普通航班: | CWU 4483 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | ZHCC ( XINZHENG ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-2720) 0 级 | 计划高度: | 26000 ft | 计划距离: | 225 海里 | ||||
计划飞行: | 1:30:00 | 空中飞行: | 00:57:00 | 有效飞行: | 00:57:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 95.00 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-11 22:45:22 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | UBGIV W118 ONIXO W37 ESMEB W636 TULRA W56 IGMIG |
航班配载: | 123 人 | 配载单价: | VB 317.06 | 票价收入: | VB 38, 998.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2527 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 22, 742.60 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 5, 161.11 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1600 分 | 运营绩效: | 348 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1775 分 | 最终绩效: | 3723 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 116 | V2 值: | 128 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 98.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 124 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -152 ft | 接地品质: | 53.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.71 G | 过载品质: | 63.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2020-05-11 13:30:06 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:40 UTC | 实际到达: | 2020-05-11 14:38:56 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Carribean 9Y-TAB 737-800 2020-05-11 21:22:57 登机开始检测 2020-05-11 21:22:57 停机刹车设定 2020-05-11 21:22:59 登机飞机重量=48554 kg 登机燃油量=5441 kg 2020-05-11 21:29:58 停机刹车释放 2020-05-11 21:30:06 推出|出港滑行 2020-05-11 21:30:44 发动机 2 启动 2020-05-11 21:31:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=48538 kg 开车燃油量=5426 kg 2020-05-11 21:31:39 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2020-05-11 21:31:39 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2020-05-11 21:31:40 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-05-11 21:31:42 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2020-05-11 21:33:05 停机刹车设定 2020-05-11 21:34:28 停机刹车释放 2020-05-11 21:36:46 停机刹车设定 2020-05-11 21:36:47 停机刹车释放 2020-05-11 21:36:49 停机刹车设定 2020-05-11 21:36:51 停机刹车释放 2020-05-11 21:36:52 停机刹车设定 2020-05-11 21:36:56 停机刹车释放 2020-05-11 21:39:25 停机刹车设定 2020-05-11 21:39:27 停机刹车释放 2020-05-11 21:39:30 停机刹车设定 2020-05-11 21:39:32 停机刹车释放 2020-05-11 21:39:33 停机刹车设定 2020-05-11 21:39:35 停机刹车释放 2020-05-11 21:39:36 停机刹车设定 2020-05-11 21:39:44 停机刹车释放 2020-05-11 21:39:52 停机刹车设定 2020-05-11 21:39:58 停机刹车释放 2020-05-11 21:41:29 抬轮 速度=131 节 2020-05-11 21:41:31 出港离地 @ 142.18 节 | 场高=125.57 ft / 地面高=4.28 ft / 襟翼位=3 / 航向=41 度 | 仰角=5.57 出发气象报文= ZHHH 111300Z VRB01MPS CAVOK 20/15 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 30.7691/ 114.2224 2020-05-11 21:41:31 起飞飞机重量=48367 kg 起飞燃油量=5253 kg 2020-05-11 21:41:40 起落架收起 @ 173 节 | 270 英尺 2020-05-11 21:41:41 停机刹车设定 2020-05-11 21:45:01 襟翼 1 | 5190ft | 219 节 2020-05-11 21:54:32 巡航阶段 , 高度=25066.59 | 表速=219.67 | 地速=321 2020-05-11 22:10:12 襟翼 0 | 25910ft | 220 节 2020-05-11 22:29:49 襟翼 1 | 4570ft | 239 节 2020-05-11 22:31:38 襟翼 2 | 2920ft | 194 节 2020-05-11 22:32:38 襟翼 3 | 2790ft | 156 节 2020-05-11 22:33:21 襟翼 4 | 2870ft | 146 节 2020-05-11 22:33:24 襟翼 5 | 2890ft | 146 节 2020-05-11 22:33:36 襟翼 6 | 2930ft | 137 节 2020-05-11 22:33:47 襟翼 7 | 2950ft | 131 节 2020-05-11 22:34:00 起落架放下 @ 125 节 | 2940 英尺 2020-05-11 22:34:11 停机刹车释放 2020-05-11 22:38:44 无线电高度记录 | 场高=550 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节 2020-05-11 22:38:56 到港接地 @ 123.8 节 | 场高=499.47 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=7 / 航向=113 度 | 仰角=3.84 到达气象报文= ZHCC 111400Z 24003MPS 210V270 CAVOK 20/02 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 34.5225/ 113.8318 2020-05-11 22:38:56 接地飞机重量=46098 kg 接地燃油量=2985 kg 2020-05-11 22:38:57 停机刹车设定 2020-05-11 22:39:19 停机刹车释放 2020-05-11 22:39:22 襟翼 6 | 490ft | 44 节 2020-05-11 