普通航班: | COC 0274 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | C172 (COC-0002) 9 级 | 计划高度: | 3900 ft | 计划距离: | 24 海里 | ||||
计划飞行: | 1:00:00 | 空中飞行: | 00:24:00 | 有效飞行: | 00:24:00 | ||||
执飞机组: | 0054 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-24 22:51:19 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | JTN A599 PUD |
航班配载: | 3 人 | 配载单价: | VB 45.73 | 票价收入: | VB 137.18 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 10 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 79.84 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 100 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -8, 359.87) 📉 |
准点绩效: | 65 % | 综合绩效: | 1200 分 | 运营绩效: | 227 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1420 分 | 最终绩效: | 2812 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 982 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 55 | VR 值: | 61 | V2 值: | 62 | ||
出发准点: | 46.00 分 | 50 % | 到达准点: | 78.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 80 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -57 ft | 接地品质: | 84.00 | 59 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.97 G | 过载品质: | 26.00 | 44 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2020-05-24 14:19:59 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:30 UTC | 实际到达: | 2020-05-24 14:50:01 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airfoillabs C172SP XP11 1.3 2020-05-24 22:17:36 登机开始检测 2020-05-24 22:17:36 停机刹车设定 2020-05-24 22:17:38 登机飞机重量=982 kg 登机燃油量=124 kg 2020-05-24 22:18:56 发动机 1 启动 2020-05-24 22:18:56 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=982 kg 开车燃油量=124 kg 2020-05-24 22:19:56 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-05-24 22:19:59 停机刹车释放 2020-05-24 22:20:15 推出|出港滑行 2020-05-24 22:21:37 襟翼 2 | 20ft | 13 节 2020-05-24 22:24:24 停机刹车设定 2020-05-24 22:25:29 停机刹车释放 2020-05-24 22:25:59 抬轮 速度=70 节 2020-05-24 22:26:01 出港离地 @ 74.82 节 | 场高=16.14 ft / 地面高=5.38 ft / 襟翼位=3 / 航向=343 度 | 仰角=7 出发气象报文= ZSPD 241400Z 03005MPS 8000 BKN013 22/20 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1317/ 121.7971 2020-05-24 22:26:01 起飞飞机重量=981 kg 起飞燃油量=123 kg 2020-05-24 22:26:28 襟翼 0 | 420ft | 69 节 2020-05-24 22:26:59 自动驾驶接通 720 英尺 / 速度 92 节 2020-05-24 22:29:58 巡航阶段 , 高度=2983.79 | 表速=78.8 | 地速=82 2020-05-24 22:47:19 自动驾驶断开 3110 英尺 / 速度 128 节 2020-05-24 22:47:55 襟翼 2 | 1670ft | 140 节 2020-05-24 22:48:24 襟翼 5 | 760ft | 115 节 2020-05-24 22:49:43 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=57 节 2020-05-24 22:50:01 到港接地 @ 51.02 节 | 场高=10.2 ft / 地面高=2.89 ft / 襟翼位=5 / 航向=358 度 | 仰角=6.84 到达气象报文= ZSSS 241400Z 04004MPS 9999 FEW020 24/19 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1857/ 121.3369 2020-05-24 22:50:01 接地飞机重量=972 kg 接地燃油量=115 kg 2020-05-24 22:50:30 停机刹车设定 2020-05-24 22:50:32 停机刹车释放 2020-05-24 22:50:33 到港滑行 2020-05-24 22:50:41 停机刹车设定 2020-05-24 22:50:49 停机刹车释放 2020-05-24 22:51:06 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/24 22:17:35 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-05-24 22:18:56 着陆灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-05-24 22:19:04 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-05-24 22:19:37 航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-05-24 22:17:36 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/24 22:20:15 ] 应答机代码. 30 / -30 分 时间 2020-05-24 22:25:04 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 滑行灯状态. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/24 22:25:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:25:49 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/24 22:26:01 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-05-24 22:26:14 值 65.39 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/24 22:26:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:27:41 值 -622.08 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:26:28 值 403.39 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/24 22:29:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:29:58 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:29:58 值 78.8 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:29:58 值 121 超临界迎角. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:30:47 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/24 22:46:06 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 30 / 30 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/24 22:47:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:47:51 值 -2706.69 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-05-24 22:48:20 值 -2405.27 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 进近速度小. 