【 航 班 任 务 】
普通航班: CAL 0182 🛫 出发机场: RJAA ( NARITA INTL ) 🛬 到达机场: ZJHK ( 海口美兰国际机场 ) 0 级
执飞机型: B738 (CAL-2718) 0 级 计划高度: 34000 ft 计划距离: 1842 海里
计划飞行: 4:28:00 空中飞行: 05:17:00 有效飞行: 4:28:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 4 机组工资: VB 21400.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-05-08 21:30:43 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: SZE Y295 GAKKI Y55 KOHWA Y54 TURFY Y24 JAKAL A1 AKVAS SAPET A1 APU ELATO A1 CH A202 ISBIG W605 DOMGO
【 运 营 概 况 】
航班配载: 132 配载单价: VB 2, 850.60 票价收入: VB 376, 279.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 14683 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 102, 780.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 69 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 241, 099.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 400 运营绩效: 202
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1615 最终绩效: 2207
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 05.17 > 4.28 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 148 VR 值: 149 V2 值: 154
出发准点: 94.00 分 | 100 % 到达准点: 72.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 144
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -376 ft 接地品质: -18.00 | -25
公司标准: 0.85 ~ 2.25 最大过载: 2.14 G 过载品质: 92.00 | 61
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:00 UTC 实际出发: 2020-05-08 07:55:56 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 12:38 UTC 实际到达: 2020-05-08 13:03:43 UTC
【 飞 参 数 据 】 CAL 0182 - 2571
【 飞 行 日 志 】 CAL 0182 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is boeing B737-800x China Airlines
2020-05-08 15:48:54 登机开始检测
2020-05-08 15:48:54 滑行灯开启 在 140 英尺
2020-05-08 15:48:55 登机飞机重量=74692 kg 登机燃油量=16749 kg
2020-05-08 15:50:05 滑行灯关闭 在 140 英尺
2020-05-08 15:55:48 停机刹车释放
2020-05-08 15:55:56 推出|出港滑行
2020-05-08 15:56:47 发动机 2 启动
2020-05-08 15:57:33 停机刹车设定
2020-05-08 15:57:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=74675 kg 开车燃油量=16732 kg
2020-05-08 15:58:26 停机刹车释放
2020-05-08 15:58:58 襟翼 1 | 140ft | 8 节
2020-05-08 15:58:59 襟翼 2 | 140ft | 8 节
2020-05-08 15:58:59 襟翼 3 | 140ft | 8 节
2020-05-08 16:01:25 停机刹车设定
2020-05-08 16:01:28 停机刹车释放
2020-05-08 16:07:11 抬轮 速度=154 节
2020-05-08 16:07:12 出港离地 @ 161.73 节 | 场高=144.66 ft / 地面高=3.7 ft / 襟翼位=3 / 航向=333 度 | 仰角=8.37
出发气象报文= RJAA 080730Z 14011KT 9999 FEW030 SCT/// 18/07 Q1020 NOSIG RMK 1CU030 A3014
出发机场天气= 风速风向 9 at 39
出发机场坐标= 35.7571/ 140.3808
2020-05-08 16:07:12 起飞飞机重量=74450 kg 起飞燃油量=16507 kg
2020-05-08 16:07:18 起落架收起 @ 179 节 | 270 英尺
2020-05-08 16:07:18 停机刹车设定
2020-05-08 16:07:33 襟翼 2 | 1110ft | 178 节
2020-05-08 16:07:35 襟翼 3 | 1160ft | 177 节
2020-05-08 16:08:01 襟翼 2 | 1920ft | 193 节
2020-05-08 16:08:18 襟翼 1 | 2490ft | 204 节
2020-05-08 16:08:40 襟翼 0 | 3190ft | 218 节
2020-05-08 16:30:49 巡航阶段 , 高度=33095.07 | 表速=279.34 | 地速=399
2020-05-08 20:39:20 扰流板 预位
2020-05-08 20:39:21 扰流板 解除预位
2020-05-08 20:53:04 襟翼 1 | 5070ft | 224 节
2020-05-08 20:56:06 襟翼 2 | 2580ft | 186 节
2020-05-08 20:56:07 襟翼 3 | 2580ft | 186 节
2020-05-08 20:57:29 扰流板 预位
2020-05-08 20:57:31 襟翼 4 | 2590ft | 176 节
2020-05-08 20:57:41 起落架放下 @ 178 节 | 2600 英尺
2020-05-08 20:57:58 停机刹车释放
2020-05-08 20:58:03 襟翼 5 | 2570ft | 176 节
2020-05-08 20:58:39 襟翼 6 | 2570ft | 159 节
2020-05-08 20:58:41 襟翼 7 | 2560ft | 156 节
2020-05-08 21:03:38 无线电高度记录 | 场高=130 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=137 节
