普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0017) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:35:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-07 22:51:45 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP |
航班配载: | 174 人 | 配载单价: | VB 56.07 | 票价收入: | VB 9, 756.88 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1662 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 14, 957.60 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 92 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -16, 400.80) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1600 分 | 运营绩效: | 330 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 | 最终绩效: | 3830 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 116 | V2 值: | 129 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 96.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 120 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -226 ft | 接地品质: | 37.00 | 57 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.57 G | 过载品质: | 56.00 | 77 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2020-05-07 14:00:20 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:40 UTC | 实际到达: | 2020-05-07 14:44:45 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Carribean 9Y-TAB 737-800 2020-05-07 21:45:11 登机开始检测 2020-05-07 21:45:11 停机刹车设定 2020-05-07 21:45:17 登机飞机重量=48548 kg 登机燃油量=5436 kg 2020-05-07 22:00:12 停机刹车释放 2020-05-07 22:00:20 推出|出港滑行 2020-05-07 22:00:57 发动机 2 启动 2020-05-07 22:01:00 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2020-05-07 22:01:00 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2020-05-07 22:01:01 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-05-07 22:01:02 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2020-05-07 22:01:03 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-05-07 22:01:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=48518 kg 开车燃油量=5405 kg 2020-05-07 22:02:26 停机刹车设定 2020-05-07 22:03:38 停机刹车释放 2020-05-07 22:05:28 停机刹车设定 2020-05-07 22:05:34 停机刹车释放 2020-05-07 22:06:04 停机刹车设定 2020-05-07 22:06:07 停机刹车释放 2020-05-07 22:06:07 停机刹车设定 2020-05-07 22:06:11 停机刹车释放 2020-05-07 22:06:46 停机刹车设定 2020-05-07 22:06:50 停机刹车释放 2020-05-07 22:09:43 抬轮 速度=127 节 2020-05-07 22:09:44 出港离地 @ 136.22 节 | 场高=126.63 ft / 地面高=3.66 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 仰角=6.6 出发气象报文= ZBAA 071330Z 08003MPS 040V120 5000 -RA BR NSC 17/14 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0703/ 116.5979 2020-05-07 22:09:44 起飞飞机重量=48369 kg 起飞燃油量=5255 kg 2020-05-07 22:09:47 起落架收起 @ 148 节 | 160 英尺 2020-05-07 22:09:48 停机刹车设定 2020-05-07 22:11:34 襟翼 2 | 2270ft | 188 节 2020-05-07 22:13:25 襟翼 1 | 5370ft | 202 节 2020-05-07 22:15:39 襟翼 0 | 9380ft | 219 节 2020-05-07 22:17:02 巡航阶段 , 高度=11871.75 | 表速=250.13 | 地速=297 2020-05-07 22:32:07 襟翼 1 | 8020ft | 234 节 2020-05-07 22:40:23 襟翼 2 | 1970ft | 167 节 2020-05-07 22:40:32 襟翼 3 | 1970ft | 163 节 2020-05-07 22:41:00 襟翼 4 | 1960ft | 147 节 2020-05-07 22:41:27 襟翼 5 | 1960ft | 147 节 2020-05-07 22:41:47 襟翼 6 | 1880ft | 141 节 2020-05-07 22:42:01 襟翼 7 | 1710ft | 133 节 2020-05-07 22:42:05 襟翼 8 | 1660ft | 130 节 2020-05-07 22:43:06 起落架放下 @ 120 节 | 1030 英尺 2020-05-07 22:43:18 停机刹车释放 2020-05-07 22:44:39 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=117 节 2020-05-07 22:44:45 到港接地 @ 118.81 节 | 场高=23.56 ft / 地面高=2.43 ft / 襟翼位=8 / 航向=334 度 | 仰角=5.77 到达气象报文= ZBTJ 071430Z 09004MPS 1600 -RA BR SCT006 OVC033 14/13 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.1199/ 117.3759 2020-05-07 22:44:45 接地飞机重量=46984 kg 接地燃油量=3872 kg 2020-05-07 22:44:46 停机刹车设定 2020-05-07 22:45:19 襟翼 7 | 20ft | 22 节 2020-05-07 22:45:19 襟翼 5 | 20ft | 21 节 2020-05-07 22:45:19 襟翼 3 | 20ft | 21 节 2020-05-07 22:45:19 襟翼 1 | 20ft | 21 节 2020-05-07 22:45:20 襟翼 0 | 20ft | 20 节 2020-05-07 22:45:27 停机刹车释放 2020-05-07 22:46:18 停机刹车设定 2020-05-07 22:46:20 停机刹车释放 2020-05-07 22:46:22 停机刹车设定 2020-05-07 22:46:24 到港滑行 2020-05-07 22:46:27 停机刹车释放 2020-05-07 22:47:40 停机刹车设定 2020-05-07 22:47:42 停机刹车释放 2020-05-07 22:49:26 停机刹车设定 2020-05-07 22:49:28 停机刹车释放 2020-05-07 22:49:28 停机刹车设定 2020-05-07 22:49:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46885 kg 关车燃油量=3773 kg 2020-05-07 22:49:55 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/07 21:45:11 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/07 22:00:20 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-07 22:09:10 值 37 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/07 22:09:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/07 22:09:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-05-07 22:09:52 值 161.02 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/07 22:10:22 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/07 22:17:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/05/07 22:30:03 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-05-07 22:31:02 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/07 22:39:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-05-07 22:42:41 值 1267.78 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/07 22:44:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/07 22:46:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2020-05-07 