【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0048 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:39:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 8718 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-17 09:35:00 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
拒绝说明: 最终绩效<1500分 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 153 配载单价: VB 191.16 票价收入: VB 29, 247.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1444 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 10, 109.70
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 57 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 4, 996.46 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 1150 运营绩效: -2262
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1475 最终绩效: 313
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.39 > 0.24 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 137 VR 值: 142 V2 值: 155
出发准点: -1180.00 分 | 0 % 到达准点: -1140.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 150
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -384 ft 接地品质: -7.00 | -9
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.98 G 过载品质: 76.00 | 67
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 03:00 UTC 实际出发: 2020-06-17 00:52:29 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 03:40 UTC 实际到达: 2020-06-17 01:36:19 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0048 - 8718
【 飞 行 日 志 】 COC 0048 - 8718

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Eastern B-6261 Young
2020-06-17 08:49:02 登机开始检测
2020-06-17 08:49:02 发动机 3 启动
2020-06-17 08:49:02 发动机 4 启动
2020-06-17 08:49:02 停机刹车设定
2020-06-17 08:49:03 登机飞机重量=64542 kg 登机燃油量=6841 kg
2020-06-17 08:50:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=64540 kg 开车燃油量=6838 kg
2020-06-17 08:51:19 发动机 2 启动
2020-06-17 08:52:25 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-17 08:52:29 停机刹车释放
2020-06-17 08:53:02 推出|出港滑行
2020-06-17 08:55:28 襟翼 3 | 20ft | 11 节
2020-06-17 08:55:34 襟翼 4 | 20ft | 10 节
2020-06-17 08:56:01 扰流板 预位
2020-06-17 08:57:12 抬轮 速度=153 节
2020-06-17 08:57:14 出港离地 @ 158.88 节 | 场高=21.52 ft / 地面高=4.48 ft / 襟翼位=5 / 航向=332 度 | 仰角=9.67
出发气象报文= ZBTJ 170030Z 26005MPS CAVOK 28/10 Q1003 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 4 at -78
出发机场坐标= 39.1295/ 117.3431
2020-06-17 08:57:14 起飞飞机重量=64381 kg 起飞燃油量=6680 kg
2020-06-17 08:57:19 起落架收起 @ 165 节 | 130 英尺
2020-06-17 08:57:36 滑行灯关闭 在 670 英尺
2020-06-17 08:57:51 襟翼 3 | 850ft | 200 节
2020-06-17 08:57:56 襟翼 1 | 1000ft | 210 节
2020-06-17 08:58:06 扰流板 解除预位
2020-06-17 08:58:16 襟翼 0 | 1340ft | 221 节
2020-06-17 09:04:52 巡航阶段 , 高度=11101.83 | 表速=239.71 | 地速=298
2020-06-17 09:14:03 滑行灯开启 在 9660 英尺
2020-06-17 09:26:27 襟翼 3 | 3940ft | 199 节
2020-06-17 09:27:31 襟翼 4 | 3920ft | 169 节
2020-06-17 09:27:37 扰流板 预位
2020-06-17 09:28:40 襟翼 6 | 4010ft | 164 节
2020-06-17 09:28:54 襟翼 8 | 3920ft | 149 节
2020-06-17 09:31:33 起落架放下 @ 151 节 | 4000 英尺
2020-06-17 09:36:07 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=149 节
2020-06-17 09:36:19 到港接地 @ 137.86 节 | 场高=124.6 ft / 地面高=2.4 ft / 襟翼位=8 / 航向=172 度 | 仰角=5.39
到达气象报文= ZBAA 170100Z 27002MPS 230V320 CAVOK 27/14 Q1003 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 40.0812/ 116.5963
2020-06-17 09:36:19 接地飞机重量=63126 kg 接地燃油量=5425 kg
2020-06-17 09:36:19 扰流板 解除预位
2020-06-17 09:36:19 停机刹车设定
2020-06-17 09:36:21 停机刹车释放
2020-06-17 09:36:21 停机刹车设定
2020-06-17 09:36:46 停机刹车释放
2020-06-17 09:36:50 襟翼 6 | 120ft | 56 节
2020-06-17 09:36:50 襟翼 4 | 120ft | 55 节
2020-06-17 09:36:50 襟翼 3 | 120ft | 55 节
2020-06-17 09:36:50 襟翼 0 | 120ft | 55 节
2020-06-17 09:36:59 停机刹车设定
2020-06-17 09:37:05 停机刹车释放
2020-06-17 09:37:36 到港滑行
2020-06-17 09:38:16 滑行灯关闭 在 120 英尺
2020-06-17 09:38:25 发动机 1 关闭
关车飞机重量=63099 kg 关车燃油量=5397 kg
2020-06-17 09:38:33 发动机 2 关闭
2020-06-17 09:38:36 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/17 08:49:02 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-17 08:50:37
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-17 08:52:25
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/17 08:53:02 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / -10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/17 08:56:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-17 08:57:01 值 893
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/17 08:57:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/17 08:57:24 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-17 09:00:04 值 30.17
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-17 08:57:59
超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-17 08:57:48

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/17 09:04:52 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-06-17 09:07:02 值 342.05
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/17 09:13:08 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/17 09:33:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/17 09:36:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-06-17 09:40:13 值 3431.12294603437
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-06-17 09:36:19 值 12.043
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-17 09:40:13 值 1.98
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-06-17 09:40:13 值 -384.450865957346
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-17 09:36:21 值 137.86 Vref:150
