普通航班: | COC 0135 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:54:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 5729 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-19 16:13:03 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 170 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 36, 559.40 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2228 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 15, 599.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 89 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 6, 271.89 📈 |
准点绩效: | 5 % | 综合绩效: | 1200 分 | 运营绩效: | 119 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1785 分 | 最终绩效: | 3009 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.54 > 0.27 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 133 | VR 值: | 134 | V2 值: | 143 | ||
出发准点: | 2.00 分 | 10 % | 到达准点: | -22.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 143 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -95 ft | 接地品质: | 74.00 | 64 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.66 G | 过载品质: | 60.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2020-05-19 06:58:36 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 06:15 UTC | 实际到达: | 2020-05-19 08:05:07 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Xiamen Airlines Retro 2020-05-19 14:54:26 登机开始检测 2020-05-19 14:54:26 停机刹车设定 2020-05-19 14:54:28 登机飞机重量=61802 kg 登机燃油量=18782 kg 2020-05-19 14:58:22 停机刹车释放 2020-05-19 14:58:36 推出|出港滑行 2020-05-19 15:00:06 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2020-05-19 15:00:44 发动机 2 启动 2020-05-19 15:00:47 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-05-19 15:01:23 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-05-19 15:01:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=61791 kg 开车燃油量=18771 kg 2020-05-19 15:02:37 停机刹车设定 2020-05-19 15:05:17 停机刹车释放 2020-05-19 15:09:06 停机刹车设定 2020-05-19 15:09:38 停机刹车释放 2020-05-19 15:10:33 抬轮 速度=146 节 2020-05-19 15:10:44 出港离地 @ 170.91 节 | 场高=23.62 ft / 地面高=4.09 ft / 襟翼位=3 / 航向=303 度 | 仰角=5.12 出发气象报文= ZSNB 190600Z 06003MPS 020V110 CAVOK 28/06 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 29.8278/ 121.4601 2020-05-19 15:10:44 起飞飞机重量=61645 kg 起飞燃油量=18623 kg 2020-05-19 15:10:48 起落架收起 @ 180 节 | 50 英尺 2020-05-19 15:10:50 停机刹车设定 2020-05-19 15:13:45 襟翼 2 | 4210ft | 229 节 2020-05-19 15:13:57 襟翼 1 | 4450ft | 233 节 2020-05-19 15:14:05 襟翼 0 | 4660ft | 235 节 2020-05-19 15:19:51 巡航阶段 , 高度=11861.15 | 表速=286.85 | 地速=341 2020-05-19 15:29:51 扰流板 预位 2020-05-19 15:40:09 襟翼 1 | 7800ft | 179 节 2020-05-19 15:42:57 襟翼 2 | 5740ft | 195 节 2020-05-19 15:43:38 襟翼 3 | 5180ft | 193 节 2020-05-19 15:44:00 襟翼 4 | 4860ft | 188 节 2020-05-19 15:44:31 襟翼 5 | 4390ft | 178 节 2020-05-19 15:44:59 襟翼 6 | 3980ft | 178 节 2020-05-19 15:46:16 襟翼 7 | 2900ft | 157 节 2020-05-19 15:51:53 起落架放下 @ 160 节 | 2890 英尺 2020-05-19 15:52:09 停机刹车释放 2020-05-19 16:04:52 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=148 节 2020-05-19 16:05:07 到港接地 @ 143.23 节 | 场高=23.63 ft / 地面高=3.2 ft / 襟翼位=7 / 航向=342 度 | 仰角=3.38 到达气象报文= ZSPD 190730Z 36006MPS CAVOK 26/05 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1324/ 121.7968 2020-05-19 16:05:07 接地飞机重量=59636 kg 接地燃油量=16615 kg 2020-05-19 16:05:08 扰流板 解除预位 2020-05-19 16:05:09 停机刹车设定 2020-05-19 16:06:42 停机刹车释放 2020-05-19 16:09:55 到港滑行 2020-05-19 16:10:02 襟翼 6 | 20ft | 16 节 2020-05-19 16:10:02 襟翼 5 | 20ft | 16 节 2020-05-19 16:10:03 襟翼 3 | 20ft | 16 节 2020-05-19 16:10:03 襟翼 2 | 20ft | 16 节 2020-05-19 16:10:04 襟翼 0 | 20ft | 16 节 2020-05-19 16:10:34 停机刹车设定 2020-05-19 16:11:03 发动机 2 关闭 2020-05-19 16:11:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=59574 kg 关车燃油量=16554 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 14:54:26 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 14:58:36 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 14:58:36 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/19 15:09:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/19 15:10:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2020-05-19 15:10:44 值 170.91 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 15:10:51 值 184.1 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 15:11:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 15:14:59 值 258.16 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/19 15:19:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/19 15:31:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/19 15:59:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/19 16:04:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-05-19 