普通航班: | COC 0176 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0005) 9 级 | 计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 101 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 00:37:00 | 有效飞行: | 0:30:00 | ||||
执飞机组: | 5861 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-13 14:21:48 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP |
航班配载: | 151 人 | 配载单价: | VB 265.50 | 票价收入: | VB 40, 090.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2136 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 19, 227.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 8, 862.72 📈 |
准点绩效: | 75 % | 综合绩效: | 1600 分 | 运营绩效: | 287 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1785 分 | 最终绩效: | 3647 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 132 | VR 值: | 134 | V2 值: | 146 | ||
出发准点: | 90.00 分 | 90 % | 到达准点: | 60.00 分 | 60 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -99 ft | 接地品质: | 73.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.34 G | 过载品质: | 44.00 | 72 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2020-06-13 05:31:01 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 06:20 UTC | 实际到达: | 2020-06-13 06:16:33 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767 2020-06-13 13:26:51 登机开始检测 2020-06-13 13:26:51 停机刹车设定 2020-06-13 13:26:52 登机飞机重量=60634 kg 登机燃油量=12984 kg 2020-06-13 13:30:54 停机刹车释放 2020-06-13 13:31:01 推出|出港滑行 2020-06-13 13:31:20 发动机 2 启动 2020-06-13 13:31:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=60604 kg 开车燃油量=12954 kg 2020-06-13 13:32:26 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2020-06-13 13:32:26 襟翼 4 | 460ft | 0 节 2020-06-13 13:32:27 襟翼 5 | 460ft | 0 节 2020-06-13 13:32:27 襟翼 6 | 460ft | 0 节 2020-06-13 13:32:31 襟翼 5 | 460ft | 0 节 2020-06-13 13:32:31 襟翼 4 | 460ft | 0 节 2020-06-13 13:32:51 停机刹车设定 2020-06-13 13:32:56 停机刹车释放 2020-06-13 13:32:57 停机刹车设定 2020-06-13 13:34:03 停机刹车释放 2020-06-13 13:38:55 抬轮 速度=113 节 2020-06-13 13:38:58 出港离地 @ 123.5 节 | 场高=466.79 ft / 地面高=4.04 ft / 襟翼位=4 / 航向=220 度 | 仰角=16.75 出发气象报文= ZYHB 130500Z 09003MPS 060V130 CAVOK 28/11 Q1001 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 45.6281/ 126.2558 2020-06-13 13:38:58 起飞飞机重量=60458 kg 起飞燃油量=12808 kg 2020-06-13 13:39:08 起落架收起 @ 138 节 | 870 英尺 2020-06-13 13:39:23 襟翼 3 | 1340ft | 166 节 2020-06-13 13:39:23 襟翼 1 | 1350ft | 166 节 2020-06-13 13:39:23 襟翼 0 | 1350ft | 166 节 2020-06-13 13:39:32 襟翼 1 | 1810ft | 174 节 2020-06-13 13:39:32 襟翼 2 | 1820ft | 174 节 2020-06-13 13:39:49 襟翼 3 | 2840ft | 188 节 2020-06-13 13:39:49 襟翼 4 | 2850ft | 188 节 2020-06-13 13:40:19 襟翼 3 | 4470ft | 195 节 2020-06-13 13:40:20 襟翼 1 | 4480ft | 195 节 2020-06-13 13:40:26 襟翼 0 | 4700ft | 203 节 2020-06-13 13:48:31 巡航阶段 , 高度=22679.53 | 表速=308.55 | 地速=427 2020-06-13 14:09:38 襟翼 1 | 3270ft | 223 节 2020-06-13 14:10:18 襟翼 2 | 3280ft | 197 节 2020-06-13 14:10:18 襟翼 3 | 3280ft | 197 节 2020-06-13 14:10:18 襟翼 4 | 3280ft | 197 节 2020-06-13 14:10:40 襟翼 5 | 3290ft | 178 节 2020-06-13 14:10:40 襟翼 6 | 3290ft | 178 节 2020-06-13 14:10:40 襟翼 7 | 3290ft | 178 节 2020-06-13 14:10:41 襟翼 6 | 3290ft | 177 节 2020-06-13 14:11:04 襟翼 7 | 3280ft | 154 节 2020-06-13 14:11:04 襟翼 8 | 3280ft | 154 节 2020-06-13 14:15:33 起落架放下 @ 133 节 | 1330 英尺 2020-06-13 14:16:28 无线电高度记录 | 场高=680 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=133 节 2020-06-13 14:16:33 到港接地 @ 130.61 节 | 场高=645.67 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 | 仰角=7.21 到达气象报文= ZYCC 130600Z 19005MPS 160V220 9999 FEW030 31/12 Q1000 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 10 到达机场坐标= 44.0037/ 125.697 2020-06-13 14:16:33 接地飞机重量=58587 kg 接地燃油量=10938 kg 2020-06-13 14:16:55 襟翼 3 | 670ft | 54 节 2020-06-13 14:16:55 襟翼 0 | 670ft | 54 节 2020-06-13 14:17:18 到港滑行 2020-06-13 14:19:37 停机刹车设定 2020-06-13 14:21:02 发动机 2 关闭 2020-06-13 14:21:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=58501 kg 关车燃油量=10852 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 13:26:51 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 13:31:01 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 13:38:43 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 13:38:57 值 12.45 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 13:38:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 13:38:58 值 113.43 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 13:38:58 值 123.5 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-13 13:39:02 值 129.98 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 13:39:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-06-13 13:39:05 值 300.83 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/13 13:48:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/13 14:01:53 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-06-13 14:06:10 值 324.62 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/13 14:08:30 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:15:15 值 133.88 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:15:57 值 132.67 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:08:32 值 321.75 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:14:51 值 1269.32 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/13 14:16:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-13 14:16:30 值 132.75 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-13 14:16:35 值 130.61 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 14:17:18 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2020-06-13 14:17:53 值 33 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 14:19:37 