【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 4642 🛫 出发机场: RKSI ( 仁川国际机场 ) 🛬 到达机场: RCTP ( 台湾桃园国际机场 )
执飞机型: B738 (CLX-2901) 0 级 计划高度: 36100 ft 计划距离: 791 海里
计划飞行: 3:03:00 空中飞行: 02:12:00 有效飞行: 02:12:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5300.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-05-29 23:52:37 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: BOPTA Z51 BEDES Y711 MUGUS Y742 SALMI B576 BAKER
拒绝说明: 引擎重复开关或燃油消耗异常 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 119 配载单价: VB 1, 248.40 票价收入: VB 148, 560.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2497 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 17, 476.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 57, 391.90 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 800 运营绩效: 308
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1940 最终绩效: 3048
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: -600
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 124 VR 值: 125 V2 值: 138
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 127
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -224 ft 接地品质: 30.00 | 47
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.29 G 过载品质: 42.00 | 68
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:15 UTC 实际出发: 2020-05-29 13:15:03 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:38 UTC 实际到达: 2020-05-29 15:44:59 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 4642 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CWU 4642 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Air China
2020-05-29 21:10:45 登机开始检测
2020-05-29 21:10:45 停机刹车设定
2020-05-29 21:10:47 登机飞机重量=56079 kg 登机燃油量=8615 kg
2020-05-29 21:14:55 停机刹车释放
2020-05-29 21:15:03 推出|出港滑行
2020-05-29 21:15:22 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-05-29 21:15:22 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2020-05-29 21:15:23 襟翼 3 | 30ft | 0 节
2020-05-29 21:15:32 发动机 2 启动
2020-05-29 21:16:19 发动机 1 启动
开车飞机重量=56068 kg 开车燃油量=8604 kg
2020-05-29 21:17:26 停机刹车设定
2020-05-29 21:18:46 停机刹车释放
2020-05-29 21:20:06 停机刹车设定
2020-05-29 21:20:11 停机刹车释放
2020-05-29 21:20:42 停机刹车设定
2020-05-29 21:20:45 停机刹车释放
2020-05-29 21:20:46 停机刹车设定
2020-05-29 21:20:48 停机刹车释放
2020-05-29 21:21:01 停机刹车设定
2020-05-29 21:21:07 停机刹车释放
2020-05-29 21:21:09 停机刹车设定
2020-05-29 21:25:30 燃油变化异常:-6619
2020-05-29 21:25:30 △△△△ 油量异常 △△△△
2020-05-29 21:28:08 停机刹车释放
2020-05-29 21:29:36 停机刹车设定
2020-05-29 21:29:41 停机刹车释放
2020-05-29 21:31:00 停机刹车设定
2020-05-29 21:31:12 停机刹车释放
2020-05-29 21:32:24 抬轮 速度=138 节
2020-05-29 21:32:27 出港离地 @ 155.05 节 | 场高=30.62 ft / 地面高=3.49 ft / 襟翼位=3 / 航向=326 度 | 仰角=4.76
出发气象报文= RKSI 291300Z 28004KT CAVOK 18/13 Q1017 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 4 at -70
出发机场坐标= 37.472/ 126.445
2020-05-29 21:32:27 起飞飞机重量=58810 kg 起飞燃油量=11341 kg
2020-05-29 21:32:32 起落架收起 @ 174 节 | 80 英尺
2020-05-29 21:32:32 停机刹车设定
2020-05-29 21:32:48 襟翼 2 | 480ft | 215 节
2020-05-29 21:33:24 襟翼 1 | 3190ft | 203 节
2020-05-29 21:34:13 襟翼 0 | 5760ft | 229 节
2020-05-29 21:45:57 巡航阶段 , 高度=35120.79 | 表速=255.04 | 地速=437
2020-05-29 23:39:56 襟翼 1 | 3490ft | 185 节
2020-05-29 23:40:00 襟翼 2 | 3460ft | 184 节
2020-05-29 23:40:10 襟翼 3 | 3370ft | 181 节
2020-05-29 23:40:43 襟翼 4 | 2980ft | 160 节
2020-05-29 23:40:51 襟翼 5 | 2890ft | 156 节
2020-05-29 23:42:08 襟翼 6 | 2000ft | 145 节
2020-05-29 23:42:09 襟翼 7 | 1990ft | 145 节
2020-05-29 23:42:09 襟翼 8 | 1990ft | 145 节
2020-05-29 23:42:37 起落架放下 @ 129 节 | 1750 英尺
