普通航班: | COC 0272 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | C172 (COC-0002) 9 级 | 计划高度: | 3900 ft | 计划距离: | 24 海里 | ||||
计划飞行: | 1:00:00 | 空中飞行: | 00:15:00 | 有效飞行: | 00:15:00 | ||||
执飞机组: | 3269 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-13 20:49:45 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | JTN A599 PUD | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500分 | 实际时间 | 异常事件 | 引擎重复开关或燃油消耗异常 | |
航班配载: | 3 人 | 配载单价: | VB 37.92 | 票价收入: | VB 113.75 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 47.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 100 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -8, 353.42) 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | -6100 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 635 分 | 最终绩效: | -4515 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.15 > 1.00 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 31 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 55 | VR 值: | 56 | V2 值: | 65 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | -6200.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 55 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 12:30 UTC | 实际出发: | 2020-06-13 12:30:14 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 13:30 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP 2020-06-13 20:18:08 登机开始检测 2020-06-13 20:18:09 登机飞机重量=869 kg 登机燃油量=32 kg 2020-06-13 20:20:14 发动机 1 启动 2020-06-13 20:20:14 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=32 kg 2020-06-13 20:21:04 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-06-13 20:21:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:21:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:21:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:21:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:22:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:22:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:23:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:23:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:23:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:23:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg 2020-06-13 20:30:14 停机刹车释放 2020-06-13 20:30:22 推出|出港滑行 2020-06-13 20:32:07 停机刹车设定 2020-06-13 20:33:20 停机刹车释放 2020-06-13 20:34:23 出港离地 @ 64.52 节 | 场高=17.02 ft / 地面高=4.45 ft / 襟翼位=0 / 航向=164 度 | 仰角=11.48 出发气象报文= ZSPD 131200Z 17004MPS CAVOK 28/25 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 170 出发机场坐标= 31.1569/ 121.7877 2020-06-13 20:34:23 起飞飞机重量=867 kg 起飞燃油量=30 kg 2020-06-13 20:34:35 抬轮 速度=70 节 2020-06-13 20:34:45 自动驾驶接通 370 英尺 / 速度 72 节 2020-06-13 20:35:47 自动驾驶断开 1210 英尺 / 速度 45 节 2020-06-13 20:36:19 自动驾驶接通 1480 英尺 / 速度 52 节 2020-06-13 20:38:17 自动驾驶断开 2300 英尺 / 速度 89 节 2020-06-13 20:38:18 自动驾驶接通 2300 英尺 / 速度 89 节 2020-06-13 20:40:06 巡航阶段 , 高度=3220.18 | 表速=72.52 | 地速=67 2020-06-13 20:49:42 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 20:18:08 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:20:14 着陆灯状态. 30 / 30 分 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:21:28 航行灯状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 20:30:22 ] 应答机代码. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:32:48 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 滑行灯状态. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 20:34:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:34:18 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:34:23 值 10.18 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 20:34:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-13 20:34:23 值 64.52 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-06-13 20:34:27 值 67.37 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 20:34:42 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:36:00 值 46.8 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:36:02 值 -995.02 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:34:42 值 300.51 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/13 20:40:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:40:06 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:40:06 值 72.52 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:40:06 值 28 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 635 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP 2020-06-13 20:18:08 Boarding 2020-06-13 20:18:09 Boarding Aircraft Weight=869KG Boarding Fuel Weight=32KG 2020-06-13 20:20:14 Engine 1 Started 2020-06-13 20:20:14 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=32KG 2020-06-13 20:21:04 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-06-13 20:21:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:21:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:21:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:21:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:22:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:22:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:23:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:23:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:23:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:23:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG 2020-06-13 20:30:14 Brakes are Released 2020-06-13 20:30:22 Taxiing to RWY 2020-06-13 20:32:07 Brakes are On 2020-06-13 20:33:20 Brakes are Released 2020-06-13 20:34:23 You Took off @ 64.52 Knots AGL=17.02FT / RA=4.45FT / Flaps=0 / Heading=164Degree / Pitch=11.48 Departure Weather ZSPD 131200Z 17004MPS CAVOK 28/25 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 170 Departure Coordinates 31.1569/ 121.7877 2020-06-13 20:34:23 Takeoff Aircraft Weight=867KG Takeoff Fuel Weight=30KG 2020-06-13 20:34:35 VR speed=70 Knots 2020-06-13 20:34:45 Autopilot Enabled at 370 Feet with speed 72 Knots 2020-06-13 20:35:47 Autopilot Disabled at 1210 Feet with speed 45 Knots 2020-06-13 20:36:19 Autopilot Enabled at 1480 Feet with speed 52 Knots 2020-06-13 20:38:17 Autopilot Disabled at 2300 Feet with speed 89 Knots 2020-06-13 20:38:18 Autopilot Enabled at 2300 Feet with speed 89 Knots 2020-06-13 20:40:06 TOC Reached, PALT:3220.18 IAS:72.52 GS:67 2020-06-13 20:49:42 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/13 20:18:08 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:20:14 着陆灯状态. 30 / 30 Points 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:21:28 航行灯状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/13 20:30:22 ] 应答机代码. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:32:48 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 滑行灯状态. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/13 20:34:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:18 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:23 Exceed Value:10.18 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/13 20:34:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:23 Exceed Value:64.52 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:27 Exceed Value:67.37 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/13 20:34:42 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:36:00 Exceed Value:46.8 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:36:02 Exceed Value:-995.02 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:42 Exceed Value:300.51 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/13 20:40:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:40:06 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:40:06 Exceed Value:72.52 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:40:06 Exceed Value:28 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 635 out of 840 |
打开 92392 航迹文件失败! |