【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 4555 🛫 出发机场: ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 )
执飞机型: B748 (CLX-2840) 1 级 计划高度: 32100 ft 计划距离: 570 海里
计划飞行: 2:30:00 空中飞行: 01:31:00 有效飞行: 01:31:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 8733.334000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-05-19 23:52:38 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZHHH UBGIV W56 DUGEB ZBAA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 336 配载单价: VB 1, 008.90 票价收入: VB 338, 990.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 13126 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 118, 134.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 48 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 140, 786.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 316
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1760 最终绩效: 3476
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 123 VR 值: 130 V2 值: 148
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 136
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -78 ft 接地品质: 76.00 | 64
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.17 G 过载品质: 36.00 | 59
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:00 UTC 实际出发: 2020-05-19 14:01:12 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:40 UTC 实际到达: 2020-05-19 15:45:29 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 4555 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CWU 4555 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Air China
2020-05-19 21:53:41 登机开始检测
2020-05-19 21:53:41 停机刹车设定
2020-05-19 21:53:45 登机飞机重量=234176 kg 登机燃油量=20982 kg
2020-05-19 22:01:05 停机刹车释放
2020-05-19 22:01:12 推出|出港滑行
2020-05-19 22:01:55 发动机 1 启动
开车飞机重量=234100 kg 开车燃油量=20906 kg
2020-05-19 22:01:56 发动机 4 启动
2020-05-19 22:02:49 发动机 2 启动
2020-05-19 22:02:51 发动机 3 启动
2020-05-19 22:03:40 停机刹车设定
2020-05-19 22:03:40 停机刹车释放
2020-05-19 22:03:41 停机刹车设定
2020-05-19 22:04:30 襟翼 1 | 130ft | 0 节
2020-05-19 22:04:33 襟翼 2 | 130ft | 0 节
2020-05-19 22:04:33 襟翼 4 | 130ft | 0 节
2020-05-19 22:05:14 滑行灯开启 在 130 英尺
2020-05-19 22:05:24 停机刹车释放
2020-05-19 22:05:30 停机刹车设定
2020-05-19 22:05:31 停机刹车释放
2020-05-19 22:05:50 停机刹车设定
2020-05-19 22:06:05 停机刹车释放
2020-05-19 22:06:22 扰流板 预位
2020-05-19 22:06:24 扰流板 解除预位
2020-05-19 22:06:25 停机刹车设定
2020-05-19 22:06:28 停机刹车释放
2020-05-19 22:06:33 停机刹车设定
2020-05-19 22:06:47 停机刹车释放
2020-05-19 22:06:47 停机刹车设定
2020-05-19 22:06:51 停机刹车释放
2020-05-19 22:06:54 停机刹车设定
2020-05-19 22:06:55 停机刹车释放
2020-05-19 22:07:12 停机刹车设定
2020-05-19 22:07:13 停机刹车释放
2020-05-19 22:07:22 停机刹车设定
2020-05-19 22:07:22 停机刹车释放
2020-05-19 22:07:24 停机刹车设定
2020-05-19 22:07:40 停机刹车释放
2020-05-19 22:07:47 停机刹车设定
2020-05-19 22:07:54 停机刹车释放
2020-05-19 22:07:54 停机刹车设定
2020-05-19 22:07:56 停机刹车释放
2020-05-19 22:07:57 停机刹车设定
2020-05-19 22:07:58 停机刹车释放
2020-05-19 22:08:00 停机刹车设定
2020-05-19 22:08:03 停机刹车释放
2020-05-19 22:08:12 停机刹车设定
2020-05-19 22:08:15 停机刹车释放
2020-05-19 22:08:36 停机刹车设定
2020-05-19 22:08:53 停机刹车释放
2020-05-19 22:09:08 停机刹车设定
2020-05-19 22:09:16 停机刹车释放
2020-05-19 22:12:54 扰流板 预位
2020-05-19 22:13:27 抬轮 速度=139 节
2020-05-19 22:13:29 起落架收起 @ 153 节 | 130 英尺
2020-05-19 22:13:30 出港离地 @ 158.1 节 | 场高=132.37 ft / 地面高=3.77 ft / 襟翼位=4 / 航向=41 度 | 仰角=4.09
