【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0650 🛫 出发机场: ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级
执飞机型: A332 (NOK-3039) 1 级 计划高度: 33100 ft 计划距离: 770 海里
计划飞行: 2:57:00 空中飞行: 03:02:00 有效飞行: 2:57:00
执飞机组: 4952 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 6425.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-14 16:31:28 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: WU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 161 配载单价: VB 1, 339.73 票价收入: VB 215, 697.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 13414 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 120, 727.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 64 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 77, 544.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 298
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1980 最终绩效: 3673
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 03.02 > 2.57 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 138 VR 值: 141 V2 值: 145
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 86.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 137
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -247 ft 接地品质: 31.00 | 48
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.26 G 过载品质: 40.00 | 66
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:10 UTC 实际出发: 2020-06-14 05:12:45 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 08:37 UTC 实际到达: 2020-06-14 08:24:11 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0650 - 4952
【 飞 行 日 志 】 NOK 0650 - 4952

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Hainan Airlines B-5955
2020-06-14 13:05:45 登机开始检测
2020-06-14 13:05:45 停机刹车设定
2020-06-14 13:05:46 登机飞机重量=181182 kg 登机燃油量=15984 kg
2020-06-14 13:12:37 停机刹车释放
2020-06-14 13:12:45 推出|出港滑行
2020-06-14 13:14:38 停机刹车设定
2020-06-14 13:15:02 发动机 2 启动
2020-06-14 13:15:17 襟翼 2 | 1570ft | 0 节
2020-06-14 13:15:18 扰流板 预位
2020-06-14 13:15:25 发动机 1 启动
开车飞机重量=181149 kg 开车燃油量=15950 kg
2020-06-14 13:15:54 停机刹车释放
2020-06-14 13:20:47 停机刹车设定
2020-06-14 13:20:52 滑行灯开启 在 1570 英尺
2020-06-14 13:21:02 停机刹车释放
2020-06-14 13:22:08 抬轮 速度=143 节
2020-06-14 13:22:11 出港离地 @ 150.58 节 | 场高=1579.98 ft / 地面高=4.46 ft / 襟翼位=2 / 航向=49 度 | 仰角=8.49
出发气象报文= ZLXY 140400Z VRB02MPS CAVOK 30/12 Q1012 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 34.4506/ 108.7572
2020-06-14 13:22:11 起飞飞机重量=180713 kg 起飞燃油量=15515 kg
2020-06-14 13:22:14 起落架收起 @ 159 节 | 1620 英尺
2020-06-14 13:22:33 滑行灯关闭 在 2270 英尺
2020-06-14 13:23:13 襟翼 1 | 2980ft | 200 节
2020-06-14 13:24:23 襟翼 0 | 5760ft | 235 节
2020-06-14 13:24:26 扰流板 解除预位
2020-06-14 13:35:53 巡航阶段 , 高度=32176.5 | 表速=288.03 | 地速=464
2020-06-14 16:01:44 扰流板 预位
2020-06-14 16:17:13 襟翼 1 | 5090ft | 231 节
2020-06-14 16:17:45 襟翼 3 | 4550ft | 210 节
2020-06-14 16:18:05 襟翼 4 | 4290ft | 193 节
2020-06-14 16:18:23 襟翼 6 | 4290ft | 171 节
2020-06-14 16:18:29 襟翼 8 | 4290ft | 160 节
2020-06-14 16:22:13 起落架放下 @ 137 节 | 1660 英尺
2020-06-14 16:22:17 滑行灯开启 在 1610 英尺
2020-06-14 16:24:11 扰流板 解除预位
2020-06-14 16:24:04 无线电高度记录 | 场高=120 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2020-06-14 16:24:11 到港接地 @ 133.42 节 | 场高=69.95 ft / 地面高=2.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 | 仰角=3.29
到达气象报文= ZSAM 140800Z 17006MPS 9999 FEW023 FEW023TCU 32/25 Q1010 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 6 at 120
到达机场坐标= 24.5494/ 118.1354
2020-06-14 16:24:11 接地飞机重量=167962 kg 接地燃油量=2766 kg
2020-06-14 16:24:14 停机刹车设定
2020-06-14 16:24:32 襟翼 6 | 70ft | 39 节
2020-06-14 16:24:32 扰流板 预位
2020-06-14 16:24:32 襟翼 4 | 70ft | 39 节
2020-06-14 16:24:32 襟翼 2 | 70ft | 37 节
2020-06-14 16:24:32 襟翼 0 | 70ft | 35 节
2020-06-14 16:24:34 停机刹车释放
2020-06-14 16:24:45 滑行灯关闭 在 70 英尺
2020-06-14 16:24:50 停机刹车设定
2020-06-14 16:24:53 停机刹车释放
2020-06-14 16:24:55 到港滑行
2020-06-14 16:27:23 停机刹车设定
2020-06-14 16:27:24 停机刹车释放
2020-06-14 16:28:57 停机刹车设定
2020-06-14 16:29:03 停机刹车释放
2020-06-14 16:29:07 停机刹车设定
2020-06-14 16:29:08 停机刹车释放
2020-06-14 16:29:08 停机刹车设定
2020-06-14 16:30:08 发动机 2 关闭
2020-06-14 16:30:10 发动机 1 关闭
关车飞机重量=167768 kg 关车燃油量=2574 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 13:05:45 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 13:12:45 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/14 13:21:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/14 13:22:11 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 13:22:22 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/14 16:01:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/14 16:03:06 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/14 16:20:44 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/14 16:24:04 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 16:24:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 16:28:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-06-14 16:29:03
