| 普通航班: | CHH 0001 | 🛫 出发机场: | LGAV ( ELEFTHERIOS VENIZELOS INTL )
级 
|
🛬 到达机场: | EKCH ( KASTRUP ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B788 (CHH-0074) 0 级
|
计划高度: | 0 ft | 计划距离: | 1157 海里 | ||||
| 计划飞行: | 03:27:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 03:27:00 |
||||
| 执飞机组: | 7071 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 545.00 （ 100 / 小时 ） |
||||
| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2017-11-27 12:43:19 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | ABLON P20 MAKED L617 SLC B45 BILNA L617 SOPAV L867 PEKOT L616 DENKO L996 VAVUN Z491 XELOL Z493 SIMEG M736 ALM | ||||||||
|
|||||||
| 航班配载: |
173 人
|
配载单价: | VB 1, 899.22 | 票价收入: | VB 328, 565.00 |
||
| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14061 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 140, 610.00 |
||
| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
|
时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 176, 628.00 📈 |
||
|
|||||||||
| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
50 分
|
运营绩效: | 362.63 分 |
||||
| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1200 分 |
最终绩效: | 1412.63 分 |
||||
|
|||||||||
| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
0 分
|
||||
| 滑行评价: |
0 分
|
起飞评价: |
0 分
|
接地评价: |
0 分
|
||||
| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 50 分 |
节油评价: |
0 分
|
||||
| V1 值: | 121 |
VR 值: | 131 |
V2 值: | 139 | Vref 0 |
||
| 出发准点: | 90 % | 89.00 分 | 到达准点: | 100 % | 94.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
|
||
| 公司标准: | -300 ~ -60
|
最大接地: |
-200 ft
|
接地品质: | 90.00 % | 90 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.46 G
|
过载品质: | 89.63 % | 89.63 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:20 UTC | 实际出发: | 2017-11-27 09:29:57 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:46 UTC | 实际到达: | 2017-11-27 12:40:44 UTC | ||
|
|
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-8 10.50 HAINAN_AIRLINES 2017-11-27 09:17:31 襟翼 4 卡位 / 280 英尺 / 0 节 2017-11-27 09:17:31 登机开始检测 2017-11-27 09:17:31 发动机 1 启动运行 2017-11-27 09:17:31 信标灯关闭 发动机启动 起飞重量=149658 kg 燃油重量=31457 kg 20 |
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单 具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
|
打开 910 航迹文件失败！ |