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1785 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767 2020-06-13 13:26:51 Boarding 2020-06-13 13:26:51 Brakes are On 2020-06-13 13:26:52 Boarding Aircraft Weight=60634KG Boarding Fuel Weight=12984KG 2020-06-13 13:30:54 Brakes are Released 2020-06-13 13:31:01 Taxiing to RWY 2020-06-13 13:31:20 Engine 2 Started 2020-06-13 13:31:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60604KG Engine Started Fuel Weight=12954KG 2020-06-13 13:32:26 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2020-06-13 13:32:26 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts 2020-06-13 13:32:27 Flaps 5 Selected at 460ft and 0kts 2020-06-13 13:32:27 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts 2020-06-13 13:32:31 Flaps 5 Selected at 460ft and 0kts 2020-06-13 13:32:31 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts 2020-06-13 13:32:51 Brakes are On 2020-06-13 13:32:56 Brakes are Released 2020-06-13 13:32:57 Brakes are On 2020-06-13 13:34:03 Brakes are Released 2020-06-13 13:38:55 VR speed=113 Knots 2020-06-13 13:38:58 You Took off @ 123.5 Knots AGL=466.79FT / RA=4.04FT / Flaps=4 / Heading=220Degree / Pitch=16.75 Departure Weather ZYHB 130500Z 09003MPS 060V130 CAVOK 28/11 Q1001 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 45.6281/ 126.2558 2020-06-13 13:38:58 Takeoff Aircraft Weight=60458KG Takeoff Fuel Weight=12808KG 2020-06-13 13:39:08 Landing Gear Up @ 138 Knots and 870 Feet 2020-06-13 13:39:23 Flaps 3 Selected at 1340ft and 166kts 2020-06-13 13:39:23 Flaps 1 Selected at 1350ft and 166kts 2020-06-13 13:39:23 Flaps 0 Selected at 1350ft and 166kts 2020-06-13 13:39:32 Flaps 1 Selected at 1810ft and 174kts 2020-06-13 13:39:32 Flaps 2 Selected at 1820ft and 174kts 2020-06-13 13:39:49 Flaps 3 Selected at 2840ft and 188kts 2020-06-13 13:39:49 Flaps 4 Selected at 2850ft and 188kts 2020-06-13 13:40:19 Flaps 3 Selected at 4470ft and 195kts 2020-06-13 13:40:20 Flaps 1 Selected at 4480ft and 195kts 2020-06-13 13:40:26 Flaps 0 Selected at 4700ft and 203kts 2020-06-13 13:48:31 TOC Reached, PALT:22679.53 IAS:308.55 GS:427 2020-06-13 14:09:38 Flaps 1 Selected at 3270ft and 223kts 2020-06-13 14:10:18 Flaps 2 Selected at 3280ft and 197kts 2020-06-13 14:10:18 Flaps 3 Selected at 3280ft and 197kts 2020-06-13 14:10:18 Flaps 4 Selected at 3280ft and 197kts 2020-06-13 14:10:40 Flaps 5 Selected at 3290ft and 178kts 2020-06-13 14:10:40 Flaps 6 Selected at 3290ft and 178kts 2020-06-13 14:10:40 Flaps 7 Selected at 3290ft and 178kts 2020-06-13 14:10:41 Flaps 6 Selected at 3290ft and 177kts 2020-06-13 14:11:04 Flaps 7 Selected at 3280ft and 154kts 2020-06-13 14:11:04 Flaps 8 Selected at 3280ft and 154kts 2020-06-13 14:15:33 Landing Gear Down @ 133 Knots and 1330 Feet 2020-06-13 14:16:28 Radio Altitude Record AGL=680 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=133 Knots 2020-06-13 14:16:33 You Landed @ 130.61Knots AGL=645.67FT / RA=2.86FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=7.21 Arrival Weather: ZYCC 130600Z 19005MPS 160V220 9999 FEW030 31/12 Q1000 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 10 Arrival Coordinates 44.0037/ 125.697 2020-06-13 14:16:33 Landing Aircraft Weight=58587KG Landing Fuel Weight=10938KG 2020-06-13 14:16:55 Flaps 3 Selected at 670ft and 54kts 2020-06-13 14:16:55 Flaps 0 Selected at 670ft and 54kts 2020-06-13 14:17:18 Taxiing to gate 2020-06-13 14:19:37 Brakes are On 2020-06-13 14:21:02 Engine 2 Stopped 2020-06-13 14:21:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=58501KG Engine Stopped Fuel Weight=10852KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/13 13:26:51 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/13 13:31:01 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/13 13:38:43 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 13:38:57 Exceed Value:12.45 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/13 13:38:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 13:38:58 Exceed Value:113.43 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 13:38:58 Exceed Value:123.5 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 13:39:02 Exceed Value:129.98 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/13 13:39:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-13 13:39:05 Exceed Value:300.83 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/13 13:48:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/13 14:01:53 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-06-13 14:06:10 Exceed Value:324.62 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/13 14:08:30 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:15:15 Exceed Value:133.88 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:15:57 Exceed Value:132.67 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:08:32 Exceed Value:321.75 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:14:51 Exceed Value:1269.32 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/13 14:16:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 14:16:30 Exceed Value:132.75 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 14:16:35 Exceed Value:130.61 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/13 14:17:18 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 14:17:53 Exceed Value:33 [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/13 14:19:37 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1785 out of 2000 |
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