2020-05-29 23:42:48 停机刹车释放
2020-05-29 23:44:53 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=126 节
2020-05-29 23:44:59 到港接地 @ 126.42 节 | 场高=116.6 ft / 地面高=3.11 ft / 襟翼位=8 / 航向=227 度 | 仰角=5.95
到达气象报文= RCTP 291530Z 17004KT 140V210 9999 FEW015 SCT040 BKN150 26/25 Q1011 NOSIG RMK A2988
到达机场天气= 风速风向 4 at 137
到达机场坐标= 25.0922/ 121.2405
2020-05-29 23:44:59 接地飞机重量=53652 kg 接地燃油量=6191 kg
2020-05-29 23:45:00 停机刹车设定
2020-05-29 23:45:43 停机刹车释放
2020-05-29 23:46:08 襟翼 0 | 110ft | 9 节
2020-05-29 23:47:14 到港滑行
2020-05-29 23:47:19 停机刹车设定
2020-05-29 23:47:22 停机刹车释放
2020-05-29 23:49:16 停机刹车设定
2020-05-29 23:49:19 停机刹车释放
2020-05-29 23:49:21 停机刹车设定
2020-05-29 23:49:23 停机刹车释放
2020-05-29 23:49:24 停机刹车设定
2020-05-29 23:49:26 停机刹车释放
2020-05-29 23:49:30 停机刹车设定
2020-05-29 23:49:33 停机刹车释放
2020-05-29 23:50:25 停机刹车设定
2020-05-29 23:50:46 发动机 1 关闭
关车飞机重量=53582 kg 关车燃油量=6119 kg
2020-05-29 23:50:47 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/29 21:10:45 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/29 21:15:03 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-29 21:31:38 值 39
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/05/29 21:31:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/05/29 21:32:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-05-29 21:32:34 值 180.29
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-05-29 21:32:29 值 5.69
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/05/29 21:32:43 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/05/29 21:45:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-05-29 22:15:52 值 0.802
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/05/29 23:21:49 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/05/29 23:41:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/05/29 23:44:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/29 23:47:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/05/29 23:50:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Air China
2020-05-29 21:10:45 Boarding
2020-05-29 21:10:45 Brakes are On
2020-05-29 21:10:47 Boarding Aircraft Weight=56079KG Boarding Fuel Weight=8615KG
2020-05-29 21:14:55 Brakes are Released
2020-05-29 21:15:03 Taxiing to RWY
2020-05-29 21:15:22 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-05-29 21:15:22 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2020-05-29 21:15:23 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts
2020-05-29 21:15:32 Engine 2 Started
2020-05-29 21:16:19 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=56068KG Engine Started Fuel Weight=8604KG
2020-05-29 21:17:26 Brakes are On
2020-05-29 21:18:46 Brakes are Released
2020-05-29 21:20:06 Brakes are On
2020-05-29 21:20:11 Brakes are Released
2020-05-29 21:20:42 Brakes are On
2020-05-29 21:20:45 Brakes are Released
2020-05-29 21:20:46 Brakes are On
2020-05-29 21:20:48 Brakes are Released
2020-05-29 21:21:01 Brakes are On
2020-05-29 21:21:07 Brakes are Released
2020-05-29 21:21:09 Brakes are On
2020-05-29 21:25:30 In Air Refuel Value:-6619
2020-05-29 21:25:30 In Air Refuel Suspected
2020-05-29 21:28:08 Brakes are Released
2020-05-29 21:29:36 Brakes are On
2020-05-29 21:29:41 Brakes are Released
2020-05-29 21:31:00 Brakes are On
2020-05-29 21:31:12 Brakes are Released
2020-05-29 21:32:24 VR speed=138 Knots
2020-05-29 21:32:27 You Took off @ 155.05 Knots AGL=30.62FT / RA=3.49FT / Flaps=3 / Heading=326Degree / Pitch=4.76
