【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0651 🛫 出发机场: ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级
执飞机型: A332 (NOK-3039) 1 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 442 海里
计划飞行: 2:16:00 空中飞行: 01:20:00 有效飞行: 01:20:00
执飞机组: 4952 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 3000.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-14 18:29:35 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: FQG11D FQG A470 LJG B221 PAMVU V74 BK BK91A
【 运 营 概 况 】
航班配载: 156 配载单价: VB 690.57 票价收入: VB 107, 729.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 7200 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 57, 602.60
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 25, 288.50 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 336
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1685 最终绩效: 3421
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 135 VR 值: 138 V2 值: 142
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 137
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -185 ft 接地品质: 49.00 | 74
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.30 G 过载品质: 42.00 | 69
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:55 UTC 实际出发: 2020-06-14 08:55:09 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 10:31 UTC 实际到达: 2020-06-14 10:25:48 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0651 - 4952
【 飞 行 日 志 】 NOK 0651 - 4952

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 China Southern
2020-06-14 16:50:46 登机飞机重量=174188 kg 登机燃油量=8992 kg
2020-06-14 16:53:18 停机刹车释放
2020-06-14 16:54:05 停机刹车设定
2020-06-14 16:55:01 停机刹车释放
2020-06-14 16:55:09 推出|出港滑行
2020-06-14 16:57:02 停机刹车设定
2020-06-14 16:57:38 发动机 2 启动
2020-06-14 16:57:49 发动机 1 启动
2020-06-14 16:57:49 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=174164 kg 开车燃油量=8968 kg
2020-06-14 16:58:20 襟翼 2 | 70ft | 1 节
2020-06-14 16:58:38 停机刹车释放
2020-06-14 17:02:31 停机刹车设定
2020-06-14 17:02:32 停机刹车释放
2020-06-14 17:03:14 停机刹车设定
2020-06-14 17:03:21 滑行灯开启 在 70 英尺
2020-06-14 17:03:44 停机刹车释放
2020-06-14 17:04:52 抬轮 速度=140 节
2020-06-14 17:04:53 出港离地 @ 145.81 节 | 场高=69.92 ft / 地面高=4.09 ft / 襟翼位=2 / 航向=230 度 | 仰角=8.02
出发气象报文= ZSAM 140800Z 17006MPS 9999 FEW023 FEW023TCU 32/25 Q1010 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at 120
出发机场坐标= 24.5421/ 118.1249
2020-06-14 17:04:53 起飞飞机重量=173724 kg 起飞燃油量=8515 kg
2020-06-14 17:04:58 起落架收起 @ 158 节 | 130 英尺
2020-06-14 17:05:50 滑行灯关闭 在 2100 英尺
2020-06-14 17:06:01 襟翼 0 | 2440ft | 152 节
2020-06-14 17:06:03 扰流板 解除预位
2020-06-14 17:17:55 巡航阶段 , 高度=29183.98 | 表速=304.51 | 地速=497
2020-06-14 18:17:12 襟翼 1 | 10350ft | 215 节
2020-06-14 18:17:14 扰流板 预位
2020-06-14 18:17:52 扰流板 解除预位
2020-06-14 18:20:48 襟翼 4 | 2610ft | 197 节
2020-06-14 18:21:17 襟翼 6 | 1980ft | 167 节
2020-06-14 18:21:25 起落架放下 @ 150 节 | 1980 英尺
2020-06-14 18:21:28 滑行灯开启 在 1990 英尺
2020-06-14 18:21:28 扰流板 预位
2020-06-14 18:21:32 襟翼 8 | 1970ft | 140 节
2020-06-14 18:25:41 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2020-06-14 18:25:48 到港接地 @ 133.5 节 | 场高=24.95 ft / 地面高=3.01 ft / 襟翼位=8 / 航向=346 度 | 仰角=3.49
到达气象报文= ZSPD 141000Z 06003MPS 8000 BKN030 28/25 Q1008 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 8 at 105
到达机场坐标= 31.1315/ 121.7972
2020-06-14 18:25:48 接地飞机重量=167110 kg 接地燃油量=1916 kg
2020-06-14 18:25:49 扰流板 解除预位
2020-06-14 18:25:55 停机刹车设定
2020-06-14 18:26:16 襟翼 6 | 20ft | 38 节
2020-06-14 18:26:16 襟翼 4 | 20ft | 36 节
2020-06-14 18:26:17 扰流板 预位
2020-06-14 18:26:17 襟翼 2 | 20ft | 35 节
2020-06-14 18:26:17 襟翼 0 | 20ft | 34 节
2020-06-14 18:26:25 停机刹车释放
2020-06-14 18:26:32 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-06-14 18:26:51 停机刹车设定
2020-06-14 18:27:05 停机刹车释放
2020-06-14 18:28:01 停机刹车设定
2020-06-14 18:28:03 停机刹车释放
2020-06-14 18:29:10 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 16:50:37 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 16:55:09 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-14 17:04:22 值 39
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/14 17:04:26 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/14 17:04:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 17:05:06 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-14 17:08:24 值 30.04
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-06-14 17:09:56 值 262.32
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/14 17:17:55 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/14 18:13:34 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-14 18:20:48 值 197.2
