普通航班: | CWU 4601 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | ZHCC ( XINZHENG ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-2720) 0 级 | 计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 450 海里 | ||||
计划飞行: | 2:20:00 | 空中飞行: | 01:26:00 | 有效飞行: | 01:26:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2100.00 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-25 00:53:15 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | SASAN R343 ESBAG W545 MLJ W95 NOBEM V64 TUTKI V78 ISNEB V104 AVNOD W596 UNTEL |
航班配载: | 113 人 | 配载单价: | VB 779.63 | 票价收入: | VB 88, 098.20 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3735 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 29, 879.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 59 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 45, 119.10 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1600 分 | 运营绩效: | 322 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1945 分 | 最终绩效: | 3867 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 128 | VR 值: | 129 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 92.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 138 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -184 ft | 接地品质: | 43.00 | 66 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.24 G | 过载品质: | 39.00 | 64 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:10 UTC | 实际出发: | 2020-05-24 15:10:19 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:40 UTC | 实际到达: | 2020-05-24 16:47:05 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP United Airlines N33286 737-800 2020-05-24 23:04:05 登机开始检测 2020-05-24 23:04:05 停机刹车设定 2020-05-24 23:04:07 登机飞机重量=58198 kg 登机燃油量=7255 kg 2020-05-24 23:10:10 停机刹车释放 2020-05-24 23:10:19 推出|出港滑行 2020-05-24 23:11:07 发动机 2 启动 2020-05-24 23:11:11 襟翼 1 | 20ft | 2 节 2020-05-24 23:11:12 襟翼 2 | 20ft | 2 节 2020-05-24 23:11:13 襟翼 3 | 20ft | 2 节 2020-05-24 23:11:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=58185 kg 开车燃油量=7242 kg 2020-05-24 23:12:44 停机刹车设定 2020-05-24 23:14:28 停机刹车释放 2020-05-24 23:16:23 停机刹车设定 2020-05-24 23:16:26 停机刹车释放 2020-05-24 23:16:37 停机刹车设定 2020-05-24 23:16:39 停机刹车释放 2020-05-24 23:17:56 停机刹车设定 2020-05-24 23:18:01 停机刹车释放 2020-05-24 23:18:31 停机刹车设定 2020-05-24 23:18:35 停机刹车释放 2020-05-24 23:18:38 停机刹车设定 2020-05-24 23:18:53 停机刹车释放 2020-05-24 23:20:55 抬轮 速度=133 节 2020-05-24 23:20:57 出港离地 @ 143.96 节 | 场高=23.62 ft / 地面高=4.26 ft / 襟翼位=3 / 航向=348 度 | 仰角=7.17 出发气象报文= ZSPD 241430Z 04005MPS 010V070 7000 BKN013 22/20 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 21 出发机场坐标= 31.1485/ 121.7915 2020-05-24 23:20:57 起飞飞机重量=58008 kg 起飞燃油量=7065 kg 2020-05-24 23:21:01 起落架收起 @ 158 节 | 50 英尺 2020-05-24 23:21:06 停机刹车设定 2020-05-24 23:21:44 襟翼 2 | 600ft | 191 节 2020-05-24 23:22:51 襟翼 1 | 4160ft | 227 节 2020-05-24 23:23:21 襟翼 0 | 6060ft | 228 节 2020-05-24 23:32:40 巡航阶段 , 高度=31175.56 | 表速=278.8 | 地速=387 2020-05-25 00:38:39 襟翼 1 | 4580ft | 234 节 2020-05-25 00:38:49 襟翼 2 | 4520ft | 227 节 2020-05-25 00:38:56 襟翼 1 | 4480ft | 219 节 2020-05-25 00:38:58 襟翼 0 | 4460ft | 218 节 2020-05-25 00:39:16 襟翼 1 | 4230ft | 211 节 2020-05-25 00:39:22 襟翼 2 | 4130ft | 211 节 2020-05-25 00:39:39 襟翼 3 | 3860ft | 204 节 2020-05-25 00:40:08 襟翼 4 | 3420ft | 181 节 2020-05-25 00:41:17 襟翼 5 | 2980ft | 158 节 2020-05-25 00:43:53 襟翼 6 | 2870ft | 150 节 2020-05-25 00:43:55 襟翼 7 | 2840ft | 150 节 