普通航班: | NOK 0327 | 🛫 出发机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (NOK-2789) 0 级 | 计划高度: | 21700 ft | 计划距离: | 274 海里 | ||||
计划飞行: | 1:01:00 | 空中飞行: | 01:06:00 | 有效飞行: | 1:01:00 | ||||
执飞机组: | 3266 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1683.33 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-21 17:44:54 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | TEBON A470 BEBEM R200 GLN W22 IDUMA |
航班配载: | 102 人 | 配载单价: | VB 430.98 | 票价收入: | VB 43, 959.40 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3665 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 29, 320.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 38 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 369.17 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1200 分 | 运营绩效: | 314 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1540 分 | 最终绩效: | 3049 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 1824 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 119 | VR 值: | 120 | V2 值: | 124 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 89.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -103 ft | 接地品质: | 72.00 | 66 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.18 G | 过载品质: | 36.00 | 60 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:30 UTC | 实际出发: | 2020-05-21 08:29:07 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:31 UTC | 实际到达: | 2020-05-21 09:41:06 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate AIRBUS HOUSE 2020-05-21 16:23:53 登机开始检测 2020-05-21 16:23:53 停机刹车设定 2020-05-21 16:23:54 登机飞机重量=50439 kg 登机燃油量=5498 kg 2020-05-21 16:26:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=50430 kg 开车燃油量=5488 kg 2020-05-21 16:27:02 发动机 2 启动 2020-05-21 16:28:08 襟翼 2 | 70ft | 0 节 2020-05-21 16:28:09 襟翼 4 | 70ft | 0 节 2020-05-21 16:29:07 停机刹车释放 2020-05-21 16:29:11 推出|出港滑行 2020-05-21 16:32:31 停机刹车设定 2020-05-21 16:32:32 停机刹车释放 2020-05-21 16:32:51 停机刹车设定 2020-05-21 16:33:06 停机刹车释放 2020-05-21 16:34:22 抬轮 速度=131 节 2020-05-21 16:34:24 出港离地 @ 141.09 节 | 场高=68.82 ft / 地面高=3.94 ft / 襟翼位=4 / 航向=230 度 | 仰角=9.55 出发气象报文= ZSAM 210800Z 04003MPS 9999 FEW003 BKN006 OVC023 25/24 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 102 出发机场坐标= 24.5479/ 118.1329 2020-05-21 16:34:24 起飞飞机重量=50269 kg 起飞燃油量=5329 kg 2020-05-21 16:34:25 起落架收起 @ 146 节 | 90 英尺 2020-05-21 16:34:27 襟翼 6 | 160ft | 154 节 2020-05-21 16:34:28 襟翼 4 | 210ft | 156 节 2020-05-21 16:34:29 襟翼 2 | 230ft | 157 节 2020-05-21 16:34:44 襟翼 0 | 1400ft | 151 节 2020-05-21 16:39:29 巡航阶段 , 高度=21009.11 | 表速=189.73 | 地速=249 2020-05-21 17:21:39 襟翼 2 | 10530ft | 237 节 2020-05-21 17:21:41 襟翼 0 | 10460ft | 237 节 2020-05-21 17:21:42 起落架放下 @ 237 节 | 10430 英尺 2020-05-21 17:26:05 襟翼 2 | 3000ft | 207 节 2020-05-21 17:26:13 襟翼 4 | 3010ft | 198 节 2020-05-21 17:26:26 襟翼 6 | 3040ft | 180 节 2020-05-21 17:27:09 襟翼 8 | 3010ft | 175 节 2020-05-21 17:29:17 襟翼 6 | 3000ft | 121 节 2020-05-21 17:29:19 襟翼 4 | 3000ft | 121 节 2020-05-21 17:29:19 襟翼 6 | 3000ft | 121 节 2020-05-21 17:29:31 起落架收起 @ 137 节 | 3000 英尺 2020-05-21 17:37:00 起落架放下 @ 178 节 | 3010 英尺 2020-05-21 17:37:35 襟翼 8 | 2360ft | 159 节 2020-05-21 17:40:59 无线电高度记录 | 场高=100 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=122 节 2020-05-21 17:41:06 到港接地 @ 117.12 节 | 场高=55.84 ft / 地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=14 度 | 仰角=7.07 到达气象报文= ZGGG 210930Z 08003MPS 050V110 6000 FEW015 BKN050 29/26 Q1000 BECMG AT0950 33006MPS 2500 TSRA SCT011 SCT026CB BKN030 到达机场天气= 风速风向 6 at 47 到达机场坐标= 23.3804/ 113.2844 2020-05-21 17:41:06 接地飞机重量=46829 kg 接地燃油量=1888 kg 2020-05-21 17:41:39 停机刹车设定 2020-05-21 