20 / -20 分 时间 2020-05-24 22:48:54 值 69.04 Vref:80 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 30 / 30 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/24 22:49:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 30 / 30 分 着陆平飘时间长. 30 / -30 分 时间 2020-05-24 22:50:01 值 17.984 着陆距离短. 30 / 30 分 着陆平飘时间短. 30 / 30 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 40 / -40 分 时间 2020-05-24 22:50:03 值 51.02 Vref:80 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1420 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airfoillabs C172SP XP11 1.3 2020-05-24 22:17:36 Boarding 2020-05-24 22:17:36 Brakes are On 2020-05-24 22:17:38 Boarding Aircraft Weight=982KG Boarding Fuel Weight=124KG 2020-05-24 22:18:56 Engine 1 Started 2020-05-24 22:18:56 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=982KG Engine Started Fuel Weight=124KG 2020-05-24 22:19:56 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-05-24 22:19:59 Brakes are Released 2020-05-24 22:20:15 Taxiing to RWY 2020-05-24 22:21:37 Flaps 2 Selected at 20ft and 13kts 2020-05-24 22:24:24 Brakes are On 2020-05-24 22:25:29 Brakes are Released 2020-05-24 22:25:59 VR speed=70 Knots 2020-05-24 22:26:01 You Took off @ 74.82 Knots AGL=16.14FT / RA=5.38FT / Flaps=3 / Heading=343Degree / Pitch=7 Departure Weather ZSPD 241400Z 03005MPS 8000 BKN013 22/20 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1317/ 121.7971 2020-05-24 22:26:01 Takeoff Aircraft Weight=981KG Takeoff Fuel Weight=123KG 2020-05-24 22:26:28 Flaps 0 Selected at 420ft and 69kts 2020-05-24 22:26:59 Autopilot Enabled at 720 Feet with speed 92 Knots 2020-05-24 22:29:58 TOC Reached, PALT:2983.79 IAS:78.8 GS:82 2020-05-24 22:47:19 Autopilot Disabled at 3110 Feet with speed 128 Knots 2020-05-24 22:47:55 Flaps 2 Selected at 1670ft and 140kts 2020-05-24 22:48:24 Flaps 5 Selected at 760ft and 115kts 2020-05-24 22:49:43 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=57 Knots 2020-05-24 22:50:01 You Landed @ 51.02Knots AGL=10.2FT / RA=2.89FT / Flaps=5 / Heading=358Degree / Pitch=6.84 Arrival Weather: ZSSS 241400Z 04004MPS 9999 FEW020 24/19 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1857/ 121.3369 2020-05-24 22:50:01 Landing Aircraft Weight=972KG Landing Fuel Weight=115KG 2020-05-24 22:50:30 Brakes are On 2020-05-24 22:50:32 Brakes are Released 2020-05-24 22:50:33 Taxiing to gate 2020-05-24 22:50:41 Brakes are On 2020-05-24 22:50:49 Brakes are Released 2020-05-24 22:51:06 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/24 22:17:35 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-24 22:18:56 着陆灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-24 22:19:04 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-24 22:19:37 航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-24 22:17:36 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/24 22:20:15 ] 应答机代码. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-24 22:25:04 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 滑行灯状态. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/24 22:25:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:25:49 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/24 22:26:01 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:26:14 Exceed Value:65.39 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/24 22:26:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:27:41 Exceed Value:-622.08 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:26:28 Exceed Value:403.39 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/24 22:29:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:29:58 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:29:58 Exceed Value:78.8 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:29:58 Exceed Value:121 超临界迎角. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:30:47 [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/24 22:46:06 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 30 / 30 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/24 22:47:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:47:51 Exceed Value:-2706.69 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 22:48:20 Exceed Value:-2405.27 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-24 22:48:54 Exceed Value:69.04 Vref:80 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 30 / 30 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/24 22:49:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 30 / 30 Points 着陆平飘时间长. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-05-24 22:50:01 Exceed Value:17.984 着陆距离短. 30 / 30 Points 着陆平飘时间短. 30 / 30 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-05-24 22:50:03 Exceed Value:51.02 Vref:80 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1420 out of 1760 |
打开 88607 航迹文件失败! |