16:12:56 值 2668.09921202026 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 16:05:07 值 15.453 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 16:10:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1785 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Xiamen Airlines Retro 2020-05-19 14:54:26 Boarding 2020-05-19 14:54:26 Brakes are On 2020-05-19 14:54:28 Boarding Aircraft Weight=61802KG Boarding Fuel Weight=18782KG 2020-05-19 14:58:22 Brakes are Released 2020-05-19 14:58:36 Taxiing to RWY 2020-05-19 15:00:06 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2020-05-19 15:00:44 Engine 2 Started 2020-05-19 15:00:47 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-05-19 15:01:23 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-05-19 15:01:53 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=61791KG Engine Started Fuel Weight=18771KG 2020-05-19 15:02:37 Brakes are On 2020-05-19 15:05:17 Brakes are Released 2020-05-19 15:09:06 Brakes are On 2020-05-19 15:09:38 Brakes are Released 2020-05-19 15:10:33 VR speed=146 Knots 2020-05-19 15:10:44 You Took off @ 170.91 Knots AGL=23.62FT / RA=4.09FT / Flaps=3 / Heading=303Degree / Pitch=5.12 Departure Weather ZSNB 190600Z 06003MPS 020V110 CAVOK 28/06 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 29.8278/ 121.4601 2020-05-19 15:10:44 Takeoff Aircraft Weight=61645KG Takeoff Fuel Weight=18623KG 2020-05-19 15:10:48 Landing Gear Up @ 180 Knots and 50 Feet 2020-05-19 15:10:50 Brakes are On 2020-05-19 15:13:45 Flaps 2 Selected at 4210ft and 229kts 2020-05-19 15:13:57 Flaps 1 Selected at 4450ft and 233kts 2020-05-19 15:14:05 Flaps 0 Selected at 4660ft and 235kts 2020-05-19 15:19:51 TOC Reached, PALT:11861.15 IAS:286.85 GS:341 2020-05-19 15:29:51 Spoilers Armed 2020-05-19 15:40:09 Flaps 1 Selected at 7800ft and 179kts 2020-05-19 15:42:57 Flaps 2 Selected at 5740ft and 195kts 2020-05-19 15:43:38 Flaps 3 Selected at 5180ft and 193kts 2020-05-19 15:44:00 Flaps 4 Selected at 4860ft and 188kts 2020-05-19 15:44:31 Flaps 5 Selected at 4390ft and 178kts 2020-05-19 15:44:59 Flaps 6 Selected at 3980ft and 178kts 2020-05-19 15:46:16 Flaps 7 Selected at 2900ft and 157kts 2020-05-19 15:51:53 Landing Gear Down @ 160 Knots and 2890 Feet 2020-05-19 15:52:09 Brakes are Released 2020-05-19 16:04:52 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=148 Knots 2020-05-19 16:05:07 You Landed @ 143.23Knots AGL=23.63FT / RA=3.2FT / Flaps=7 / Heading=342Degree / Pitch=3.38 Arrival Weather: ZSPD 190730Z 36006MPS CAVOK 26/05 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1324/ 121.7968 2020-05-19 16:05:07 Landing Aircraft Weight=59636KG Landing Fuel Weight=16615KG 2020-05-19 16:05:08 Spoilers Disarmed 2020-05-19 16:05:09 Brakes are On 2020-05-19 16:06:42 Brakes are Released 2020-05-19 16:09:55 Taxiing to gate 2020-05-19 16:10:02 Flaps 6 Selected at 20ft and 16kts 2020-05-19 16:10:02 Flaps 5 Selected at 20ft and 16kts 2020-05-19 16:10:03 Flaps 3 Selected at 20ft and 16kts 2020-05-19 16:10:03 Flaps 2 Selected at 20ft and 16kts 2020-05-19 16:10:04 Flaps 0 Selected at 20ft and 16kts 2020-05-19 16:10:34 Brakes are On 2020-05-19 16:11:03 Engine 2 Stopped 2020-05-19 16:11:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=59574KG Engine Stopped Fuel Weight=16554KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/19 14:54:26 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/19 14:58:36 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 14:58:36 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/19 15:09:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/19 15:10:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-05-19 15:10:44 Exceed Value:170.91 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 15:10:51 Exceed Value:184.1 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/19 15:11:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 15:14:59 Exceed Value:258.16 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/19 15:19:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/19 15:31:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/19 15:59:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/19 16:04:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-19 16:12:56 Exceed Value:2668.09921202026 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 16:05:07 Exceed Value:15.453 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/19 16:10:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1785 out of 1880 |
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