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1980 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Hainan Airlines B-5955
2020-06-14 13:05:45 Boarding
2020-06-14 13:05:45 Brakes are On
2020-06-14 13:05:46 Boarding Aircraft Weight=181182KG Boarding Fuel Weight=15984KG
2020-06-14 13:12:37 Brakes are Released
2020-06-14 13:12:45 Taxiing to RWY
2020-06-14 13:14:38 Brakes are On
2020-06-14 13:15:02 Engine 2 Started
2020-06-14 13:15:17 Flaps 2 Selected at 1570ft and 0kts
2020-06-14 13:15:18 Spoilers Armed
2020-06-14 13:15:25 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=181149KG Engine Started Fuel Weight=15950KG
2020-06-14 13:15:54 Brakes are Released
2020-06-14 13:20:47 Brakes are On
2020-06-14 13:20:52 Taxi Lights ON at 1570 Feet
2020-06-14 13:21:02 Brakes are Released
2020-06-14 13:22:08 VR speed=143 Knots
2020-06-14 13:22:11 You Took off @ 150.58 Knots AGL=1579.98FT / RA=4.46FT / Flaps=2 / Heading=49Degree / Pitch=8.49
Departure Weather ZLXY 140400Z VRB02MPS CAVOK 30/12 Q1012 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 34.4506/ 108.7572
2020-06-14 13:22:11 Takeoff Aircraft Weight=180713KG Takeoff Fuel Weight=15515KG
2020-06-14 13:22:14 Landing Gear Up @ 159 Knots and 1620 Feet
2020-06-14 13:22:33 Taxi Lights OFF at 2270 Feet
2020-06-14 13:23:13 Flaps 1 Selected at 2980ft and 200kts
2020-06-14 13:24:23 Flaps 0 Selected at 5760ft and 235kts
2020-06-14 13:24:26 Spoilers Disarmed
2020-06-14 13:35:53 TOC Reached, PALT:32176.5 IAS:288.03 GS:464
2020-06-14 16:01:44 Spoilers Armed
2020-06-14 16:17:13 Flaps 1 Selected at 5090ft and 231kts
2020-06-14 16:17:45 Flaps 3 Selected at 4550ft and 210kts
2020-06-14 16:18:05 Flaps 4 Selected at 4290ft and 193kts
2020-06-14 16:18:23 Flaps 6 Selected at 4290ft and 171kts
2020-06-14 16:18:29 Flaps 8 Selected at 4290ft and 160kts
2020-06-14 16:22:13 Landing Gear Down @ 137 Knots and 1660 Feet
2020-06-14 16:22:17 Taxi Lights ON at 1610 Feet
2020-06-14 16:24:11 Spoilers Disarmed
2020-06-14 16:24:04 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2020-06-14 16:24:11 You Landed @ 133.42Knots AGL=69.95FT / RA=2.12FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=3.29
Arrival Weather: ZSAM 140800Z 17006MPS 9999 FEW023 FEW023TCU 32/25 Q1010 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 6 at 120
Arrival Coordinates 24.5494/ 118.1354
2020-06-14 16:24:11 Landing Aircraft Weight=167962KG Landing Fuel Weight=2766KG
2020-06-14 16:24:14 Brakes are On
2020-06-14 16:24:32 Flaps 6 Selected at 70ft and 39kts
2020-06-14 16:24:32 Spoilers Armed
2020-06-14 16:24:32 Flaps 4 Selected at 70ft and 39kts
2020-06-14 16:24:32 Flaps 2 Selected at 70ft and 37kts
2020-06-14 16:24:32 Flaps 0 Selected at 70ft and 35kts
2020-06-14 16:24:34 Brakes are Released
2020-06-14 16:24:45 Taxi Lights OFF at 70 Feet
2020-06-14 16:24:50 Brakes are On
2020-06-14 16:24:53 Brakes are Released
2020-06-14 16:24:55 Taxiing to gate
2020-06-14 16:27:23 Brakes are On
2020-06-14 16:27:24 Brakes are Released
2020-06-14 16:28:57 Brakes are On
2020-06-14 16:29:03 Brakes are Released
2020-06-14 16:29:07 Brakes are On
2020-06-14 16:29:08 Brakes are Released
2020-06-14 16:29:08 Brakes are On
2020-06-14 16:30:08 Engine 2 Stopped
2020-06-14 16:30:10 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=167768KG Engine Stopped Fuel Weight=2574KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/14 13:05:45 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/14 13:12:45 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/14 13:21:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/14 13:22:11 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/14 13:22:22 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/14 16:01:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/14 16:03:06 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/14 16:20:44 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/14 16:24:04 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/14 16:24:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/14 16:28:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-14 16:29:03
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1980 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】92565
打开 92565 航迹文件失败!