【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0638 🛫 出发机场: OMDB ( DUBAI INTL ) 0 级 🛬 到达机场: VIDP ( INDIRA GANDHI INTL ) 0 级
执飞机型: A320 (NOK-2949) 2 级 计划高度: 31100 ft 计划距离: 1181 海里
计划飞行: 4:33:00 空中飞行: 03:15:00 有效飞行: 03:15:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 10500.002000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-12 22:38:54 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: IVURO M677 LALDO A791 KATUS M316 GOKSO M561 ASVIB G665 PG G214 SK J173 RK R471 MERUN G452 LKA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 103 配载单价: VB 2, 055.18 票价收入: VB 211, 684.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 7920 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 63, 357.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 39 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 126, 826.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1600 运营绩效: 343
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1915 最终绩效: 3858
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 124 VR 值: 125 V2 值: 129
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 123
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -155 ft 接地品质: 57.00 | 73
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.33 G 过载品质: 44.00 | 71
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:05 UTC 实际出发: 2020-06-12 11:05:13 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:28 UTC 实际到达: 2020-06-12 14:29:24 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0638 - 3266
【 飞 行 日 志 】 NOK 0638 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-06-12 19:01:28 登机开始检测
2020-06-12 19:01:28 停机刹车设定
2020-06-12 19:01:30 登机飞机重量=54986 kg 登机燃油量=10043 kg
2020-06-12 19:05:05 停机刹车释放
2020-06-12 19:05:13 推出|出港滑行
2020-06-12 19:05:29 发动机 1 启动
开车飞机重量=54964 kg 开车燃油量=10021 kg
2020-06-12 19:06:10 发动机 2 启动
2020-06-12 19:07:32 停机刹车设定
2020-06-12 19:07:36 襟翼 2 | 70ft | 0 节
2020-06-12 19:07:37 襟翼 4 | 70ft | 0 节
2020-06-12 19:08:09 停机刹车释放
2020-06-12 19:08:58 停机刹车设定
2020-06-12 19:09:07 停机刹车释放
2020-06-12 19:12:01 停机刹车设定
2020-06-12 19:12:01 停机刹车释放
2020-06-12 19:13:39 抬轮 速度=137 节
2020-06-12 19:13:41 出港离地 @ 149.41 节 | 场高=71.86 ft / 地面高=4.1 ft / 襟翼位=4 / 航向=122 度 | 仰角=8.03
出发气象报文= OMDB 121000Z 31011KT 260V340 CAVOK 39/20 Q0998 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 14
出发机场坐标= 25.2569/ 55.3644
2020-06-12 19:13:41 起飞飞机重量=54810 kg 起飞燃油量=9867 kg
2020-06-12 19:13:42 起落架收起 @ 151 节 | 80 英尺
2020-06-12 19:13:53 襟翼 2 | 460ft | 180 节
2020-06-12 19:14:16 襟翼 0 | 1440ft | 213 节
2020-06-12 19:26:29 巡航阶段 , 高度=30164.08 | 表速=253.04 | 地速=399
2020-06-12 21:55:28 襟翼 2 | 3420ft | 242 节
2020-06-12 21:55:29 襟翼 0 | 3400ft | 243 节
2020-06-12 22:04:21 襟翼 2 | 3320ft | 205 节
2020-06-12 22:14:31 襟翼 4 | 3310ft | 190 节
2020-06-12 22:24:22 襟翼 6 | 3320ft | 172 节
2020-06-12 22:24:22 襟翼 8 | 3320ft | 172 节
2020-06-12 22:24:39 起落架放下 @ 166 节 | 3320 英尺
2020-06-12 22:29:18 无线电高度记录 | 场高=830 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=121 节
2020-06-12 22:29:24 到港接地 @ 118.39 节 | 场高=785.88 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=104 度 | 仰角=6.47
到达气象报文= VIDP 121400Z 04005KT 3500 HZ FEW040 SCT100 38/20 Q0996 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 15
到达机场坐标= 28.545/ 77.0757
2020-06-12 22:29:24 接地飞机重量=47190 kg 接地燃油量=2249 kg
2020-06-12 22:30:42 到港滑行
2020-06-12 22:31:25 停机刹车设定
2020-06-12 22:31:26 停机刹车释放
2020-06-12 22:31:44 停机刹车设定
2020-06-12 22:31:45 停机刹车释放
2020-06-12 22:31:55 停机刹车设定
2020-06-12 22:31:55 停机刹车释放
2020-06-12 22:32:58 停机刹车设定
2020-06-12 22:32:59 停机刹车释放
2020-06-12 22:34:02 停机刹车设定
2020-06-12 22:34:03 停机刹车释放
2020-06-12 22:34:05 停机刹车设定
2020-06-12 22:34:05 停机刹车释放
2020-06-12 22:34:18 停机刹车设定
2020-06-12 22:34:18 停机刹车释放
2020-06-12 22:34:29 襟翼 6 | 780ft | 9 节
2020-06-12 22:34:29 襟翼 4 | 780ft | 8 节
2020-06-12 22:34:29 襟翼 2 | 780ft | 8 节
2020-06-12 22:34:30 襟翼 0 | 780ft | 7 节
2020-06-12 22:35:10 停机刹车设定
2020-06-12 22:35:11 停机刹车释放
2020-06-12 22:35:35 停机刹车设定
2020-06-12 22:35:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=47077 kg 关车燃油量=2137 kg
2020-06-12 22:35:47 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/12 19:01:28 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/12 19:05:13 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/12 19:13:24 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/12 19:13:41 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-12 19:13:47 值 171.16
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/12 19:13:52 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/12 19:26:29 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/12 21:46:39 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-12 21:55:28 值 242.7
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/12 22:01:11 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-06-12 22:01:13 值 245.5
