普通航班: | NOK 0399 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (NOK-2187) 0 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 789 海里 | ||||
计划飞行: | 3:03:00 | 空中飞行: | 02:06:00 | 有效飞行: | 02:06:00 | ||||
执飞机组: | 7617 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 5150.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-05-26 18:17:31 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | SASAN R343 WHA B213 SAKPU |
航班配载: | 113 人 | 配载单价: | VB 1, 209.12 | 票价收入: | VB 136, 630.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6471 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 51, 771.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 59 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 68, 708.90 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 336 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 | 最终绩效: | 3696 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 1249 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 138 | V2 值: | 144 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 94.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -113 ft | 接地品质: | 69.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:55 UTC | 实际出发: | 2020-05-26 07:54:22 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:08 UTC | 实际到达: | 2020-05-26 10:13:26 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-836NGX British Airways Virtual Wingle 2020-05-26 15:51:18 登机开始检测 2020-05-26 15:51:18 停机刹车设定 2020-05-26 15:51:19 登机飞机重量=62968 kg 登机燃油量=7720 kg 2020-05-26 15:54:16 停机刹车释放 2020-05-26 15:54:22 推出|出港滑行 2020-05-26 15:55:09 发动机 2 启动 2020-05-26 15:56:08 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-05-26 15:56:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=62956 kg 开车燃油量=7708 kg 2020-05-26 15:56:44 停机刹车设定 2020-05-26 15:57:06 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2020-05-26 15:57:14 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-05-26 15:57:18 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-05-26 15:58:17 停机刹车释放 2020-05-26 16:05:45 停机刹车设定 2020-05-26 16:05:57 停机刹车释放 2020-05-26 16:06:34 抬轮 速度=142 节 2020-05-26 16:06:36 出港离地 @ 146.38 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.6 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=9.63 出发气象报文= ZSPD 260730Z 04003MPS 360V070 9999 BKN010 19/18 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 10 at -57 出发机场坐标= 31.1362/ 121.817 2020-05-26 16:06:36 起飞飞机重量=62669 kg 起飞燃油量=7420 kg 2020-05-26 16:06:36 暂停 2020-05-26 16:06:40 起落架收起 @ 154 节 | 60 英尺 2020-05-26 16:06:41 滑行灯关闭 在 90 英尺 2020-05-26 16:06:42 继续 2020-05-26 16:07:06 襟翼 2 | 1130ft | 172 节 2020-05-26 16:07:40 襟翼 1 | 2480ft | 195 节 2020-05-26 16:08:05 襟翼 0 | 3110ft | 235 节 2020-05-26 16:09:50 起落架放下 @ 253 节 | 8510 英尺 2020-05-26 16:09:55 起落架收起 @ 253 节 | 8720 英尺 2020-05-26 16:19:35 巡航阶段 , 高度=29633.39 | 表速=303.98 | 地速=429 2020-05-26 18:03:40 襟翼 1 | 7980ft | 236 节 2020-05-26 18:06:13 襟翼 2 | 4760ft | 171 节 2020-05-26 18:06:17 襟翼 3 | 4770ft | 166 节 2020-05-26 18:06:31 起落架放下 @ 147 节 | 4800 英尺 2020-05-26 18:06:32 襟翼 4 | 4800ft | 146 节 2020-05-26 18:06:36 襟翼 5 | 4800ft | 143 节 2020-05-26 18:07:14 襟翼 6 | 4820ft | 129 节 2020-05-26 18:07:27 襟翼 7 | 4890ft | 130 节 2020-05-26 18:07:33 襟翼 8 | 4910ft | 130 节 2020-05-26 18:07:34 滑行灯开启 在 4910 英尺 2020-05-26 18:13:17 无线电高度记录 | 场高=1410 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=131 节 2020-05-26 18:13:26 到港接地 @ 126.22 节 | 场高=1365 ft / 地面高=9.25 ft / 襟翼位=8 / 航向=17 度 | 仰角=2.48 到达气象报文= ZUCK 260900Z 28002MPS 250V320 CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -8 到达机场坐标= 29.7106/ 106.6384 2020-05-26 18:13:26 接地飞机重量=56549 kg 接地燃油量=1301 kg 2020-05-26 18:13:31 暂停 2020-05-26 18:13:50 襟翼 7 | 1370ft | 39 节 2020-05-26 18:13:55 襟翼 6 | 1370ft | 33 节 2020-05-26 18:13:59 襟翼 5 | 1370ft | 32 节 2020-05-26 18:14:01 襟翼 4 | 1370ft | 31 节 2020-05-26 18:14:05 襟翼 3 | 1370ft | 30 节 2020-05-26 18:14:09 襟翼 2 | 1370ft | 29 节 2020-05-26 18:14:12 襟翼 1 | 1370ft | 28 节 2020-05-26 18:14:17 到港滑行 2020-05-26 18:14:20 襟翼 0 | 1370ft | 17 节 2020-05-26 18:15:30 滑行灯关闭 在 1370 英尺 2020-05-26 18:15:31 继续 2020-05-26 18:15:34 停机刹车设定 2020-05-26 18:15:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56497 kg 关车燃油量=1249 kg 2020-05-26 18:15:41 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/26 15:51:18 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/26 15:54:22 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-05-26 15:54:22 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/26 16:06:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-05-26 16:06:36 值 8.81 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/26 16:06:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/26 16:06:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-05-26 16:10:00 值 253.6 0.445 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/26 16:19:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/26 17:44:17 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/26 