普通航班: | CXA 8351 | 🛫 出发机场: | RKPC ( JEJU INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXA-2860) 0 级 | 计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 577 海里 | ||||
计划飞行: | 2:32:00 | 空中飞行: | 01:40:00 | 有效飞行: | 01:40:00 | ||||
执飞机组: | 5729 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2333.33 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-23 17:54:55 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | PANSI Y711 MUGUS Y742 SALMI B576 BAKER |
航班配载: | 123 人 | 配载单价: | VB 909.31 | 票价收入: | VB 111, 845.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4073 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 36, 655.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 61, 856.60 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1600 分 | 运营绩效: | 323 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 | 最终绩效: | 3853 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 119 | VR 值: | 120 | V2 值: | 132 | ||
出发准点: | 94.00 分 | 100 % | 到达准点: | 83.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 125 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -110 ft | 接地品质: | 66.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.52 G | 过载品质: | 53.00 | 77 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2020-05-23 07:55:22 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:02 UTC | 实际到达: | 2020-05-23 09:47:03 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Xiamen Air 8888th Boeing Aircraft B-71 2020-05-23 15:46:03 登机开始检测 2020-05-23 15:46:03 停机刹车设定 2020-05-23 15:46:04 登机飞机重量=51373 kg 登机燃油量=7690 kg 2020-05-23 15:55:11 停机刹车释放 2020-05-23 15:55:22 推出|出港滑行 2020-05-23 15:55:38 襟翼 1 | 130ft | 3 节 2020-05-23 15:55:57 襟翼 2 | 130ft | 3 节 2020-05-23 15:56:14 发动机 2 启动 2020-05-23 15:56:19 襟翼 3 | 130ft | 6 节 2020-05-23 15:57:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=51357 kg 开车燃油量=7674 kg 2020-05-23 15:57:59 停机刹车设定 2020-05-23 16:00:19 停机刹车释放 2020-05-23 16:05:19 停机刹车设定 2020-05-23 16:05:27 停机刹车释放 2020-05-23 16:05:33 停机刹车设定 2020-05-23 16:06:09 扰流板 预位 2020-05-23 16:06:09 扰流板 解除预位 2020-05-23 16:06:11 停机刹车释放 2020-05-23 16:06:42 抬轮 速度=133 节 2020-05-23 16:06:48 出港离地 @ 158.05 节 | 场高=128.64 ft / 地面高=3.38 ft / 襟翼位=3 / 航向=238 度 | 仰角=3.12 出发气象报文= RKPC 230700Z 07014KT 9999 SCT050 BKN200 19/15 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 33.5081/ 126.4845 2020-05-23 16:06:48 起飞飞机重量=51217 kg 起飞燃油量=7527 kg 2020-05-23 16:06:56 起落架收起 @ 182 节 | 210 英尺 2020-05-23 16:06:57 停机刹车设定 2020-05-23 16:07:54 襟翼 2 | 3470ft | 168 节 2020-05-23 16:08:04 襟翼 1 | 3740ft | 178 节 2020-05-23 16:08:11 襟翼 0 | 3960ft | 188 节 2020-05-23 16:10:29 扰流板 预位 2020-05-23 16:20:40 巡航阶段 , 高度=31168.38 | 表速=290.45 | 地速=460 2020-05-23 17:39:01 襟翼 1 | 3730ft | 170 节 2020-05-23 17:39:12 襟翼 2 | 3580ft | 175 节 2020-05-23 17:39:32 襟翼 3 | 3260ft | 178 节 2020-05-23 17:39:38 襟翼 4 | 3160ft | 179 节 2020-05-23 17:39:47 襟翼 5 | 2950ft | 177 节 2020-05-23 17:39:59 襟翼 6 | 2600ft | 178 节 2020-05-23 17:40:05 起落架放下 @ 178 节 | 2410 英尺 2020-05-23 17:40:18 停机刹车释放 2020-05-23 17:40:19 襟翼 7 | 2070ft | 167 节 2020-05-23 17:46:52 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=130 节 2020-05-23 17:47:03 到港接地 @ 126.2 节 | 场高=116.62 ft / 地面高=3.27 ft / 襟翼位=7 / 航向=229 度 | 仰角=3.54 到达气象报文= RCTP 230900Z 03010KT 9999 FEW010 BKN020 BKN070 25/24 Q1006 NOSIG RMK A2972 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 25.0912/ 121.2393 2020-05-23 17:47:03 接地飞机重量=47384 kg 接地燃油量=3700 kg 2020-05-23 17:47:05 扰流板 解除预位 2020-05-23 17:47:06 停机刹车设定 2020-05-23 17:47:22 停机刹车释放 2020-05-23 17:47:32 停机刹车设定 2020-05-23 17:49:35 停机刹车释放 2020-05-23 17:49:58 到港滑行 2020-05-23 17:49:59 扰流板 预位 2020-05-23 17:50:00 扰流板 解除预位 2020-05-23 17:50:06 襟翼 6 | 110ft | 1 节 2020-05-23 17:50:06 襟翼 5 | 110ft | 1 节 2020-05-23 17:50:06 襟翼 4 | 110ft | 1 节 2020-05-23 17:50:07 襟翼 3 | 110ft | 1 节 2020-05-23 17:50:07 襟翼 1 | 110ft | 1 节 2020-05-23 17:50:07 襟翼 0 | 110ft | 1 节 2020-05-23 17:52:31 停机刹车设定 2020-05-23 17:52:38 停机刹车释放 2020-05-23 17:52:39 停机刹车设定 2020-05-23 17:53:03 发动机 2 关闭 2020-05-23 17:53:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47302 kg 关车燃油量=3620 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/23 15:46:03 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/23 15:55:22 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-23 15:55:22 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/23 16:06:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/23 16:06:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2020-05-23 16:06:49 值 158.05 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-23 16:06:55 值 180.89 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/23 16:07:02 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/23 16:20:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/23 17:19:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/23 17:40:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/23 17:46:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-05-23 17:54:46 值 2633.01701736581 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-05-23 