【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0656 🛫 出发机场: KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I ) 0 级 🛬 到达机场: VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级
执飞机型: B748 (NOK-2688) 1 级 计划高度: 37000 ft 计划距离: 7960 海里
计划飞行: 16:32:00 空中飞行: 16:35:00 有效飞行: 16:32:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 326400.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-15 15:56:19 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: KATL VTBS
【 运 营 概 况 】
航班配载: 363 配载单价: VB 15, 155.30 票价收入: VB 5, 501, 360.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 142762 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 1, 142, 100.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 52 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 2, 815, 300.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 326
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1845 最终绩效: 3566
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 158 VR 值: 174 V2 值: 183
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 89.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -156 ft 接地品质: 57.00 | 73
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.23 G 过载品质: 39.00 | 64
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 15:10 UTC 实际出发: 2020-06-14 15:10:15 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 07:42 UTC 实际到达: 2020-06-15 07:52:12 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0656 - 5445
【 飞 行 日 志 】 NOK 0656 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B-
2020-06-14 23:04:58 登机开始检测
2020-06-14 23:04:58 停机刹车设定
2020-06-14 23:05:02 登机飞机重量=368195 kg 登机燃油量=154955 kg
2020-06-14 23:10:07 停机刹车释放
2020-06-14 23:10:15 推出|出港滑行
2020-06-14 23:12:22 停机刹车设定
2020-06-14 23:12:24 停机刹车释放
2020-06-14 23:12:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=368159 kg 开车燃油量=154919 kg
2020-06-14 23:12:37 发动机 2 启动
2020-06-14 23:12:38 发动机 3 启动
2020-06-14 23:12:39 发动机 4 启动
2020-06-14 23:12:41 停机刹车设定
2020-06-14 23:12:43 襟翼 1 | 1020ft | 0 节
2020-06-14 23:12:43 襟翼 2 | 1020ft | 0 节
2020-06-14 23:12:43 襟翼 4 | 1020ft | 0 节
2020-06-14 23:12:47 滑行灯开启 在 1020 英尺
2020-06-14 23:14:05 停机刹车释放
2020-06-14 23:15:22 停机刹车设定
2020-06-14 23:15:22 停机刹车释放
2020-06-14 23:15:24 停机刹车设定
2020-06-14 23:15:25 停机刹车释放
2020-06-14 23:15:29 停机刹车设定
2020-06-14 23:15:31 停机刹车释放
2020-06-14 23:16:43 抬轮 速度=175 节
2020-06-14 23:16:44 出港离地 @ 181.2 节 | 场高=983.14 ft / 地面高=3.79 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 | 仰角=7.64
出发气象报文= KATL 141452Z 13005KT 10SM FEW030 25/17 A3022 RMK AO2 SLP225 T02500172 50009
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 33.6468/ -84.4188
2020-06-14 23:16:44 起飞飞机重量=367376 kg 起飞燃油量=154119 kg
2020-06-14 23:16:51 起落架收起 @ 203 节 | 1120 英尺
2020-06-14 23:16:57 自动驾驶接通 1440 英尺 / 速度 212 节
2020-06-14 23:17:19 襟翼 2 | 2820ft | 228 节
2020-06-14 23:17:30 襟翼 1 | 3300ft | 227 节
2020-06-14 23:17:38 襟翼 0 | 3430ft | 237 节
2020-06-14 23:17:43 滑行灯关闭 在 3560 英尺
2020-06-14 23:27:23 自动驾驶断开 19510 英尺 / 速度 335 节
2020-06-14 23:27:53 扰流板 预位
2020-06-14 23:27:54 扰流板 解除预位
2020-06-14 23:28:50 自动驾驶接通 19950 英尺 / 速度 370 节
2020-06-14 23:42:06 巡航阶段 , 高度=36075.07 | 表速=283.32 | 地速=487
2020-06-14 23:50:49 扰流板 预位
2020-06-14 23:50:50 扰流板 解除预位
2020-06-14 23:55:05 自动驾驶断开 30930 英尺 / 速度 326 节
2020-06-14 23:55:08 自动驾驶接通 30900 英尺 / 速度 326 节
2020-06-15 15:45:32 扰流板 预位
2020-06-15 15:45:33 扰流板 解除预位
2020-06-15 15:46:50 襟翼 1 | 4820ft | 246 节
2020-06-15 15:47:02 起落架放下 @ 239 节 | 4460 英尺
2020-06-15 15:47:11 襟翼 2 | 4220ft | 223 节
2020-06-15 15:47:33 襟翼 4 | 3750ft | 198 节
2020-06-15 15:47:55 扰流板 预位
2020-06-15 15:47:56 扰流板 解除预位
2020-06-15 15:48:03 襟翼 5 | 3190ft | 165 节
2020-06-15 15:48:35 襟翼 6 | 2730ft | 149 节