17:41:40 停机刹车释放 2020-05-21 17:41:40 停机刹车设定 2020-05-21 17:41:43 停机刹车释放 2020-05-21 17:42:04 到港滑行 2020-05-21 17:42:13 停机刹车设定 2020-05-21 17:42:21 停机刹车释放 2020-05-21 17:43:12 停机刹车设定 2020-05-21 17:43:12 停机刹车释放 2020-05-21 17:43:40 停机刹车设定 2020-05-21 17:44:12 襟翼 6 | 60ft | 1 节 2020-05-21 17:44:12 襟翼 4 | 60ft | 1 节 2020-05-21 17:44:12 襟翼 2 | 60ft | 1 节 2020-05-21 17:44:12 襟翼 0 | 60ft | 1 节 2020-05-21 17:44:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46764 kg 关车燃油量=1824 kg 2020-05-21 17:44:41 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.7 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/21 16:23:53 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-05-21 16:26:27 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/21 16:29:11 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/21 16:34:08 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/21 16:34:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-05-21 16:34:29 值 158 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-05-21 16:34:27 值 6 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/21 16:34:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/21 17:17:19 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-05-21 17:21:39 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-05-21 16:41:55 值 342.12 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-05-21 16:39:29 值 189.73 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/21 17:23:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/21 17:25:17 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-05-21 17:39:37 值 121.18 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-05-21 17:40:22 值 124.77 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-05-21 17:30:40 值 185.09 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/21 17:40:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-21 17:41:01 值 122.19 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-05-21 17:41:08 值 117.12 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1540 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate AIRBUS HOUSE 2020-05-21 16:23:53 Boarding 2020-05-21 16:23:53 Brakes are On 2020-05-21 16:23:54 Boarding Aircraft Weight=50439KG Boarding Fuel Weight=5498KG 2020-05-21 16:26:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50430KG Engine Started Fuel Weight=5488KG 2020-05-21 16:27:02 Engine 2 Started 2020-05-21 16:28:08 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts 2020-05-21 16:28:09 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts 2020-05-21 16:29:07 Brakes are Released 2020-05-21 16:29:11 Taxiing to RWY 2020-05-21 16:32:31 Brakes are On 2020-05-21 16:32:32 Brakes are Released 2020-05-21 16:32:51 Brakes are On 2020-05-21 16:33:06 Brakes are Released 2020-05-21 16:34:22 VR speed=131 Knots 2020-05-21 16:34:24 You Took off @ 141.09 Knots AGL=68.82FT / RA=3.94FT / Flaps=4 / Heading=230Degree / Pitch=9.55 Departure Weather ZSAM 210800Z 04003MPS 9999 FEW003 BKN006 OVC023 25/24 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 102 Departure Coordinates 24.5479/ 118.1329 2020-05-21 16:34:24 Takeoff Aircraft Weight=50269KG Takeoff Fuel Weight=5329KG 2020-05-21 16:34:25 Landing Gear Up @ 146 Knots and 90 Feet 2020-05-21 16:34:27 Flaps 6 Selected at 160ft and 154kts 2020-05-21 16:34:28 Flaps 4 Selected at 210ft and 156kts 2020-05-21 16:34:29 Flaps 2 Selected at 230ft and 157kts 2020-05-21 16:34:44 Flaps 0 Selected at 1400ft and 151kts 2020-05-21 16:39:29 TOC Reached, PALT:21009.11 IAS:189.73 GS:249 2020-05-21 17:21:39 Flaps 2 Selected at 10530ft and 