17:47:04 值 11.937 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/23 17:49:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/23 17:52:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1935 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Xiamen Air 8888th Boeing Aircraft B-71 2020-05-23 15:46:03 Boarding 2020-05-23 15:46:03 Brakes are On 2020-05-23 15:46:04 Boarding Aircraft Weight=51373KG Boarding Fuel Weight=7690KG 2020-05-23 15:55:11 Brakes are Released 2020-05-23 15:55:22 Taxiing to RWY 2020-05-23 15:55:38 Flaps 1 Selected at 130ft and 3kts 2020-05-23 15:55:57 Flaps 2 Selected at 130ft and 3kts 2020-05-23 15:56:14 Engine 2 Started 2020-05-23 15:56:19 Flaps 3 Selected at 130ft and 6kts 2020-05-23 15:57:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=51357KG Engine Started Fuel Weight=7674KG 2020-05-23 15:57:59 Brakes are On 2020-05-23 16:00:19 Brakes are Released 2020-05-23 16:05:19 Brakes are On 2020-05-23 16:05:27 Brakes are Released 2020-05-23 16:05:33 Brakes are On 2020-05-23 16:06:09 Spoilers Armed 2020-05-23 16:06:09 Spoilers Disarmed 2020-05-23 16:06:11 Brakes are Released 2020-05-23 16:06:42 VR speed=133 Knots 2020-05-23 16:06:48 You Took off @ 158.05 Knots AGL=128.64FT / RA=3.38FT / Flaps=3 / Heading=238Degree / Pitch=3.12 Departure Weather RKPC 230700Z 07014KT 9999 SCT050 BKN200 19/15 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 33.5081/ 126.4845 2020-05-23 16:06:48 Takeoff Aircraft Weight=51217KG Takeoff Fuel Weight=7527KG 2020-05-23 16:06:56 Landing Gear Up @ 182 Knots and 210 Feet 2020-05-23 16:06:57 Brakes are On 2020-05-23 16:07:54 Flaps 2 Selected at 3470ft and 168kts 2020-05-23 16:08:04 Flaps 1 Selected at 3740ft and 178kts 2020-05-23 16:08:11 Flaps 0 Selected at 3960ft and 188kts 2020-05-23 16:10:29 Spoilers Armed 2020-05-23 16:20:40 TOC Reached, PALT:31168.38 IAS:290.45 GS:460 2020-05-23 17:39:01 Flaps 1 Selected at 3730ft and 170kts 2020-05-23 17:39:12 Flaps 2 Selected at 3580ft and 175kts 2020-05-23 17:39:32 Flaps 3 Selected at 3260ft and 178kts 2020-05-23 17:39:38 Flaps 4 Selected at 3160ft and 179kts 2020-05-23 17:39:47 Flaps 5 Selected at 2950ft and 177kts 2020-05-23 17:39:59 Flaps 6 Selected at 2600ft and 178kts 2020-05-23 17:40:05 Landing Gear Down @ 178 Knots and 2410 Feet 2020-05-23 17:40:18 Brakes are Released 2020-05-23 17:40:19 Flaps 7 Selected at 2070ft and 167kts 2020-05-23 17:46:52 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2020-05-23 17:47:03 You Landed @ 126.2Knots AGL=116.62FT / RA=3.27FT / Flaps=7 / Heading=229Degree / Pitch=3.54 Arrival Weather: RCTP 230900Z 03010KT 9999 FEW010 BKN020 BKN070 25/24 Q1006 NOSIG RMK A2972 Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 25.0912/ 121.2393 2020-05-23 17:47:03 Landing Aircraft Weight=47384KG Landing Fuel Weight=3700KG 2020-05-23 17:47:05 Spoilers Disarmed 2020-05-23 17:47:06 Brakes are On 2020-05-23 17:47:22 Brakes are Released 2020-05-23 17:47:32 Brakes are On 2020-05-23 17:49:35 Brakes are Released 2020-05-23 17:49:58 Taxiing to gate 2020-05-23 17:49:59 Spoilers Armed 2020-05-23 17:50:00 Spoilers Disarmed 2020-05-23 17:50:06 Flaps 6 Selected at 110ft and 1kts 2020-05-23 17:50:06 Flaps 5 Selected at 110ft and 1kts 2020-05-23 17:50:06 Flaps 4 Selected at 110ft and 1kts 2020-05-23 17:50:07 Flaps 3 Selected at 110ft and 1kts 2020-05-23 17:50:07 Flaps 1 Selected at 110ft and 1kts 2020-05-23 17:50:07 Flaps 0 Selected at 110ft and 1kts 2020-05-23 17:52:31 Brakes are On 2020-05-23 17:52:38 Brakes are Released 2020-05-23 17:52:39 Brakes are On 2020-05-23 17:53:03 Engine 2 Stopped 2020-05-23 17:53:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47302KG Engine Stopped Fuel Weight=3620KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.6 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/23 15:46:03 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/23 15:55:22 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-23 15:55:22 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/23 16:06:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/23 16:06:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-05-23 16:06:49 Exceed Value:158.05 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-23 16:06:55 Exceed Value:180.89 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/23 16:07:02 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/23 16:20:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/23 17:19:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/23 17:40:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/23 17:46:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-23 17:54:46 Exceed Value:2633.01701736581 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-23 17:47:04 Exceed Value:11.937 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/23 17:49:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/23 17:52:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1935 out of 2000 |
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