【 航 班 任 务 】
普通航班: KLM 0028 🛫 出发机场: LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 ) 🛬 到达机场: EPWA ( CHOPIN ) 0 级
执飞机型: B738 (KLM-2884) 0 级 计划高度: 31000 ft 计划距离: 726 海里
计划飞行: 2:42:00 空中飞行: 02:08:00 有效飞行: 02:08:00
执飞机组: 7617 ( F3 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5200.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-05 21:32:32 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LFPG RANUX UN858 LIMGO UZ111 OBIGA UL984 OKG L984 DOPOV T46 DOKEL N871 POLON Z169 XALUR EPWA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 115 配载单价: VB 1, 145.69 票价收入: VB 131, 754.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 6668 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 53, 346.10
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 60 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 62, 207.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1300 运营绩效: 315
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 3635
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 677 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 134 VR 值: 135 V2 值: 145
出发准点: 92.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -118 ft 接地品质: 63.00 | 70
公司标准: 0.65 ~ 2.4 最大过载: 1.21 G 过载品质: 32.00 | 54
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:15 UTC 实际出发: 2020-06-05 11:08:57 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 13:27 UTC 实际到达: 2020-06-05 13:28:11 UTC
【 飞 参 数 据 】 KLM 0028 - 7617
【 飞 行 日 志 】 KLM 0028 - 7617

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing 737-8K2NGX KLM Royal Dutch Airlines Wingl
2020-06-05 19:04:27 登机开始检测
2020-06-05 19:04:27 停机刹车设定
2020-06-05 19:04:28 登机飞机重量=62593 kg 登机燃油量=7345 kg
2020-06-05 19:08:42 停机刹车释放
2020-06-05 19:08:57 推出|出港滑行
2020-06-05 19:09:33 发动机 2 启动
2020-06-05 19:10:23 滑行灯开启 在 350 英尺
2020-06-05 19:10:30 发动机 1 启动
开车飞机重量=62581 kg 开车燃油量=7333 kg
2020-06-05 19:10:31 停机刹车设定
2020-06-05 19:11:11 停机刹车释放
2020-06-05 19:18:27 停机刹车设定
2020-06-05 19:18:39 襟翼 1 | 350ft | 0 节
2020-06-05 19:18:47 襟翼 2 | 350ft | 0 节
2020-06-05 19:18:51 襟翼 3 | 350ft | 0 节
2020-06-05 19:18:55 停机刹车释放
2020-06-05 19:19:28 抬轮 速度=139 节
2020-06-05 19:19:30 出港离地 @ 146.13 节 | 场高=345 ft / 地面高=10.61 ft / 襟翼位=3 / 航向=266 度 | 仰角=9.57
出发气象报文= LFPG 051030Z AUTO 25017KT 9999 4900 BKN020/// BKN025/// BKN120/// ///TCU 16/12 Q0998 TEMPO 23015G25KT
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 48.9936/ 2.5801
2020-06-05 19:19:30 起飞飞机重量=62243 kg 起飞燃油量=6995 kg
2020-06-05 19:19:30 暂停
2020-06-05 19:19:33 起落架收起 @ 157 节 | 380 英尺
2020-06-05 19:19:34 滑行灯关闭 在 400 英尺
2020-06-05 19:19:36 继续
2020-06-05 19:19:43 襟翼 2 | 680ft | 185 节
2020-06-05 19:19:59 襟翼 1 | 1550ft | 202 节
2020-06-05 19:20:01 襟翼 2 | 1720ft | 201 节
2020-06-05 19:20:30 襟翼 1 | 3410ft | 196 节
2020-06-05 19:20:43 襟翼 0 | 3680ft | 218 节
2020-06-05 19:32:29 巡航阶段 , 高度=30116.51 | 表速=301.5 | 地速=458
2020-06-05 21:08:22 襟翼 1 | 7840ft | 224 节
2020-06-05 21:12:47 襟翼 2 | 3490ft | 181 节
2020-06-05 21:14:01 襟翼 3 | 3500ft | 173 节
2020-06-05 21:14:13 襟翼 4 | 3470ft | 157 节
2020-06-05 21:14:17 起落架放下 @ 152 节 | 3450 英尺
2020-06-05 21:14:20 襟翼 5 | 3450ft | 148 节
2020-06-05 21:14:26 滑行灯开启 在 3440 英尺
2020-06-05 21:14:31 襟翼 6 | 3430ft | 138 节
2020-06-05 21:14:41 襟翼 7 | 3430ft | 132 节
2020-06-05 21:14:49 襟翼 8 | 3450ft | 130 节
2020-06-05 21:20:26 襟翼 7 | 3520ft | 142 节
2020-06-05 21:21:47 襟翼 6 | 3500ft | 154 节
2020-06-05 21:22:57 襟翼 7 | 3450ft | 147 节
2020-06-05 21:23:11 襟翼 8 | 3420ft | 139 节
2020-06-05 21:28:02 无线电高度记录 | 场高=410 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=131 节
