【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 4516 🛫 出发机场: ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 )
执飞机型: B738 (CLX-2720) 0 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 570 海里
计划飞行: 2:30:00 空中飞行: 01:55:00 有效飞行: 01:55:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 2583.331000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-05-15 23:40:09 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: UBGIV W118 ONIXO W37 ESMEB W636 TULRA W56 DUGEB
拒绝说明: 最终绩效<1500分 | 实际时间 | 引擎重复开关或燃油消耗异常 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 119 配载单价: VB 882.59 票价收入: VB 105, 028.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2587 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 23, 281.60
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 23, 857.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 400 运营绩效: -367
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1130 最终绩效: 1113
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 01.55 > 2.30 特殊事件: -600
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 118 VR 值: 118 V2 值: 131
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: -467.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 | 0
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0.00 G 过载品质: 0.00 | 0
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:30 UTC 实际出发: 2020-05-15 13:30:09 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:30 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 4516 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CWU 4516 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP WestJet C-GWRG 737-800
2020-05-15 21:14:44 登机开始检测
2020-05-15 21:14:44 停机刹车设定
2020-05-15 21:14:47 登机飞机重量=50368 kg 登机燃油量=7255 kg
2020-05-15 21:30:01 停机刹车释放
2020-05-15 21:30:09 推出|出港滑行
2020-05-15 21:30:47 发动机 2 启动
2020-05-15 21:31:41 发动机 1 启动
开车飞机重量=50343 kg 开车燃油量=7230 kg
2020-05-15 21:32:30 襟翼 2 | 120ft | 0 节
2020-05-15 21:32:31 襟翼 3 | 120ft | 0 节
2020-05-15 21:32:49 停机刹车设定
2020-05-15 21:34:03 停机刹车释放
2020-05-15 21:36:52 停机刹车设定
2020-05-15 21:36:59 停机刹车释放
2020-05-15 21:37:00 停机刹车设定
2020-05-15 21:37:03 停机刹车释放
2020-05-15 21:37:15 停机刹车设定
2020-05-15 21:37:17 停机刹车释放
2020-05-15 21:37:18 停机刹车设定
2020-05-15 21:37:20 停机刹车释放
2020-05-15 21:39:49 停机刹车设定
2020-05-15 21:39:51 停机刹车释放
2020-05-15 21:39:52 停机刹车设定
2020-05-15 21:39:54 停机刹车释放
2020-05-15 21:39:55 停机刹车设定
2020-05-15 21:40:04 停机刹车释放
2020-05-15 21:40:04 停机刹车设定
2020-05-15 21:40:09 停机刹车释放
2020-05-15 21:40:18 停机刹车设定
2020-05-15 21:40:30 停机刹车释放
2020-05-15 21:42:42 抬轮 速度=128 节
2020-05-15 21:42:45 出港离地 @ 138.28 节 | 场高=125.59 ft / 地面高=4.21 ft / 襟翼位=3 / 航向=41 度 | 仰角=7.39
出发气象报文= ZHHH 151300Z 08001MPS 3500 BR FEW017 20/19 Q1006 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 4
出发机场坐标= 30.7723/ 114.2257
2020-05-15 21:42:45 起飞飞机重量=50167 kg 起飞燃油量=7047 kg
2020-05-15 21:42:53 起落架收起 @ 154 节 | 270 英尺
2020-05-15 21:42:53 停机刹车设定
2020-05-15 21:43:36 襟翼 2 | 720ft | 168 节
2020-05-15 21:44:17 襟翼 1 | 3020ft | 203 节
2020-05-15 21:46:47 襟翼 0 | 5910ft | 229 节
2020-05-15 21:58:36 巡航阶段 , 高度=33166.21 | 表速=261.83 | 地速=432
2020-05-15 23:03:45 发动机 2 关闭
2020-05-15 23:18:13 燃油变化异常:-2882
2020-05-15 23:18:13 △△△△ 油量异常 △△△△
2020-05-15 23:30:54 发动机 2 启动
2020-05-15 23:35:15 △△△失速△△△
2020-05-15 23:35:18 △△△失速解除△△△
HKRS COC Client v. 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/15 21:14:44 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/15 21:30:09 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-15 21:41:59 值 38
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/15 21:42:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/15 21:42:45 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/15 21:43:18 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/15 22:55:33 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/15 23:03:50 ]
坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-15 23:35:17 值 61.13
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-05-15 23:08:04
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-05-15 23:32:49 值 258.16