2020-06-15 15:48:37 襟翼 8 | 2690ft | 149 节
2020-06-15 15:48:44 滑行灯开启 在 2590 英尺
2020-06-15 15:49:20 扰流板 预位
2020-06-15 15:49:21 扰流板 解除预位
2020-06-15 15:52:05 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=134 节
2020-06-15 15:52:12 到港接地 @ 129.75 节 | 场高=20.99 ft / 地面高=3.03 ft / 襟翼位=8 / 航向=194 度 | 仰角=5.49
到达气象报文= VTBS 150730Z 17008KT 9999 VCSH FEW017 SCT020 BKN100 29/25 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 13.688/ 100.76
2020-06-15 15:52:12 接地飞机重量=225529 kg 接地燃油量=12336 kg
2020-06-15 15:52:32 襟翼 6 | 20ft | 23 节
2020-06-15 15:52:32 襟翼 5 | 20ft | 23 节
2020-06-15 15:52:33 襟翼 4 | 20ft | 23 节
2020-06-15 15:52:33 襟翼 2 | 20ft | 23 节
2020-06-15 15:52:33 襟翼 1 | 20ft | 23 节
2020-06-15 15:52:33 襟翼 0 | 20ft | 23 节
2020-06-15 15:52:50 到港滑行
2020-06-15 15:54:21 停机刹车设定
2020-06-15 15:54:26 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-06-15 15:54:31 发动机 1 关闭
关车飞机重量=225384 kg 关车燃油量=12192 kg
2020-06-15 15:54:32 发动机 2 关闭
2020-06-15 15:54:33 发动机 3 关闭
2020-06-15 15:54:33 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 23:04:58 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/14 23:16:19 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-14 23:16:21
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/14 23:16:44 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-14 23:16:44 值 181.2
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/14 23:16:54 ]
坡度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-14 23:30:27 值 36.27
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/15 15:43:37 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-06-14 23:44:16 值 0.911
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/15 15:45:51 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/15 15:48:50 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/15 15:52:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/15 15:52:50 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/15 15:54:23 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1845 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B-
2020-06-14 23:04:58 Boarding
2020-06-14 23:04:58 Brakes are On
2020-06-14 23:05:02 Boarding Aircraft Weight=368195KG Boarding Fuel Weight=154955KG
2020-06-14 23:10:07 Brakes are Released
2020-06-14 23:10:15 Taxiing to RWY
2020-06-14 23:12:22 Brakes are On
2020-06-14 23:12:24 Brakes are Released
2020-06-14 23:12:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=368159KG Engine Started Fuel Weight=154919KG
2020-06-14 23:12:37 Engine 2 Started
2020-06-14 23:12:38 Engine 3 Started
2020-06-14 23:12:39 Engine 4 Started
2020-06-14 23:12:41 Brakes are On
2020-06-14 23:12:43 Flaps 1 Selected at 1020ft and 0kts
2020-06-14 23:12:43 Flaps 2 Selected at 1020ft and 0kts
2020-06-14 23:12:43 Flaps 4 Selected at 1020ft and 0kts
2020-06-14 23:12:47 Taxi Lights ON at 1020 Feet
2020-06-14 23:14:05 Brakes are Released
2020-06-14 23:15:22 Brakes are On
2020-06-14 23:15:22 Brakes are Released
2020-06-14 23:15:24 Brakes are On
2020-06-14 23:15:25 Brakes are Released
2020-06-14 23:15:29 Brakes are On
2020-06-14 23:15:31 Brakes are Released
2020-06-14 23:16:43 VR speed=175 Knots
2020-06-14 23:16:44 You Took off @ 181.2 Knots AGL=983.14FT / RA=3.79FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=7.64
Departure Weather KATL 141452Z 13005KT 10SM FEW030 25/17 A3022 RMK AO2 SLP225 T02500172 50009
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 33.6468/ -84.4188
2020-06-14 23:16:44 Takeoff Aircraft Weight=367376KG Takeoff Fuel Weight=154119KG
2020-06-14 23:16:51 Landing Gear Up @ 203 Knots and 1120 Feet
2020-06-14 23:16:57 Autopilot Enabled at 1440 Feet with speed 212 Knots