出发气象报文= ZHHH 191300Z 10003MPS CAVOK 27/12 Q1005 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 4
出发机场坐标= 30.7833/ 114.2077
2020-05-19 22:13:30 起飞飞机重量=232862 kg 起飞燃油量=19655 kg
2020-05-19 22:13:49 自动驾驶接通 640 英尺 / 速度 186 节
2020-05-19 22:13:55 滑行灯关闭 在 970 英尺
2020-05-19 22:14:08 襟翼 2 | 1930ft | 197 节
2020-05-19 22:14:20 襟翼 1 | 2640ft | 191 节
2020-05-19 22:14:39 襟翼 0 | 3320ft | 209 节
2020-05-19 22:15:02 扰流板 解除预位
2020-05-19 22:23:29 巡航阶段 , 高度=31150.27 | 表速=293.85 | 地速=465
2020-05-19 23:35:38 襟翼 1 | 2990ft | 192 节
2020-05-19 23:36:10 襟翼 2 | 2980ft | 174 节
2020-05-19 23:36:50 襟翼 4 | 2950ft | 153 节
2020-05-19 23:37:13 襟翼 5 | 2990ft | 144 节
2020-05-19 23:37:21 襟翼 6 | 2990ft | 137 节
2020-05-19 23:38:13 襟翼 8 | 3040ft | 133 节
2020-05-19 23:41:44 扰流板 预位
2020-05-19 23:41:48 扰流板 解除预位
2020-05-19 23:41:50 扰流板 预位
2020-05-19 23:41:56 起落架放下 @ 134 节 | 2570 英尺
2020-05-19 23:42:01 滑行灯开启 在 2510 英尺
2020-05-19 23:45:17 无线电高度记录 | 场高=180 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2020-05-19 23:45:29 到港接地 @ 124.7 节 | 场高=133.31 ft / 地面高=2.77 ft / 襟翼位=8 / 航向=354 度 | 仰角=4.4
到达气象报文= ZBAA 191530Z 03002MPS 360V070 CAVOK 19/10 Q1006 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 7
到达机场坐标= 40.0626/ 116.5991
2020-05-19 23:45:29 接地飞机重量=221319 kg 接地燃油量=8123 kg
2020-05-19 23:45:29 扰流板 解除预位
2020-05-19 23:45:33 自动驾驶断开 130 英尺 / 速度 104 节
2020-05-19 23:46:00 襟翼 6 | 130ft | 42 节
2020-05-19 23:46:00 襟翼 5 | 130ft | 42 节
2020-05-19 23:46:00 襟翼 4 | 130ft | 42 节
2020-05-19 23:46:01 襟翼 2 | 130ft | 42 节
2020-05-19 23:46:01 襟翼 1 | 130ft | 42 节
2020-05-19 23:46:01 襟翼 0 | 130ft | 42 节
2020-05-19 23:46:26 扰流板 预位
2020-05-19 23:47:16 到港滑行
2020-05-19 23:47:28 停机刹车设定
2020-05-19 23:47:29 停机刹车释放
2020-05-19 23:49:25 停机刹车设定
2020-05-19 23:49:26 停机刹车释放
2020-05-19 23:50:01 滑行灯关闭 在 130 英尺
2020-05-19 23:50:03 停机刹车设定
2020-05-19 23:50:15 发动机 1 关闭
关车飞机重量=221069 kg 关车燃油量=7880 kg
2020-05-19 23:50:16 发动机 2 关闭
2020-05-19 23:50:20 发动机 3 关闭
2020-05-19 23:50:21 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 21:53:41 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/19 22:13:03 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/19 22:13:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 22:13:39 值 184.43
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 22:13:44 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/19 22:23:29 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/19 23:04:38 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/19 23:41:54 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/19 23:45:17 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-05-19 23:45:35 值 5.01
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-05-19 23:52:38 值 2918.15352233193
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 23:45:29 值 12.281
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 23:45:31 值 124.7 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 23:45:34 值 11.59
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 23:47:16 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/19 23:50:03 ]
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-19 23:50:57
