【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0176 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0005) 9 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:37:00 有效飞行: 0:30:00
执飞机组: 5861 ( F3 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-13 14:21:48 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 151 配载单价: VB 265.50 票价收入: VB 40, 090.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2136 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 19, 227.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 57 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 8, 862.72 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 75 % 综合绩效: 1600 运营绩效: 287
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1785 最终绩效: 3647
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 132 VR 值: 134 V2 值: 146
出发准点: 90.00 分 | 90 % 到达准点: 60.00 分 | 60 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -99 ft 接地品质: 73.00 | 65
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.34 G 过载品质: 44.00 | 72
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 05:30 UTC 实际出发: 2020-06-13 05:31:01 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 06:20 UTC 实际到达: 2020-06-13 06:16:33 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0176 - 5861
【 飞 行 日 志 】 COC 0176 - 5861

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
2020-06-13 13:26:51 登机开始检测
2020-06-13 13:26:51 停机刹车设定
2020-06-13 13:26:52 登机飞机重量=60634 kg 登机燃油量=12984 kg
2020-06-13 13:30:54 停机刹车释放
2020-06-13 13:31:01 推出|出港滑行
2020-06-13 13:31:20 发动机 2 启动
2020-06-13 13:31:21 发动机 1 启动
开车飞机重量=60604 kg 开车燃油量=12954 kg
2020-06-13 13:32:26 襟翼 2 | 460ft | 0 节
2020-06-13 13:32:26 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2020-06-13 13:32:27 襟翼 5 | 460ft | 0 节
2020-06-13 13:32:27 襟翼 6 | 460ft | 0 节
2020-06-13 13:32:31 襟翼 5 | 460ft | 0 节
2020-06-13 13:32:31 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2020-06-13 13:32:51 停机刹车设定
2020-06-13 13:32:56 停机刹车释放
2020-06-13 13:32:57 停机刹车设定
2020-06-13 13:34:03 停机刹车释放
2020-06-13 13:38:55 抬轮 速度=113 节
2020-06-13 13:38:58 出港离地 @ 123.5 节 | 场高=466.79 ft / 地面高=4.04 ft / 襟翼位=4 / 航向=220 度 | 仰角=16.75
出发气象报文= ZYHB 130500Z 09003MPS 060V130 CAVOK 28/11 Q1001 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 10
出发机场坐标= 45.6281/ 126.2558
2020-06-13 13:38:58 起飞飞机重量=60458 kg 起飞燃油量=12808 kg
2020-06-13 13:39:08 起落架收起 @ 138 节 | 870 英尺
2020-06-13 13:39:23 襟翼 3 | 1340ft | 166 节
2020-06-13 13:39:23 襟翼 1 | 1350ft | 166 节
2020-06-13 13:39:23 襟翼 0 | 1350ft | 166 节
2020-06-13 13:39:32 襟翼 1 | 1810ft | 174 节
2020-06-13 13:39:32 襟翼 2 | 1820ft | 174 节
2020-06-13 13:39:49 襟翼 3 | 2840ft | 188 节
2020-06-13 13:39:49 襟翼 4 | 2850ft | 188 节
2020-06-13 13:40:19 襟翼 3 | 4470ft | 195 节
2020-06-13 13:40:20 襟翼 1 | 4480ft | 195 节
2020-06-13 13:40:26 襟翼 0 | 4700ft | 203 节
2020-06-13 13:48:31 巡航阶段 , 高度=22679.53 | 表速=308.55 | 地速=427
2020-06-13 14:09:38 襟翼 1 | 3270ft | 223 节
2020-06-13 14:10:18 襟翼 2 | 3280ft | 197 节
2020-06-13 14:10:18 襟翼 3 | 3280ft | 197 节
2020-06-13 14:10:18 襟翼 4 | 3280ft | 197 节
2020-06-13 14:10:40 襟翼 5 | 3290ft | 178 节
2020-06-13 14:10:40 襟翼 6 | 3290ft | 178 节
2020-06-13 14:10:40 襟翼 7 | 3290ft | 178 节
2020-06-13 14:10:41 襟翼 6 | 3290ft | 177 节
2020-06-13 14:11:04 襟翼 7 | 3280ft | 154 节
2020-06-13 14:11:04 襟翼 8 | 3280ft | 154 节
2020-06-13 14:15:33 起落架放下 @ 133 节 | 1330 英尺
2020-06-13 14:16:28 无线电高度记录 | 场高=680 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=133 节
2020-06-13 14:16:33 到港接地 @ 130.61 节 | 场高=645.67 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 | 仰角=7.21
到达气象报文= ZYCC 130600Z 19005MPS 160V220 9999 FEW030 31/12 Q1000 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 10
到达机场坐标= 44.0037/ 125.697
2020-06-13 14:16:33 接地飞机重量=58587 kg 接地燃油量=10938 kg
2020-06-13 14:16:55 襟翼 3 | 670ft | 54 节
2020-06-13 14:16:55 襟翼 0 | 670ft | 54 节
2020-06-13 14:17:18 到港滑行
2020-06-13 14:19:37 停机刹车设定
2020-06-13 14:21:02 发动机 2 关闭
2020-06-13 14:21:03 发动机 1 关闭
关车飞机重量=58501 kg 关车燃油量=10852 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 13:26:51 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 13:31:01 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 13:38:43 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 13:38:57 值 12.45
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 13:38:58 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 13:38:58 值 113.43
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 13:38:58 值 123.5
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-13 13:39:02 值 129.98
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 13:39:05 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-06-13 13:39:05 值 300.83
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/13 13:48:31 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/13 14:01:53 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-06-13 14:06:10 值 324.62
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/13 14:08:30 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:15:15 值 133.88 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:15:57 值 132.67 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:08:32 值 321.75
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 14:14:51 值 1269.32
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/13 14:16:28 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-13 14:16:30 值 132.75 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-13 14:16:35 值 130.61 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 14:17:18 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2020-06-13 14:17:53 值 33