2020-06-14 23:17:19 Flaps 2 Selected at 2820ft and 228kts
2020-06-14 23:17:30 Flaps 1 Selected at 3300ft and 227kts
2020-06-14 23:17:38 Flaps 0 Selected at 3430ft and 237kts
2020-06-14 23:17:43 Taxi Lights OFF at 3560 Feet
2020-06-14 23:27:23 Autopilot Disabled at 19510 Feet with speed 335 Knots
2020-06-14 23:27:53 Spoilers Armed
2020-06-14 23:27:54 Spoilers Disarmed
2020-06-14 23:28:50 Autopilot Enabled at 19950 Feet with speed 370 Knots
2020-06-14 23:42:06 TOC Reached, PALT:36075.07 IAS:283.32 GS:487
2020-06-14 23:50:49 Spoilers Armed
2020-06-14 23:50:50 Spoilers Disarmed
2020-06-14 23:55:05 Autopilot Disabled at 30930 Feet with speed 326 Knots
2020-06-14 23:55:08 Autopilot Enabled at 30900 Feet with speed 326 Knots
2020-06-15 15:45:32 Spoilers Armed
2020-06-15 15:45:33 Spoilers Disarmed
2020-06-15 15:46:50 Flaps 1 Selected at 4820ft and 246kts
2020-06-15 15:47:02 Landing Gear Down @ 239 Knots and 4460 Feet
2020-06-15 15:47:11 Flaps 2 Selected at 4220ft and 223kts
2020-06-15 15:47:33 Flaps 4 Selected at 3750ft and 198kts
2020-06-15 15:47:55 Spoilers Armed
2020-06-15 15:47:56 Spoilers Disarmed
2020-06-15 15:48:03 Flaps 5 Selected at 3190ft and 165kts
2020-06-15 15:48:35 Flaps 6 Selected at 2730ft and 149kts
2020-06-15 15:48:37 Flaps 8 Selected at 2690ft and 149kts
2020-06-15 15:48:44 Taxi Lights ON at 2590 Feet
2020-06-15 15:49:20 Spoilers Armed
2020-06-15 15:49:21 Spoilers Disarmed
2020-06-15 15:52:05 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots
2020-06-15 15:52:12 You Landed @ 129.75Knots AGL=20.99FT / RA=3.03FT / Flaps=8 / Heading=194Degree / Pitch=5.49
Arrival Weather: VTBS 150730Z 17008KT 9999 VCSH FEW017 SCT020 BKN100 29/25 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 13.688/ 100.76
2020-06-15 15:52:12 Landing Aircraft Weight=225529KG Landing Fuel Weight=12336KG
2020-06-15 15:52:32 Flaps 6 Selected at 20ft and 23kts
2020-06-15 15:52:32 Flaps 5 Selected at 20ft and 23kts
2020-06-15 15:52:33 Flaps 4 Selected at 20ft and 23kts
2020-06-15 15:52:33 Flaps 2 Selected at 20ft and 23kts
2020-06-15 15:52:33 Flaps 1 Selected at 20ft and 23kts
2020-06-15 15:52:33 Flaps 0 Selected at 20ft and 23kts
2020-06-15 15:52:50 Taxiing to gate
2020-06-15 15:54:21 Brakes are On
2020-06-15 15:54:26 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-06-15 15:54:31 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=225384KG Engine Stopped Fuel Weight=12192KG
2020-06-15 15:54:32 Engine 2 Stopped
2020-06-15 15:54:33 Engine 3 Stopped
2020-06-15 15:54:33 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/14 23:04:58 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/14 23:16:19 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-14 23:16:21
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/14 23:16:44 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-14 23:16:44 Exceed Value:181.2
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/14 23:16:54 ]
坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-14 23:30:27 Exceed Value:36.27
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/15 15:43:37 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-14 23:44:16 Exceed Value:0.911
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/15 15:45:51 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/15 15:48:50 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/15 15:52:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/15 15:52:50 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/15 15:54:23 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1845 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】92769
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