【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0222 🛫 出发机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 22600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:45:00 有效飞行: 0:30:00
执飞机组: 7515 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-06 16:23:55 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ISBOP A588 NULRA W206 LARUN
【 运 营 概 况 】
航班配载: 151 配载单价: VB 241.34 票价收入: VB 36, 442.30
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 57 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 17, 109.60 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 65 % 综合绩效: 200 运营绩效: 242
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1800 最终绩效: 2207
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 1878 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 135 V2 值: 139
出发准点: 60.00 分 | 60 % 到达准点: 67.00 分 | 70 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -122 ft 接地品质: 66.00 | 68
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.01 G 过载品质: 28.00 | 47
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:00 UTC 实际出发: 2020-06-06 07:24:22 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 08:50 UTC 实际到达: 2020-06-06 08:20:44 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0222 - 7515
【 飞 行 日 志 】 COC 0222 - 7515

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
2020-06-06 15:19:38 登机开始检测
2020-06-06 15:19:38 停机刹车设定
2020-06-06 15:21:45 登机飞机重量=63272 kg 登机燃油量=4137 kg
2020-06-06 15:23:45 停机刹车释放
2020-06-06 15:23:54 停机刹车设定
2020-06-06 15:24:14 停机刹车释放
2020-06-06 15:24:22 推出|出港滑行
2020-06-06 15:26:33 发动机 2 启动
2020-06-06 15:26:34 停机刹车设定
2020-06-06 15:27:18 发动机 1 启动
开车飞机重量=63237 kg 开车燃油量=4102 kg
2020-06-06 15:28:19 停机刹车释放
2020-06-06 15:28:21 襟翼 2 | 710ft | 0 节
2020-06-06 15:28:21 襟翼 4 | 710ft | 0 节
2020-06-06 15:33:42 停机刹车设定
2020-06-06 15:34:09 停机刹车释放
2020-06-06 15:35:39 抬轮 速度=141 节
2020-06-06 15:35:41 出港离地 @ 149.89 节 | 场高=715.85 ft / 地面高=4.18 ft / 襟翼位=4 / 航向=229 度 | 仰角=10.34
出发气象报文= 无气象提供 ZYCC
出发机场天气= 风速风向 0 at 10
出发机场坐标= 43.9981/ 125.6879
2020-06-06 15:35:41 起飞飞机重量=63069 kg 起飞燃油量=3935 kg
2020-06-06 15:35:46 起落架收起 @ 162 节 | 810 英尺
2020-06-06 15:36:30 襟翼 2 | 3090ft | 168 节
2020-06-06 15:36:45 襟翼 0 | 3520ft | 187 节
2020-06-06 15:46:56 巡航阶段 , 高度=21678.39 | 表速=320.85 | 地速=437
2020-06-06 16:18:00 襟翼 2 | 2510ft | 218 节
2020-06-06 16:18:57 襟翼 4 | 2090ft | 199 节
2020-06-06 16:19:26 襟翼 6 | 1580ft | 184 节
2020-06-06 16:19:43 起落架放下 @ 174 节 | 1290 英尺
2020-06-06 16:19:48 襟翼 8 | 1210ft | 172 节
2020-06-06 16:20:40 无线电高度记录 | 场高=510 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节
2020-06-06 16:20:44 到港接地 @ 126.91 节 | 场高=466.87 ft / 地面高=2.43 ft / 襟翼位=8 / 航向=218 度 | 仰角=7.87
到达气象报文= 无气象提供 ZYHB
到达机场天气= 风速风向 0 at 10
到达机场坐标= 45.6338/ 126.2627
2020-06-06 16:20:44 △△△△△重着陆△△△△△
2020-06-06 16:20:44 接地飞机重量=61053 kg 接地燃油量=1919 kg
2020-06-06 16:21:09 襟翼 6 | 460ft | 53 节
2020-06-06 16:21:09 襟翼 4 | 460ft | 53 节
2020-06-06 16:21:10 襟翼 2 | 460ft | 53 节
2020-06-06 16:21:10 襟翼 0 | 460ft | 53 节
2020-06-06 16:21:41 到港滑行
2020-06-06 16:22:47 停机刹车设定
2020-06-06 16:23:29 发动机 2 关闭
2020-06-06 16:23:31 发动机 1 关闭
关车飞机重量=61012 kg 关车燃油量=1878 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/06 15:19:38 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/06 15:24:22 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/06 15:35:21 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/06 15:35:41 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/06 15:35:50 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/06 15:46:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/06 16:02:22 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/06 16:16:51 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-06-06 16:19:37 值 980.51
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-06 16:20:11 值 147.3 Vref:131
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-06-06 16:17:27 值 230.75
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-06 16:19:21 值 1265.96
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/06 16:20:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-06-06 16:20:44 值 4.297