2020-06-05 21:28:11 到港接地 @ 126.43 节 | 场高=361.99 ft / 地面高=9.28 ft / 襟翼位=8 / 航向=115 度 | 仰角=2.59
到达气象报文= EPWA 051300Z 19014KT 9999 FEW026 BKN046 20/14 Q0996 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 52.1697/ 20.9531
2020-06-05 21:28:11 接地飞机重量=55976 kg 接地燃油量=728 kg
2020-06-05 21:28:16 暂停
2020-06-05 21:28:35 襟翼 7 | 370ft | 38 节
2020-06-05 21:28:39 襟翼 6 | 370ft | 27 节
2020-06-05 21:28:43 襟翼 5 | 370ft | 26 节
2020-06-05 21:28:45 襟翼 4 | 370ft | 26 节
2020-06-05 21:28:49 襟翼 3 | 370ft | 24 节
2020-06-05 21:28:53 襟翼 2 | 370ft | 23 节
2020-06-05 21:28:57 襟翼 1 | 370ft | 22 节
2020-06-05 21:29:02 到港滑行
2020-06-05 21:29:05 襟翼 0 | 370ft | 19 节
2020-06-05 21:30:31 停机刹车设定
2020-06-05 21:30:33 继续
2020-06-05 21:30:35 滑行灯关闭 在 370 英尺
2020-06-05 21:30:51 发动机 1 关闭
关车飞机重量=55925 kg 关车燃油量=677 kg
2020-06-05 21:30:51 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/05 19:04:27 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-05 19:08:34
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/05 19:08:57 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/05 19:19:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-06-05 19:19:02
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-06-05 19:19:30 值 9
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/05 19:19:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-06-05 19:19:41 值 181.4
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/05 19:19:42 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/05 19:32:29 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/05 20:47:05 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/05 21:24:41 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-06-05 21:26:43 值 RA: 986.9 SP:9428
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/05 21:28:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/05 21:29:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/05 21:30:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-05 21:30:32
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing 737-8K2NGX KLM Royal Dutch Airlines Wingl
2020-06-05 19:04:27 Boarding
2020-06-05 19:04:27 Brakes are On
2020-06-05 19:04:28 Boarding Aircraft Weight=62593KG Boarding Fuel Weight=7345KG
2020-06-05 19:08:42 Brakes are Released
2020-06-05 19:08:57 Taxiing to RWY
2020-06-05 19:09:33 Engine 2 Started
2020-06-05 19:10:23 Taxi Lights ON at 350 Feet
2020-06-05 19:10:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=62581KG Engine Started Fuel Weight=7333KG
2020-06-05 19:10:31 Brakes are On
2020-06-05 19:11:11 Brakes are Released
2020-06-05 19:18:27 Brakes are On
2020-06-05 19:18:39 Flaps 1 Selected at 350ft and 0kts
2020-06-05 19:18:47 Flaps 2 Selected at 350ft and 0kts
2020-06-05 19:18:51 Flaps 3 Selected at 350ft and 0kts
2020-06-05 19:18:55 Brakes are Released
2020-06-05 19:19:28 VR speed=139 Knots
2020-06-05 19:19:30 You Took off @ 146.13 Knots AGL=345FT / RA=10.61FT / Flaps=3 / Heading=266Degree / Pitch=9.57
Departure Weather LFPG 051030Z AUTO 25017KT 9999 4900 BKN020/// BKN025/// BKN120/// ///TCU 16/12 Q0998 TEMPO 23015G25KT
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 48.9936/ 2.5801
2020-06-05 19:19:30 Takeoff Aircraft Weight=62243KG Takeoff Fuel Weight=6995KG
2020-06-05 19:19:30 Paused
2020-06-05 19:19:33 Landing Gear Up @ 157 Knots and 380 Feet
2020-06-05 19:19:34 Taxi Lights OFF at 400 Feet
2020-06-05 19:19:36 Unpaused
2020-06-05 19:19:43 Flaps 2 Selected at 680ft and 185kts
2020-06-05 19:19:59 Flaps 1 Selected at 1550ft and 202kts