2020-05-08 21:03:43 到港接地 @ 138.25 节 | 场高=85.64 ft / 地面高=2.2 ft / 襟翼位=7 / 航向=94 度 | 仰角=3.99
到达气象报文= ZJHK 081200Z 13003MPS 090V180 CAVOK 30/25 Q1005 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 10 at -152
到达机场坐标= 19.9347/ 110.4419
2020-05-08 21:03:43 △△△△△重着陆△△△△△
2020-05-08 21:03:43 接地飞机重量=60973 kg 接地燃油量=3034 kg
2020-05-08 21:03:43 停机刹车设定
2020-05-08 21:03:45 △△△△△重复接地△△△△△
2020-05-08 21:04:17 起落架收起 @ 145 节 | 480 英尺
2020-05-08 21:04:23 襟翼 6 | 670ft | 141 节
2020-05-08 21:04:23 襟翼 5 | 680ft | 141 节
2020-05-08 21:04:24 襟翼 3 | 690ft | 140 节
2020-05-08 21:04:24 襟翼 2 | 700ft | 140 节
2020-05-08 21:05:11 襟翼 1 | 2390ft | 172 节
2020-05-08 21:05:13 扰流板 解除预位
2020-05-08 21:05:52 襟翼 0 | 4520ft | 169 节
2020-05-08 21:08:35 扰流板 预位
2020-05-08 21:08:36 扰流板 解除预位
2020-05-08 21:14:13 起落架放下 @ 236 节 | 5940 英尺
2020-05-08 21:14:31 襟翼 1 | 5530ft | 231 节
2020-05-08 21:16:57 襟翼 2 | 2950ft | 188 节
2020-05-08 21:16:57 襟翼 3 | 2950ft | 188 节
2020-05-08 21:20:00 扰流板 预位
2020-05-08 21:21:05 襟翼 4 | 2090ft | 188 节
2020-05-08 21:21:23 襟翼 5 | 2030ft | 167 节
2020-05-08 21:21:28 襟翼 6 | 1960ft | 165 节
2020-05-08 21:21:42 襟翼 7 | 1750ft | 154 节
2020-05-08 21:24:31 扰流板 解除预位
2020-05-08 21:24:31 停机刹车释放
2020-05-08 21:24:32 停机刹车设定
2020-05-08 21:25:12 到港滑行
2020-05-08 21:25:18 停机刹车释放
2020-05-08 21:27:53 停机刹车设定
2020-05-08 21:28:15 发动机 1 关闭
关车飞机重量=60005 kg 关车燃油量=2066 kg
2020-05-08 21:28:19 发动机 2 关闭
2020-05-08 21:28:50 襟翼 0 | 90ft | 0 节
HKRS COC Client v. 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/08 15:48:54 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/08 15:55:56 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 15:55:56
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 15:55:56

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/08 16:06:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 16:06:49
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2020-05-08 16:06:48

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/08 16:07:12 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/08 16:07:22 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 16:10:38 值 255.82
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/08 16:30:49 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/05/08 20:37:17 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/08 21:17:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-05-08 21:23:45 值 -1722.44
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -5 分 时间 2020-05-08 21:03:38 值 137.74 Vref:144
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2020/05/08 21:05:22 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超40°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/08 21:24:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-05-08 21:24:22 值 4.437
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-05-08 21:30:42 值 2.14
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2020-05-08 21:30:42 值 -376.357291082291
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-05-08 21:24:22 值 138.25 Vref:144
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2020-05-08 21:25:06 值 4.84
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/08 21:25:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 21:27:57
减速板. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 21:27:19
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/08 21:27:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 21:28:52