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 14:19:37 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1785 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
2020-06-13 13:26:51 Boarding
2020-06-13 13:26:51 Brakes are On
2020-06-13 13:26:52 Boarding Aircraft Weight=60634KG Boarding Fuel Weight=12984KG
2020-06-13 13:30:54 Brakes are Released
2020-06-13 13:31:01 Taxiing to RWY
2020-06-13 13:31:20 Engine 2 Started
2020-06-13 13:31:21 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=60604KG Engine Started Fuel Weight=12954KG
2020-06-13 13:32:26 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts
2020-06-13 13:32:26 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2020-06-13 13:32:27 Flaps 5 Selected at 460ft and 0kts
2020-06-13 13:32:27 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts
2020-06-13 13:32:31 Flaps 5 Selected at 460ft and 0kts
2020-06-13 13:32:31 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2020-06-13 13:32:51 Brakes are On
2020-06-13 13:32:56 Brakes are Released
2020-06-13 13:32:57 Brakes are On
2020-06-13 13:34:03 Brakes are Released
2020-06-13 13:38:55 VR speed=113 Knots
2020-06-13 13:38:58 You Took off @ 123.5 Knots AGL=466.79FT / RA=4.04FT / Flaps=4 / Heading=220Degree / Pitch=16.75
Departure Weather ZYHB 130500Z 09003MPS 060V130 CAVOK 28/11 Q1001 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 10
Departure Coordinates 45.6281/ 126.2558
2020-06-13 13:38:58 Takeoff Aircraft Weight=60458KG Takeoff Fuel Weight=12808KG
2020-06-13 13:39:08 Landing Gear Up @ 138 Knots and 870 Feet
2020-06-13 13:39:23 Flaps 3 Selected at 1340ft and 166kts
2020-06-13 13:39:23 Flaps 1 Selected at 1350ft and 166kts
2020-06-13 13:39:23 Flaps 0 Selected at 1350ft and 166kts
2020-06-13 13:39:32 Flaps 1 Selected at 1810ft and 174kts
2020-06-13 13:39:32 Flaps 2 Selected at 1820ft and 174kts
2020-06-13 13:39:49 Flaps 3 Selected at 2840ft and 188kts
2020-06-13 13:39:49 Flaps 4 Selected at 2850ft and 188kts
2020-06-13 13:40:19 Flaps 3 Selected at 4470ft and 195kts
2020-06-13 13:40:20 Flaps 1 Selected at 4480ft and 195kts
2020-06-13 13:40:26 Flaps 0 Selected at 4700ft and 203kts
2020-06-13 13:48:31 TOC Reached, PALT:22679.53 IAS:308.55 GS:427
2020-06-13 14:09:38 Flaps 1 Selected at 3270ft and 223kts
2020-06-13 14:10:18 Flaps 2 Selected at 3280ft and 197kts
2020-06-13 14:10:18 Flaps 3 Selected at 3280ft and 197kts
2020-06-13 14:10:18 Flaps 4 Selected at 3280ft and 197kts
2020-06-13 14:10:40 Flaps 5 Selected at 3290ft and 178kts
2020-06-13 14:10:40 Flaps 6 Selected at 3290ft and 178kts
2020-06-13 14:10:40 Flaps 7 Selected at 3290ft and 178kts
2020-06-13 14:10:41 Flaps 6 Selected at 3290ft and 177kts
2020-06-13 14:11:04 Flaps 7 Selected at 3280ft and 154kts
2020-06-13 14:11:04 Flaps 8 Selected at 3280ft and 154kts
2020-06-13 14:15:33 Landing Gear Down @ 133 Knots and 1330 Feet
2020-06-13 14:16:28 Radio Altitude Record AGL=680 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=133 Knots
2020-06-13 14:16:33 You Landed @ 130.61Knots AGL=645.67FT / RA=2.86FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=7.21
Arrival Weather: ZYCC 130600Z 19005MPS 160V220 9999 FEW030 31/12 Q1000 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 10
Arrival Coordinates 44.0037/ 125.697
2020-06-13 14:16:33 Landing Aircraft Weight=58587KG Landing Fuel Weight=10938KG
2020-06-13 14:16:55 Flaps 3 Selected at 670ft and 54kts
2020-06-13 14:16:55 Flaps 0 Selected at 670ft and 54kts
2020-06-13 14:17:18 Taxiing to gate
2020-06-13 14:19:37 Brakes are On
2020-06-13 14:21:02 Engine 2 Stopped
2020-06-13 14:21:03 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=58501KG Engine Stopped Fuel Weight=10852KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/13 13:26:51 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/13 13:31:01 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/13 13:38:43 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 13:38:57 Exceed Value:12.45
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/13 13:38:58 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 13:38:58 Exceed Value:113.43
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 13:38:58 Exceed Value:123.5
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 13:39:02 Exceed Value:129.98
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/13 13:39:05 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-13 13:39:05 Exceed Value:300.83
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/13 13:48:31 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/13 14:01:53 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-06-13 14:06:10 Exceed Value:324.62
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/13 14:08:30 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:15:15 Exceed Value:133.88 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:15:57 Exceed Value:132.67 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:08:32 Exceed Value:321.75
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 14:14:51 Exceed Value:1269.32
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/13 14:16:28 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 14:16:30 Exceed Value:132.75 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 14:16:35 Exceed Value:130.61 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/13 14:17:18 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2020-06-13 14:17:53 Exceed Value:33
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/13 14:19:37 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1785 out of 2000
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】92296
打开 92296 航迹文件失败!