237kts 2020-05-21 17:21:41 Flaps 0 Selected at 10460ft and 237kts 2020-05-21 17:21:42 Landing Gear Down @ 237 Knots and 10430 Feet 2020-05-21 17:26:05 Flaps 2 Selected at 3000ft and 207kts 2020-05-21 17:26:13 Flaps 4 Selected at 3010ft and 198kts 2020-05-21 17:26:26 Flaps 6 Selected at 3040ft and 180kts 2020-05-21 17:27:09 Flaps 8 Selected at 3010ft and 175kts 2020-05-21 17:29:17 Flaps 6 Selected at 3000ft and 121kts 2020-05-21 17:29:19 Flaps 4 Selected at 3000ft and 121kts 2020-05-21 17:29:19 Flaps 6 Selected at 3000ft and 121kts 2020-05-21 17:29:31 Landing Gear Up @ 137 Knots and 3000 Feet 2020-05-21 17:37:00 Landing Gear Down @ 178 Knots and 3010 Feet 2020-05-21 17:37:35 Flaps 8 Selected at 2360ft and 159kts 2020-05-21 17:40:59 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=122 Knots 2020-05-21 17:41:06 You Landed @ 117.12Knots AGL=55.84FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=14Degree / Pitch=7.07 Arrival Weather: ZGGG 210930Z 08003MPS 050V110 6000 FEW015 BKN050 29/26 Q1000 BECMG AT0950 33006MPS 2500 TSRA SCT011 SCT026CB BKN030 Local Arrival Weather: Wind 6 at 47 Arrival Coordinates 23.3804/ 113.2844 2020-05-21 17:41:06 Landing Aircraft Weight=46829KG Landing Fuel Weight=1888KG 2020-05-21 17:41:39 Brakes are On 2020-05-21 17:41:40 Brakes are Released 2020-05-21 17:41:40 Brakes are On 2020-05-21 17:41:43 Brakes are Released 2020-05-21 17:42:04 Taxiing to gate 2020-05-21 17:42:13 Brakes are On 2020-05-21 17:42:21 Brakes are Released 2020-05-21 17:43:12 Brakes are On 2020-05-21 17:43:12 Brakes are Released 2020-05-21 17:43:40 Brakes are On 2020-05-21 17:44:12 Flaps 6 Selected at 60ft and 1kts 2020-05-21 17:44:12 Flaps 4 Selected at 60ft and 1kts 2020-05-21 17:44:12 Flaps 2 Selected at 60ft and 1kts 2020-05-21 17:44:12 Flaps 0 Selected at 60ft and 1kts 2020-05-21 17:44:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46764KG Engine Stopped Fuel Weight=1824KG 2020-05-21 17:44:41 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.7 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/21 16:23:53 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-05-21 16:26:27 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/21 16:29:11 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/21 16:34:08 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/21 16:34:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-21 16:34:29 Exceed Value:158 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-05-21 16:34:27 Exceed Value:6 [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/21 16:34:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/21 17:17:19 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-21 17:21:39 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-21 16:41:55 Exceed Value:342.12 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-21 16:39:29 Exceed Value:189.73 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/21 17:23:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/21 17:25:17 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-21 17:39:37 Exceed Value:121.18 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-21 17:40:22 Exceed Value:124.77 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-21 17:30:40 Exceed Value:185.09 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/21 17:40:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-21 17:41:01 Exceed Value:122.19 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-21 17:41:08 Exceed Value:117.12 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1540 out of 1760 |
打开 88027 航迹文件失败! |