22:39:23 襟翼 0 | 490ft | 44 节 2020-05-11 22:39:29 停机刹车设定 2020-05-11 22:39:35 停机刹车释放 2020-05-11 22:39:40 到港滑行 2020-05-11 22:40:50 停机刹车设定 2020-05-11 22:40:52 停机刹车释放 2020-05-11 22:40:53 停机刹车设定 2020-05-11 22:40:56 停机刹车释放 2020-05-11 22:41:57 停机刹车设定 2020-05-11 22:42:01 停机刹车释放 2020-05-11 22:43:03 停机刹车设定 2020-05-11 22:43:10 停机刹车释放 2020-05-11 22:43:11 停机刹车设定 2020-05-11 22:43:31 发动机 2 关闭 2020-05-11 22:43:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46026 kg 关车燃油量=2914 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/11 21:22:57 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/11 21:30:06 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-11 21:40:58 值 38 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/11 21:41:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/11 21:41:31 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-05-11 21:41:31 值 131.62 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-11 21:41:38 值 169.23 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/11 21:41:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-05-11 21:42:12 值 -539.8 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / -10 分 时间 2020-05-11 21:52:22 值 20028.13 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/11 21:54:32 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-05-11 21:54:32 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/05/11 22:21:25 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-05-11 22:26:46 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-05-11 22:27:05 值 256.47 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/11 22:31:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/11 22:38:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-05-11 22:45:18 值 3354.98194944272 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-05-11 22:38:56 值 12.125 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-05-11 22:45:18 值 1.71 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/11 22:39:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/11 22:43:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-05-11 22:43:10 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1775 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Carribean 9Y-TAB 737-800 2020-05-11 21:22:57 Boarding 2020-05-11 21:22:57 Brakes are On 2020-05-11 21:22:59 Boarding Aircraft Weight=48554KG Boarding Fuel Weight=5441KG 2020-05-11 21:29:58 Brakes are Released 2020-05-11 21:30:06 Taxiing to RWY 2020-05-11 21:30:44 Engine 2 Started 2020-05-11 21:31:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48538KG Engine Started Fuel Weight=5426KG 2020-05-11 21:31:39 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-11 21:31:39 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-11 21:31:40 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-11 21:31:42 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2020-05-11 21:33:05 Brakes are On 2020-05-11 21:34:28 Brakes are Released 2020-05-11 21:36:46 Brakes are On 2020-05-11 21:36:47 Brakes are Released 2020-05-11 21:36:49 Brakes are On 2020-05-11 21:36:51 Brakes are Released 2020-05-11 21:36:52 Brakes are On 2020-05-11 21:36:56 Brakes are Released 2020-05-11 21:39:25 Brakes are On 2020-05-11 21:39:27 Brakes are Released 2020-05-11 21:39:30 Brakes are On 2020-05-11 21:39:32 Brakes are Released 2020-05-11 21:39:33 Brakes are On 2020-05-11 21:39:35 Brakes are Released 2020-05-11 21:39:36 Brakes are On 2020-05-11 21:39:44 Brakes are Released 2020-05-11 21:39:52 Brakes are On 2020-05-11 21:39:58 Brakes are Released 2020-05-11 21:41:29 VR speed=131 Knots 2020-05-11 21:41:31 You Took off @ 142.18 Knots AGL=125.57FT / RA=4.28FT / Flaps=3 / Heading=41Degree / Pitch=5.57 Departure Weather ZHHH 111300Z VRB01MPS CAVOK 20/15 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 30.7691/ 114.2224 2020-05-11 21:41:31 Takeoff