05-06 14:51:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=59692KG Engine Started Fuel Weight=5630KG
2020-05-06 14:52:11 Brakes are On
2020-05-06 14:52:12 Flaps 2 Selected at 500ft and 0kts
2020-05-06 14:52:12 Flaps 4 Selected at 500ft and 0kts
2020-05-06 14:53:32 Brakes are Released
2020-05-06 15:00:41 Brakes are On
2020-05-06 15:00:41 Brakes are Released
2020-05-06 15:03:46 Brakes are On
2020-05-06 15:03:59 Brakes are Released
2020-05-06 15:05:41 VR speed=138 Knots
2020-05-06 15:05:43 You Took off @ 145.54 Knots AGL=504.85FT / RA=5.26FT / Flaps=4 / Heading=113Degree / Pitch=14.75
Departure Weather ZHCC 060600Z 12005MPS 9999 BKN040 21/13 Q1012 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 34.5212/ 113.8355
2020-05-06 15:05:43 Takeoff Aircraft Weight=59490KG Takeoff Fuel Weight=5425KG
2020-05-06 15:06:11 Landing Gear Up @ 146 Knots and 2060 Feet
2020-05-06 15:06:19 Flaps 2 Selected at 2430ft and 147kts
2020-05-06 15:06:47 Flaps 0 Selected at 3460ft and 184kts
2020-05-06 15:18:07 TOC Reached, PALT:21676.8 IAS:325.08 GS:443
2020-05-06 16:16:21 Flaps 2 Selected at 6700ft and 199kts
2020-05-06 16:17:04 Flaps 4 Selected at 6160ft and 181kts
2020-05-06 16:17:19 Flaps 6 Selected at 6040ft and 169kts
2020-05-06 16:17:20 Landing Gear Down @ 168 Knots and 6040 Feet
2020-05-06 16:17:38 Flaps 8 Selected at 5810ft and 150kts
2020-05-06 16:27:07 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots
2020-05-06 16:27:14 You Landed @ 128.42Knots AGL=22.85FT / RA=2.63FT / Flaps=8 / Heading=163Degree / Pitch=6.59
Arrival Weather: ZSPD 060800Z 02006MPS 5000 BR BKN005 19/17 Q1012 BECMG TL0830 BKN004
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 31.1514/ 121.7846
2020-05-06 16:27:14 Landing Aircraft Weight=55567KG Landing Fuel Weight=1506KG
2020-05-06 16:28:04 Flaps 6 Selected at 20ft and 9kts
2020-05-06 16:28:05 Flaps 4 Selected at 20ft and 9kts
2020-05-06 16:28:05 Flaps 2 Selected at 20ft and 9kts
2020-05-06 16:28:05 Flaps 0 Selected at 20ft and 9kts
2020-05-06 16:29:23 Taxiing to gate
2020-05-06 16:29:47 Brakes are On
2020-05-06 16:29:49 Brakes are Released
2020-05-06 16:35:12 Brakes are On
2020-05-06 16:35:12 Brakes are Released
2020-05-06 16:37:37 Brakes are On
2020-05-06 16:37:42 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=55395KG Engine Stopped Fuel Weight=1334KG
2020-05-06 16:37:42 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/06 14:39:38 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/06 14:50:16 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/06 15:05:24 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-06 15:05:43 Exceed Value:13.1
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/06 15:05:43 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/05/06 15:05:49 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-06 15:05:52 Exceed Value:500.01
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-06 15:11:57 Exceed Value:261.7
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/06 16:00:10 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/05/06 16:12:15 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/05/06 16:23:43 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/05/06 16:27:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/06 16:29:23 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/06 16:37:38 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1940 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】85407
打开 85407 航迹文件失败!