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1760 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Air China
2020-05-19 21:53:41 Boarding
2020-05-19 21:53:41 Brakes are On
2020-05-19 21:53:45 Boarding Aircraft Weight=234176KG Boarding Fuel Weight=20982KG
2020-05-19 22:01:05 Brakes are Released
2020-05-19 22:01:12 Taxiing to RWY
2020-05-19 22:01:55 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234100KG Engine Started Fuel Weight=20906KG
2020-05-19 22:01:56 Engine 4 Started
2020-05-19 22:02:49 Engine 2 Started
2020-05-19 22:02:51 Engine 3 Started
2020-05-19 22:03:40 Brakes are On
2020-05-19 22:03:40 Brakes are Released
2020-05-19 22:03:41 Brakes are On
2020-05-19 22:04:30 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts
2020-05-19 22:04:33 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts
2020-05-19 22:04:33 Flaps 4 Selected at 130ft and 0kts
2020-05-19 22:05:14 Taxi Lights ON at 130 Feet
2020-05-19 22:05:24 Brakes are Released
2020-05-19 22:05:30 Brakes are On
2020-05-19 22:05:31 Brakes are Released
2020-05-19 22:05:50 Brakes are On
2020-05-19 22:06:05 Brakes are Released
2020-05-19 22:06:22 Spoilers Armed
2020-05-19 22:06:24 Spoilers Disarmed
2020-05-19 22:06:25 Brakes are On
2020-05-19 22:06:28 Brakes are Released
2020-05-19 22:06:33 Brakes are On
2020-05-19 22:06:47 Brakes are Released
2020-05-19 22:06:47 Brakes are On
2020-05-19 22:06:51 Brakes are Released
2020-05-19 22:06:54 Brakes are On
2020-05-19 22:06:55 Brakes are Released
2020-05-19 22:07:12 Brakes are On
2020-05-19 22:07:13 Brakes are Released
2020-05-19 22:07:22 Brakes are On
2020-05-19 22:07:22 Brakes are Released
2020-05-19 22:07:24 Brakes are On
2020-05-19 22:07:40 Brakes are Released
2020-05-19 22:07:47 Brakes are On
2020-05-19 22:07:54 Brakes are Released
2020-05-19 22:07:54 Brakes are On
2020-05-19 22:07:56 Brakes are Released
2020-05-19 22:07:57 Brakes are On
2020-05-19 22:07:58 Brakes are Released
2020-05-19 22:08:00 Brakes are On
2020-05-19 22:08:03 Brakes are Released
2020-05-19 22:08:12 Brakes are On
2020-05-19 22:08:15 Brakes are Released
2020-05-19 22:08:36 Brakes are On
2020-05-19 22:08:53 Brakes are Released
2020-05-19 22:09:08 Brakes are On
2020-05-19 22:09:16 Brakes are Released
2020-05-19 22:12:54 Spoilers Armed
2020-05-19 22:13:27 VR speed=139 Knots
2020-05-19 22:13:29 Landing Gear Up @ 153 Knots and 130 Feet
2020-05-19 22:13:30 You Took off @ 158.1 Knots AGL=132.37FT / RA=3.77FT / Flaps=4 / Heading=41Degree / Pitch=4.09
Departure Weather ZHHH 191300Z 10003MPS CAVOK 27/12 Q1005 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 4
Departure Coordinates 30.7833/ 114.2077
2020-05-19 22:13:30 Takeoff Aircraft Weight=232862KG Takeoff Fuel Weight=19655KG
2020-05-19 22:13:49 Autopilot Enabled at 640 Feet with speed 186 Knots
2020-05-19 22:13:55 Taxi Lights OFF at 970 Feet
2020-05-19 22:14:08 Flaps 2 Selected at 1930ft and 197kts
2020-05-19 22:14:20 Flaps 1 Selected at 2640ft and 191kts
2020-05-19 22:14:39 Flaps 0 Selected at 3320ft and 209kts
2020-05-19 22:15:02 Spoilers Disarmed
2020-05-19 22:23:29 TOC Reached, PALT:31150.27 IAS:293.85 GS:465
2020-05-19 23:35:38 Flaps 1 Selected at 2990ft and 192kts
2020-05-19 23:36:10 Flaps 2 Selected at 2980ft and 174kts