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/06 16:21:41 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / -40 分 时间 2020-06-06 16:22:10
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1800 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
2020-06-06 15:19:38 Boarding
2020-06-06 15:19:38 Brakes are On
2020-06-06 15:21:45 Boarding Aircraft Weight=63272KG Boarding Fuel Weight=4137KG
2020-06-06 15:23:45 Brakes are Released
2020-06-06 15:23:54 Brakes are On
2020-06-06 15:24:14 Brakes are Released
2020-06-06 15:24:22 Taxiing to RWY
2020-06-06 15:26:33 Engine 2 Started
2020-06-06 15:26:34 Brakes are On
2020-06-06 15:27:18 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63237KG Engine Started Fuel Weight=4102KG
2020-06-06 15:28:19 Brakes are Released
2020-06-06 15:28:21 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts
2020-06-06 15:28:21 Flaps 4 Selected at 710ft and 0kts
2020-06-06 15:33:42 Brakes are On
2020-06-06 15:34:09 Brakes are Released
2020-06-06 15:35:39 VR speed=141 Knots
2020-06-06 15:35:41 You Took off @ 149.89 Knots AGL=715.85FT / RA=4.18FT / Flaps=4 / Heading=229Degree / Pitch=10.34
Departure Weather No metar available for ZYCC
Local Departure Weather Wind 0 at 10
Departure Coordinates 43.9981/ 125.6879
2020-06-06 15:35:41 Takeoff Aircraft Weight=63069KG Takeoff Fuel Weight=3935KG
2020-06-06 15:35:46 Landing Gear Up @ 162 Knots and 810 Feet
2020-06-06 15:36:30 Flaps 2 Selected at 3090ft and 168kts
2020-06-06 15:36:45 Flaps 0 Selected at 3520ft and 187kts
2020-06-06 15:46:56 TOC Reached, PALT:21678.39 IAS:320.85 GS:437
2020-06-06 16:18:00 Flaps 2 Selected at 2510ft and 218kts
2020-06-06 16:18:57 Flaps 4 Selected at 2090ft and 199kts
2020-06-06 16:19:26 Flaps 6 Selected at 1580ft and 184kts
2020-06-06 16:19:43 Landing Gear Down @ 174 Knots and 1290 Feet
2020-06-06 16:19:48 Flaps 8 Selected at 1210ft and 172kts
2020-06-06 16:20:40 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots
2020-06-06 16:20:44 You Landed @ 126.91Knots AGL=466.87FT / RA=2.43FT / Flaps=8 / Heading=218Degree / Pitch=7.87
Arrival Weather: No metar available for ZYHB
Local Arrival Weather: Wind 0 at 10
Arrival Coordinates 45.6338/ 126.2627
2020-06-06 16:20:44 Your Landing was very hard
2020-06-06 16:20:44 Landing Aircraft Weight=61053KG Landing Fuel Weight=1919KG
2020-06-06 16:21:09 Flaps 6 Selected at 460ft and 53kts
2020-06-06 16:21:09 Flaps 4 Selected at 460ft and 53kts
2020-06-06 16:21:10 Flaps 2 Selected at 460ft and 53kts
2020-06-06 16:21:10 Flaps 0 Selected at 460ft and 53kts
2020-06-06 16:21:41 Taxiing to gate
2020-06-06 16:22:47 Brakes are On
2020-06-06 16:23:29 Engine 2 Stopped
2020-06-06 16:23:31 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=61012KG Engine Stopped Fuel Weight=1878KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/06 15:19:38 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/06 15:24:22 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/06 15:35:21 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/06 15:35:41 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/06 15:35:50 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/06 15:46:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/06 16:02:22 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/06 16:16:51 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-06 16:19:37 Exceed Value:980.51
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-06 16:20:11 Exceed Value:147.3 Vref:131
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-06 16:17:27 Exceed Value:230.75
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-06 16:19:21 Exceed Value:1265.96
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/06 16:20:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-06 16:20:44 Exceed Value:4.297
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/06 16:21:41 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-06-06 16:22:10
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1800 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】90905
打开 90905 航迹文件失败!