普通航班: | CWU 0066 | 🛫 出发机场: | ZHCC ( XINZHENG ) 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CLX-1267) 2 级 | 计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 450 海里 | ||||
计划飞行: | 2:20:00 | 空中飞行: | 01:21:00 | 有效飞行: | 01:21:00 | ||||
执飞机组: | 8576 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2016.67 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-06 16:40:37 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | RUMGU W594 EPGOS W128 FYG B208 HFE R343 SASAN |
航班配载: | 100 人 | 配载单价: | VB 754.20 | 票价收入: | VB 75, 419.90 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4374 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 34, 991.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 37 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 27, 411.30 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 332 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 | 最终绩效: | 3672 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 1334 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 128 | VR 值: | 130 | V2 值: | 134 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -146 ft | 接地品质: | 55.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.18 G | 过载品质: | 36.00 | 60 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:50 UTC | 实际出发: | 2020-05-06 06:50:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:30 UTC | 实际到达: | 2020-05-06 08:27:14 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern 2020-05-06 14:39:38 登机开始检测 2020-05-06 14:39:38 停机刹车设定 2020-05-06 14:39:42 登机飞机重量=59760 kg 登机燃油量=5698 kg 2020-05-06 14:50:09 停机刹车释放 2020-05-06 14:50:16 推出|出港滑行 2020-05-06 14:51:06 发动机 2 启动 2020-05-06 14:51:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=59692 kg 开车燃油量=5630 kg 2020-05-06 14:52:11 停机刹车设定 2020-05-06 14:52:12 襟翼 2 | 500ft | 0 节 2020-05-06 14:52:12 襟翼 4 | 500ft | 0 节 2020-05-06 14:53:32 停机刹车释放 2020-05-06 15:00:41 停机刹车设定 2020-05-06 15:00:41 停机刹车释放 2020-05-06 15:03:46 停机刹车设定 2020-05-06 15:03:59 停机刹车释放 2020-05-06 15:05:41 抬轮 速度=138 节 2020-05-06 15:05:43 出港离地 @ 145.54 节 | 场高=504.85 ft / 地面高=5.26 ft / 襟翼位=4 / 航向=113 度 | 仰角=14.75 出发气象报文= ZHCC 060600Z 12005MPS 9999 BKN040 21/13 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 34.5212/ 113.8355 2020-05-06 15:05:43 起飞飞机重量=59490 kg 起飞燃油量=5425 kg 2020-05-06 15:06:11 起落架收起 @ 146 节 | 2060 英尺 2020-05-06 15:06:19 襟翼 2 | 2430ft | 147 节 2020-05-06 15:06:47 襟翼 0 | 3460ft | 184 节 2020-05-06 15:18:07 巡航阶段 , 高度=21676.8 | 表速=325.08 | 地速=443 2020-05-06 16:16:21 襟翼 2 | 6700ft | 199 节 2020-05-06 16:17:04 襟翼 4 | 6160ft | 181 节 2020-05-06 16:17:19 襟翼 6 | 6040ft | 169 节 2020-05-06 16:17:20 起落架放下 @ 168 节 | 6040 英尺 2020-05-06 16:17:38 襟翼 8 | 5810ft | 150 节 2020-05-06 16:27:07 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=130 节 2020-05-06 16:27:14 到港接地 @ 128.42 节 | 场高=22.85 ft / 地面高=2.63 ft / 襟翼位=8 / 航向=163 度 | 仰角=6.59 到达气象报文= ZSPD 060800Z 02006MPS 5000 BR BKN005 19/17 Q1012 BECMG TL0830 BKN004 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1514/ 121.7846 2020-05-06 16:27:14 接地飞机重量=55567 kg 接地燃油量=1506 kg 2020-05-06 16:28:04 襟翼 6 | 20ft | 9 节 2020-05-06 16:28:05 襟翼 4 | 20ft | 9 节 2020-05-06 16:28:05 襟翼 2 | 20ft | 9 节 2020-05-06 16:28:05 襟翼 0 | 20ft | 9 节 2020-05-06 16:29:23 到港滑行 2020-05-06 16:29:47 停机刹车设定 2020-05-06 16:29:49 停机刹车释放 2020-05-06 16:35:12 停机刹车设定 2020-05-06 16:35:12 停机刹车释放 2020-05-06 16:37:37 停机刹车设定 2020-05-06 16:37:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55395 kg 关车燃油量=1334 kg 2020-05-06 16:37:42 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 14:39:38 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 14:50:16 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/06 15:05:24 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-05-06 15:05:43 值 13.1 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/06 15:05:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 15:05:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-05-06 15:05:52 值 500.01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-05-06 15:11:57 值 261.