18:10:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/26 18:13:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/26 18:14:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/26 18:15:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-836NGX British Airways Virtual Wingle 2020-05-26 15:51:18 Boarding 2020-05-26 15:51:18 Brakes are On 2020-05-26 15:51:19 Boarding Aircraft Weight=62968KG Boarding Fuel Weight=7720KG 2020-05-26 15:54:16 Brakes are Released 2020-05-26 15:54:22 Taxiing to RWY 2020-05-26 15:55:09 Engine 2 Started 2020-05-26 15:56:08 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-05-26 15:56:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62956KG Engine Started Fuel Weight=7708KG 2020-05-26 15:56:44 Brakes are On 2020-05-26 15:57:06 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2020-05-26 15:57:14 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-05-26 15:57:18 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-05-26 15:58:17 Brakes are Released 2020-05-26 16:05:45 Brakes are On 2020-05-26 16:05:57 Brakes are Released 2020-05-26 16:06:34 VR speed=142 Knots 2020-05-26 16:06:36 You Took off @ 146.38 Knots AGL=10FT / RA=10.6FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=9.63 Departure Weather ZSPD 260730Z 04003MPS 360V070 9999 BKN010 19/18 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 10 at -57 Departure Coordinates 31.1362/ 121.817 2020-05-26 16:06:36 Takeoff Aircraft Weight=62669KG Takeoff Fuel Weight=7420KG 2020-05-26 16:06:36 Paused 2020-05-26 16:06:40 Landing Gear Up @ 154 Knots and 60 Feet 2020-05-26 16:06:41 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2020-05-26 16:06:42 Unpaused 2020-05-26 16:07:06 Flaps 2 Selected at 1130ft and 172kts 2020-05-26 16:07:40 Flaps 1 Selected at 2480ft and 195kts 2020-05-26 16:08:05 Flaps 0 Selected at 3110ft and 235kts 2020-05-26 16:09:50 Landing Gear Down @ 253 Knots and 8510 Feet 2020-05-26 16:09:55 Landing Gear Up @ 253 Knots and 8720 Feet 2020-05-26 16:19:35 TOC Reached, PALT:29633.39 IAS:303.98 GS:429 2020-05-26 18:03:40 Flaps 1 Selected at 7980ft and 236kts 2020-05-26 18:06:13 Flaps 2 Selected at 4760ft and 171kts 2020-05-26 18:06:17 Flaps 3 Selected at 4770ft and 166kts 2020-05-26 18:06:31 Landing Gear Down @ 147 Knots and 4800 Feet 2020-05-26 18:06:32 Flaps 4 Selected at 4800ft and 146kts 2020-05-26 18:06:36 Flaps 5 Selected at 4800ft and 143kts 2020-05-26 18:07:14 Flaps 6 Selected at 4820ft and 129kts 2020-05-26 18:07:27 Flaps 7 Selected at 4890ft and 130kts 2020-05-26 18:07:33 Flaps 8 Selected at 4910ft and 130kts 2020-05-26 18:07:34 Taxi Lights ON at 4910 Feet 2020-05-26 18:13:17 Radio Altitude Record AGL=1410 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=131 Knots 2020-05-26 18:13:26 You Landed @ 126.22Knots AGL=1365FT / RA=9.25FT / Flaps=8 / Heading=17Degree / Pitch=2.48 Arrival Weather: ZUCK 260900Z 28002MPS 250V320 CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -8 Arrival Coordinates 29.7106/ 106.6384 2020-05-26 18:13:26 Landing Aircraft Weight=56549KG Landing Fuel Weight=1301KG 2020-05-26 18:13:31 Paused 2020-05-26 18:13:50 Flaps 7 Selected at 1370ft and 39kts 2020-05-26 18:13:55 Flaps 6 Selected at 1370ft and 33kts 2020-05-26 18:13:59 Flaps 5 Selected at 1370ft and 32kts 2020-05-26 18:14:01 Flaps 4 Selected at 1370ft and 31kts 2020-05-26 18:14:05 Flaps 3 Selected at 1370ft and 30kts 2020-05-26 18:14:09 Flaps 2 Selected at 1370ft and 29kts 2020-05-26 18:14:12 Flaps 1 Selected at 1370ft and 28kts 2020-05-26 18:14:17 Taxiing to gate 2020-05-26 18:14:20 Flaps 0 Selected at 1370ft and 17kts 2020-05-26 18:15:30 Taxi Lights OFF at 1370 Feet 2020-05-26 18:15:31 Unpaused 2020-05-26 18:15:34 Brakes are On 2020-05-26 18:15:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56497KG Engine Stopped Fuel Weight=1249KG 2020-05-26 18:15:41 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/26 15:51:18 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/26 15:54:22 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-26 15:54:22 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/26 16:06:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-26 16:06:36 Exceed Value:8.81 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/26 16:06:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/05/26 16:06:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-26 16:10:00 Exceed Value:253.6 0.445 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/26 16:19:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/05/26 17:44:17 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/05/26 18:10:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/05/26 18:13:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/26 18:14:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/26 18:15:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1960 out of 2000 |
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