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/14 18:20:52 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/14 18:25:41 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2020-06-14 18:26:09 值 3.85
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1685 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 China Southern
2020-06-14 16:50:46 Boarding Aircraft Weight=174188KG Boarding Fuel Weight=8992KG
2020-06-14 16:53:18 Brakes are Released
2020-06-14 16:54:05 Brakes are On
2020-06-14 16:55:01 Brakes are Released
2020-06-14 16:55:09 Taxiing to RWY
2020-06-14 16:57:02 Brakes are On
2020-06-14 16:57:38 Engine 2 Started
2020-06-14 16:57:49 Engine 1 Started
2020-06-14 16:57:49 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=174164KG Engine Started Fuel Weight=8968KG
2020-06-14 16:58:20 Flaps 2 Selected at 70ft and 1kts
2020-06-14 16:58:38 Brakes are Released
2020-06-14 17:02:31 Brakes are On
2020-06-14 17:02:32 Brakes are Released
2020-06-14 17:03:14 Brakes are On
2020-06-14 17:03:21 Taxi Lights ON at 70 Feet
2020-06-14 17:03:44 Brakes are Released
2020-06-14 17:04:52 VR speed=140 Knots
2020-06-14 17:04:53 You Took off @ 145.81 Knots AGL=69.92FT / RA=4.09FT / Flaps=2 / Heading=230Degree / Pitch=8.02
Departure Weather ZSAM 140800Z 17006MPS 9999 FEW023 FEW023TCU 32/25 Q1010 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at 120
Departure Coordinates 24.5421/ 118.1249
2020-06-14 17:04:53 Takeoff Aircraft Weight=173724KG Takeoff Fuel Weight=8515KG
2020-06-14 17:04:58 Landing Gear Up @ 158 Knots and 130 Feet
2020-06-14 17:05:50 Taxi Lights OFF at 2100 Feet
2020-06-14 17:06:01 Flaps 0 Selected at 2440ft and 152kts
2020-06-14 17:06:03 Spoilers Disarmed
2020-06-14 17:17:55 TOC Reached, PALT:29183.98 IAS:304.51 GS:497
2020-06-14 18:17:12 Flaps 1 Selected at 10350ft and 215kts
2020-06-14 18:17:14 Spoilers Armed
2020-06-14 18:17:52 Spoilers Disarmed
2020-06-14 18:20:48 Flaps 4 Selected at 2610ft and 197kts
2020-06-14 18:21:17 Flaps 6 Selected at 1980ft and 167kts
2020-06-14 18:21:25 Landing Gear Down @ 150 Knots and 1980 Feet
2020-06-14 18:21:28 Taxi Lights ON at 1990 Feet
2020-06-14 18:21:28 Spoilers Armed
2020-06-14 18:21:32 Flaps 8 Selected at 1970ft and 140kts
2020-06-14 18:25:41 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2020-06-14 18:25:48 You Landed @ 133.5Knots AGL=24.95FT / RA=3.01FT / Flaps=8 / Heading=346Degree / Pitch=3.49
Arrival Weather: ZSPD 141000Z 06003MPS 8000 BKN030 28/25 Q1008 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 8 at 105
Arrival Coordinates 31.1315/ 121.7972
2020-06-14 18:25:48 Landing Aircraft Weight=167110KG Landing Fuel Weight=1916KG
2020-06-14 18:25:49 Spoilers Disarmed
2020-06-14 18:25:55 Brakes are On
2020-06-14 18:26:16 Flaps 6 Selected at 20ft and 38kts
2020-06-14 18:26:16 Flaps 4 Selected at 20ft and 36kts
2020-06-14 18:26:17 Spoilers Armed
2020-06-14 18:26:17 Flaps 2 Selected at 20ft and 35kts
2020-06-14 18:26:17 Flaps 0 Selected at 20ft and 34kts
2020-06-14 18:26:25 Brakes are Released
2020-06-14 18:26:32 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-06-14 18:26:51 Brakes are On
2020-06-14 18:27:05 Brakes are Released
2020-06-14 18:28:01 Brakes are On
2020-06-14 18:28:03 Brakes are Released
2020-06-14 18:29:10 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/14 16:50:37 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/14 16:55:09 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-14 17:04:22 Exceed Value:39
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/14 17:04:26 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/14 17:04:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/14 17:05:06 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-14 17:08:24 Exceed Value:30.04
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-14 17:09:56 Exceed Value:262.32
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/14 17:17:55 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/14 18:13:34 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-14 18:20:48 Exceed Value:197.2
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/14 18:20:52 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/14 18:25:41 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-14 18:26:09 Exceed Value:3.85
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1685 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】92598
打开 92598 航迹文件失败!