2020-05-19 23:36:50 Flaps 4 Selected at 2950ft and 153kts
2020-05-19 23:37:13 Flaps 5 Selected at 2990ft and 144kts
2020-05-19 23:37:21 Flaps 6 Selected at 2990ft and 137kts
2020-05-19 23:38:13 Flaps 8 Selected at 3040ft and 133kts
2020-05-19 23:41:44 Spoilers Armed
2020-05-19 23:41:48 Spoilers Disarmed
2020-05-19 23:41:50 Spoilers Armed
2020-05-19 23:41:56 Landing Gear Down @ 134 Knots and 2570 Feet
2020-05-19 23:42:01 Taxi Lights ON at 2510 Feet
2020-05-19 23:45:17 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2020-05-19 23:45:29 You Landed @ 124.7Knots AGL=133.31FT / RA=2.77FT / Flaps=8 / Heading=354Degree / Pitch=4.4
Arrival Weather: ZBAA 191530Z 03002MPS 360V070 CAVOK 19/10 Q1006 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 7
Arrival Coordinates 40.0626/ 116.5991
2020-05-19 23:45:29 Landing Aircraft Weight=221319KG Landing Fuel Weight=8123KG
2020-05-19 23:45:29 Spoilers Disarmed
2020-05-19 23:45:33 Autopilot Disabled at 130 Feet with speed 104 Knots
2020-05-19 23:46:00 Flaps 6 Selected at 130ft and 42kts
2020-05-19 23:46:00 Flaps 5 Selected at 130ft and 42kts
2020-05-19 23:46:00 Flaps 4 Selected at 130ft and 42kts
2020-05-19 23:46:01 Flaps 2 Selected at 130ft and 42kts
2020-05-19 23:46:01 Flaps 1 Selected at 130ft and 42kts
2020-05-19 23:46:01 Flaps 0 Selected at 130ft and 42kts
2020-05-19 23:46:26 Spoilers Armed
2020-05-19 23:47:16 Taxiing to gate
2020-05-19 23:47:28 Brakes are On
2020-05-19 23:47:29 Brakes are Released
2020-05-19 23:49:25 Brakes are On
2020-05-19 23:49:26 Brakes are Released
2020-05-19 23:50:01 Taxi Lights OFF at 130 Feet
2020-05-19 23:50:03 Brakes are On
2020-05-19 23:50:15 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=221069KG Engine Stopped Fuel Weight=7880KG
2020-05-19 23:50:16 Engine 2 Stopped
2020-05-19 23:50:20 Engine 3 Stopped
2020-05-19 23:50:21 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/19 21:53:41 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/19 22:13:03 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/19 22:13:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 22:13:39 Exceed Value:184.43
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/05/19 22:13:44 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/19 22:23:29 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/05/19 23:04:38 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/05/19 23:41:54 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/05/19 23:45:17 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-19 23:45:35 Exceed Value:5.01
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-19 23:52:38 Exceed Value:2918.15352233193
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 23:45:29 Exceed Value:12.281
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 23:45:31 Exceed Value:124.7 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 23:45:34 Exceed Value:11.59
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/19 23:47:16 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/19 23:50:03 ]
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-19 23:50:57
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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