普通航班: | CHH 0001 | 🛫 出发机场: | ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B788 (CHH-0074) 0 级 | 计划高度: | 0 ft | 计划距离: | 1075 海里 | ||||
计划飞行: | 03:10:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 03:10:00 | ||||
执飞机组: | 7071 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 516.67 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2017-11-29 14:11:26 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | KARPI W5 TAO W174 XDX B221 ODULO V3 PK W116 JTN G204 SHZ B221 LJG A470 MAGOG V512 ABBEY |
航班配载: | 173 人 | 配载单价: | VB 1, 720.42 | 票价收入: | VB 297, 633.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 13753 kg / 7.42 VB | 燃油支出: | - VB 102, 047.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 55 % | 时段票率: | % | 航班净利润: | VB 184, 275.00 📈 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | 50 分 | 运营绩效: | 284.16 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1350 分 | 最终绩效: | 1484.16 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 0 分 | ||||
滑行评价: | 0 分 | 起飞评价: | 0 分 | 接地评价: | 0 分 | ||||
天气评价: | 0 分 | 特殊事件: | 50 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 121 | VR 值: | 131 | V2 值: | 139 | Vref 0 | ||
出发准点: | 80 % | 78.00 分 | 到达准点: | 90 % | 83.50 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -300 ~ -60 | 最大接地: | -105 ft | 接地品质: | 58.00 % | 58 分 | ||
公司标准: | 0.85 ~ 2.4 | 最大过载: | 1.05 G | 过载品质: | 64.66 % | 64.66 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 2017-11-29 10:45 UTC | 实际出发: | 2017-11-29 11:04:46 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 2017-11-29 13:53 UTC | 实际到达: | 2017-11-29 14:08:38 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-8 10.50 HAINAN_AIRLINES 2017-11-29 11:00:26 登机开始检测 2017-11-29 11:00:26 发动机 1 启动运行 2017-11-29 11:00:26 信标灯关闭 发动机启动 起飞重量=147573 kg 燃油重量=29376 kg 2017-11-29 11:00:26 发动机 2 启动运行 2017-11-29 1 |
打开 931 航迹文件失败! |