2020-05-25 00:44:31 起落架放下 @ 143 节 | 2360 英尺 2020-05-25 00:44:42 停机刹车释放 2020-05-25 00:46:59 无线电高度记录 | 场高=550 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=138 节 2020-05-25 00:47:05 到港接地 @ 137.91 节 | 场高=505.57 ft / 地面高=2.5 ft / 襟翼位=7 / 航向=292 度 | 仰角=4.25 到达气象报文= ZHCC 241600Z 25002MPS CAVOK 24/08 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -89 到达机场坐标= 34.5285/ 113.8729 2020-05-25 00:47:05 接地飞机重量=54510 kg 接地燃油量=3567 kg 2020-05-25 00:47:06 停机刹车设定 2020-05-25 00:47:48 停机刹车释放 2020-05-25 00:47:49 襟翼 2 | 500ft | 23 节 2020-05-25 00:47:49 襟翼 0 | 500ft | 23 节 2020-05-25 00:49:21 到港滑行 2020-05-25 00:49:29 停机刹车设定 2020-05-25 00:49:34 停机刹车释放 2020-05-25 00:49:36 停机刹车设定 2020-05-25 00:49:37 停机刹车释放 2020-05-25 00:50:57 停机刹车设定 2020-05-25 00:51:01 停机刹车释放 2020-05-25 00:51:10 停机刹车设定 2020-05-25 00:51:33 发动机 2 关闭 2020-05-25 00:51:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=54462 kg 关车燃油量=3520 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/24 23:04:05 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/24 23:10:19 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-24 23:20:07 值 40 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/24 23:20:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2020-05-24 23:20:10 值 3.88 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/24 23:20:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-24 23:21:07 值 182.32 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/24 23:21:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-05-24 23:21:41 值 -663.6 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/24 23:32:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/25 00:22:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/25 00:43:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/25 00:47:00 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/25 00:49:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/25 00:51:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1945 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP United Airlines N33286 737-800 2020-05-24 23:04:05 Boarding 2020-05-24 23:04:05 Brakes are On 2020-05-24 23:04:07 Boarding Aircraft Weight=58198KG Boarding Fuel Weight=7255KG 2020-05-24 23:10:10 Brakes are Released 2020-05-24 23:10:19 Taxiing to RWY 2020-05-24 23:11:07 Engine 2 Started 2020-05-24 23:11:11 Flaps 1 Selected at 20ft and 2kts 2020-05-24 23:11:12 Flaps 2 Selected at 20ft and 2kts 2020-05-24 23:11:13 Flaps 3 Selected at 20ft and 2kts 2020-05-24 23:11:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=58185KG Engine Started Fuel Weight=7242KG 2020-05-24 23:12:44 Brakes are On 2020-05-24 23:14:28 Brakes are Released 2020-05-24 23:16:23 Brakes are On 2020-05-24 23:16:26 Brakes are Released 2020-05-24 23:16:37 Brakes are On 2020-05-24 23:16:39 Brakes are Released 2020-05-24 23:17:56 Brakes are On 2020-05-24 23:18:01 Brakes are Released 2020-05-24 23:18:31 Brakes are On 2020-05-24 23:18:35 Brakes are Released 2020-05-24 23:18:38 Brakes are On 2020-05-24 23:18:53 Brakes are Released 2020-05-24 23:20:55 VR speed=133 Knots 2020-05-24 23:20:57 You Took off @ 143.96 Knots AGL=23.62FT / RA=4.26FT / Flaps=3 / Heading=348Degree / Pitch=7.17 Departure Weather ZSPD 241430Z 04005MPS 010V070 7000 BKN013 22/20 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 21 Departure Coordinates 31.1485/ 121.7915 