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/12 22:29:18 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/12 22:30:42 ]
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-06-12 22:34:28
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/12 22:35:35 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-06-12 19:01:28 Boarding
2020-06-12 19:01:28 Brakes are On
2020-06-12 19:01:30 Boarding Aircraft Weight=54986KG Boarding Fuel Weight=10043KG
2020-06-12 19:05:05 Brakes are Released
2020-06-12 19:05:13 Taxiing to RWY
2020-06-12 19:05:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=54964KG Engine Started Fuel Weight=10021KG
2020-06-12 19:06:10 Engine 2 Started
2020-06-12 19:07:32 Brakes are On
2020-06-12 19:07:36 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts
2020-06-12 19:07:37 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts
2020-06-12 19:08:09 Brakes are Released
2020-06-12 19:08:58 Brakes are On
2020-06-12 19:09:07 Brakes are Released
2020-06-12 19:12:01 Brakes are On
2020-06-12 19:12:01 Brakes are Released
2020-06-12 19:13:39 VR speed=137 Knots
2020-06-12 19:13:41 You Took off @ 149.41 Knots AGL=71.86FT / RA=4.1FT / Flaps=4 / Heading=122Degree / Pitch=8.03
Departure Weather OMDB 121000Z 31011KT 260V340 CAVOK 39/20 Q0998 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 14
Departure Coordinates 25.2569/ 55.3644
2020-06-12 19:13:41 Takeoff Aircraft Weight=54810KG Takeoff Fuel Weight=9867KG
2020-06-12 19:13:42 Landing Gear Up @ 151 Knots and 80 Feet
2020-06-12 19:13:53 Flaps 2 Selected at 460ft and 180kts
2020-06-12 19:14:16 Flaps 0 Selected at 1440ft and 213kts
2020-06-12 19:26:29 TOC Reached, PALT:30164.08 IAS:253.04 GS:399
2020-06-12 21:55:28 Flaps 2 Selected at 3420ft and 242kts
2020-06-12 21:55:29 Flaps 0 Selected at 3400ft and 243kts
2020-06-12 22:04:21 Flaps 2 Selected at 3320ft and 205kts
2020-06-12 22:14:31 Flaps 4 Selected at 3310ft and 190kts
2020-06-12 22:24:22 Flaps 6 Selected at 3320ft and 172kts
2020-06-12 22:24:22 Flaps 8 Selected at 3320ft and 172kts
2020-06-12 22:24:39 Landing Gear Down @ 166 Knots and 3320 Feet
2020-06-12 22:29:18 Radio Altitude Record AGL=830 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots
2020-06-12 22:29:24 You Landed @ 118.39Knots AGL=785.88FT / RA=2.86FT / Flaps=8 / Heading=104Degree / Pitch=6.47
Arrival Weather: VIDP 121400Z 04005KT 3500 HZ FEW040 SCT100 38/20 Q0996 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 15
Arrival Coordinates 28.545/ 77.0757
2020-06-12 22:29:24 Landing Aircraft Weight=47190KG Landing Fuel Weight=2249KG
2020-06-12 22:30:42 Taxiing to gate
2020-06-12 22:31:25 Brakes are On
2020-06-12 22:31:26 Brakes are Released
2020-06-12 22:31:44 Brakes are On
2020-06-12 22:31:45 Brakes are Released
2020-06-12 22:31:55 Brakes are On
2020-06-12 22:31:55 Brakes are Released
2020-06-12 22:32:58 Brakes are On
2020-06-12 22:32:59 Brakes are Released
2020-06-12 22:34:02 Brakes are On
2020-06-12 22:34:03 Brakes are Released
2020-06-12 22:34:05 Brakes are On
2020-06-12 22:34:05 Brakes are Released
2020-06-12 22:34:18 Brakes are On
2020-06-12 22:34:18 Brakes are Released
2020-06-12 22:34:29 Flaps 6 Selected at 780ft and 9kts
2020-06-12 22:34:29 Flaps 4 Selected at 780ft and 8kts
2020-06-12 22:34:29 Flaps 2 Selected at 780ft and 8kts
2020-06-12 22:34:30 Flaps 0 Selected at 780ft and 7kts
2020-06-12 22:35:10 Brakes are On
2020-06-12 22:35:11 Brakes are Released
2020-06-12 22:35:35 Brakes are On
2020-06-12 22:35:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=47077KG Engine Stopped Fuel Weight=2137KG
2020-06-12 22:35:47 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/12 19:01:28 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/12 19:05:13 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/12 19:13:24 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/12 19:13:41 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-12 19:13:47 Exceed Value:171.16
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/12 19:13:52 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/12 19:26:29 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/12 21:46:39 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-12 21:55:28 Exceed Value:242.7
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/12 22:01:11 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-12 22:01:13 Exceed Value:245.5
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/12 22:29:18 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/12 22:30:42 ]
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-06-12 22:34:28
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/12 22:35:35 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1915 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】92189
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