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 21:28:22
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / -20 分 时间 2020-05-08 21:27:58

FOQA 评价得分
1615 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is boeing B737-800x China Airlines
2020-05-08 15:48:54 Boarding
2020-05-08 15:48:54 Taxi Lights ON at 140 Feet
2020-05-08 15:48:55 Boarding Aircraft Weight=74692KG Boarding Fuel Weight=16749KG
2020-05-08 15:50:05 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2020-05-08 15:55:48 Brakes are Released
2020-05-08 15:55:56 Taxiing to RWY
2020-05-08 15:56:47 Engine 2 Started
2020-05-08 15:57:33 Brakes are On
2020-05-08 15:57:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=74675KG Engine Started Fuel Weight=16732KG
2020-05-08 15:58:26 Brakes are Released
2020-05-08 15:58:58 Flaps 1 Selected at 140ft and 8kts
2020-05-08 15:58:59 Flaps 2 Selected at 140ft and 8kts
2020-05-08 15:58:59 Flaps 3 Selected at 140ft and 8kts
2020-05-08 16:01:25 Brakes are On
2020-05-08 16:01:28 Brakes are Released
2020-05-08 16:07:11 VR speed=154 Knots
2020-05-08 16:07:12 You Took off @ 161.73 Knots AGL=144.66FT / RA=3.7FT / Flaps=3 / Heading=333Degree / Pitch=8.37
Departure Weather RJAA 080730Z 14011KT 9999 FEW030 SCT/// 18/07 Q1020 NOSIG RMK 1CU030 A3014
Local Departure Weather Wind 9 at 39
Departure Coordinates 35.7571/ 140.3808
2020-05-08 16:07:12 Takeoff Aircraft Weight=74450KG Takeoff Fuel Weight=16507KG
2020-05-08 16:07:18 Landing Gear Up @ 179 Knots and 270 Feet
2020-05-08 16:07:18 Brakes are On
2020-05-08 16:07:33 Flaps 2 Selected at 1110ft and 178kts
2020-05-08 16:07:35 Flaps 3 Selected at 1160ft and 177kts
2020-05-08 16:08:01 Flaps 2 Selected at 1920ft and 193kts
2020-05-08 16:08:18 Flaps 1 Selected at 2490ft and 204kts
2020-05-08 16:08:40 Flaps 0 Selected at 3190ft and 218kts
2020-05-08 16:30:49 TOC Reached, PALT:33095.07 IAS:279.34 GS:399
2020-05-08 20:39:20 Spoilers Armed
2020-05-08 20:39:21 Spoilers Disarmed
2020-05-08 20:53:04 Flaps 1 Selected at 5070ft and 224kts
2020-05-08 20:56:06 Flaps 2 Selected at 2580ft and 186kts
2020-05-08 20:56:07 Flaps 3 Selected at 2580ft and 186kts
2020-05-08 20:57:29 Spoilers Armed
2020-05-08 20:57:31 Flaps 4 Selected at 2590ft and 176kts
2020-05-08 20:57:41 Landing Gear Down @ 178 Knots and 2600 Feet
2020-05-08 20:57:58 Brakes are Released
2020-05-08 20:58:03 Flaps 5 Selected at 2570ft and 176kts
2020-05-08 20:58:39 Flaps 6 Selected at 2570ft and 159kts
2020-05-08 20:58:41 Flaps 7 Selected at 2560ft and 156kts
2020-05-08 21:03:38 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=137 Knots
2020-05-08 21:03:43 You Landed @ 138.25Knots AGL=85.64FT / RA=2.2FT / Flaps=7 / Heading=94Degree / Pitch=3.99
Arrival Weather: ZJHK 081200Z 13003MPS 090V180 CAVOK 30/25 Q1005 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 10 at -152
Arrival Coordinates 19.9347/ 110.4419
2020-05-08 21:03:43 Your Landing was very hard
2020-05-08 21:03:43 Landing Aircraft Weight=60973KG Landing Fuel Weight=3034KG
2020-05-08 21:03:43 Brakes are On
2020-05-08 21:03:45 Airplane Bounced
2020-05-08 21:04:17 Landing Gear Up @ 145 Knots and 480 Feet
2020-05-08 21:04:23 Flaps 6 Selected at 670ft and 141kts
2020-05-08 21:04:23 Flaps 5 Selected at 680ft and 141kts
2020-05-08 21:04:24 Flaps 3 Selected at 690ft and 140kts
2020-05-08 21:04:24 Flaps 2 Selected at 700ft and 140kts
2020-05-08 21:05:11 Flaps 1 Selected at 2390ft and 172kts