22:46:47 值 57 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/07 22:49:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-07 22:49:53 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Carribean 9Y-TAB 737-800 2020-05-07 21:45:11 Boarding 2020-05-07 21:45:11 Brakes are On 2020-05-07 21:45:17 Boarding Aircraft Weight=48548KG Boarding Fuel Weight=5436KG 2020-05-07 22:00:12 Brakes are Released 2020-05-07 22:00:20 Taxiing to RWY 2020-05-07 22:00:57 Engine 2 Started 2020-05-07 22:01:00 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-07 22:01:00 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-07 22:01:01 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-07 22:01:02 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-07 22:01:03 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-07 22:01:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48518KG Engine Started Fuel Weight=5405KG 2020-05-07 22:02:26 Brakes are On 2020-05-07 22:03:38 Brakes are Released 2020-05-07 22:05:28 Brakes are On 2020-05-07 22:05:34 Brakes are Released 2020-05-07 22:06:04 Brakes are On 2020-05-07 22:06:07 Brakes are Released 2020-05-07 22:06:07 Brakes are On 2020-05-07 22:06:11 Brakes are Released 2020-05-07 22:06:46 Brakes are On 2020-05-07 22:06:50 Brakes are Released 2020-05-07 22:09:43 VR speed=127 Knots 2020-05-07 22:09:44 You Took off @ 136.22 Knots AGL=126.63FT / RA=3.66FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=6.6 Departure Weather ZBAA 071330Z 08003MPS 040V120 5000 -RA BR NSC 17/14 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0703/ 116.5979 2020-05-07 22:09:44 Takeoff Aircraft Weight=48369KG Takeoff Fuel Weight=5255KG 2020-05-07 22:09:47 Landing Gear Up @ 148 Knots and 160 Feet 2020-05-07 22:09:48 Brakes are On 2020-05-07 22:11:34 Flaps 2 Selected at 2270ft and 188kts 2020-05-07 22:13:25 Flaps 1 Selected at 5370ft and 202kts 2020-05-07 22:15:39 Flaps 0 Selected at 9380ft and 219kts 2020-05-07 22:17:02 TOC Reached, PALT:11871.75 IAS:250.13 GS:297 2020-05-07 22:32:07 Flaps 1 Selected at 8020ft and 234kts 2020-05-07 22:40:23 Flaps 2 Selected at 1970ft and 167kts 2020-05-07 22:40:32 Flaps 3 Selected at 1970ft and 163kts 2020-05-07 22:41:00 Flaps 4 Selected at 1960ft and 147kts 2020-05-07 22:41:27 Flaps 5 Selected at 1960ft and 147kts 2020-05-07 22:41:47 Flaps 6 Selected at 1880ft and 141kts 2020-05-07 22:42:01 Flaps 7 Selected at 1710ft and 133kts 2020-05-07 22:42:05 Flaps 8 Selected at 1660ft and 130kts 2020-05-07 22:43:06 Landing Gear Down @ 120 Knots and 1030 Feet 2020-05-07 22:43:18 Brakes are Released 2020-05-07 22:44:39 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=117 Knots 2020-05-07 22:44:45 You Landed @ 118.81Knots AGL=23.56FT / RA=2.43FT / Flaps=8 / Heading=334Degree / Pitch=5.77 Arrival Weather: ZBTJ 071430Z 09004MPS 1600 -RA BR SCT006 OVC033 14/13 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.1199/ 117.3759 2020-05-07 22:44:45 Landing Aircraft Weight=46984KG Landing Fuel Weight=3872KG 2020-05-07 22:44:46 Brakes are On 2020-05-07 22:45:19 Flaps 7 Selected at 20ft and 22kts 2020-05-07 22:45:19 Flaps 5 Selected at 20ft and 21kts 2020-05-07 22:45:19 Flaps 3 Selected at 20ft and 21kts 2020-05-07 22:45:19 Flaps 1 Selected at 20ft and 21kts 2020-05-07 22:45:20 Flaps 0 Selected at 20ft and 20kts 2020-05-07 22:45:27 Brakes are Released 2020-05-07 22:46:18 Brakes are On 2020-05-07 22:46:20 Brakes are Released 2020-05-07 22:46:22 Brakes are On 2020-05-07 22:46:24 Taxiing to gate 2020-05-07 22:46:27 Brakes are Released 2020-05-07 22:47:40 Brakes are On 2020-05-07 22:47:42 Brakes are Released 2020-05-07 22:49:26 Brakes are On 2020-05-07 22:49:28 Brakes are Released 2020-05-07 22:49:28 Brakes are On 2020-05-07 22:49:53 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46885KG Engine Stopped Fuel Weight=3773KG 2020-05-07 22:49:55 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/07 21:45:11 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/07 22:00:20 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-07 22:09:10 Exceed Value:37 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/07 22:09:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/07 22:09:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-07 22:09:52 Exceed Value:161.02 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/07 22:10:22 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/07 22:17:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/07 22:30:03 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-07 22:31:02 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/07 22:39:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-07 22:42:41 Exceed Value:1267.78 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/07 22:44:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/07 22:46:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-07 22:46:47 Exceed Value:57 [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/07 22:49:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-07 22:49:53 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
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