2020-06-05 19:20:01 Flaps 2 Selected at 1720ft and 201kts
2020-06-05 19:20:30 Flaps 1 Selected at 3410ft and 196kts
2020-06-05 19:20:43 Flaps 0 Selected at 3680ft and 218kts
2020-06-05 19:32:29 TOC Reached, PALT:30116.51 IAS:301.5 GS:458
2020-06-05 21:08:22 Flaps 1 Selected at 7840ft and 224kts
2020-06-05 21:12:47 Flaps 2 Selected at 3490ft and 181kts
2020-06-05 21:14:01 Flaps 3 Selected at 3500ft and 173kts
2020-06-05 21:14:13 Flaps 4 Selected at 3470ft and 157kts
2020-06-05 21:14:17 Landing Gear Down @ 152 Knots and 3450 Feet
2020-06-05 21:14:20 Flaps 5 Selected at 3450ft and 148kts
2020-06-05 21:14:26 Taxi Lights ON at 3440 Feet
2020-06-05 21:14:31 Flaps 6 Selected at 3430ft and 138kts
2020-06-05 21:14:41 Flaps 7 Selected at 3430ft and 132kts
2020-06-05 21:14:49 Flaps 8 Selected at 3450ft and 130kts
2020-06-05 21:20:26 Flaps 7 Selected at 3520ft and 142kts
2020-06-05 21:21:47 Flaps 6 Selected at 3500ft and 154kts
2020-06-05 21:22:57 Flaps 7 Selected at 3450ft and 147kts
2020-06-05 21:23:11 Flaps 8 Selected at 3420ft and 139kts
2020-06-05 21:28:02 Radio Altitude Record AGL=410 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots
2020-06-05 21:28:11 You Landed @ 126.43Knots AGL=361.99FT / RA=9.28FT / Flaps=8 / Heading=115Degree / Pitch=2.59
Arrival Weather: EPWA 051300Z 19014KT 9999 FEW026 BKN046 20/14 Q0996 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 52.1697/ 20.9531
2020-06-05 21:28:11 Landing Aircraft Weight=55976KG Landing Fuel Weight=728KG
2020-06-05 21:28:16 Paused
2020-06-05 21:28:35 Flaps 7 Selected at 370ft and 38kts
2020-06-05 21:28:39 Flaps 6 Selected at 370ft and 27kts
2020-06-05 21:28:43 Flaps 5 Selected at 370ft and 26kts
2020-06-05 21:28:45 Flaps 4 Selected at 370ft and 26kts
2020-06-05 21:28:49 Flaps 3 Selected at 370ft and 24kts
2020-06-05 21:28:53 Flaps 2 Selected at 370ft and 23kts
2020-06-05 21:28:57 Flaps 1 Selected at 370ft and 22kts
2020-06-05 21:29:02 Taxiing to gate
2020-06-05 21:29:05 Flaps 0 Selected at 370ft and 19kts
2020-06-05 21:30:31 Brakes are On
2020-06-05 21:30:33 Unpaused
2020-06-05 21:30:35 Taxi Lights OFF at 370 Feet
2020-06-05 21:30:51 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=55925KG Engine Stopped Fuel Weight=677KG
2020-06-05 21:30:51 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/05 19:04:27 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-05 19:08:34
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/05 19:08:57 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/05 19:19:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-05 19:19:02
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-05 19:19:30 Exceed Value:9
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/05 19:19:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-05 19:19:41 Exceed Value:181.4
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/05 19:19:42 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/05 19:32:29 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/05 20:47:05 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/05 21:24:41 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-05 21:26:43 Exceed Value:RA: 986.9 SP:9428
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/05 21:28:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/05 21:29:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/05 21:30:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-05 21:30:32
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】90731
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