Departure Weather RKSI 291300Z 28004KT CAVOK 18/13 Q1017 NOSIG
Local Departure Weather Wind 4 at -70
Departure Coordinates 37.472/ 126.445
2020-05-29 21:32:27 Takeoff Aircraft Weight=58810KG Takeoff Fuel Weight=11341KG
2020-05-29 21:32:32 Landing Gear Up @ 174 Knots and 80 Feet
2020-05-29 21:32:32 Brakes are On
2020-05-29 21:32:48 Flaps 2 Selected at 480ft and 215kts
2020-05-29 21:33:24 Flaps 1 Selected at 3190ft and 203kts
2020-05-29 21:34:13 Flaps 0 Selected at 5760ft and 229kts
2020-05-29 21:45:57 TOC Reached, PALT:35120.79 IAS:255.04 GS:437
2020-05-29 23:39:56 Flaps 1 Selected at 3490ft and 185kts
2020-05-29 23:40:00 Flaps 2 Selected at 3460ft and 184kts
2020-05-29 23:40:10 Flaps 3 Selected at 3370ft and 181kts
2020-05-29 23:40:43 Flaps 4 Selected at 2980ft and 160kts
2020-05-29 23:40:51 Flaps 5 Selected at 2890ft and 156kts
2020-05-29 23:42:08 Flaps 6 Selected at 2000ft and 145kts
2020-05-29 23:42:09 Flaps 7 Selected at 1990ft and 145kts
2020-05-29 23:42:09 Flaps 8 Selected at 1990ft and 145kts
2020-05-29 23:42:37 Landing Gear Down @ 129 Knots and 1750 Feet
2020-05-29 23:42:48 Brakes are Released
2020-05-29 23:44:53 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=126 Knots
2020-05-29 23:44:59 You Landed @ 126.42Knots AGL=116.6FT / RA=3.11FT / Flaps=8 / Heading=227Degree / Pitch=5.95
Arrival Weather: RCTP 291530Z 17004KT 140V210 9999 FEW015 SCT040 BKN150 26/25 Q1011 NOSIG RMK A2988
Local Arrival Weather: Wind 4 at 137
Arrival Coordinates 25.0922/ 121.2405
2020-05-29 23:44:59 Landing Aircraft Weight=53652KG Landing Fuel Weight=6191KG
2020-05-29 23:45:00 Brakes are On
2020-05-29 23:45:43 Brakes are Released
2020-05-29 23:46:08 Flaps 0 Selected at 110ft and 9kts
2020-05-29 23:47:14 Taxiing to gate
2020-05-29 23:47:19 Brakes are On
2020-05-29 23:47:22 Brakes are Released
2020-05-29 23:49:16 Brakes are On
2020-05-29 23:49:19 Brakes are Released
2020-05-29 23:49:21 Brakes are On
2020-05-29 23:49:23 Brakes are Released
2020-05-29 23:49:24 Brakes are On
2020-05-29 23:49:26 Brakes are Released
2020-05-29 23:49:30 Brakes are On
2020-05-29 23:49:33 Brakes are Released
2020-05-29 23:50:25 Brakes are On
2020-05-29 23:50:46 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=53582KG Engine Stopped Fuel Weight=6119KG
2020-05-29 23:50:47 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/05/29 21:10:45 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/05/29 21:15:03 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-29 21:31:38 Exceed Value:39
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/05/29 21:31:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/05/29 21:32:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-05-29 21:32:34 Exceed Value:180.29
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-05-29 21:32:29 Exceed Value:5.69
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/05/29 21:32:43 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/05/29 21:45:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-05-29 22:15:52 Exceed Value:0.802
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/05/29 23:21:49 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/05/29 23:41:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/05/29 23:44:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/05/29 23:47:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/05/29 23:50:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】89419
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