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/15 23:35:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-05-15 23:36:03 值 -7365.74
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-05-15 23:36:01 值 276.05
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-05-15 23:36:46 值 1256.49
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1130 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1240

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP WestJet C-GWRG 737-800
2020-05-15 21:14:44 Boarding
2020-05-15 21:14:44 Brakes are On
2020-05-15 21:14:47 Boarding Aircraft Weight=50368KG Boarding Fuel Weight=7255KG
2020-05-15 21:30:01 Brakes are Released
2020-05-15 21:30:09 Taxiing to RWY
2020-05-15 21:30:47 Engine 2 Started
2020-05-15 21:31:41 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=50343KG Engine Started Fuel Weight=7230KG
2020-05-15 21:32:30 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts
2020-05-15 21:32:31 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts
2020-05-15 21:32:49 Brakes are On
2020-05-15 21:34:03 Brakes are Released
2020-05-15 21:36:52 Brakes are On
2020-05-15 21:36:59 Brakes are Released
2020-05-15 21:37:00 Brakes are On
2020-05-15 21:37:03 Brakes are Released
2020-05-15 21:37:15 Brakes are On
2020-05-15 21:37:17 Brakes are Released
2020-05-15 21:37:18 Brakes are On
2020-05-15 21:37:20 Brakes are Released
2020-05-15 21:39:49 Brakes are On
2020-05-15 21:39:51 Brakes are Released
2020-05-15 21:39:52 Brakes are On
2020-05-15 21:39:54 Brakes are Released
2020-05-15 21:39:55 Brakes are On
2020-05-15 21:40:04 Brakes are Released
2020-05-15 21:40:04 Brakes are On
2020-05-15 21:40:09 Brakes are Released
2020-05-15 21:40:18 Brakes are On
2020-05-15 21:40:30 Brakes are Released
2020-05-15 21:42:42 VR speed=128 Knots
2020-05-15 21:42:45 You Took off @ 138.28 Knots AGL=125.59FT / RA=4.21FT / Flaps=3 / Heading=41Degree / Pitch=7.39
Departure Weather ZHHH 151300Z 08001MPS 3500 BR FEW017 20/19 Q1006 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 4
Departure Coordinates 30.7723/ 114.2257
2020-05-15 21:42:45 Takeoff Aircraft Weight=50167KG Takeoff Fuel Weight=7047KG
2020-05-15 21:42:53 Landing Gear Up @ 154 Knots and 270 Feet
2020-05-15 21:42:53 Brakes are On
2020-05-15 21:43:36 Flaps 2 Selected at 720ft and 168kts
2020-05-15 21:44:17 Flaps 1 Selected at 3020ft and 203kts
2020-05-15 21:46:47 Flaps 0 Selected at 5910ft and 229kts
2020-05-15 21:58:36 TOC Reached, PALT:33166.21 IAS:261.83 GS:432
2020-05-15 23:03:45 Engine 2 Stopped
2020-05-15 23:18:13 In Air Refuel Value:-2882
2020-05-15 23:18:13 In Air Refuel Suspected
2020-05-15 23:30:54 Engine 2 Started
2020-05-15 23:35:15 Stalling
2020-05-15 23:35:18 Recovered from Stall
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/15 21:14:44 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/15 21:30:09 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-15 21:41:59 Exceed Value:38
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/15 21:42:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/15 21:42:45 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/05/15 21:43:18 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/15 22:55:33 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/05/15 23:03:50 ]
坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-15 23:35:17 Exceed Value:61.13
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-15 23:08:04
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-15 23:32:49 Exceed Value:258.16
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/05/15 23:35:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-15 23:36:03 Exceed Value:-7365.74
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-15 23:36:01 Exceed Value:276.05
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-15 23:36:46 Exceed Value:1256.49
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1130 out of 1240
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【 航 迹 校 验 】87091
打开 87091 航迹文件失败!