2020-05-08 21:05:13 Spoilers Disarmed
2020-05-08 21:05:52 Flaps 0 Selected at 4520ft and 169kts
2020-05-08 21:08:35 Spoilers Armed
2020-05-08 21:08:36 Spoilers Disarmed
2020-05-08 21:14:13 Landing Gear Down @ 236 Knots and 5940 Feet
2020-05-08 21:14:31 Flaps 1 Selected at 5530ft and 231kts
2020-05-08 21:16:57 Flaps 2 Selected at 2950ft and 188kts
2020-05-08 21:16:57 Flaps 3 Selected at 2950ft and 188kts
2020-05-08 21:20:00 Spoilers Armed
2020-05-08 21:21:05 Flaps 4 Selected at 2090ft and 188kts
2020-05-08 21:21:23 Flaps 5 Selected at 2030ft and 167kts
2020-05-08 21:21:28 Flaps 6 Selected at 1960ft and 165kts
2020-05-08 21:21:42 Flaps 7 Selected at 1750ft and 154kts
2020-05-08 21:24:31 Spoilers Disarmed
2020-05-08 21:24:31 Brakes are Released
2020-05-08 21:24:32 Brakes are On
2020-05-08 21:25:12 Taxiing to gate
2020-05-08 21:25:18 Brakes are Released
2020-05-08 21:27:53 Brakes are On
2020-05-08 21:28:15 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=60005KG Engine Stopped Fuel Weight=2066KG
2020-05-08 21:28:19 Engine 2 Stopped
2020-05-08 21:28:50 Flaps 0 Selected at 90ft and 0kts
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/08 15:48:54 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/08 15:55:56 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 15:55:56
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 15:55:56
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/08 16:06:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 16:06:49
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-08 16:06:48
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/08 16:07:12 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/05/08 16:07:22 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 16:10:38 Exceed Value:255.82
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/08 16:30:49 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/05/08 20:37:17 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/05/08 21:17:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-08 21:23:45 Exceed Value:-1722.44
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-05-08 21:03:38 Exceed Value:137.74 Vref:144
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2020/05/08 21:05:22 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超40°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2020/05/08 21:24:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-08 21:24:22 Exceed Value:4.437
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-05-08 21:30:42 Exceed Value:2.14
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-05-08 21:30:42 Exceed Value:-376.357291082291
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-08 21:24:22 Exceed Value:138.25 Vref:144
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-08 21:25:06 Exceed Value:4.84
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/08 21:25:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 21:27:57
减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 21:27:19
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/08 21:27:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 21:28:52
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 21:28:22
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-08 21:27:58
Total Points
1615 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】85811
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