2020-05-24 23:20:57 Takeoff Aircraft Weight=58008KG Takeoff Fuel Weight=7065KG 2020-05-24 23:21:01 Landing Gear Up @ 158 Knots and 50 Feet 2020-05-24 23:21:06 Brakes are On 2020-05-24 23:21:44 Flaps 2 Selected at 600ft and 191kts 2020-05-24 23:22:51 Flaps 1 Selected at 4160ft and 227kts 2020-05-24 23:23:21 Flaps 0 Selected at 6060ft and 228kts 2020-05-24 23:32:40 TOC Reached, PALT:31175.56 IAS:278.8 GS:387 2020-05-25 00:38:39 Flaps 1 Selected at 4580ft and 234kts 2020-05-25 00:38:49 Flaps 2 Selected at 4520ft and 227kts 2020-05-25 00:38:56 Flaps 1 Selected at 4480ft and 219kts 2020-05-25 00:38:58 Flaps 0 Selected at 4460ft and 218kts 2020-05-25 00:39:16 Flaps 1 Selected at 4230ft and 211kts 2020-05-25 00:39:22 Flaps 2 Selected at 4130ft and 211kts 2020-05-25 00:39:39 Flaps 3 Selected at 3860ft and 204kts 2020-05-25 00:40:08 Flaps 4 Selected at 3420ft and 181kts 2020-05-25 00:41:17 Flaps 5 Selected at 2980ft and 158kts 2020-05-25 00:43:53 Flaps 6 Selected at 2870ft and 150kts 2020-05-25 00:43:55 Flaps 7 Selected at 2840ft and 150kts 2020-05-25 00:44:31 Landing Gear Down @ 143 Knots and 2360 Feet 2020-05-25 00:44:42 Brakes are Released 2020-05-25 00:46:59 Radio Altitude Record AGL=550 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots 2020-05-25 00:47:05 You Landed @ 137.91Knots AGL=505.57FT / RA=2.5FT / Flaps=7 / Heading=292Degree / Pitch=4.25 Arrival Weather: ZHCC 241600Z 25002MPS CAVOK 24/08 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -89 Arrival Coordinates 34.5285/ 113.8729 2020-05-25 00:47:05 Landing Aircraft Weight=54510KG Landing Fuel Weight=3567KG 2020-05-25 00:47:06 Brakes are On 2020-05-25 00:47:48 Brakes are Released 2020-05-25 00:47:49 Flaps 2 Selected at 500ft and 23kts 2020-05-25 00:47:49 Flaps 0 Selected at 500ft and 23kts 2020-05-25 00:49:21 Taxiing to gate 2020-05-25 00:49:29 Brakes are On 2020-05-25 00:49:34 Brakes are Released 2020-05-25 00:49:36 Brakes are On 2020-05-25 00:49:37 Brakes are Released 2020-05-25 00:50:57 Brakes are On 2020-05-25 00:51:01 Brakes are Released 2020-05-25 00:51:10 Brakes are On 2020-05-25 00:51:33 Engine 2 Stopped 2020-05-25 00:51:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54462KG Engine Stopped Fuel Weight=3520KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/24 23:04:05 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/24 23:10:19 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-24 23:20:07 Exceed Value:40 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/24 23:20:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-05-24 23:20:10 Exceed Value:3.88 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/24 23:20:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-24 23:21:07 Exceed Value:182.32 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/24 23:21:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-24 23:21:41 Exceed Value:-663.6 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/24 23:32:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/25 00:22:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/25 00:43:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/25 00:47:00 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/25 00:49:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/25 00:51:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1945 out of 2000 |
打开 88629 航迹文件失败! |