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/06 16:00:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/05/06 16:12:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/06 16:23:43 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/06 16:27:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 16:29:23 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/06 16:37:38 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern 2020-05-06 14:39:38 Boarding 2020-05-06 14:39:38 Brakes are On 2020-05-06 14:39:42 Boarding Aircraft Weight=59760KG Boarding Fuel Weight=5698KG 2020-05-06 14:50:09 Brakes are Released 2020-05-06 14:50:16 Taxiing to RWY 2020-05-06 14:51:06 Engine 2 Started 2020-05-06 14:51:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=59692KG Engine Started Fuel Weight=5630KG 2020-05-06 14:52:11 Brakes are On 2020-05-06 14:52:12 Flaps 2 Selected at 500ft and 0kts 2020-05-06 14:52:12 Flaps 4 Selected at 500ft and 0kts 2020-05-06 14:53:32 Brakes are Released 2020-05-06 15:00:41 Brakes are On 2020-05-06 15:00:41 Brakes are Released 2020-05-06 15:03:46 Brakes are On 2020-05-06 15:03:59 Brakes are Released 2020-05-06 15:05:41 VR speed=138 Knots 2020-05-06 15:05:43 You Took off @ 145.54 Knots AGL=504.85FT / RA=5.26FT / Flaps=4 / Heading=113Degree / Pitch=14.75 Departure Weather ZHCC 060600Z 12005MPS 9999 BKN040 21/13 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 34.5212/ 113.8355 2020-05-06 15:05:43 Takeoff Aircraft Weight=59490KG Takeoff Fuel Weight=5425KG 2020-05-06 15:06:11 Landing Gear Up @ 146 Knots and 2060 Feet 2020-05-06 15:06:19 Flaps 2 Selected at 2430ft and 147kts 2020-05-06 15:06:47 Flaps 0 Selected at 3460ft and 184kts 2020-05-06 15:18:07 TOC Reached, PALT:21676.8 IAS:325.08 GS:443 2020-05-06 16:16:21 Flaps 2 Selected at 6700ft and 199kts 2020-05-06 16:17:04 Flaps 4 Selected at 6160ft and 181kts 2020-05-06 16:17:19 Flaps 6 Selected at 6040ft and 169kts 2020-05-06 16:17:20 Landing Gear Down @ 168 Knots and 6040 Feet 2020-05-06 16:17:38 Flaps 8 Selected at 5810ft and 150kts 2020-05-06 16:27:07 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots 2020-05-06 16:27:14 You Landed @ 128.42Knots AGL=22.85FT / RA=2.63FT / Flaps=8 / Heading=163Degree / Pitch=6.59 Arrival Weather: ZSPD 060800Z 02006MPS 5000 BR BKN005 19/17 Q1012 BECMG TL0830 BKN004 Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1514/ 121.7846 2020-05-06 16:27:14 Landing Aircraft Weight=55567KG Landing Fuel Weight=1506KG 2020-05-06 16:28:04 Flaps 6 Selected at 20ft and 9kts 2020-05-06 16:28:05 Flaps 4 Selected at 20ft and 9kts 2020-05-06 16:28:05 Flaps 2 Selected at 20ft and 9kts 2020-05-06 16:28:05 Flaps 0 Selected at 20ft and 9kts 2020-05-06 16:29:23 Taxiing to gate 2020-05-06 16:29:47 Brakes are On 2020-05-06 16:29:49 Brakes are Released 2020-05-06 16:35:12 Brakes are On 2020-05-06 16:35:12 Brakes are Released 2020-05-06 16:37:37 Brakes are On 2020-05-06 16:37:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55395KG Engine Stopped Fuel Weight=1334KG 2020-05-06 16:37:42 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/06 14:39:38 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/06 14:50:16 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/06 15:05:24 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-06 15:05:43 Exceed Value:13.1 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/06 15:05:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/06 15:05:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-06 15:05:52 Exceed Value:500.01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-06 15:11:57 Exceed Value:261.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/06 16:00:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/06 16:12:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/06 16:23:43 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/06 16:27:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/06 16:29:23 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/06 16:37:38 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1940 out of 2000 |
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