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/17 09:37:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-17 09:38:16
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / -10 分 时间 2020-06-17 09:38:25
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1475 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Eastern B-6261 Young
2020-06-17 08:49:02 Boarding
2020-06-17 08:49:02 Engine 3 Started
2020-06-17 08:49:02 Engine 4 Started
2020-06-17 08:49:02 Brakes are On
2020-06-17 08:49:03 Boarding Aircraft Weight=64542KG Boarding Fuel Weight=6841KG
2020-06-17 08:50:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=64540KG Engine Started Fuel Weight=6838KG
2020-06-17 08:51:19 Engine 2 Started
2020-06-17 08:52:25 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-17 08:52:29 Brakes are Released
2020-06-17 08:53:02 Taxiing to RWY
2020-06-17 08:55:28 Flaps 3 Selected at 20ft and 11kts
2020-06-17 08:55:34 Flaps 4 Selected at 20ft and 10kts
2020-06-17 08:56:01 Spoilers Armed
2020-06-17 08:57:12 VR speed=153 Knots
2020-06-17 08:57:14 You Took off @ 158.88 Knots AGL=21.52FT / RA=4.48FT / Flaps=5 / Heading=332Degree / Pitch=9.67
Departure Weather ZBTJ 170030Z 26005MPS CAVOK 28/10 Q1003 NOSIG
Local Departure Weather Wind 4 at -78
Departure Coordinates 39.1295/ 117.3431
2020-06-17 08:57:14 Takeoff Aircraft Weight=64381KG Takeoff Fuel Weight=6680KG
2020-06-17 08:57:19 Landing Gear Up @ 165 Knots and 130 Feet
2020-06-17 08:57:36 Taxi Lights OFF at 670 Feet
2020-06-17 08:57:51 Flaps 3 Selected at 850ft and 200kts
2020-06-17 08:57:56 Flaps 1 Selected at 1000ft and 210kts
2020-06-17 08:58:06 Spoilers Disarmed
2020-06-17 08:58:16 Flaps 0 Selected at 1340ft and 221kts
2020-06-17 09:04:52 TOC Reached, PALT:11101.83 IAS:239.71 GS:298
2020-06-17 09:14:03 Taxi Lights ON at 9660 Feet
2020-06-17 09:26:27 Flaps 3 Selected at 3940ft and 199kts
2020-06-17 09:27:31 Flaps 4 Selected at 3920ft and 169kts
2020-06-17 09:27:37 Spoilers Armed
2020-06-17 09:28:40 Flaps 6 Selected at 4010ft and 164kts
2020-06-17 09:28:54 Flaps 8 Selected at 3920ft and 149kts
2020-06-17 09:31:33 Landing Gear Down @ 151 Knots and 4000 Feet
2020-06-17 09:36:07 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots
2020-06-17 09:36:19 You Landed @ 137.86Knots AGL=124.6FT / RA=2.4FT / Flaps=8 / Heading=172Degree / Pitch=5.39
Arrival Weather: ZBAA 170100Z 27002MPS 230V320 CAVOK 27/14 Q1003 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 40.0812/ 116.5963
2020-06-17 09:36:19 Landing Aircraft Weight=63126KG Landing Fuel Weight=5425KG
2020-06-17 09:36:19 Spoilers Disarmed
2020-06-17 09:36:19 Brakes are On
2020-06-17 09:36:21 Brakes are Released
2020-06-17 09:36:21 Brakes are On
2020-06-17 09:36:46 Brakes are Released
2020-06-17 09:36:50 Flaps 6 Selected at 120ft and 56kts
2020-06-17 09:36:50 Flaps 4 Selected at 120ft and 55kts
2020-06-17 09:36:50 Flaps 3 Selected at 120ft and 55kts
2020-06-17 09:36:50 Flaps 0 Selected at 120ft and 55kts
2020-06-17 09:36:59 Brakes are On
2020-06-17 09:37:05 Brakes are Released
2020-06-17 09:37:36 Taxiing to gate
2020-06-17 09:38:16 Taxi Lights OFF at 120 Feet
2020-06-17 09:38:25 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=63099KG Engine Stopped Fuel Weight=5397KG
2020-06-17 09:38:33 Engine 2 Stopped
2020-06-17 09:38:36 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/17 08:49:02 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-17 08:50:37
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-17 08:52:25
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/17 08:53:02 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / -10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/17 08:56:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-17 08:57:01 Exceed Value:893
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/17 08:57:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/17 08:57:24 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-17 09:00:04 Exceed Value:30.17
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-17 08:57:59
超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-17 08:57:48
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/17 09:04:52 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-17 09:07:02 Exceed Value:342.05
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/17 09:13:08 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/17 09:33:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/17 09:36:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-17 09:40:13 Exceed Value:3431.12294603437
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-17 09:36:19 Exceed Value:12.043
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-17 09:40:13 Exceed Value:1.98
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-17 09:40:13 Exceed Value:-384.450865957346
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-17 09:36:21 Exceed Value:137.86 Vref:150
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/17 09:37:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-17 09:38:16
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-17 09:38:25
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
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1475 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】93078
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