Aircraft Weight=48367KG Takeoff Fuel Weight=5253KG 2020-05-11 21:41:40 Landing Gear Up @ 173 Knots and 270 Feet 2020-05-11 21:41:41 Brakes are On 2020-05-11 21:45:01 Flaps 1 Selected at 5190ft and 219kts 2020-05-11 21:54:32 TOC Reached, PALT:25066.59 IAS:219.67 GS:321 2020-05-11 22:10:12 Flaps 0 Selected at 25910ft and 220kts 2020-05-11 22:29:49 Flaps 1 Selected at 4570ft and 239kts 2020-05-11 22:31:38 Flaps 2 Selected at 2920ft and 194kts 2020-05-11 22:32:38 Flaps 3 Selected at 2790ft and 156kts 2020-05-11 22:33:21 Flaps 4 Selected at 2870ft and 146kts 2020-05-11 22:33:24 Flaps 5 Selected at 2890ft and 146kts 2020-05-11 22:33:36 Flaps 6 Selected at 2930ft and 137kts 2020-05-11 22:33:47 Flaps 7 Selected at 2950ft and 131kts 2020-05-11 22:34:00 Landing Gear Down @ 125 Knots and 2940 Feet 2020-05-11 22:34:11 Brakes are Released 2020-05-11 22:38:44 Radio Altitude Record AGL=550 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots 2020-05-11 22:38:56 You Landed @ 123.8Knots AGL=499.47FT / RA=3.1FT / Flaps=7 / Heading=113Degree / Pitch=3.84 Arrival Weather: ZHCC 111400Z 24003MPS 210V270 CAVOK 20/02 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 34.5225/ 113.8318 2020-05-11 22:38:56 Landing Aircraft Weight=46098KG Landing Fuel Weight=2985KG 2020-05-11 22:38:57 Brakes are On 2020-05-11 22:39:19 Brakes are Released 2020-05-11 22:39:22 Flaps 6 Selected at 490ft and 44kts 2020-05-11 22:39:23 Flaps 0 Selected at 490ft and 44kts 2020-05-11 22:39:29 Brakes are On 2020-05-11 22:39:35 Brakes are Released 2020-05-11 22:39:40 Taxiing to gate 2020-05-11 22:40:50 Brakes are On 2020-05-11 22:40:52 Brakes are Released 2020-05-11 22:40:53 Brakes are On 2020-05-11 22:40:56 Brakes are Released 2020-05-11 22:41:57 Brakes are On 2020-05-11 22:42:01 Brakes are Released 2020-05-11 22:43:03 Brakes are On 2020-05-11 22:43:10 Brakes are Released 2020-05-11 22:43:11 Brakes are On 2020-05-11 22:43:31 Engine 2 Stopped 2020-05-11 22:43:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46026KG Engine Stopped Fuel Weight=2914KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/11 21:22:57 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/11 21:30:06 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-11 21:40:58 Exceed Value:38 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/11 21:41:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/11 21:41:31 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-05-11 21:41:31 Exceed Value:131.62 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-11 21:41:38 Exceed Value:169.23 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/11 21:41:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-11 21:42:12 Exceed Value:-539.8 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-11 21:52:22 Exceed Value:20028.13 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/11 21:54:32 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-11 21:54:32 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/11 22:21:25 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-11 22:26:46 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-11 22:27:05 Exceed Value:256.47 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/11 22:31:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/11 22:38:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-11 22:45:18 Exceed Value:3354.98194944272 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-11 22:38:56 Exceed Value:12.125 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-05-11 22:45:18 Exceed Value:1.71 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/11 22:39:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/11 22:43:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-11 22:43:10 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1775 out of 2000 |
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