【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0272 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级
执飞机型: C172 (COC-0002) 9 级 计划高度: 3900 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 1:00:00 空中飞行: 00:15:00 有效飞行: 00:15:00
执飞机组: 3269 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-13 20:49:45 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: JTN A599 PUD
拒绝说明: 最终绩效<1500分 | 实际时间 | 异常事件 | 引擎重复开关或燃油消耗异常 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 37.92 票价收入: VB 113.75
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 6 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 47.20
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 100 % 时段票率: 90 % 航班净利润: (VB -8, 353.42) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 1000 运营绩效: -6100
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 635 最终绩效: -4515
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.15 > 1.00 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 31 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 55 VR 值: 56 V2 值: 65
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: -6200.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 55
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 | 0
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0 G 过载品质: 0.00 | 0
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 12:30 UTC 实际出发: 2020-06-13 12:30:14 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 13:30 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0272 - 3269
【 飞 行 日 志 】 COC 0272 - 3269

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP
2020-06-13 20:18:08 登机开始检测
2020-06-13 20:18:09 登机飞机重量=869 kg 登机燃油量=32 kg
2020-06-13 20:20:14 发动机 1 启动
2020-06-13 20:20:14 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=32 kg
2020-06-13 20:21:04 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-13 20:21:28 发动机 1 关闭
关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:21:28 发动机 1 启动
开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:21:45 发动机 1 关闭
关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:21:47 发动机 1 启动
开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:22:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:22:57 发动机 1 启动
开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:23:07 发动机 1 关闭
关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:23:19 发动机 1 启动
开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:23:28 发动机 1 关闭
关车飞机重量=869 kg 关车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:23:34 发动机 1 启动
开车飞机重量=869 kg 开车燃油量=31 kg
2020-06-13 20:30:14 停机刹车释放
2020-06-13 20:30:22 推出|出港滑行
2020-06-13 20:32:07 停机刹车设定
2020-06-13 20:33:20 停机刹车释放
2020-06-13 20:34:23 出港离地 @ 64.52 节 | 场高=17.02 ft / 地面高=4.45 ft / 襟翼位=0 / 航向=164 度 | 仰角=11.48
出发气象报文= ZSPD 131200Z 17004MPS CAVOK 28/25 Q1005 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 3 at 170
出发机场坐标= 31.1569/ 121.7877
2020-06-13 20:34:23 起飞飞机重量=867 kg 起飞燃油量=30 kg
2020-06-13 20:34:35 抬轮 速度=70 节
2020-06-13 20:34:45 自动驾驶接通 370 英尺 / 速度 72 节
2020-06-13 20:35:47 自动驾驶断开 1210 英尺 / 速度 45 节
2020-06-13 20:36:19 自动驾驶接通 1480 英尺 / 速度 52 节
2020-06-13 20:38:17 自动驾驶断开 2300 英尺 / 速度 89 节
2020-06-13 20:38:18 自动驾驶接通 2300 英尺 / 速度 89 节
2020-06-13 20:40:06 巡航阶段 , 高度=3220.18 | 表速=72.52 | 地速=67
2020-06-13 20:49:42 & 目的地机场异常 &
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 20:18:08 ]
发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:20:14
着陆灯状态. 30 / 30 分
防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:21:28
航行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 20:30:22 ]
应答机代码. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:32:48
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
滑行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 20:34:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:34:18
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-06-13 20:34:23 值 10.18
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/13 20:34:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-13 20:34:23 值 64.52
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-06-13 20:34:27 值 67.37
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/13 20:34:42 ]
坡度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:36:00 值 46.8
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:36:02 值 -995.02
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:34:42 值 300.51
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/13 20:40:06 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:40:06
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:40:06 值 72.52
飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-06-13 20:40:06 值 28
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
635 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 840

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP
2020-06-13 20:18:08 Boarding
2020-06-13 20:18:09 Boarding Aircraft Weight=869KG Boarding Fuel Weight=32KG
2020-06-13 20:20:14 Engine 1 Started
2020-06-13 20:20:14 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=32KG
2020-06-13 20:21:04 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-13 20:21:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:21:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:21:45 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:21:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:22:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:22:57 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:23:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:23:19 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:23:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=869KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:23:34 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=869KG Engine Started Fuel Weight=31KG
2020-06-13 20:30:14 Brakes are Released
2020-06-13 20:30:22 Taxiing to RWY
2020-06-13 20:32:07 Brakes are On
2020-06-13 20:33:20 Brakes are Released
2020-06-13 20:34:23 You Took off @ 64.52 Knots AGL=17.02FT / RA=4.45FT / Flaps=0 / Heading=164Degree / Pitch=11.48
Departure Weather ZSPD 131200Z 17004MPS CAVOK 28/25 Q1005 NOSIG
Local Departure Weather Wind 3 at 170
Departure Coordinates 31.1569/ 121.7877
2020-06-13 20:34:23 Takeoff Aircraft Weight=867KG Takeoff Fuel Weight=30KG
2020-06-13 20:34:35 VR speed=70 Knots
2020-06-13 20:34:45 Autopilot Enabled at 370 Feet with speed 72 Knots
2020-06-13 20:35:47 Autopilot Disabled at 1210 Feet with speed 45 Knots
2020-06-13 20:36:19 Autopilot Enabled at 1480 Feet with speed 52 Knots
2020-06-13 20:38:17 Autopilot Disabled at 2300 Feet with speed 89 Knots
2020-06-13 20:38:18 Autopilot Enabled at 2300 Feet with speed 89 Knots
2020-06-13 20:40:06 TOC Reached, PALT:3220.18 IAS:72.52 GS:67
2020-06-13 20:49:42 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/13 20:18:08 ]
发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:20:14
着陆灯状态. 30 / 30 Points
防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:21:28
航行灯状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/13 20:30:22 ]
应答机代码. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:32:48
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
滑行灯状态. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/13 20:34:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:18
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:23 Exceed Value:10.18
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/13 20:34:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:23 Exceed Value:64.52
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:27 Exceed Value:67.37
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/13 20:34:42 ]
坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:36:00 Exceed Value:46.8
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:36:02 Exceed Value:-995.02
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:34:42 Exceed Value:300.51
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/13 20:40:06 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:40:06
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:40:06 Exceed Value:72.52
飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-13 20:40:06 Exceed Value:28
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
635 out of 840
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】92392
打开 92392 航迹文件失败!